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1、TOD產品模型建立 天空之城產品創新獎 1 . T O D 概 述 2 . 區 位 及 項 目 定 位 3 . T O D 設 計 導 則 4 . 安 全 邊 界 5 . 產 品 呈 現 TOD is 更多人在公共交通的車站附近居住、工作、購物、娛樂，也就是通過所謂的綠色交通（徒步、自行車、公共交通）可以減少空氣污染，地球變暖及廢氣排出等公害。通過對土地高度且多功能利用，可以保全綠地，并增加公園及運動文化設施等，創出適合居住的環境和公共場所。TOD使緊湊的城市空間得以可能，對基礎設施投資不是以線的擴展而是以面的集中，提高了投資效率，且縮減了運營維護費用。在緊湊的城市空間里，地域冷暖房的導入和太2、陽能發電通過智能網的能源連接使高效利用成為可能。市民交通的改善使醫療保險福利等政府服務也得以財政消減。 （鈴木博明/世界銀行主席都市專家） 綠色交通 緊湊城市 效率 土地高度且多功能利用 新一輪拿地利器 TOD概述 1. 匹配都市圈空間成長過程： 從“一極集中”到“多心多核”，且沿城際和輕軌展開 滿足人口密度增長需求： 新城建設主要沿著城際和輕軌向邊緣線狀展開。人口向都市圈郊區集中，軌道交通是最優選擇。 技術壁壘 超大體量 強技術性 高門檻 整體性 高容積率 超大體量 拿 地 限 制 TOD是土地資源獲取的利器 上海市城市總體規劃（2015-2040）綱要概要 以國際經濟、金融中心為支撐，建立3、上海在世界城市體系中的領先地位。 提升上海作為國際門戶和國家交通樞紐的功能，強化綜合交通服務能力。 聚焦全球性的科技創新中心建設，以科技創新為核心帶動城市全面創新。 創新生活、出行、交流交往模式，建設高效互聯的智慧城市 打造新型產業體系和良好創新體系，建設適合各類人才成長創業的城市。 發展綠色產業和綠色建筑，提高城市環境質量，切實維護生態環境安全。 嚴守生態優先的發展底線，錨固自然生態格局和基底，形成集約緊湊的大都市區空間格局。 貫徹公交優先與綠色出行理念，優化和提升慢行交通品質，率先建成公交都市。 保障城市水源、能源和生命線系統安全，提高城市智能化運行水平。 從人的需求出發，營造更加便利舒適、充滿關懷的人居環境，增強歸屬感、認同感和幸福感。 培育和發展城市的高品質文化休閑功能和旅游服務功能。 建立健全城鄉公園體系，為市民和游客提供更多的區域公園、城市公園、綠道、廣場等可供游憩的空間， 豐