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1、. word 專業資料某某總部商務區三期基礎設施建設工程（河西片區）二期工程釬探施工方案批準 ：審查：校核：編制：. word 專業資料某某第七工程局有限公司某某總部商務區三期基礎設施建設工程（河西片區）二期工程項目經理部. word 專業資料目錄1 編制依據及編制圍 . 11.1 編制依據 . 12 釬探的目的 . 13 工程概況、工程的主要特點 . 23.1 工程性質 . 23.2 工程建筑簡況 . 23.3 工程地理位置及周邊環境 . 23.4 地質情況 . 34 施工方案 . 44.1 材料要求 . 44.2 主要機械 . 54.3 作業要求 . 54.4 操作工藝 . 55.5 施工2、計劃 . 65 質量要求 . 65.1 質量要求 . 65.2 應注意的質量問題 . 66 成品保護 . 77 文明、安全標準 . 78 附圖 . 7. word 專業資料1編制依據及編制圍1.1 編制依據1.1.1 業主提供資料：（1）綜合管廊工程施工圖（2） 某某總部商務區三期基礎設施建設工程（市政部分）（河西片區巖土工程勘察報告1.1.2 及行業頒布的施工規及規程：（1） 建筑地基基礎設計規 （GB5007-2011 ）（2） 建筑機械使用安全操作技術規程 （JGJ33-2012 ）（3） 施工現場安全生產保證體系 （DGJ08-903-2003）（4） 工程測量規 (GB50026-23、016)（5） 建筑地基基礎工程施工質量驗收規 （GB50202-2002）（6） 基土釬探工藝標準 （103-1996 ）2 釬探的目的（1） 探明天然地基下有無空穴、古墓、古井、防空掩體及地下埋設物等（2） 探明天然地基下有無軟弱下臥層（3） 根據釬探成果判斷天然地基是否為設計要求的稍密、中密卵石層、強風化泥巖、中風化泥巖層。. word 專業資料3 工程概況、工程的主要特點3.1 工程性質工程名稱：某某總部商務區三期基礎設施建設工程（河西片區）（綜合管廊及監控中心工程）建設單位：某某城投資發展有限責任公司監理單位：市市政建設監理有限責任公司地勘單位：省地質工程勘察院設計單位：北京城建設計4、發展集團股份有限公司總包單位：某某第七工程局有限公司3.2 工程建筑簡況本工程為某某總部商務區三期基礎設施建設工程（河西片區） 地下車道及綜合管廊部分。起止點設計里程數：地下車道主線車道AK0000+AK0+620。入口車道BK0BK0+365.870。里程樁號坐標詳見道路專業圖紙。斷面為多倉及單倉設置，標準斷面盡寬度有2.0015.40m多種，底板、頂板、外墻壁厚度為0.351.20m，墻壁厚為 0.3m ，管廊空凈高為 2.205.00m，總工期： 800 天。3.3 工程地理位置及周邊環境某某總部商務區位于省市高新區，天府大道以東、科華南路以西、繞城高速以北、三環路以南。占地面積約3.55、km2，為未來某某總部商務區開發建設的重點，除集聚地區性某某總部機構外，還將集中開發辦公、商業、住宅等綜合配套設施。. word 專業資料3.4 地質情況（1）天然地基地下車道及綜合管廊主干線段，基底埋深約為16.05m ，基底位于密實卵石4 層、強風化泥巖 1 層、中風化泥巖 2 層上，可直接作為地基持力層，地基土承載力特征值分別為800kPa 、250kPa 、900kPa ，地基承載力能滿足設計要求。基底如遇松散卵石 1 層時，采取壓密注漿加固處理， 處理深度大于 2.5m（詳見圖紙“地基處理表” ） ；基底如遇細砂層、中砂層、粉土層等其它軟弱土層時，采取挖除換填處理措施，處理后地基承載6、力特征值不小于260kPa 。支管廊、疏散樓梯及風道處基底埋深約為13m ，基底位于密實卵石 4 層上，可直接作為地基持力層，地基土承載力特征值為800kPa ，地基承載力能滿足設計要求。基底如遇細砂層、中砂層、粉土層等其它軟弱土層時，采取挖除換填處理措施；基底如遇松散卵石1 層時，采取壓密注漿加固處理，處理深度大于 2.5m （詳見圖紙“地基處理表” ） ；如基底位于基坑開挖超挖肥槽，超挖肥槽部分土體采用C15 素砼回填處理。土層處理后地基承載力特征值不小于250kPa 。地下車道出入口通道地下封閉段結構基底埋深約為7.111.2m ，基底標高變化較大，基底土層由淺至深分別為細砂層、中砂層、7、稍密卵石2 層、中密卵石 3 層：A、當基底位于稍密卵石2 層、中密卵石 3 層時，可直接作為地基持力層， 地基土承載力特征值分別為320kPa 、500kPa ，地基承載力滿足設計要求； B、當基底土層為細砂層、中砂層時，應將這些土層進行清除后，采用級配砂石回填并分層碾壓夯實至設計標高，要求填土壓實系數不小于0.97 ，在施工前須選取試驗段施工， 以確定施工參數， 壓實填土地基承載力應通過現場. word 專業資料靜載荷試驗或動力觸探、 靜力觸探并結合靜載試驗綜合確定，處理后地基承載力特征值不小于 230kPa 。