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1、. . 目錄第 1 章、編制說明第 2 章、施工組織第 3 章、主要施工方案及施工方法第 4 章、交通組織方案及保證措施第 5 章、質量目標及質量保證體系第 6 章、安全目標及安全保障措施第 7 章、環境保護及文明施工措施第 8 章、雨季施工措施第 9 章、風險防范及事故應急預案第 10 章、施工進度計劃實施方案及保障措施. . 第 1 章 編制說明1.1 工程概況高密市公安消防大隊道路修整及零星工程維修項目。1.2 設計依據1.城市道路設計規范 CJJ37-2012 2. 無障礙設計規范 GB 50763-2012 3. 公路路基設計規范 JTG D30-2004 4 公路瀝青路面設計規范J2、TG D50-2006 5 公路瀝青路面養護技術規范JTJ 073.2-2001 6.公路瀝青路面施工技術規范JTG F40-2004 7.建設單位提供的1：500 地形圖及設計人員現場調查結果8.國家現行的其他有關設計規范、規范及施工驗收規范9現場堪測成果10 本工程招標文件1.3 編制原則1.嚴格遵循招標文件、設計圖紙、地質資料及國家、部委和地方政府頒布的有關技術規范、規程的規定，認真分析研究，制定切實可行的施工技術措施。2.總體考慮，全面協作，選擇宜本工程條件的施工機械設備和人員，發揮設備、人才優勢，認真分析，充分比較、論證，合理規劃整個工程的施工程序、技術措施，減小施工干擾，加強各施工3、工序間的銜接，提高施工效率，確保施工質量和進度。3.進行多方案分析比較，選擇可靠的供水、供電、排水、排污、防噪、防塵方案，選擇最有利于工程施工，同時又對周圍環境影響最小的施工方案。認真貫徹執行質量方針政策，在業主和監理工程師的指導下，優質、快速、高效地完成本工程施工，向沈陽市人民交付一項滿意工程。1.4 道路工程概況1.交通組織：雙向行駛。. . 2.機動車道：由鐵路一樁號K1+180.00機動車道寬度為22 米，其余路段機動車道寬度為 16 米。由于東貿路交通流量較大，路面局部破損嚴重。路面有翻漿及坑槽病害。在機動車道上有3 條管溝不同程度出現了下沉現象。東貿路路面08 年雖然經過一次蓋被處理但面層基本已經脫落。3.人行道： 寬度 4-5 米采用 10*20*6cm彩色荷蘭磚鋪裝。由于東貿路兩側人行道停車造成該路段人行道方磚破損嚴重，大部分方磚基礎變形嚴重。4.邊石：1）機動車道邊石：采