午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、1 編制說明1.1 編制目的 作為本工程專項(xiàng)施工技術(shù)方案指導(dǎo)性文件，運(yùn)用科學(xué)先進(jìn)的施工技術(shù)，合理高效的施工組織與管理，指導(dǎo)工程有序、高速、優(yōu)質(zhì)、安全地施工。 1.2 編制依據(jù)(1) 設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的施工圖紙。(2)國(guó)家、建設(shè)部及安徽省現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。(3)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料。(4)本單位類似工程施工積累的施工經(jīng)驗(yàn)。(5) 依據(jù)GB/T19001-2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、GB/T24001-1996環(huán)境管理體系和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系。1.3本工程遵循的施工規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）(2)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)2、計(jì)規(guī)范（GB50017-2003）(3)工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-93）(4) 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程 （JGJ81-2002）2 施工分析2.1鋼牛腿焊接在既有鋼柱前，依據(jù)力學(xué)檢算易知原有鋼立柱截面最大應(yīng)力為60.3MPa，遠(yuǎn)小于鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范上Q345的屈服應(yīng)力。檢算過程如下：以既有裝配車間單榀屋架為研究對(duì)象，對(duì)危險(xiǎn)截面（吊車梁牛腿處）進(jìn)行受力分析，在H鋼立柱在焊接時(shí)，考慮受焊翼緣不參與工作，按T型鋼立柱模型對(duì)鋼立柱進(jìn)行受力分析，前提是行車離此榀屋架10米以上，不考慮行車作用力。取屋面恒荷載0.3KN/M2,屋架梁為H(700-500)180810。6M長(zhǎng)吊車梁帶鋼軌取5KN。 單榀屋架示意圖 單榀屋架受力分析圖吊車梁牛腿處危險(xiǎn)截面應(yīng)力為拉應(yīng)力，t=Mmax/W+FN/At 牛腿處危險(xiǎn)截面處應(yīng)力Mmax 牛腿處危險(xiǎn)截面處彎矩，為26KNMW 彎曲截面系數(shù) 型鋼T450300814彎曲截面系數(shù)Wmax=1396.99cm3，Wmin=414.1 cm3 FN 牛腿處危險(xiǎn)截面處壓力，為18