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江通路道路改造工程灰土路基專項施工方案(瀝青路面)（15頁）.doc

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施工組織

上傳人：正*** 編號：360635 2022-04-22 14頁 113.04KB

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1、江通路改造（寧啟鐵路江通路改造（寧啟鐵路-城北大道）城北大道）工程工程 B 標標灰灰土土路路基基專專項項施施工工方方案案施工單位：南通萬順市政園林工程有限公司工程名稱：江通路改造（寧啟鐵路-城北大道）工程 B 標日期：2013. 3.20一、工程概況一、工程概況江通路改造（寧啟鐵路城北大道）工程 B 標位于南通市港閘區、通州區、北起規劃城北大道，南至鐵路。沿線與城北大道、規劃路一、幸余路、緯八路、緯九路、規劃路二及鐵路七條道路相交，沿線跨越通州界河白馬港、現狀居住河、團結河三條河道。均無通航要求，為中小河道。道路規劃寬 30m，為城市次干道，路線呈北走向，全長約 2.407km。工程施工范2、圍 :樁號 K1+025K2+407.66 。一、道路工程(1) 主要技術標準1、道路等級：城市次干路;2、行車速度：50 公里/小時:3、道路規劃紅線寬：江通路改造（城北大道寧啟鐵路）工程 B 標道路寬度 30米；4、瀝青路面結構設計使用年限：10 年;(2) 道路橫斷面布置江通路改造（城北大道鐵路）工程道路寬度為 30 米，道路采用單幅路橫斷面形式，道路橫斷面布置為：3m 人行道+24m 行車道+3m 人行道=30m。具體如下圖:(3) 道路路基設計路基壓實標準車行道路基壓實度采用重型壓實標準。具體見下表。土質路基壓實度表填挖類型路床頂面以下深度（cm）路基最小壓實度（%）填方0809483、01509215091零填或挖方06094(4) 路基處理1、當清表后路床填土高度40cm 時，開挖至路面結構層以下 40cm，原槽拌合20cm6%石灰土，路床頂以下 060 采用 6%石灰土分層處理。2、當清表后道路床填土高度40cm 時，清表后原槽拌合 20cm6%石灰土，采用6%石灰土回填至路基處理層底面。3、河塘(含暗河)路段路基處理:路基填筑前須將河塘(暗河)底部淤泥清除干凈，清淤后在地下水位以下用 4%水泥土分層填筑，地下水位以上用 6%石灰土分層填筑至路基處理層底面。路基填土不得采用腐殖土、生活垃圾土、淤泥，并不得含草、樹根等雜物，粒徑超過 10cm 的土塊需打碎。(4)地質地層結構根據巖土工程勘察資料，場區地層巖性組織如下：工程地質層分布與特征描述一覽表地層顏色狀態密實度描述分布情況層厚（m）埋深（m）埋深層號名稱1雜填土灰黃色雜色稍濕疏密不均生活及建筑垃圾混黏性土為主

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