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1、義烏市環(huán)城公路2011年路面大中修工程施工方案義烏市環(huán)城公路工程，因路面破損嚴(yán)重對(duì)該路面進(jìn)行翻修。施工路段環(huán)城 路K3+926K5+454段整幅、；K10+942K11+414左幅、K14+673K14+893整幅，共長(zhǎng)2220米。二、工程實(shí)施內(nèi)容：本次維修路段車(chē)流量較大，為保證交通暢通。1、環(huán)城路K3+926K5+454段左幅K5+020K5+050右幅修復(fù)屮間車(chē)道, 車(chē)輛從兩側(cè)車(chē)道行駛，需對(duì)基層進(jìn)行翻修；右幅K5+180K5+300修復(fù)左側(cè) 一個(gè)車(chē)道進(jìn)行修復(fù)，需對(duì)下部基層，底基層進(jìn)行翻修。商城大道只對(duì)上部6CM瀝青進(jìn)行處理。長(zhǎng)裂縫處：挖出全部原瀝青面層及松散的基層進(jìn)行挖除，對(duì)坑底進(jìn)行整 平2、壓實(shí)后鋪9cmAC-25C粗粒式瀝青磯+粘層+6cmAC-16c屮粒式瀝青殮。拓寬路段路面下沉處：挖除原瀝青面層及基層和底基層，重鋪20cm3.5%水泥穩(wěn)定碎石底基層+20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層+下封層+9cmAC-25C粗粒 式瀝青婭+粘層+6cmAC-16c中粒式瀝青婭。其余輕度網(wǎng)裂、麻面、泛油處：創(chuàng)除原6cm老路瀝青面層，鋪粘層+6cmAC-16C中粒式瀝青磴。K5+188k5+454與商城人道交叉口范圉內(nèi)上面層采用6cm中粒式橡膠瀝青栓。2、K10+942KI 1+414左幅整幅翻修，需實(shí)行左半幅封閉施工，右半幅通車(chē)；大面積的麻面：在原路面上鋪同步碎石封層，使路面具有良好的防滲水 性3、能和抗滑性能，延長(zhǎng)路面使用壽命。3、K14+673K14+893段全幅施工，按半幅封閉，半幅施工方案。嚴(yán)重車(chē)轍及麻面：刨除整個(gè)交叉口主車(chē)道及部分輔車(chē)道6cm原瀝青殮面 層，鋪6cm中粒式橡膠瀝青腔。三、 施工工期1、環(huán)城路K3+926K5+454段2011年9月30 H2011年11月30日；2、環(huán)城路K10+942K11+414左幅2011年10月1日2011年11月30日;3、環(huán)城路K14+673K14+893段全幅施工2011年10 JI 1 H2011年12月25 LI；四、 交通安全管理措施1、組織機(jī)構(gòu)A：成立以分管安全的公司經(jīng)理為組長(zhǎng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)調(diào)整個(gè)工程 項(xiàng)冃安全工作開(kāi)展。B：本項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)安全管理工作，并指專(zhuān)職安全員與 項(xiàng)口部人員組成交通安全巡查小組，進(jìn)行24小時(shí)交通安全巡查工作。發(fā) 現(xiàn)問(wèn)題及吋處理，確保車(chē)輛安全暢通。2、 施工程序環(huán)城路施工地段為單向三車(chē)道