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1、電解六車間生產管理考核制度匯編處理陽極長包定位的操作規程原因：陽極長包偏多，嚴重影響電解槽的穩定性。如果不及時處理或處理不當，將更加惡化電解槽。目的：處理陽極長包，使陽極電流分布均勻，減少電解槽波動。適用范圍：電解六車間操作規程：來自資料搜索網() 海量資料下載一.更換長包陽極作業規程1. 發現電解槽波動時要及時測量陽極電流分布或對專職槽低極電流分布進行測量，如果有電流分布異常的陽極要及時對其進行臨時更換陽極處理。2. 異常陽極處理過程操作步驟詳見陽極更換操作規程。3. 更換長包陽極時盡可能的選擇合適的熱高殘極或高殘極，如果沒有高殘極則選用新極。4. 陽極長包說明陽極在長包時其所長包處已不在消2、耗，所以長包陽極定位時一定要避開長包處，避免更換的陽極定位過低，造成陽極電流分布嚴重不均，更加惡化槽況。5. 使用熱高殘極更換時，定位可下降1CM。6. 使用冷殘極或新極更換時，陽極定位的下降高度應比正常更換陽極偏低，即下降2CM。7. 臨時換極要認真進行撈碳渣作業。8. 更換陽極完畢后，要認真進行壘墻堵縫作業，壘墻堵縫作業要嚴格執行壘墻堵縫作業標準，壘墻堵縫作業完畢，做好對陽極氧化的保護工作。9. 作業完畢，蓋好槽罩，并做好槽罩的密封工作，清理干凈現場。二.換極后檢查 由于長包陽極定位不可避免的會比正常陽極定位偏差，因此，長包陽極定位的復查要比正常陽極更加細致，在三天之內連續進行電流分布檢查3、，出現異常電流分布要及時調整或處理。1. 24小時電流分布應在1.5-1.8mv之間，如果偏大，要適當將陽極提高，反之則下降。2. 48小時電流分布應在1.8-2.5mv之間（處理方式參考二.1）3. 如果電流分布過大，無論時24小時或48小時電流分布過大（大于3.5）或陽極鋼爪發紅則必須提極處理，防止電壓擺幅過大或陽極脫落，造成鐵含量上升。電解車間生產管理績效考核制度1換極：（正常、臨時換極）1.1 換極所需的各項工器具，陽極等的準備；考核0.1分1.2 新舊導桿的清理標識；考核0.1分1.3 換極槽罩按要求打開2塊，每多一臺；考核0.1分1.4 進行有效的扒料；考核0.1分1.5 拔出殘極后撈凈掉塊，對爐底沉淀、結殼進行有效處理，修理極縫，記