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橋面及附屬結構施工方案（8頁）.doc

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上傳人：正*** 編號：343710 2022-04-13 7頁 35.50KB

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1、橋面及附屬結構施工方案橋面及附屬結構施工方案一、一、工程概況工程概況本標段跨京杭運河、新民灘特大橋橋跨布置為：1530m+（68+110+68）m，橋面單向寬度 12.9m。橋梁內側采用90cm 寬波形梁護欄，外側采用 50cm 寬墻式護欄。橋面排水豎向采用10cm 鑄鐵泄水管沿梁外側 5 米布置一個，縱向采用碎石盲溝。全橋 3 聯共設伸縮縫 4 道：0#臺采用 D80 伸縮縫裝置，5#、10#、15#墩均采用 D160 伸縮縫裝置。橋梁臺后設置 8m 搭板，橫向根據行車道分塊。二、二、橋面及附屬結構施工方案橋面及附屬結構施工方案1、橋面鋪裝橋面鋪裝、施工準備1、橋面清理：清除梁頂面松散2、的砼、雜物并用水沖洗干凈，浮漿部分的混凝土要求打毛。、機械準備：準備好澆筑橋面鋪裝用的振動梁、提漿棍以及澆筑防撞內外護欄的結構模板。、技術準備：施工前，對現場工人進行技術交底，講明注意事項。材料及試驗，使用的黃砂、碎石等有關材料嚴格按照公路橋涵施工技術規范要求提前檢驗并報驗，經監理及指揮部復檢合格后方可按計劃分批進場。上部結構采用自拌砼，水泥采用臺泥Po42.5R 水泥，級、級鋼筋采用永鋼產品，鋼筋根據施工進度分次進場，經檢驗合后，加工成型后投入使用。、封洞：一孔負彎矩張拉、壓漿完，及時的澆筑負彎矩張拉預留孔、吊裝孔，拉毛、養護，初凝后灑水養護。、標準帶施工、施工放樣：測量工作是橋面砼施工中3、最基本也是最重要的環節，必須保證施工測量與設計相符。為了能更好的保證標高準確無誤。施工前，必須將橋面板頂標高復測一遍。將標高高出規范允許的范圍標出，予以鑿除，清理。保證結構層的粘結。調平層采用每幅設兩條跑道（即標準帶）。每條跑道寬 30cm,嚴格控制跑道標高測量，首先用全站儀放出外邊線，然后用墨線彈出外邊線相應槽鋼基礎寬。、鋼筋綁扎：標準帶鋼筋網片采用 D8 冷軋帶肋鋼筋焊接網，根據施工放樣的中心線位置和設計施工圖橋面鋼筋的布置情況進行橋面鋼筋的綁扎和成型，經工程師同意后才能澆筑砼。綁扎不允許跳過兩格。預留搭接搭接長度大于 35d。鋼筋網不應沾土、污垢、油脂、油漆、毛刺及鐵銹，確保與混凝土的碾結。并保證保護層厚度控制在施工規范以內。、模板加工和安裝模板加工：弧線段 4 米一個控制點，直線段 5 米一個點，定出模板縱向位置，相應定出每米的縱向標高，標高控制在 0.5cm 。、混凝土澆筑

橋面系及橋梁附屬施工方案（共10套打包）橋面系及橋梁附屬施工方案（共10套打包）

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