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1、車位銷售建議一、現(xiàn)下銷售車位基礎(chǔ)數(shù)據(jù)A區(qū)戶數(shù)：1558戶，車位844個(gè)，車位配比約1:0.54C區(qū)戶數(shù)：879戶，車位536個(gè)，車位配比約1:0.61D區(qū)戶數(shù)：742戶，車位384個(gè)，車位配比約1:0.52G區(qū)1期：678戶，車位248個(gè)，車位配比約1:0.37二、現(xiàn)階段銷售現(xiàn)狀A(yù)區(qū)車位：844個(gè)，均價(jià)105000元/個(gè)，銷售433個(gè)，剩411個(gè)，銷售率51%；C區(qū)車位：536個(gè)，均價(jià)101000元/個(gè)，銷售72個(gè)，剩464個(gè)，銷售率 13%；D區(qū)車位：384個(gè)，均價(jià)105000元/個(gè)，銷售129個(gè)，剩255個(gè)，銷售率34%；G區(qū)車位：248個(gè)，均價(jià)西邊95000元/個(gè)、東邊100000元/個(gè)2、，開始捆綁銷售。目前各區(qū)車位銷售情況各一，有其必然的致成因素：1、 從入住率，A區(qū)入住率最高，車位需求逐漸顯現(xiàn)，而去年第四季度的車位擠壓銷售也達(dá)到了一定的效果，C、D兩區(qū)也會(huì)因?yàn)槿胱÷实那闆r影響到購買情緒。2、 從客群構(gòu)成，C區(qū)小戶型居多，而D區(qū)的產(chǎn)品構(gòu)成則有大戶型產(chǎn)品，滿足剛偏改需求的家庭，因而改善型家庭相對而言對車位的需求也更大。3、 從銷售方式，A、C區(qū)施行低首付價(jià)格政策，統(tǒng)一選位時(shí)間進(jìn)行銷售擠壓，D區(qū)與住房捆綁銷售，都取得了一定的成績，因此針對G區(qū)也可以進(jìn)行相應(yīng)政策。三、下階段銷售目標(biāo)產(chǎn)品可售貨量均價(jià)貨值目標(biāo)任務(wù)車位(A+C+D+G)1378100000137.800.000/車庫洋房車庫81500001.200.000/96#車庫13(已售罄)1900002.470.000/總額/141.470.0003500萬四、營銷策略1、A/C區(qū)已交房入住，分批推售，逐漸停止出租，造成銷售擠壓；G區(qū)住房新推，現(xiàn)已銷售近160套，可采取捆綁住房銷售+分期銷售齊頭并進(jìn)：區(qū)域可售貨量4月推售6月推售11月年底清貨備注A41150%50%/地鎖鎖位C46450%50%D255