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1、橋梁夜間施工專項(xiàng)安全方案撰寫人：_日期：_第 2 頁(yè) 共 15 頁(yè)橋梁夜間施工專項(xiàng)安全方案橋梁夜間施工專項(xiàng)安全方案1 目的為確保橋梁夜間施工人員、設(shè)備處于安全狀態(tài)下作業(yè)，結(jié)合本標(biāo)段橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，最大程度降低施工危險(xiǎn)因素，實(shí)現(xiàn)安全、有序、連續(xù)、合理施工，有效控制起重、高處、車輛、高處作業(yè)安全用電危險(xiǎn)性較大安全事故，特制定本專項(xiàng)安全方案。2 編制依據(jù)1、 中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法2、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例國(guó)務(wù)院令第 xx 號(hào)3、 特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第 xx 號(hào)4、 關(guān)于修改特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法的決定國(guó)家質(zhì)檢總局 xx 年第 1xx 號(hào)總局令52、 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46xx6、 安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則GB2894-xx7、 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （JTJ076-95）8、成都第二繞城高速公路東段 A4 標(biāo)段相關(guān)施工設(shè)計(jì)圖3 危險(xiǎn)源1、起重作業(yè)過(guò)程中的物體滑落、碰撞、斷繩、脫鉤等物體打擊、第 3 頁(yè) 共 15 頁(yè)機(jī)械傷害。2、高處作業(yè)過(guò)程中的人員墜落、滑跌、物體打擊等傷害。3、腳手架坍塌造成的各類高處墜落、物體打擊等事故。4、電器設(shè)備、照明線路隱患造成的地面觸電、空中觸電引發(fā)的墜落事故。5、車輛傾翻、傷害事故。4 事故原因分析4.1 起重事故原因分析1、起重作業(yè)人員處于起重臂或起吊重物下方作業(yè)。2、吊具、吊索未牢固連3、接、鋼絲繩磨損、銹蝕未及時(shí)更換。3、起吊在大臂運(yùn)行速度過(guò)快，來(lái)不及停車，腳手架上人員無(wú)躲閃空間。4、鋼絲繩與起重掛鉤未掛牢固，超吊主鉤活動(dòng)卡環(huán)損壞未卡住鋼絲繩。5、起吊水泥吊罐、運(yùn)裝片石使用的鋼絲繩斷絲、毛刺造成斷繩。6、水泥吊罐碰撞腳手架、平臺(tái)上操作人員造成人員碰撞或失衡高處墜落事故。7、現(xiàn)場(chǎng)地面、高處燈光設(shè)置不足。第 4 頁(yè) 共 15 頁(yè)4.2 高處墜落事故原因分析1、徒手攀登上下腳手架未抓穩(wěn)、失手或失足。2、操作平臺(tái)、腳手架通道上工具、物件未穩(wěn)固滑落打傷地面或下層操作人員。3、未用吊籃裝運(yùn)工具、物件，上下拋擲工具、扣件，向下丟鋼管。4、未佩戴安全帽被高處物體打傷。5、固定位置操作后未系好安全帶，或安全帶未系在牢固構(gòu)件上，未高掛低用。6、操作平臺(tái)無(wú)安全網(wǎng)或安全網(wǎng)損壞未及時(shí)恢復(fù)。7、操作平臺(tái)上未滿鋪木板或欄桿高度低于 1.2 米。8、通道、平臺(tái)未鋪設(shè)木板或有撓頭板。9、未穿防滑鞋子在腳手