深茂鐵路某合同段路基工程腳墻工程施工方案（8頁）.doc
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上傳人：正***
編號：343794
2022-04-13
8頁
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1、腳墻工程施工方案一、編制依據1、新建鐵路深圳至茂名鐵路江門至茂名段路基工程設計大樣圖集。2、客貨共線鐵路路基工程施工技術指南(TZ 2022008)。3、鐵路路基工程施工質量驗收標準(TB 104142003)。4、新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質量驗收暫行標準。5、工地現場調查、采集所獲取的資料及我單位類似工程施工積累下的施 工經驗。6、我標段目前所擁有的人力、機械設備、資源狀況、施工管理水平等。二、編制原則1、嚴格遵守有關部門頒布的相關法律法規、規范標準和設計文件等。2、堅持技術先進性、科學合理性、經濟適用性、安全可靠性與工程施工 環境相結合的原則。3、對施工現場堅持全員、全方位、2、全過程嚴密監控，動態控制，科學管 理相結合的原則。適用于DK185+000-DK196+000段范圍內腳墻工程施工。四、工程概況由中鐵二十局深茂鐵路JMZQ-4標工程指揮部二分部承建的深茂鐵路起始里程為DK185+000,終止里程為DK196+000,線路全長11公里，路基工程施 工長度6. 377公里。路堤地段邊坡高度小于3m時，坡腳設埋入式C25片石混凝土腳墻(頂寬0.三.編制范5m.高0.8叭埋入0.8m)；邊坡高度3-8m處坡腳設抬高式C25片石混凝土 腳墻(頂寬0. 5m.高l5m、埋入0. 8m)；邊坡高度大于8m時坡腳設抬高式C25片石混凝土腳墻（頂寬0. 8m.高2.0m、埋入3、1. Oni）；水塘地段坡腳設抬 高式C25片石混凝土腳墻（頂寬1. 0m高2. 0m、埋入1. 0m）o本分部腳墻共 計C25片石混凝土14243m3。五、施工準備1、 熟悉設計圖紙和有關技術要求及招標文件，并對有關人員進行崗前培訓，確保所有參戰人員了解設計意圖及施工規范。2、 三通一平：開工前必須做好三通一平工作，即便道、水、電暢通， 場地平整。3、 測量放線：開工前必須復測導線及水準點，在確保導線點及水準點 能夠閉合及準確無誤的情況下放出路腳墻施工的控制點及水準點。4、 場地平整：人工配合機械對場地進行平整，規劃材料堆放位置及施 工機械等安裝位置，并做好臨時排水措施。5、 材料：開工前所有材料都必須到場并分類堆放。插上標識牌，確保 施工順利進行。6、進場人員情況：我部已調集有豐富施工經驗的管理、技術人員以及施 工隊伍進場。六、施工工藝C25片石混凝土腳墻高2m,寬1.0m,背坡率為1
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