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1、擋土墻施工技術方案擋土墻施工技術方案一、編制依據一、編制依據1、滬蓉國道主干線湖北省恩施至利川高速公路第 X10 合同段的施工圖。2、 現行的部頒公路橋涵施工技術規范 、 公路工程質量檢驗評定標準等。3、 現場勘察了解的情況、施工條件及施工調查取得的資料。二、工程概況二、工程概況本合同段路基擋土墻 YK274+300YK274+350 位于右線右側。擋土墻采用 7.5 號漿砌片石砌筑。 基礎 48.9m3、 墻身 156.7m3、 基礎開挖土（石） 方 291 m3、 基礎回填土（石）方 97 m3、 墻被回填碎石 334 m3、 C25 混凝土 22.6 m3、 10 鋼筋 587.5kg、2、 16 鋼筋 3144.6kg。擋土墻墻頂 50cm 寬度范圍內以 C25 砼現澆處理,并設置墻式護欄預埋鋼筋。擋土墻基底要夯實，地基容許承載力不低于 500Kpa。三、施工安排三、施工安排、進場人員施工負責人：唐洪技術負責人：魏永杰質檢負責：李林生測量負責：胡原平實驗負責：林正安、施工設備序號設備名稱數量技術狀況備注1攪拌機1良好2蛙式打夯機2良好3手推車4良好4挖掘機1良好5磅秤1良好、計劃工期計劃 2006 年 3 月 15 日開工，2006 年 4 月 10 日完工。四、施工方案四、施工方案、施工準備1、施工前首先對各部尺寸和標高等進行全面復核，無誤后方可施工放樣。如有異議，應及時與設3、計單位聯系。2、清理場地，原地面的樹根、淤泥、腐植土予以清除。3、做好周邊道路的平整夯實及臨時排水工作。4、測量定位根據測量控制點，用全站儀定出中心樁號，根據圖紙尺寸，用水準儀測量好高程，施工放樣報監理工程師復核后，方可施工。5、原材料的各項試驗齊備，并報監理工程師批準。同時做好原材料的堆放，庫存工作。6、對進場設備進行調試，對參與施工的人員進行技術交底和安全培訓。、擋土墻施工1、基坑開挖采用機械開挖至比設計高 20cm 處后，人工整修。為避免地面水沖塌基坑壁，開挖前在基坑頂邊緣適當距離設截水溝。根據實際地質情況而定，用人工及時修整至原地面高程及基坑設計尺寸。基坑施工時間不可延續過長，切忌泡水。2、地基處理基坑開挖到設計標高后，應立即現場檢測地基承載力，若達不到設計要求，根據實際地基情況采取措施，直至滿足設計要求。3、基底驗收當基坑按設計要求進行地基處理后，按規定報請監理工程師及質檢人員及