機(jī)械加工公司特種設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案(11頁).doc
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2022-04-29
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1、聊城友順機(jī)械加工總匯特種設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案第一章總則第一條 為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害,最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例和安全生產(chǎn)法的要求,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。第二條本預(yù)案為我單位根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的要求,處理特種設(shè)備事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。第三條本預(yù)案所稱特種設(shè)備事故,是指在本單位內(nèi)使用的特種設(shè)備突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,包括以下的事故:(1)起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。第四條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、2、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。第五條本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的特種設(shè)備事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制,嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé),熟知特種設(shè)備救援預(yù)案,積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,保證特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。 第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)第六條為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故,本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理鄧伯友組長.以下人員為組員:鄧伯友所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。第七條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):(一)組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;(二)核實(shí)現(xiàn)場人員傷亡和損失情況,及時(shí)向有關(guān)部門和上級匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處3、理的進(jìn)展情況;(三)落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。第八條組長的主要職責(zé)(一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施;(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。第九條副組長的職責(zé):冉祥起副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),胡建勛副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。第十條組員的職責(zé):服從特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。 第三章預(yù)防與應(yīng)急措施第十一條本公司的壓力容器、壓力管道、起重機(jī)械等特種設(shè)備的數(shù)量及安裝具體位置的分布,編制書面記錄,特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)4、小組相關(guān)人員均應(yīng)存檔隨時(shí)備查。第十二條本單位各類特種設(shè)備在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的,可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下:(1)起重機(jī)械 1、鋼絲繩(1)故障分析 鋼絲繩在運(yùn)行過程中,每根鋼絲繩的受力情況非常復(fù)雜,因各鋼絲在繩中的位置不同,有的在外層,有的在內(nèi)層。即使受最簡單的拉伸力,每根鋼絲繩之間受力分布也不同,此外鋼絲繩繞過卷簡、滑輪時(shí)產(chǎn)生彎曲應(yīng)力、鋼絲與鋼絲之間的擠壓力等,因此精確計(jì)算其受力比較困難,一般采用靜力計(jì)算法。 鋼絲繩中的最大靜拉力應(yīng)滿足下式要求: PmaxPd/n 式中:Pmax鋼絲繩作業(yè)時(shí)可以承受的最大靜應(yīng)力; Pd鋼絲繩的破斷應(yīng)力; n安全系數(shù)。 Pmax=(Q+q)5、/(a) 式中:Q起重機(jī)的額定起重量; q吊鉤組重量; a滑輪組承載的繩分支總數(shù); 滑輪組的總效率。 鋼絲繩最大允許工作拉力的計(jì)算式為:P=Pd/n,式中:P鋼絲繩作業(yè)時(shí)額定的最大靜應(yīng)力 PPmax是安全的。由此可知,鋼絲繩破斷的主要原因是超載,同時(shí)還與在滑輪、卷筒的穿繞次數(shù)有關(guān),每穿繞一次鋼絲繩就產(chǎn)生由直變曲再由曲變直的過程,穿繞次數(shù)越多就易損壞、破斷;其次鋼絲繩的破斷與繞過滑輪、卷筒的直徑、工作環(huán)境、工作類型、保養(yǎng)情況有關(guān)。 (2)預(yù)防措施 a起重機(jī)在作業(yè)運(yùn)行過程中起重量不要超過額定起重量。 b起重機(jī)的鋼絲繩要根據(jù)工作類型及環(huán)境選擇適合的鋼絲繩。 c對鋼絲繩要進(jìn)行定期的潤滑(根據(jù)工作環(huán)境確6、定潤滑周期)。 d起重機(jī)在作業(yè)時(shí)不要使鋼絲繩受到突然沖擊力。 e在高溫及有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境里的鋼絲繩須有隔離裝置。2、卷筒及鋼絲繩壓板 (1)故障分析卷筒是起重機(jī)重要的受力部件,在使用過程中會(huì)出現(xiàn)筒壁減薄、孔洞及斷裂故障。造成這些故障的原因是卷筒和鋼絲繩接觸相互擠壓和摩擦。當(dāng)卷筒減薄到一定的程度時(shí),因承受不住鋼絲繩施加的壓力而斷裂。(2)預(yù)防措施為防止卷筒這種機(jī)械事故的發(fā)生,按照國家標(biāo)準(zhǔn),卷筒的筒壁磨損達(dá)到原來的20%或出現(xiàn)裂紋時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。同時(shí)要注意操作環(huán)境衛(wèi)生和對卷筒、鋼絲繩的潤滑。3、吊鉤 吊鉤是橋式起重機(jī)用的最多的取物裝置,它承擔(dān)著吊運(yùn)的全部載荷,在使用過程中,吊鉤一旦損壞斷裂易造成7、重大事故。造成吊鉤損壞斷裂的原因是由于摩擦及超載使得吊鉤產(chǎn)生裂紋、變形、損壞斷裂。為防止吊鉤出現(xiàn)故障,就要在使用過程中嚴(yán)禁超負(fù)荷吊運(yùn),在檢查過程中要注意吊鉤的開口度、危險(xiǎn)斷面的磨損情況,同時(shí)要定期對吊鉤進(jìn)行退火處理,吊鉤一旦發(fā)現(xiàn)裂紋要按照標(biāo)準(zhǔn)給予報(bào)廢,堅(jiān)決不要對吊鉤進(jìn)行焊補(bǔ)。特種設(shè)備管理人員對吊鉤的檢查要按照標(biāo)準(zhǔn)的要求判斷吊鉤是否能夠使用。