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1、1總體施工組織布置及規劃1.1工程概況工程簡介降帳至法門寺公路起于連霍高速蘭家樞紐互通式立交，止于扶風法門寺文化景區，是陜西省新調整的“2637”高速公路網規劃中的18條聯絡線之一，本項目的實施建設，有利于形成高速旅游走廊帶，對加快完善全省高速公路網建設，促進陜西旅游產業發展具有十分重要的作用。JF-C02標段全長10.668km，起訖樁號為K6+000K16+667.931。沿線共設置主線大、中橋740.51m/2座，拆除后移位重建天橋293.06/4座，拆除后新建分離式立交（主線下穿）56m/1座，涵洞28座，通道20座，其余部分均為路基。 主要技術指標1.1.2.1本標段起點至扶風段長度2、為4.2km（K6+000K10+200），采用四車道高速公路標準設計；扶風段至本標段終點長度為6.468km（K10+200K16+667.931），采用四車道一級公路標準設計，設計速度均為80km/h。1.1.2.2 一般路段路基總寬度28.25m，其中新建路基寬度為12.25m，既有道路寬度11m，新舊路基邊緣間距5m。1.1.2.3橋涵設計荷載為公路I級，洪水設計頻率1/100。 主要工程量.1 路基工程 清理草皮及表土：21.50萬m2；挖除舊路面：8680m2；拆除結構物：8663m3；土方開挖：46.01萬m3；土方填筑（摻3%石灰）：23.64萬m3；灰土墊層：22.78萬m33、；12%灰土樁：14.58萬m；干拌水泥碎石樁：1509m；沖擊碾壓：17.57萬m2；砼：1.11萬m3；漿砌片石：1.17萬m3；植草：1.38萬m2。.2 路面工程 級配砂礫墊層：2224m2；水泥穩定碎石基層：2.86萬m2；砼面板：2.18萬m2。.3 橋涵工程鋼筋：2802.57t；鋼絞線：241.09t；樁基：74根/ 3454m；預制砼：5061m3；現澆砼：1.25萬m3；通道、涵洞：851m；漿砌片石：4902m3；拆除砼：3165m3。.4安全設施及預埋管線 隔離墩：675個；彩鋼板：2430 m2；臨時標線：324 m2。1.1.4 工期、質量、安全、環保目標1.1.4.1工期目標：本標段計劃于2010年12月30日開工， 路基工程計劃于2011年8月31日