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1、 1 福建省郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃福建省郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020-2035 年）年）綱要綱要 2 目 錄第一章 開(kāi)啟福建郵輪旅游產(chǎn)業(yè)新篇章.5第一節(jié) 規(guī)劃背景.5第二節(jié) 發(fā)展環(huán)境.5第三節(jié) 指導(dǎo)思想.6第四節(jié) 規(guī)劃范圍.6第五節(jié) 規(guī)劃期限.6第二章 明確產(chǎn)業(yè)定位與目標(biāo).7第一節(jié) 發(fā)展定位.7第二節(jié) 發(fā)展戰(zhàn)略.7第三節(jié) 發(fā)展目標(biāo).8第三章 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局.9第一節(jié) 塑造功能，提升服務(wù).9第二節(jié) 港區(qū)聯(lián)動(dòng)，集聚產(chǎn)業(yè).9第三節(jié) 資源整合，優(yōu)化布局.10第四章 布局產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)任務(wù).10第一節(jié) 加快推動(dòng)郵輪市場(chǎng)培育.10第二節(jié) 推動(dòng)郵輪產(chǎn)品體系構(gòu)建.11第三節(jié) 推進(jìn)商業(yè)商務(wù)項(xiàng)目.11第四節(jié) 加大招商2、推廣力度.11第五節(jié) 優(yōu)化公共基礎(chǔ)設(shè)施.11第六節(jié) 加快完善體制機(jī)制.12第五章 明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式.12第一節(jié) 各市產(chǎn)業(yè)鏈分工選擇.12第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式.14第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)空間格局.14第六章 形成母港-始發(fā)港-訪問(wèn)港三個(gè)層級(jí).16第一節(jié) 廈門(mén)國(guó)際郵輪母港.16第二節(jié) 福州郵輪港：選址于松下港區(qū)，定位為郵輪始發(fā)港. 16第三節(jié) 平潭郵輪港：選址于金井作業(yè)區(qū)，定位為對(duì)臺(tái)郵輪始發(fā)港.17第四節(jié) 泉州郵輪港：選址于秀涂作業(yè)區(qū)，定位為郵輪訪問(wèn)港. 17第五節(jié) 莆田郵輪港：選址于東吳作業(yè)區(qū)，定位為郵輪始發(fā)港. 17 3 第六節(jié) 寧德郵輪港：選址于城澳作業(yè)區(qū)，定位為郵輪訪問(wèn)港. 17第七節(jié) 漳州郵輪港：3、選址于冬古作業(yè)區(qū)，定位為郵輪訪問(wèn)港. 18第八節(jié) 構(gòu)筑藍(lán)色郵輪海洋旅游帶.18第七章 鼓勵(lì)多種郵輪航線發(fā)展.20第一節(jié) 大力發(fā)展國(guó)際港澳臺(tái)郵輪航線.20第二節(jié) 適當(dāng)時(shí)機(jī)發(fā)展國(guó)內(nèi)郵輪航線.21第八章 創(chuàng)新郵輪旅游產(chǎn)品與游線.22第一節(jié) 創(chuàng)新郵輪旅游產(chǎn)品.22第二節(jié) 規(guī)劃郵輪目的地游線.23第三節(jié) 完善郵輪旅游交通體系.27第九章 明確各市郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃.41第一節(jié) 形成兩大郵輪經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū).41第二節(jié) 廈門(mén)市.41第三節(jié) 福州市.44第四節(jié) 平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū).46第五節(jié) 泉州市.46第六節(jié) 莆田市.46第七節(jié) 寧德市.47第八節(jié) 漳州市.47第九節(jié) 南平市.48第十節(jié) 三明市.48第十一節(jié) 龍巖市.48第十章 策劃郵輪旅游總體營(yíng)銷方案.48第一節(jié) 構(gòu)建郵輪旅游品牌體系.48第二節(jié) 明確細(xì)分客源市場(chǎng)定位.49第三節(jié) 推出四大整合營(yíng)銷方案.50第十一章 強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì).50第一節(jié) 科學(xué)預(yù)估郵輪市