4、減速器齒輪(1)故障分析 減速器是橋式起重機(jī)的重要傳動(dòng)部件,通過齒輪嚙合對扭矩進(jìn)行傳遞,把電動(dòng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)到需要的轉(zhuǎn)速,在傳遞扭矩過程中齒輪會(huì)出現(xiàn)輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠和、齒面磨損等機(jī)械故障,造成齒輪的故障原因分別如下: a.短時(shí)間過載或受到?jīng)_擊載8、荷,多次重復(fù)彎曲引起的疲勞折斷; b.齒面不光滑,有凸起點(diǎn)產(chǎn)生應(yīng)力集中,或潤滑劑不清潔; c.由于溫度過高引起潤滑失效; d.由于硬的顆粒進(jìn)入摩擦面引起磨損。 (2)預(yù)防措施 a.起重機(jī)不能起載使用,啟動(dòng)、制動(dòng)要緩慢、平穩(wěn),非特定情況下禁止突然打反車; b.更換潤滑劑要及時(shí),并把殼體清潔干凈,同時(shí)要選擇適當(dāng)型號的潤滑劑; 來源:考試大c.要經(jīng)常檢查潤滑油是否清潔;發(fā)現(xiàn)潤滑不清潔要及時(shí)更換。5、制動(dòng)器 (1)故障分析 制動(dòng)器是橋式起重機(jī)重要的安全部件,具備阻止懸吊物件下落、實(shí)現(xiàn)停車等功能,只有完好的制動(dòng)器對起重機(jī)運(yùn)行的準(zhǔn)確性和安全生產(chǎn)才能有保證,在起重機(jī)作業(yè)中制動(dòng)器會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)力不足、制動(dòng)器突然失9、靈,制動(dòng)輪溫度過高與制動(dòng)墊片冒煙、制動(dòng)臂張不開等機(jī)械故障。造成這些機(jī)械故障的原因分析如下: a.制動(dòng)帶或制動(dòng)輪磨損過大;制動(dòng)帶有小塊的局部脫落;主彈簧調(diào)得過松;制動(dòng)帶與制動(dòng)輪間有油垢;活動(dòng)鉸鏈外有卡滯的地方或有磨損過大的零件;鎖緊螺母松動(dòng)整拉桿松脫;液壓推桿松閘器的葉輪旋轉(zhuǎn)不靈活; b.制動(dòng)墊片嚴(yán)重或大片脫落,或長行程電磁鐵被卡住,主彈簧失效,或制動(dòng)器的主要部件損壞; 本文來源:考試大網(wǎng) c.制動(dòng)器與墊片間的間隙調(diào)的過大或過小; d.鉸鏈有卡死的地方或制動(dòng)力矩調(diào)得過大,或液壓推桿松閘器油缸中缺油及混有空氣,或液壓推桿松閘使用的油脂不符合要求,或制動(dòng)片與制動(dòng)輪間有污垢。 (2)預(yù)防措施 定期對制10、動(dòng)器進(jìn)行檢查、維護(hù),起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須每班一次,運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器要每天一次,主要檢查以下內(nèi)容: a.鉸鏈處有無卡滯及磨損情況,各緊固處有無松勁; b.各活動(dòng)件的動(dòng)作是否正常; c.液壓系統(tǒng)是否正常; d.制動(dòng)輪與制動(dòng)帶間磨損是否正常、是否清潔。 根據(jù)檢查的情況來確定制動(dòng)器是否正常,堅(jiān)決杜絕帶病運(yùn)行,同時(shí)對制動(dòng)器要定期進(jìn)行潤滑和保養(yǎng)。為了保證起重機(jī)的安全運(yùn)行,制動(dòng)器必須經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整,從而保證相應(yīng)機(jī)構(gòu)的工作要求。6、車輪與軌道 來源:考試大的美女編輯們 起重機(jī)在運(yùn)行過程中車輪與軌道常見的故障為車輪的啃道及小車的不等高、打滑。其中造成啃道的原因是多方面的,且啃道的形式是多樣的。啃道輕者影響起重機(jī)的11、壽命,重者會(huì)造成嚴(yán)重的傷亡事故,因此特種設(shè)備管理人員對于啃道要引起足夠的重視。造成啃道的主要原因是安裝時(shí)產(chǎn)生不符合要求誤差的、不均勻摩擦及大車傳動(dòng)系統(tǒng)中零件磨損過大、鍵連接間隙過大造成制動(dòng)不同步。因此各單位的特種設(shè)備主管部門在安裝、維修起重機(jī)時(shí)一定要找有資質(zhì)的單位進(jìn)行安裝、維修,從而保證設(shè)備安全及運(yùn)行壽命;同時(shí)特種設(shè)備管理人員要加強(qiáng)平時(shí)的檢查管理,避免起重機(jī)發(fā)生啃道的機(jī)械故障,在檢查過程中要認(rèn)真、細(xì)致地找出啃道的原因,并采取相應(yīng)的措施。