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2019年BIM技術(shù)會(huì)議:BIM技術(shù)在城市軌道交通工程建設(shè)中的創(chuàng)新應(yīng)用(30頁)
2019年BIM技術(shù)會(huì)議:BIM技術(shù)在城市軌道交通工程建設(shè)中的創(chuàng)新應(yīng)用(30頁).pdf
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上傳人:大寶 編號(hào):36971 2021-01-19 30頁 6.92MB

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1、BIM 技術(shù)在城市軌道交通工程建設(shè)中的創(chuàng)新應(yīng)用 北京芘苜:江文化北京芘苜:江文化 1391022365513910223655 目錄 Contents 01 02 公司介紹 BIM技術(shù)在城市軌道交通工程建設(shè)中的創(chuàng)新應(yīng)用 江文化介紹: 江文化,高級(jí)工程師;碩士生導(dǎo)師(天津大學(xué)和遼寧工程技術(shù)大學(xué)); 北京芘苜工程技術(shù)有限公司技術(shù)總監(jiān); 中國中鐵BIM技術(shù)應(yīng)用外部專家;中國城市科學(xué)研究會(huì) 會(huì)員;中國軌道交通協(xié)會(huì)會(huì)員;鐵路BIM聯(lián)盟會(huì)員。 曾在國家企業(yè)信息化應(yīng)用支撐軟件工程技術(shù)研究中心從事國產(chǎn)的二維和三維CAD的研究和應(yīng) 用,并擔(dān)任CAD事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理一職。“十五”期間參與過國家“863”和“972、3”的 有關(guān)信息化的科技項(xiàng)目和制造業(yè)信息化工作。 2012年獨(dú)立承擔(dān)無錫地鐵課題:三維綜合管線在地鐵車站各系統(tǒng)管線綜合方面的應(yīng)用; 2016年參與了住建部課題:BIM技術(shù)在城市軌道交通工程設(shè)計(jì)施工應(yīng)用研究; 2017年承擔(dān)了天津市建委課題:BIM技術(shù)在天津軌道交通建設(shè)中的示范應(yīng)用; 2018年主編天津市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn):天津市城市軌道交通管線綜合BIM設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn); 2018年承擔(dān)了天津市交科委課題:BIM技術(shù)在城市軌道交通設(shè)計(jì)和運(yùn)維階段的應(yīng)用研究 科研成果:綜合管線設(shè)計(jì)指南、施工組織建議書 BIM技術(shù)在城市軌道交通工程設(shè) 計(jì)施工應(yīng)用研究報(bào)告、加強(qiáng)城市軌道交通工程BIM技術(shù)應(yīng)用的對策措施、BIM技術(shù) 3、在城市軌道交通施工圖設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)維管理中應(yīng)用技術(shù)指南、天津地鐵BIM輔助設(shè)計(jì) 清單式應(yīng)用管理辦法、基于BIM的地鐵車站環(huán)控設(shè)備運(yùn)營維護(hù)應(yīng)用指南等。 發(fā)明專利(4項(xiàng)):基于BIM+安防監(jiān)控模擬機(jī)盲區(qū)分析的方法、基于BIM的城市軌道交通站 臺(tái)層公共區(qū)的軌頂風(fēng)道結(jié)構(gòu)、抗震支吊架、建筑物及布置方法、抗震支吊架及建筑物等四項(xiàng)。 01 公司介紹 北京芘苜工程技術(shù)有限公司北京芘苜工程技術(shù)有限公司成立于成立于2007年,屬于國家高新技術(shù)企業(yè),中國城市軌道交通協(xié)會(huì)第二屆理年,屬于國家高新技術(shù)企業(yè),中國城市軌道交通協(xié)會(huì)第二屆理 事會(huì)會(huì)員,鐵路事會(huì)會(huì)員,鐵路BIM聯(lián)盟會(huì)員。公司自成立以來,一直致力于聯(lián)盟會(huì)員。公司4、自成立以來,一直致力于BIM技術(shù)在城市軌道交通建設(shè)中的應(yīng)用和研技術(shù)在城市軌道交通建設(shè)中的應(yīng)用和研 究,是我國最早研究究,是我國最早研究BIM技術(shù)在城市軌道交通行業(yè)應(yīng)用的企業(yè)。共有軟件著作權(quán)技術(shù)在城市軌道交通行業(yè)應(yīng)用的企業(yè)。共有軟件著作權(quán)8項(xiàng),主編地方標(biāo)準(zhǔn)一部,項(xiàng),主編地方標(biāo)準(zhǔn)一部, 發(fā)明專利發(fā)明專利3項(xiàng),商標(biāo)權(quán)項(xiàng),商標(biāo)權(quán)3項(xiàng),獲得了項(xiàng),獲得了ISO9001質(zhì)量認(rèn)證。質(zhì)量認(rèn)證。 