地下車道出入口通道出地面敞口段結構基底埋深約為7.10.9m ，由于基底標高變8、化較大，基底土層由淺至深分別為雜填土1 層、素填土 2 層、黏土1 層、黏土 2 層、粉質黏土 1 層、粉質黏土 2 層、淤泥質粉質黏土層、粉土層、細砂層、中砂層，對上述土層根據不同土層采取不同的處理措施：A、當基底土層為雜填土1 層、素填土 2 層、細砂層、中砂層或淤泥質粉質黏土層時， 應將這些土層進行清除后， 采用級配砂石回填并分層碾壓夯實至設計標高，要求填土壓實系數不小于0.97 ，在施工前須選取試驗段施工，以確定施工參數， 壓實填土地基承載力應通過現場靜載荷試驗或動力觸探、靜力觸探并結合靜載試驗綜合確定；B、當基底土層為黏土 1 層、黏土 2 層時，由于基底土為弱 中等膨脹土，因此應挖9、除至少1.5m 厚上述土層，然后進行灰土改性成三七灰土后分層進行壓實至基底設計標高，壓實系數不小于0.97 ，壓實填土地基承載力應通過現場靜載荷試驗或動力觸探、靜力觸探并結合靜載試驗綜合確定，處理后地基承載力特征值不小于130kPa ；C、當基底土層為、粉質黏土1 層、粉質黏土 2 層、粉土層時，可直接作為地基持力層，地基土承載力特征值分別為130kPa 、180kPa 、120kPa ，地質剖詳見地勘報告。4施工方案4.1 材料要求砂：一般為中砂。. word 專業資料4.2 主要機械人工打釬，錘重10 磅大錘，尖錐頭、觸探器釬桿用直徑20 鋼筋，長度1.8-2.0m 。其他有鋼卷尺等。4.10、3 作業要求（1）基土已挖至基坑底設計標高以上300mm ，表面應平整，軸線及坑寬、長均符合設計圖紙要求。（2）根據設計圖紙繪制釬探點位平面布置圖在圖上標清孔位編號。（3）按釬探孔位平面布置圖放線并撒白灰點。（4）桿上預先劃好10cm 橫線。（5）釬探孔排布根據基土釬探工藝標準（103 1996 ）布置，釬探孔位平面位置按梅花型布置，間距56 米，孔深 2.0 米，具體布置見釬探點位平面布置圖。（6）人工打釬錘舉高度一般為5070cm, 將釬垂直打入土層中。4.4 操作工藝工藝流程：確定打釬順序定位放線就位打釬記錄錘擊數整理記錄（1）釬探孔位置平面布置圖放線，孔位灑上白灰點。（2）將觸探桿尖對11、準孔位，把觸探桿豎直打人土層中。（3）記錄錘擊數。釬桿每打入土層10cm ，記錄一次錘擊數。按地基釬探記錄(表式 C5-7) 執行。（4）整理記錄：按孔順序編號，將錘擊數填入統一表格，字跡清楚，經過. word 專業資料技術負責人、質檢員、打釬人員簽字后歸檔。5.5 施工計劃根據施工需要， 本工程地下部分分為十個流水段，基底釬探分為 22 個區域，也按此流水段劃分進行作業。 由于工期十分緊，同時為避免降雨對地基土的影響，現場釬探、驗槽盡量分段進行， 釬探完成一段后盡快聯系勘探單位進行驗槽，驗槽符合要求后應盡快澆筑混凝土墊層。本工程總長為1096.87米，釬探孔位平面位置按梅花型布置，根據設計及12、地勘要求間距為510m ，深度 2.0m 。布置釬探共計 480 根。5 質量要求5.1 質量要求(1)主控項目：釬探深度必須符合要求，錘擊數記錄準確，不得作假。(2)一般項目1）釬位基本準確，探孔不得遺漏。2）釬孔灌砂應密實。5.2 應注意的質量問題（1）遇鋼釬打不下去時， 應請示有關工長或技術員： 取消釬孔或移位打釬。不得不打、任意填寫錘數。（2）將釬孔平面布置圖上的釬孔與記錄表上的釬孔先行對照，有無錯誤。發現錯誤及時修改或補打。. word 專業資料（3）在記錄表上用彩色鉛筆或符號將不同的釬孔（錘擊數的大小）分開。(4)在釬孔平面布置圖上，注明過硬或過軟的孔號的位置，把枯井或墳墓等尺寸畫13、上，以便設計勘察人員或有關部門驗槽時分析處理。(5)基土受雨后，不得進行釬探。6 成品保護釬探完畢后，應作好標記，保護好釬孔。7 文明、安全標準(1)操作人員要專心施工，機械操作人員與記錄人員要密切配合，以防出現意外事故。(2)工人上崗必須戴好安全帽，遵守勞動紀律。(3)施工現場不得穿裙子、拖鞋、短褲等寬松衣物；在危險區域作業時應配戴好安全帶，并掛在安全可靠處。(4)施工時要有可靠地防護措施，不得傷害他人，避免被他人傷害。8 附圖見后附圖 1釬探點位平面布置圖. word 專業資料表 C5-7 深度單位： cm釬號深度1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 190 200