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1、國(guó)環(huán)評(píng)證 乙 字第1810號(hào)xx至xx城際軌道交通祿口機(jī)場(chǎng)至溧水段工程環(huán)境影響報(bào)告書（簡(jiǎn) 本）委托單位：xx地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司編制單位：xx上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司二一三年十一月目 錄1、 建設(shè)項(xiàng)目概況21.1 項(xiàng)目背景21.2 建設(shè)項(xiàng)目地點(diǎn)21.3 項(xiàng)目建設(shè)意義22、 工程概況與工程分析32.1 工程概況32.2工程分析53、 環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)133.1評(píng)價(jià)范圍133.2 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)調(diào)查133.3環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)204、 環(huán)境影響預(yù)測(cè)及擬采取的主要措施234.1環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)234.2環(huán)境保護(hù)措施及技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證274.3環(huán)境管理與監(jiān)測(cè)計(jì)劃324.4環(huán)保措施與投資及效益分析345、 公眾參與362、6、 評(píng)價(jià)結(jié)論361、 建設(shè)項(xiàng)目概況1.1 項(xiàng)目背景xx至xx城際軌道交通祿口機(jī)場(chǎng)至溧水段工程是江蘇沿江城市群城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分。2012年4月，國(guó)家發(fā)改委以“發(fā)改基礎(chǔ)20121135號(hào)”文對(duì)江蘇省沿江城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃（2012-2020年）批復(fù)，同意規(guī)劃建設(shè)江蘇省沿江城市群城際交通網(wǎng)絡(luò)。10月，國(guó)家發(fā)改委又以“發(fā)改辦基礎(chǔ)20132448號(hào)”文對(duì)江蘇省沿江城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃（2012-2020年）實(shí)施方案調(diào)整批復(fù)，同意調(diào)整xxxx線其祿口機(jī)場(chǎng)溧水段線提前實(shí)施。1.2 建設(shè)項(xiàng)目地點(diǎn)xx至xx城際軌道交通祿口機(jī)場(chǎng)至溧水段工程（以下簡(jiǎn)稱寧溧城際）起自寧高城際一期工程祿口機(jī)場(chǎng)站，經(jīng)溧水柘塘新區(qū)、溧水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，經(jīng)秦淮大道穿越溧水城區(qū)至無(wú)想山終點(diǎn)站，線路全長(zhǎng)約31.011km，其中地下線6.705km，高架線22.916km。共設(shè)9座車站，其中3座地下站，6座高架站。具體走向及位置見工程線路走向示意圖。1.3 項(xiàng)目建設(shè)意義本線是江蘇省沿江城市群軌道交通網(wǎng)、xx都市圈綜合交通網(wǎng)的重要組成部分，項(xiàng)目建設(shè)是拉開城市框架、打破城市發(fā)展瓶勁、貫徹城市規(guī)劃、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的需要。項(xiàng)目建成后可密切xx都市圈緊密圈層與核心區(qū)域的聯(lián)系，優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)及空港新城建設(shè)，構(gòu)筑祿口機(jī)場(chǎng)快速集疏運(yùn)輸體系，擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)輻射范圍，促進(jìn)機(jī)場(chǎng)