合肥金融港商務中心建筑設計方案(30頁).pdf
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2022-06-15
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1、項目名稱:合肥金融港 申報類別:產業地產|建筑設計|建成 申報日期:2016.9 占地面積( ):114,435 建筑面積( ): 474,027.9 容積率:4.14 綠化率:20.2% 設計時間:2013 竣工時間:2016.8一期完工 業主單位:光谷聯合發展有限公司 本項目規劃充分研究合肥市濱湖新區整體規劃布局,將大城市構架內的街區體系理念延續到用地范圍內,引入城市交通、廣場、公共休閑空間,打破原有辦公園區與城市的隔閡,實現基地資源及環境與城市共享. 適宜的尺度適宜的尺度 承接整體城市設計結構與“緊湊城市”理念,在原有城市規劃街區網絡基礎上增加地塊內的較低等級道路,進一步將街區網絡細分為2、100-150米,創造宜人的步行尺度。沿主要城市道路設置60米以上高層,其中沿徽州大道設置兩座百米高層及兩座78米高層,強調沿街界面的形象展示作用。 向城市開放的活力街區向城市開放的活力街區 突破一般園區設計封閉內向的狀態,通過城市道路的引入,打開辦公園區對外溝通的節點,將整個園區向城市開放,同時為園區帶來額外的機遇。功能上,商業、酒店、辦公等各功能的混合,令街區成為一個24小時享有持續活力的區域。 項目說明 活躍的底層商業活躍的底層商業 建筑底層采用架空、柱廊的方式,并輔助以挑空陽臺、雨篷等元素,保證各單體間底層步行空間的延續性,使得建筑底層更加開放、有趣,從而創造更多的商業機會及活力。 與3、城市共享的景觀系統與城市共享的景觀系統 景觀與道路系統錯開布置,形成步行通廊,向城市開放,景觀契合公共開放節點,注重點線結合,收放有度。單體考慮現代社會人對自然與生態的需求,設計架空、露臺、空中花園,提供舒適的半室內半室外休憩空間。 綠色建筑綠色建筑 按綠色建筑二星級標準設計,通過合理布局,采用被動式設計及適宜技術,節約能源與資源,改善室內人居環境。 項目說明 總平面圖 效果圖 實景圖 實景圖 實景圖 實景圖 實景圖 實景圖 實景圖 平面圖 平面圖 立面圖 立面圖 剖面圖 平面圖 平面圖 立面圖 立面圖 剖面圖 產業定位描述或示意 體驗|情景描述 商業街效果圖 體驗|情景描述 街區效果圖 體驗4、|情景描述 街區效果圖 體驗|情景描述 內部開放空間組織 PUBLIC SPACE 一級中央廣場 二級休閑廣場 次級庭院空間 內部開放空間組織講究等級與序列。 體驗|情景描述 VIEW OF LOW-RISE OFFICE INTERNAL COURTYARD FROM BALCONY N 多層辦公內部庭院鳥瞰圖 體驗|情景描述 產業定位描述或示意 主要產品競爭策略分析(確保性價比優勢) 研發辦公樓:錯位競爭(金融類與業寫字樓約,占寫字樓總量60%以上) 同質競爭(普通(甲級)寫字樓約20%,soho辦公約20%) 競爭策略:發揮與業金融辦公產品的開發優勢形成錯位競爭;對于同質競爭部分基于現狀調研開發介于高檔寫字樓不中高擋寫字 樓之間的產品,控制成本不開發風險的同時 樹立市場優勢;地塊內的標志性寫字樓(高點)則走高端路線。 商業 : 丌可避免的同質競爭 競爭策略:應對同質競爭,特殊形態商業“兩層皮”(造價類似底商,用地比純粹的低層商業節?。ㄈ缧绿斓?、金大地、歡、 樂海岸等),引入商業仍為中高端。 高要求的空間設計,確保整體產品在同質競爭中的優勢 設計目標 實現項目最大凈價總值,成就收益最大化 高容積率,高覆蓋率下的環境高品質和產品易售性 規劃理念 開放型街區,增加地塊內活躍度和商業價值 道路高密度、建筑大進深和空間小街坊 景觀契合空間節點和道路,創造宜人的環境
CAD圖紙
上傳時間:2023-11-10
23份