小車車輪的不等高是起重機(jī)運(yùn)行中的極不安全的因素,小車的不等高使小車在運(yùn)行中一個(gè)車輪懸空或輪壓太小可能引起小車車體的震動(dòng)。造成小車車輪不等高的因素是由多方原因引起12、的,但是主要原因是安裝誤差不符合要示求及小車設(shè)計(jì)本身重量不均勻,因此對小車不等高的故障要全面分析,把小車不等高的問題解決好。 起重機(jī)在運(yùn)行過程中由于軌道不清潔、啟動(dòng)過猛、小車軌道不平、車輪出現(xiàn)橢圓、主動(dòng)輪之間的輪壓不等的原因使得小車產(chǎn)生打滑環(huán)象,這就要求特種設(shè)備管理人員在檢查過程中一定要認(rèn)真仔細(xì),發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)解決,避免產(chǎn)生小車打滑的現(xiàn)象。 www.xamda.CoM考試就到考試大第十三條本單位委托的起重機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)單位職責(zé)如下:(一)應(yīng)對本公司委托其維護(hù)保養(yǎng)的起重機(jī)械的日常安全運(yùn)行負(fù)責(zé);(二)配備與其所維護(hù)保養(yǎng)的起重機(jī)械數(shù)量相匹配的工具、人員、交通工具,在接到電梯、起重機(jī)械故障或事故后立即趕13、到現(xiàn)場進(jìn)行搶救;第十四條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的特種設(shè)備列為本公司重點(diǎn)監(jiān)控危險(xiǎn)設(shè)備,在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時(shí),定期或不定期地派人檢查重點(diǎn)監(jiān)控危險(xiǎn)設(shè)備安全管理落實(shí)情況。第十五條本單位根據(jù)在用特種設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求,配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等,存放于倉庫,由專人保管。 第四章事故報(bào)告與現(xiàn)場保護(hù)第十六條本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告,做到:(一)組長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大;(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場;(三)在向菏澤市成武縣質(zhì)量技術(shù)14、監(jiān)督局報(bào)告的同時(shí),向縣內(nèi)其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。第十七條本單位如發(fā)生重大事故后,現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。第十八條本公司事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:(一) 事故發(fā)生地點(diǎn);(二) 事故發(fā)生時(shí)間(年、月、日、時(shí)、分);(三) 事故設(shè)備名稱;(四) 事故類別;(五) 人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。第五章應(yīng)急處理第二十條特種設(shè)備事故如發(fā)生后,本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)15、備事故發(fā)生后,本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時(shí),應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。