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1、金科地產煙臺城市進入性研究報告煙臺城市宏觀條件第一章整體市場條件分析第二章品牌房企布局分析第三章城市進駐策略建議第四章目錄Contents1煙臺城市宏觀條件基本概況城市規劃宏觀經濟市場政策基本概況城市規劃宏觀經濟市場政策煙臺市是我國首批沿海開放城市之一，內轄六區七市，是我國東部沿海重要的制造業基地和港口城市，區域性的金融、貿易、服務中心，全國重要的旅游度假勝地。p地理位置地理位置：地處山東半島東北部，東連威海，西接濰坊、青島，南鄰黃海，北瀕渤海，與遼東半島對峙，與大連隔海相望。p行政區劃：行政區劃：轄六區七市一縣（其中芝罘區、萊山區、福山區、牟平區、開發區、高新區為中心城區） 煙臺是我國首批沿2、海開放城市之一，是環渤海經濟圈內以及東亞地區國際性煙臺是我國首批沿海開放城市之一，是環渤海經濟圈內以及東亞地區國際性港城、港城、商城、旅游城商城、旅游城。高新區中心城區基本概況城市規劃宏觀經濟市場政策作為環渤海、東北亞區域交通物流樞紐城市和溝通日韓門戶城市，煙臺市著力打造“海陸空”全方位交通體系，構建“快捷、高效、安全、綠色”的現代化綜合交通運輸體系。線路描述公路G15同三公路同三高速是出入煙臺的重要高速干線，是連接青島和煙臺的重要通道，但由于路行繞遠，車流量不大G18煙新高速G18高速是連接煙臺和威海的重要交通通道，也是連接煙臺和京津唐地區的重要過境通道，交通作用顯著青龍高速連接龍口和青島的3、新高速煙海高速煙臺至海陽40分鐘，至青島2小時（2012年5月底開通）鐵路青煙威城際高鐵青島-煙臺-威海-榮成4個始發站點（2016年年底通車）德龍煙鐵路德州至煙臺，改變北部沿海無鐵路歷史（2012年底竣工）藍煙鐵路在營線路海路芝罘港區以集裝箱、客貨滾裝運輸和礦石、煤炭、糧食、化肥、鋼材等散雜貨作業為主，共有泊位48個西港區石油作業區、液體化工作業區、大宗散貨作業區、通用散貨作業區和集裝箱作業區蓬萊港以通用散貨和客貨滾裝作業為主，擁有生產泊位7個航空萊山機場現屬于二類4D級機場，一類航空口岸。蓬萊機場飛行區等級將達到4D（兼顧部分E級飛機），航站樓10萬平方米，滿足年旅客吞吐量10001200萬人次需要。G18G26G15萊山機場蓬萊機場芝罘港西港區至大連至韓國日本汽車總站煙臺站煙臺南站汽車西站汽車東站牟平站基本概況城市規劃宏觀經濟市場政策十三五期間，規劃進一步完善已有的帶狀組團結構，六大