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1、建設項目環境影響報告表項目名稱：濱北線 XXXX 道口平改立工程建設單位：XX 道口平改立工程建設指揮部編制日期： 年 9 月XX 環境保護公司建設項目基本情況建設項目基本情況項目名稱濱北線 XX 道口平改立工程建設單位XX 道口平改立工程建設指揮部法人代表聯 系 人通訊地址聯系電話郵 政 編 碼150001建設地點立項審批部門XX批 準 文 號計改函45 號建設性質改 建行業類別及代碼E481鐵路、公路、遂道、橋梁建筑業占地面積（平方米）9925綠 化 面 積（平方米）3970總 投 資（萬元）1256.65其中: 環保投資(萬元)12環保投資占總投資比例0.95%評價經費（萬元）預 期 投2、 產日期 年 12 月工程主要內容及規模工程主要內容及規模1.工程建設必要性響應鐵路總公司號召，XX 開展管內平交道口改立交工程，該道口兩側居民日常出行頻繁橫越道口進行生產生活，穿流量大，且鐵路常識少、安全意識薄弱，隨著附近村屯建設進程的不斷加快，既有鐵路道口處的交通延誤越來越明顯，既有道口雖為有人看守道口，但車輛及人流的安全隱患越來越突出。修建立交橋不但提高了附近居民的出行效率，同時也為安全生產提供保證。通過立交橋的修建，方便了線路兩側居民的出行，解決了平交道口拆除后居民生產生活過往需繞行距離較遠的難題。同時也為進一步實施路網封閉創造必要條件，隨著鐵路發展提速的不斷深入，平交道口改為立交也是3、鐵路長遠發展的需要。濱北線 XX 道口平改立工程的實施，對保障公路和鐵路運營安全都具有十分重要的意義，項目的建設是十分必要的。2.項目建設地點該項目位于黑龍江省綏化市綏棱縣靠山鄉濱北線 K180+897.5 處。以主橋軸線與濱北鐵路線交點為中心，距中心點 205 米范圍內為濱北鐵路線、農田和少量林地；西側引道 120 米范圍內為農田；東側引道 1000 米范圍內為農田。具體位置見地理位置圖 1 和平面示意圖 2。3.濱北線 XX 處道口現狀既有道口位于濱北線 XX 處， 濱北線與既有道路交角為 90， 軌道為 50kg 鋼軌，型混凝土枕 。既有道口位于直線上，有人看守，寬度為 5.0m。兩側道路均為水泥路面，寬度均為 3.5m。道口北側道路通往 S202 省道和團結村等村屯，南側道路通往二道房身屯等村屯。S202 省道與既有道口相鄰。道口現狀見圖 3。4.1 建設規