創(chuàng)新研究 科研項(xiàng)目:科研項(xiàng)目: 2012年承擔(dān)了無錫地鐵集團(tuán)的科研項(xiàng)目:三維綜合管線在地鐵車站各系統(tǒng)管線年承擔(dān)了無錫地鐵集團(tuán)的科研項(xiàng)目:三維綜合管線在地鐵車站各系統(tǒng)管線 綜合方面的應(yīng)用綜合方面的應(yīng)用 ; 2016年參與住5、房和城鄉(xiāng)建設(shè)部專題項(xiàng)目研究課題:年參與住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部專題項(xiàng)目研究課題:BIM技術(shù)在城市軌道交通工技術(shù)在城市軌道交通工 程設(shè)計(jì)、施工應(yīng)用研究程設(shè)計(jì)、施工應(yīng)用研究 ; 2017年聯(lián)合天津地鐵集團(tuán)承擔(dān)了天津市建委科技項(xiàng)目:年聯(lián)合天津地鐵集團(tuán)承擔(dān)了天津市建委科技項(xiàng)目:BIM技術(shù)在天津軌道交技術(shù)在天津軌道交 通建設(shè)中的示范應(yīng)用通建設(shè)中的示范應(yīng)用 ; 2018年與年與天津地鐵集團(tuán)天津地鐵集團(tuán)聯(lián)合聯(lián)合主編主編了天津市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn):了天津市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn):天津市天津市城市城市軌道交通軌道交通 管線綜合管線綜合BIM設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) ; 2018年聯(lián)合天津地鐵集團(tuán)承擔(dān)了天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)科研項(xiàng)目年聯(lián)合天津地鐵6、集團(tuán)承擔(dān)了天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)科研項(xiàng)目BIM技術(shù)在城技術(shù)在城 市軌道交通設(shè)計(jì)和運(yùn)維階段的應(yīng)用研究市軌道交通設(shè)計(jì)和運(yùn)維階段的應(yīng)用研究 研究成果:研究成果: 綜合管線設(shè)計(jì)指南、施工組織建議書綜合管線設(shè)計(jì)指南、施工組織建議書 ;BIM技術(shù)在城市軌道技術(shù)在城市軌道 交通工程設(shè)計(jì)、施工應(yīng)用研究報(bào)告交通工程設(shè)計(jì)、施工應(yīng)用研究報(bào)告 、加強(qiáng)城市軌道交通工程、加強(qiáng)城市軌道交通工程BIM技術(shù)技術(shù) 應(yīng)用的對策措施應(yīng)用的對策措施 ;BIM技術(shù)在施工圖設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)維管理中的應(yīng)用技術(shù)在施工圖設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)維管理中的應(yīng)用 技術(shù)指南技術(shù)指南 ;天津地鐵;天津地鐵BIM輔助設(shè)計(jì)清單式應(yīng)用管理辦法輔助設(shè)計(jì)清單式應(yīng)用管理辦法 、7、基于、基于 BIM的地鐵車站環(huán)控設(shè)備運(yùn)營維護(hù)應(yīng)用指南的地鐵車站環(huán)控設(shè)備運(yùn)營維護(hù)應(yīng)用指南 創(chuàng)新研究 發(fā)明發(fā)明專利專利4項(xiàng)項(xiàng): 基于基于BIM+安防監(jiān)控模擬及盲區(qū)分析的方法安防監(jiān)控模擬及盲區(qū)分析的方法 、基于、基于BIM的的 城市軌道交通站臺(tái)層公共區(qū)的軌頂風(fēng)道建筑結(jié)構(gòu)城市軌道交通站臺(tái)層公共區(qū)的軌頂風(fēng)道建筑結(jié)構(gòu) 、 抗震支吊抗震支吊 架、建筑物及布置方法、抗震支吊架及建筑物。架、建筑物及布置方法、抗震支吊架及建筑物。 主編天津市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)主編天津市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)1部:部: 天津市城市軌道交通管線綜合天津市城市軌道交通管線綜合BIM設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 創(chuàng)新研究 軟著軟著8項(xiàng)項(xiàng): 安安防監(jiān)控?cái)z像機(jī)盲區(qū)分析8、計(jì)算防監(jiān)控?cái)z像機(jī)盲區(qū)分析計(jì)算軟件軟件、綜合支吊架及綜合支吊架及 抗震抗震綜合支吊架設(shè)計(jì)綜合支吊架設(shè)計(jì)軟件軟件、建設(shè)工程項(xiàng)目管理平臺(tái)建設(shè)工程項(xiàng)目管理平臺(tái) 等等8個(gè)個(gè)。 