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1、福州汽車南站建筑方案設計潘樹煜(福建省交通規劃設計院 350004)提要提要：在福州汽車南站的建筑方案設計中，通過對總體布局、流線組織、平面組織、空間造型等多方位分析思考， 探討大、 中型汽車站如何適應現代生活的實用需求、 審美需求以及對地域文脈的繼承和發揚。關鍵詞：關鍵詞：建筑設計 汽車站 流線組織 空間造型 地域文脈TheThe ArchitecturalArchitectural DesignDesign ofof FuzhouFuzhou BusBus StationStation (South)(South)AbstractAbstract This paper presents t2、he study of the architectural design of Fuzhou bus Station (South).It discusses how bus station of large or medium size the pragmatic need of modern life, aestheticneed and the inheritance and development of local cultural tradition through the analysis of theoverall layout, streamline structure, pl3、aner structure and space shaping etc.keykey wordswords architectural design, bus station, streamline structure, space shaping, local culturaltradition1 1、概述、概述福州是福建省會城市、八閩通衢。隨著經濟的快速發展，客運流量也迅猛增長，地處市區中心單一的長途客運站已無法滿足客運增長的需求。福州市政府因地制宜，對長途客運站做了規劃布局，分建東、西、南、北四個車站。西站、北站已建成并投入使用，東站、南站待建。南站建成后將成為福州往周邊地區的公路客運樞紐。福州汽車南站系在舊長途客運站原址重建，基地東臨五一路，南靠國貨路，西接規劃路，交通便捷。 工程用地面積 20 畝， 總建筑面積 11000 平方米，要求按照部頒標準一級站規模設計，滿足日發送旅客