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1、表一 xx至xx高速公路蘇州段路基橋涵工程SX- A2合同段施工組織設計 目 錄一、 工程概況二、 總體組織安排三、 施工組織部署和施工期限四、 總體施工方案五、 重點和難點工程的施工方案、方法及其措施六、 冬季和雨季施工保證措施七、 確保工程質量和工期的措施八、 質量、安全保證體系九、 其他應說明的事項一、 工程概況（一） 概述xx至xx高速公路起至xx高速公路西南段通安樞杻，向西經蘇州新區通安鎮、相城區旺亭鎮，跨越望虞河后，止于xx公路新安樞紐，本次招標為該路線蘇州段，全長7.634公路，沿途設置通安樞紐（二期）、省道S230主線跨線橋、御亭路主線跨線橋、望亭互通。SX-A2施工標段起于項2、目跨越御亭路后的一條鄉間小路，樁號為K3+818，向西北延伸，在K4+918.896處與規劃迎湖路分離立交（支線上跨），在此設置望亭互通，路線繼續向西北延伸至望虞河大橋結束后止，樁號K7+634.41，本合同段全長3.816公里。全段采用雙向六車道高速公路標準建設，計算行車速度100km/h，路基寬度為33.5米。橋梁計算荷載為公路-級。（二） 主要工程數量 主線填方總量為245910立方米，挖方為54018立方米，。共設大橋1座，中橋3座，小橋1座，人行天橋1座，涵洞13道；互通內橋梁共計431米/6座，2道圓管涵，互通總填方211006立方米，總挖方83302立方米。二、總體組織安排(一)3、 南京交通工程有限公司簡介南京交通工程有限公司系專業從事高等級公路、橋梁、軟基處理等工程建設，具有建設部公路工程施工一級總承包資質，通過交通部一級資信登記，且通過ISO9000質量體系認證。 本公司現有員工1575人，專業技術人員418名，其中具有中高級技術職稱人員183名，具有建設部頒發的一級項目經理23人，二級項目經理37人，注冊資金7000萬元，現有生產性固定資產凈值4848萬元，公司實行總經理負責的管理體制，下設14個基層單位。本公司有著豐富的高等級公路施工經驗和配套齊全、功能先進的路基、路面、橋梁施工設備及檢測設備，并具有強大的管理力量和先進的施工技術，自1979年承建國內第一條高等級（寧六公路）公路工程以來，先后承擔了南京