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1、津?yàn)I高速公路改擴(kuò)建工程第7 合同段交通安全設(shè)施工程施工方案一、交通標(biāo)志施工方案：1、施工準(zhǔn)備：（1）組織有關(guān)工程管理和技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行會(huì)審。對(duì)圖紙不明確及施工中有困難的地方，要與設(shè)計(jì)單位作好變更鑒證手續(xù)。（2）對(duì)本工程所使用的機(jī)械和檢測(cè)設(shè)備的性能進(jìn)行檢驗(yàn)，保證施工過程中各種設(shè)備的工作狀態(tài)良好，使用功能齊全。（3）本工程所使用的材料除應(yīng)有質(zhì)量證明書外，還應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定作出復(fù)試檢驗(yàn)，符合標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。2、施工工藝：3、施工方法：(1) 混凝土基礎(chǔ)制作：標(biāo)志基礎(chǔ)放樣標(biāo)志基礎(chǔ)的放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行，并以固定的道路設(shè)施如橋梁、 通道材料選擇標(biāo)志板制作支柱/附件輔件制作包裝運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)放線基礎(chǔ)2、開挖基礎(chǔ)砼澆注基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)支柱安裝標(biāo)志板安裝板面角度調(diào)整檢驗(yàn)等為主要的樁號(hào)控制點(diǎn)， 如遇到設(shè)計(jì)圖中標(biāo)志定位于橋梁、通道或排水溝上無法施工， 標(biāo)志位置可在小范圍內(nèi)適當(dāng)調(diào)整，同時(shí)由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行全段調(diào)查后繪制一份標(biāo)志定位圖，交監(jiān)理工程師審批后在進(jìn)行標(biāo)志基礎(chǔ)的開挖。標(biāo)志基礎(chǔ)基坑開挖基坑的開挖根據(jù)施工圖紙所提供的基礎(chǔ)外沿線開挖到足夠的尺寸，使基坑能滿足基礎(chǔ)長度和寬度的需要。開挖時(shí)基坑的角角隅和邊緣不采用圓切或底切方法開挖。另外基坑開挖的廢土、 石方要及時(shí)清理干凈，為下道工序做好準(zhǔn)備。標(biāo)志基礎(chǔ)澆注澆注使用的鋼筋接頭采用雙面搭焊接，鋼筋采用綁扎的方式連接。 模板使用定型組合鋼模板， 在施工現(xiàn)場(chǎng)散裝散拆的方法進(jìn)3、行施工。同時(shí)模板在裝運(yùn)中要輕拿輕放，以防止模板損壞變形, 鋼模在使用中必須及時(shí)清理和圖刷脫模劑。模板合好后要掉直找正、拉接固定。然后再把基礎(chǔ)預(yù)埋件放置到模板上并用鐵絲綁扎固定。此時(shí)應(yīng)有技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)預(yù)埋件數(shù)量及位置進(jìn)行復(fù)檢，確保準(zhǔn)確無誤后，才能進(jìn)行澆注。本工程采用商品混凝土， 灌灰車運(yùn)輸，機(jī)械振搗的方法進(jìn)行施工。砼澆注過程中注意采取措施，防止脹模、漏漿、蜂窩麻面及外觀不良等質(zhì)量通病的產(chǎn)生，具體控制方法如下： （a）模板接縫緊密，用橡膠止水或其它填隙措施。（b）控制砼入模質(zhì)量，對(duì)因坍落度、離析、超過初凝時(shí)間及其他原因致使砼質(zhì)量不合格，嚴(yán)禁入模。 （c） 分層澆注，分層振搗，不漏振、過振，振搗密實(shí)，排氣充分，振搗由專人負(fù)責(zé)。（d）加強(qiáng)養(yǎng)生，養(yǎng)生期間用草簾或麻袋覆蓋，撒水保濕養(yǎng)生至強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)才允許拆模，拆模時(shí)注意構(gòu)造物的棱角及表面不被損壞。（e）拆模后應(yīng)對(duì)表面的細(xì)小缺陷及時(shí)修補(bǔ)，使顏色一致、美