商標(biāo)商標(biāo)3類類: 國際分類國際分類9、37、42等三等三類商標(biāo)類商標(biāo) (100多個(gè)車站的BIM業(yè)績) 洛陽地鐵1號(hào)線 南京地鐵3、4號(hào)線 無錫地鐵1、2號(hào)線 城際軌道莞恵線 京張高鐵八達(dá)嶺長城站 獨(dú)立承擔(dān)無錫地鐵公司科研項(xiàng)目三維綜合管線在地 鐵車站各系統(tǒng)管線綜合方面的應(yīng)用 參與住建部科研項(xiàng)目 BIM技術(shù)在城市軌道交通工程 設(shè)計(jì)、施工應(yīng)用研究 聯(lián)合承擔(dān)了天津市建委科研項(xiàng)目BIM技術(shù)在天津軌 道交通建設(shè)中的示范應(yīng)用 聯(lián)合承擔(dān)了天津市交9、委科研項(xiàng)目BIM技術(shù)在城市軌 道交通設(shè)計(jì)和運(yùn)維階段的應(yīng)用研究 聯(lián)合主編天津市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)天津市城市軌道交通 管線綜合BIM設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 發(fā)明專利:基于BIM+安防監(jiān)控模擬機(jī)盲區(qū)分析的方法 發(fā)明專利:一種新型的向屏蔽門外側(cè)推移的軌頂風(fēng)道 發(fā)明專利:抗震支吊架、建筑物及方法 發(fā)明專利:抗震支吊架及建筑物 天津地鐵5、4、10、11號(hào)線 巴基斯坦拉合爾地鐵項(xiàng)目 沈陽地鐵10號(hào)線 BIM翻模碰撞檢測管綜BIM正向設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)咨詢 輸入:二維管綜圖 工作流程:翻模型、碰撞報(bào)告、調(diào)整 輸出:碰撞檢測報(bào)告 輸入:各專業(yè)設(shè)計(jì)方案圖 工作流程:管線綜合BIM正向設(shè)計(jì)和配合各專業(yè)施工圖設(shè)計(jì) 輸出:管綜二維平剖面圖、孔洞10、圖、綜合支吊架圖 VS 獨(dú)有的專業(yè)化的BIM技術(shù)應(yīng)用 02 BIM技術(shù)應(yīng)用技術(shù)應(yīng)用于于 城市軌道城市軌道交通工交通工 程設(shè)計(jì)階段的咨程設(shè)計(jì)階段的咨 詢服務(wù)方向詢服務(wù)方向 方案設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì) 交通疏解交通疏解 管線改遷管線改遷 綜合支綜合支吊架吊架 及抗震支吊及抗震支吊 架的設(shè)計(jì)架的設(shè)計(jì) 區(qū)間區(qū)間隧道及隧道及 其管線綜合其管線綜合 三維三維地質(zhì)及地地質(zhì)及地 質(zhì)災(zāi)害超前質(zhì)災(zāi)害超前 預(yù)報(bào)預(yù)報(bào) 車站管線車站管線 綜合綜合BIMBIM正向正向 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) 公共區(qū)公共區(qū)裝修末裝修末 端設(shè)備協(xié)調(diào)布端設(shè)備協(xié)調(diào)布 置及監(jiān)控盲區(qū)置及監(jiān)控盲區(qū) 分析處理分析處理 三維鋼筋三維鋼筋圖圖 及結(jié)構(gòu)裝配及結(jié)構(gòu)裝配 式設(shè)計(jì)式設(shè)計(jì) 11、車輛基地車輛基地 1 1 5 5 7 7 1010 8 8 3 3 4 4 2 2 9 9 6 6 BIM技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用 2.1、管線綜合BIM正向設(shè)計(jì) 2.2、 BIM技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用 某車站站廳層公共區(qū)管線布置圖 公共區(qū)裝修BIM輔助設(shè)計(jì) 某車站站廳層公共區(qū)裝修BIM圖 某車站站廳層公共區(qū)裝修實(shí)際效果圖 1、站廳層公共區(qū)原設(shè)計(jì) 1、站廳層公共區(qū)優(yōu)化后 注:盲區(qū)6的大小為底 600mm高為250mm的 三角形區(qū)域 BIM技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用 2.3、綜合支吊架和抗震支吊架的BIM設(shè)計(jì) 縱向支撐縱向支撐 側(cè)向支撐側(cè)向支撐 BIM技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用 2.4、車輛基地室外管線綜合BIM正向設(shè)計(jì) 停車場室外管綜BI12、M圖 過軌涵管 信號(hào)排管過軌 軌道及開關(guān)柜 變電過軌 檢修組合庫與管線 車輛段室外管綜BIM模型 BIM技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用 2.5、管線數(shù)字化加工和裝配式施工 機(jī)電施工階段機(jī)電施工階段 BIM技術(shù)應(yīng)用技術(shù)應(yīng)用 深化設(shè)計(jì) 管線綜合管線綜合綜合支吊架綜合支吊架隔墻預(yù)留孔洞隔墻預(yù)留孔洞 三維交底施工檢查工序安排 數(shù)字化加 工 裝配式施 工 竣工圖 BIM技術(shù)應(yīng)用于數(shù)字化加工和裝配式施工應(yīng)用 竣工模型交付竣工模型交付 滿足交付條件 1、滿足運(yùn)維交付標(biāo)準(zhǔn); 2、滿足主要設(shè)備編碼要求; 3、經(jīng)相關(guān)單位審核的模型; 一套管綜一套管綜 BIM設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) 標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn) 五五項(xiàng)國家項(xiàng)國家 發(fā)明權(quán)利發(fā)明權(quán)利 信息化管信息化管 理軟件理軟件 專專業(yè)化的的 BIM團(tuán)隊(duì)團(tuán)隊(duì)
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