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1、 2 安徽省“十四五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃 物流業(yè)一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費(fèi)，在建設(shè)現(xiàn)代流通體系、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮著基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性作用。為推動(dòng)物流業(yè)提質(zhì)增效降本、高質(zhì)量發(fā)展，根據(jù)安徽省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和 2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要編制本規(guī)劃。 一、規(guī)劃基礎(chǔ) （一）發(fā)展現(xiàn)狀（一）發(fā)展現(xiàn)狀 “十三五”以來，我省堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，全面推進(jìn)物流降本增效，取得積極進(jìn)展，物流業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支撐保障作用顯著增強(qiáng)， 在防控新冠肺炎疫情中作出了積極貢獻(xiàn)。 綜合實(shí)力持續(xù)增強(qiáng)。綜合實(shí)力持續(xù)增強(qiáng)。2020 年全省物流相關(guān)行業(yè)增加值達(dá)到5487.5 億元，較2、 2015 年翻了一番多；社會(huì)物流總額達(dá)到 70213億元，年均增長(zhǎng) 5.2%。各類市場(chǎng)主體快速成長(zhǎng)，A 級(jí)物流企業(yè)達(dá)到 232 家，較 2015 年增加 113 家，其中 5A 級(jí)物流企業(yè)達(dá)到5 家。全省社會(huì)物流總費(fèi)用與地區(qū)生產(chǎn)總值的比率降至 14.7%，較 2015 年降低 2.1 個(gè)百分點(diǎn)，降幅高于全國(guó) 0.8 個(gè)百分點(diǎn)。 物流結(jié)構(gòu)加速優(yōu)化。物流結(jié)構(gòu)加速優(yōu)化。 冷鏈物流高速發(fā)展， 冷庫(kù)容量達(dá)到 280萬噸。 快遞業(yè)務(wù)量躍升至 22 億件， “十三五”期間年均增長(zhǎng) 41%。 3 民航貨物吞吐量達(dá)到 9.3 萬噸，是 2015 年的 1.7 倍。建成一批醫(yī)療、生活物資應(yīng)急物流基地。多式聯(lián)運(yùn)深3、入推進(jìn)，蕪湖港寧波港江海聯(lián)運(yùn)班輪、 蚌埠連云港鐵海聯(lián)運(yùn)班列等投入運(yùn)營(yíng)，合肥崗集、馬鋼物流入選國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程。 樞紐載體日益夯實(shí)。樞紐載體日益夯實(shí)。合肥等 5 地獲批國(guó)家物流樞紐承載城市，蕪湖港口型物流樞紐、合肥骨干冷鏈物流基地納入國(guó)家建設(shè)名單，合肥、蕪湖、馬鞍山入選國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)城市，蕪湖、亳州入選全國(guó)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn)城市。華源現(xiàn)代物流園、合肥商貿(mào)物流園獲批為國(guó)家示范物流園區(qū)，省級(jí)示范物流園區(qū)達(dá)到 21 個(gè)。 流通網(wǎng)絡(luò)加快構(gòu)建。流通網(wǎng)絡(luò)加快構(gòu)建。高鐵運(yùn)營(yíng)總里程居全國(guó)第一位，成為全國(guó)第二個(gè)“市市通高鐵”省份。公路總里程位居長(zhǎng)三角第一位，“五縱九橫”高速公路主骨架加速形成。航道通航總里程達(dá)到5777 公里， 其中高等級(jí)航道 1802 公里。 合肥國(guó)際航空貨運(yùn)集散中心加快建設(shè)，蕪宣機(jī)場(chǎng)建成通航，“一樞五支”機(jī)場(chǎng)發(fā)展格局初步形成。 2020 年合肥中歐班列開行 568 列， 進(jìn)入全國(guó)