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1、三江至柳州高速公路第二合同段工程部（K9+900K26+000）橋面鋪裝首件工程施工方案施工單位：山東黃河工程集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：廣西桂通工程咨詢有限公司業(yè)主單位：廣西金龍高速公路有限公司日期：二零一五年三月2 一、編制范圍為保證工程施工質(zhì)量、確定最優(yōu)施工方案，更好的為其他同類橋面鋪裝施工提供依據(jù)， 工程部擬選擇程村互通立交右線K11+272.1 主線橋作為我合同段橋面鋪裝施工的首件工程，我們將通過首件工程的實(shí)施，總結(jié)出適合本合同段橋面鋪裝的施工工藝，對重點(diǎn)、難點(diǎn)部位采取控制措施。二、編制依據(jù)1、三柳高速第二合同段承包合同協(xié)議書；2、 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)3、 公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范4、 2、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程5、 鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程6、 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范7、 建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例8、 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例9、現(xiàn)場實(shí)際調(diào)查情況及搜集的水文、氣候等有關(guān)資料10、業(yè)主、總監(jiān)辦有關(guān)文件精神。11、合同總工期要求及我部施工組織總體部署。12、廣西有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范。13、廣西三江至柳州高速公路第二合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)K9+900-K26+000 、程村連接線（全長16.029km ） ； （第三冊第一分冊、第二分冊）14、廣西高速公路首件工程實(shí)施辦法。三、編制原則1、貫徹合同要求及設(shè)計(jì)意圖2、施工方案體現(xiàn)科學(xué)適應(yīng)，合理組織施工3、確保施工安全，質(zhì)量優(yōu)良。4、積3、極推行新技術(shù)、新工藝，實(shí)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確保計(jì)劃工期和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。5、四化建設(shè)。推行四化建設(shè)實(shí)施方案，即以“標(biāo)準(zhǔn)化的要求，規(guī)范化的施工，精細(xì)化的管理，人本化的理念”為工作主線，不斷提高質(zhì)量控制力度，提高工程管理水平。6、嚴(yán)格執(zhí)行首件工程認(rèn)可制， 按照首件工程形成的施工工藝、 技術(shù)指標(biāo)、設(shè)備和人員要求、質(zhì)量控制措施等進(jìn)行后續(xù)大批量施工，確保工程質(zhì)量。四、橋面鋪裝首件工程簡介本合同段大中橋梁共有20 座, 主線橋梁一共 11 座；程村連接線橋梁共3 有 4 座；程村互通橋梁5 座。結(jié)合本標(biāo)段施工實(shí)際進(jìn)度情況，經(jīng)評(píng)估選定程村互通立交右線K11+272.1主線橋橋面鋪裝作為本標(biāo)段橋面鋪裝的首件工程。程村互通立交右線K11+272.1 主線橋，位于柳州市三江縣程村鄉(xiāng)倉門寨附近。跨徑組合為 30m+（30m+35m+30m ）M，上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，下部采用柱式及肋式橋臺(tái)，柱式