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1、東六環西側路道路工程（二標段）測量施工方案一工程概況11 工程現況東六環西側路位于北京市通州新城東部，東六環西側，南起京沈高速，北至京平高速，全場約19.3 公里，規劃道路等級為城市次干路，是通州新城東部各用地組團之間的重要聯系通道。該道路還將起到六環路輔路功能，緩解過境車輛對中心區交通壓力。路線設計起點位于通胡大街，終點位于潞苑北大街，道路總長3.861公里。東六環西側路是通州新城東部地區規劃的南北向貫通道路之一，位于東六環西側 100 米左右，起到六環路輔路功能， 聯系了新城東部地區各組團，緩解了新城中心區交通壓力，疏導了部分過境交通量。現狀項目周邊用地基本未開發，為盡快實現新城規劃， 以2、交通設施為引導，以點帶面，帶動新城建設。現狀通州新城南北向貫通道路較少，但居民出行量和過境交通量較大，隨著交通需求日益增長， 將會影響新城的經濟發展和人民生活水平的提高。為解決南北向交通負擔重和過境交通對中心區干擾大的問題，迫切實施修建東六環西側路。1.2 編制依據工程測量規范（GB 50026-2007） ；國家三、四等水準測量規范 （GB12898-1991 ） ；甲方提供的交樁資料及相關圖紙。國家其他測量規范、強制性標準城市測量規范CJJ8-99 施工圖紙北京市測繪設計研究院提供的工程測量成果表二施工部署2.1 施測程序熟悉圖紙技術交底施工隊進行測量工作施工隊自檢合格報項目部驗收不合格施3、工隊重新測量合格報監理驗收合格進入下一道工序不合格2.2 施工測量的組織工作由項目技術部專業測量人員成立測量小組，根據甲方給點的坐標點和高程控制點進行控制點加密、工程定位，。按規定程序檢查驗收，對施測組全體人員進行詳細的圖紙交底及方案交底，明確分工，所有施測的工作進度安排，由組長根據項目的總體進度計劃進行安排。項目部內部建立施工隊、 項目部二級復核制度， 施工隊完成測量工作并對其測量成果自檢合格后，報項目部驗收， 項目部驗收合格后再報監理。三 施工測量的基本要求3.1 施測原則1. 嚴格執行測量規范； 遵守先整體后局部的原則， 先確定平面及高程控制網，在控制網復核無誤后，再以控制網為依據，進行工程各部位的定位放線。2. 必須嚴格審核測量原始數據的準確性，堅持測量放線與計算工作同步校核的工作方法。3. 定位工作執行自檢、互檢合格后再報驗的工作制度。4. 測量方法要簡捷，儀器使用要熟練，在滿足