第二十一條如發(fā)生特種設(shè)備事故,特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動(dòng)現(xiàn)場物件、設(shè)施時(shí),必須作出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,見證人員應(yīng)簽字,必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。第二十二條在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中,本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。第二十三條參加事故應(yīng)急處理的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)16、措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。 芅蚈螈膇芅莇薁肅芄蒀螇罿芃薂薀裊莂節(jié)螅螁莁莄薈肀莀薆螃肆莀蚈蚆羂荿莈袂袈莈蒀蚄膆莇薃袀肂蒆蚅蚃羈蒅蒞袈襖肂蕆蟻螀肁蠆袇腿肀荿蝿肅聿蒁羅羈肈薄螈袇肇蚆薀膅肇莆螆肁膆蒈蕿羇膅薀螄袃膄芀薇衿膃蒂袃膈膂薄蚅肄膁蚇袁羀膁莆蚄袆膀葿衿螂艿薁螞肁羋芁袇羇芇蒃蝕羃芆薅羆衿芅蚈螈膇芅莇薁肅芄蒀螇罿芃薂薀裊莂節(jié)螅螁莁莄薈肀莀薆螃肆莀蚈蚆羂荿莈袂袈莈蒀蚄膆莇薃袀肂蒆蚅蚃羈蒅蒞袈襖肂蕆蟻螀肁蠆袇腿肀荿蝿肅聿蒁羅羈肈薄螈袇肇蚆薀膅肇莆螆肁膆蒈蕿羇膅薀螄袃膄芀薇衿膃蒂袃膈膂薄蚅肄膁蚇袁羀膁莆蚄袆膀葿衿螂艿薁螞肁羋芁袇羇芇蒃蝕羃芆薅羆衿芅蚈螈膇芅莇薁肅芄蒀螇罿芃薂薀裊莂節(jié)螅螁莁莄薈肀莀17、薆螃肆莀蚈蚆羂荿莈袂袈莈蒀蚄膆莇薃袀肂蒆蚅蚃羈蒅蒞袈襖肂蕆蟻螀肁蠆袇腿肀荿蝿肅聿蒁羅羈肈薄螈袇肇蚆薀膅肇莆螆肁膆蒈蕿羇膅薀螄袃膄芀薇衿膃蒂袃膈膂薄蚅肄膁蚇袁羀膁莆蚄袆膀葿衿螂艿薁螞肁羋芁袇羇芇蒃蝕羃芆薅羆衿芅蚈螈膇芅莇薁肅芄蒀螇罿芃薂薀裊莂節(jié)螅螁莁莄薈肀莀薆螃肆莀蚈蚆羂荿莈袂袈莈蒀蚄膆莇薃袀肂蒆蚅蚃羈蒅蒞袈襖肂蕆蟻螀肁蠆袇腿肀荿蝿肅聿蒁羅羈肈薄螈袇肇蚆薀膅肇莆螆肁膆蒈蕿羇膅薀螄袃膄芀薇衿膃蒂袃膈膂薄蚅肄膁蚇袁羀膁莆蚄袆膀葿衿螂艿薁螞肁羋芁袇羇芇蒃蝕羃芆薅羆衿芅蚈螈膇芅莇薁肅芄蒀螇罿芃薂薀裊莂節(jié)螅螁莁莄薈肀莀薆螃肆莀蚈蚆羂荿莈袂袈莈蒀蚄膆莇薃袀肂蒆蚅蚃羈蒅蒞袈襖肂蕆蟻螀肁蠆袇腿肀荿蝿肅聿蒁羅羈肈18、薄螈袇肇蚆薀膅肇莆螆肁膆蒈蕿羇膅薀螄袃膄芀薇衿膃蒂袃膈膂薄蚅肄膁蚇袁羀膁莆蚄袆膀葿衿螂艿薁螞肁羋芁袇羇芇蒃蝕羃芆薅羆衿芅蚈螈膇芅莇薁肅芄蒀螇罿芃薂薀裊莂節(jié)螅螁莁莄薈肀莀薆螃肆莀蚈蚆羂荿莈袂袈莈蒀蚄膆莇薃袀肂蒆蚅蚃羈蒅蒞袈襖肂蕆蟻螀肁蠆袇腿肀荿蝿肅聿蒁羅羈肈薄螈袇肇蚆薀膅肇莆螆肁膆蒈蕿羇膅薀螄袃膄芀薇衿膃蒂袃膈膂薄蚅肄膁蚇袁羀膁莆蚄袆膀葿衿螂艿薁螞肁羋芁袇羇芇蒃蝕羃芆薅羆衿芅蚈螈膇芅莇薁肅芄蒀螇罿芃薂薀裊莂節(jié)螅螁莁莄薈肀莀薆螃肆莀蚈蚆羂荿莈袂袈莈蒀蚄膆莇薃袀肂蒆蚅蚃羈蒅蒞袈襖肂蕆蟻螀肁蠆袇腿肀荿蝿肅聿蒁羅羈肈薄螈袇肇蚆薀膅肇莆螆肁膆蒈蕿羇膅薀螄袃膄芀薇衿膃蒂袃膈膂薄蚅肄膁蚇袁羀膁莆蚄袆膀葿衿螂艿19、薁螞肁羋芁袇羇芇蒃蝕羃芆薅羆衿芅蚈螈膇芅莇薁肅芄蒀螇罿芃薂薀裊莂節(jié)螅螁莁莄薈肀莀薆螃肆莀蚈蚆羂荿莈袂袈莈蒀蚄膆莇薃袀肂蒆蚅蚃羈蒅蒞袈襖肂蕆蟻螀肁蠆袇腿肀荿蝿肅聿蒁羅羈肈薄螈袇肇蚆薀膅肇莆螆肁膆蒈蕿羇膅薀螄袃膄芀薇衿膃蒂袃膈膂薄蚅肄膁蚇袁羀膁莆蚄袆膀葿衿螂艿薁螞肁羋芁袇羇芇蒃蝕羃芆薅羆衿芅蚈螈膇芅莇薁肅芄蒀螇罿芃薂薀裊莂節(jié)螅螁莁莄薈肀莀薆螃肆莀蚈蚆羂荿莈袂袈莈蒀蚄膆莇薃袀肂蒆蚅蚃羈蒅蒞袈襖肂蕆蟻螀肁蠆袇腿肀荿蝿肅聿蒁羅羈肈薄螈袇肇蚆薀膅肇莆螆肁膆蒈蕿羇膅薀螄袃膄芀薇衿膃蒂袃膈膂薄蚅肄膁蚇袁羀膁莆蚄袆膀葿衿螂艿薁螞肁羋芁袇羇芇蒃蝕羃芆薅羆衿芅蚈螈膇芅莇薁肅芄蒀螇罿芃薂薀裊莂節(jié)螅螁莁莄薈肀莀薆螃肆莀蚈蚆羂荿莈袂袈莈蒀蚄膆莇薃袀肂蒆蚅蚃羈蒅蒞袈襖肂蕆蟻螀肁蠆袇腿肀荿蝿肅聿蒁羅羈肈薄螈袇肇蚆薀膅肇莆螆肁膆蒈蕿羇膅薀螄袃膄芀薇衿膃蒂袃膈膂薄蚅肄膁蚇袁羀膁莆蚄袆膀葿衿螂艿薁螞肁羋芁袇羇芇蒃蝕羃芆薅羆衿芅蚈螈膇芅莇薁肅芄蒀螇罿芃薂薀裊莂節(jié)螅螁莁莄薈肀莀薆螃肆莀蚈蚆羂荿莈袂袈莈
其它
上傳時(shí)間:2023-12-20
30份
其它
上傳時(shí)間:2023-12-26
30份
建筑施工
上傳時(shí)間:2024-10-30
24份
管理運(yùn)營
上傳時(shí)間:2024-12-17
24份
施工其它
上傳時(shí)間:2025-01-10
30份
管理運(yùn)營
上傳時(shí)間:2024-12-17
47份