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1、一、編制依據(jù)1、城市道路施工規(guī)范2、生產(chǎn)項(xiàng)目平面布置圖道路大樣圖2010 年 12 月 31 日經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可，作為施工的依據(jù)。3、公路路基施工規(guī)范4、公路路面施工規(guī)范5、室外排水施工規(guī)范6、施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的實(shí)際情況。二、工程概況（一）簡(jiǎn)述本次施工的廠區(qū)道路是業(yè)主一期廠區(qū)道路的一部分。道路結(jié)構(gòu)層共分 6 層：第一層：原土壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到 94%以上；第二層：碎石灌入基層 50 厚，碾壓密實(shí)；第三層：5%水穩(wěn)混凝土層 40 厚，壓實(shí)度達(dá)到 98%以上；第四層：0.5 厚乳化瀝青稀漿下封層；1 / 19第五層：6 厚粗粒式瀝青混凝土（AC-20）；第六層：4 厚細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13）。設(shè)計(jì)2、路面寬度分 12m+21.5m 和 9m+21.5m 兩種。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，道路路基是經(jīng)過(guò)平整后的松軟粘土，松軟層一般厚度約 60 ， 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高起伏較大， 施工范圍內(nèi)地下水位高而且比較豐富，大部分段落須技術(shù)處理。現(xiàn)己埋設(shè)的臨時(shí)水、電管線一部分高出基層標(biāo)高，下穿路基的管線也要進(jìn)行處理。目前人工挖孔樁隊(duì)伍己進(jìn)場(chǎng)，施工時(shí)在作業(yè)場(chǎng)面和臨時(shí)道路運(yùn)輸上可能于樁基隊(duì)伍發(fā)生相互干擾，要注意調(diào)節(jié)施工段落和施工時(shí)間。（二）工程特點(diǎn)：施工工期緊，據(jù)調(diào)查當(dāng)?shù)貧庀髼l件，一般46 月份為雨季，對(duì)油面層施工的影響較大。施工期內(nèi)，柴油和部分主材會(huì)發(fā)生緊張，道路擁堵和柴油漲價(jià)且限量供應(yīng)己既成現(xiàn)實(shí)。開(kāi)工前，應(yīng)做好充分地備料工作。三3、主要工程量及計(jì)算說(shuō)明因?yàn)樵O(shè)計(jì)圖紙不盡祥細(xì)，在計(jì)算工程數(shù)量時(shí)，考慮了施工過(guò)程的必然因素。路基壓實(shí)按路基總寬度兩邊各加 30 計(jì)算，其余項(xiàng)目按水平投影面積計(jì)算。原土路基需處理的以暫列工程數(shù)量計(jì)入， 地下管線處理，屆時(shí)以現(xiàn)場(chǎng)簽證為準(zhǔn)，在本工程數(shù)量中未列入。2 / 19主要工程數(shù)量表表 1序號(hào)101112131415項(xiàng)目名稱路基原土壓實(shí)50 厚碎石灌入基層40 厚 5%干拌水泥砼層0.5 厚乳化瀝青稀漿下封層6 厚粗粒式瀝青砼（AC-20）4 厚細(xì)粒式瀝青砼（AC-13）C15 砼緣石墊層C25 砼緣石預(yù)制、安裝C25 砼緣石 1KM 內(nèi)運(yùn)輸單位M3M3M3數(shù)量387223532133562281672816728167四、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)：按城市道路驗(yàn)收規(guī)范組織驗(yàn)收，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。一次性驗(yàn)收合格率 100%，優(yōu)良率 90%以上。3 / 19五、施工總工期安排： 2011 年 1 月 6 日開(kāi)工，