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1、 2 膠州市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃2021年12月 3 目錄第一章 發(fā)展基礎(chǔ).5一、發(fā)展成就.5二、存在問(wèn)題.9第二章 發(fā)展形勢(shì)與要求.11一、發(fā)展形勢(shì).11二、需求預(yù)測(cè).15第三章 指導(dǎo)思想和發(fā)展目標(biāo).17一、指導(dǎo)思想.17二、發(fā)展原則.17三、發(fā)展目標(biāo).18第四章 加強(qiáng)交通樞紐體系建設(shè). 23一、打造現(xiàn)代綜合的客運(yùn)交通樞紐. 23二、建設(shè)高效經(jīng)濟(jì)的貨運(yùn)物流樞紐. 14第五章 構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外達(dá)公路網(wǎng).26一、上合引領(lǐng)，打通上合示范區(qū)對(duì)外聯(lián)系通道.26二、空港帶動(dòng)，提升臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)外輻射能力.27三、青濰一體，促進(jìn)膠東經(jīng)濟(jì)圈交通互聯(lián)互通.27四、城鄉(xiāng)融合，打造“四好農(nóng)村路”青島樣板.28五2、產(chǎn)城協(xié)調(diào)，完善過(guò)境及內(nèi)部貨運(yùn)交通組織.29第六章 提升公共交通服務(wù)品質(zhì). 31一、推進(jìn)城市軌道交通建設(shè).31二、改革公交場(chǎng)站建管模式.31三、完善公交停靠站建管機(jī)制. 34 4 四、實(shí)施常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化.35五、優(yōu)化公交財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制.36六、試點(diǎn)設(shè)置公交專(zhuān)用道.36七、完善出租車(chē)停靠設(shè)施.36第七章 推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展.37一、打造智慧交通系統(tǒng).37二、促進(jìn)交通綠色發(fā)展.40三、夯實(shí)交通安全保障.41四、深化交通法治建設(shè).45五、推動(dòng)管理體制改革.46第八章 環(huán)境影響評(píng)價(jià).48一、環(huán)境影響分析.48二、環(huán)境保護(hù)措施.49第九章 加強(qiáng)規(guī)劃實(shí)施保障.51一、積極爭(zhēng)取政策支持，創(chuàng)造良好發(fā)展環(huán)境.513、二、多方籌集建設(shè)資金，積極拓寬融資渠道.51三、有序推進(jìn)規(guī)劃實(shí)施，做好建設(shè)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備.52四、深化體制機(jī)制改革，創(chuàng)新建管運(yùn)營(yíng)模式.52 5 第一章 發(fā)展基礎(chǔ)“十三五”期間，在市委市政府的統(tǒng)一部署下，膠州市圍繞“打造山東半島門(mén)戶(hù)型樞紐城市”的目標(biāo)，初步形成了集航空、鐵路、地鐵、公路于一體的復(fù)合型門(mén)戶(hù)交通體系，綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展成效顯著，在膠州城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮出重要的支撐和先導(dǎo)作用。一、發(fā)展成就（一）打造區(qū)域樞紐，樞紐城市建設(shè)步入新階段保障膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)樞紐開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，配套交通銜接工程基本建成。膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全國(guó)五大綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)示范工程之一及山東省唯一國(guó)家綜合交通樞紐重大建設(shè)示范工程。為保障機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，軌道交通方面，新建地鐵 8 號(hào)線北段，膠州境內(nèi)里程 16.2 公里，實(shí)現(xiàn)青島主城區(qū)、紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)與新機(jī)場(chǎng)的快速連接，解決了機(jī)場(chǎng)主要客流方向的出行問(wèn)題，膠州市邁入城市軌道交通時(shí)代；高速公路方