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1、造造船船項項目目工工程程分分析析工程分析工程分析1.11.1 項目概況項目概況1.1.11.1.1 項目位置項目位置造船有限公司位于市沿江開發區東南角，屬于沿江開發區。對岸是市，距市28公里，距上海吳淞口127公里，-10米等深線的水域寬度達四公里，局部最大水深20米，船廠前水域為長江口內航道，航槽水深為1015米，船廠岸線長約3000米。具體地理位置見圖21。1.1.21.1.2 建設規模與產品方案建設規模與產品方案一期工程年造船400450萬載重噸，年造船產量在3035艘。其中綱領性產品為：（1）大型散貨船系列：17萬噸級好望角型散貨輪、23萬噸級超好望角型散貨輪；（2）大型油輪系列：102、萬噸級阿芙拉型油輪、15萬噸級蘇伊士型油輪、30萬噸級VLCC油輪；（3）大型集裝箱船系列：40005000TEU集裝箱船、50008000TEU集裝箱船、800010000TEU集裝箱船；（4）LNG船：13.8萬立方米LNG；（5）海洋工程結構物：15萬噸級（100M BBL）FPSO、30萬噸級（200MBBL）FPSO。1.1.31.1.3 建設項目投資建設項目投資造船基地一期工程總投資65億人民幣，資本金為28億人民幣。其余為銀行貸款。1.1.41.1.4 建設項目占地面積及廠區平面布置建設項目占地面積及廠區平面布置建設項目占地總面積1370公頃 (約20550畝),一期工程占地面積3、是531公頃(約7959畝),岸線長度3000米，其中綠化覆蓋面積為1061253m2。一期工程總平面布置見圖22。總平面布置是根據總圖設計基本原則，結合生產工藝流程和地形條件，力求因地制宜進行布置。著重考慮造船工藝流程和劃區的合理性。現代造船模式以殼、舾、涂作業為主線，力求工藝流程合理，場地劃分成：材料堆場區、鋼料切割中心、分段建造區、舾裝作業區、涂裝及分段堆場區，以及船塢碼頭區。鋼材從材料碼頭進入材料堆場，經預處理工場至鋼料切割中心到另件配套場，分發到雙殼、單殼、曲型、上層建筑分段建造區，分段經涂裝工場到船塢區組裝大分段，在船塢內合攏，舾裝結束后出塢。總平面布置進行了合理組合，自西向東為鋼材切割中心（包括鋼材預處理流水線、理料間和切割中心） 、小組立區、平直分段中心、大組立區、預舾裝中心等軸線型聯合布局，縮短了運輸路線，并節約了用地；公用設施分散布置靠近負荷中心，以縮短管線，節省能耗。