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天津團泊新城商業次中心區概念規劃方案
天津團泊新城商業次中心區概念規劃方案.ppt
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商業街區
上傳人:故事 編號:413668 2022-06-17 45頁 19.58MB

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1、4 km2 先期發展區先期發展區 First Stage - 容積率容積率 1.4 F.A.R 1.4- 建筑面積建筑面積 5 mil. M5 mil. M2 2 Building Area 5 mil. M2- 40,00050,000 40,00050,000 人人 40,00050,000 People- 容積率容積率 0.10.20.10.2 F.A.R 0.1-0.2- 建筑面積建筑面積 6060萬萬 MM2 2 Building Area 600,000 M2- 6,0008,000 6,0008,000 人人 6,0008,000 People10 km2 遠期發展區遠期發展區 2、Future Stage23 ha 服務服務首期發展區首期發展區 Serve First Phase30 ha 服務服務遠期一區遠期一區 Serve Future Stage發展分析發展分析 Phase Analysis4.5 km2 高級住宅區高級住宅區 Luxury Residential- 容積率容積率 1.4 F.A.R 1.4- 建筑面積建筑面積 5 mil. M5 mil. M2 2 Building Area 5 mil. M2- 40,00050,000 40,00050,000 人人 40,00050,000 People- 容積率容積率 0.50.5 F.A.R 0.5- 3、建筑面積建筑面積 3 mil. M3 mil. M2 2 Building Area 3 mil. M2- 30,000 30,000 人人 30,000 People6.5 km2 首期發展區首期發展區 First Phase- 容積率容積率 2.0 F.A.R 2.0- 建筑面積建筑面積 4545萬萬 MM2 2 Building Area 450,000 M2- 服務30,000 30,000 人人 Serve 30,000 People- 容積率容積率 1.0 F.A.R 1.0- 建筑面積建筑面積 10 mil. M10 mil. M2 2 Building Area 10 mil.4、 M2- 100,000 100,000 人人 100,000 People9 km2 遠期一區遠期一區 Future First Stage- 容積率容積率 1.0 F.A.R 1.0- 建筑面積建筑面積 9 mil. M9 mil. M2 2 Building Area 9 mil. M2- 50,000 50,000 人人 50,000 People- 容積率容積率 2.0 F.A.R 2.0- 建筑面積建筑面積 6060萬萬 MM2 2 Building Area 600,000 M2- 服務50,000 50,000 人人 Serve 50,000 People公共服務設施最小面積要5、求- 50,000 人建筑面積約為 170,000 m2. Minimum commercial area - 50,000 people, construction area about 170,000 m2.城市居住區規劃設計規范城市居住區規劃設計規范- -公共服務設施面積要求公共服務設施面積要求 National Code Residential Developments國家規范國家規范 National Code面積預測面積預測 Proposed Area公共服務設施最小面積要求- 50,000 人建筑面積約為 170,000 m2. Minimum commercial area -6、 50,000 people, construction area about 170,000 m2.Sub-centerLuxury ResidentialGolf CourseCity CenterMid-level Residential關系分析關系分析 Relationship AnalysisMid-level ResidentialMid-level Residential區內主干道區內主干道 Main Road紅旗南路紅旗南路 HONGQI ROAD區內次干道區內次干道 Secondary Road輕軌車站輕軌車站 LRT Station機動車動線機動車動線 Traffic An7、alysis400m以輕軌車站為中心,所有行為活動建議以以輕軌車站為中心,所有行為活動建議以5分鐘步行分鐘步行距離為半徑距離為半徑5 minutes walking distance from LRT stationCONCEPTOPTIONS23 ha23 ha用地建議用地建議 Proposed Site原有用地范圍原有用地范圍 Original Site35 ha35 ha用地范圍建議二用地范圍建議二 Proposed Site 235 ha35 ha用地范圍建議三用地范圍建議三 Proposed Site 338 ha38 ha用地范圍建議四用地范圍建議四 Proposed Site 48、36 ha36 ha用地范圍建議一用地范圍建議一 Proposed Site 1方案方案一一 Option 1方案一方案一OPTION 1方案方案一一 Option 1 LIVINGSHOPPING PLAYINGLEARNINGRELAXINGRADIANT CITY康城康城 Radiant City- -同一層面上的流線交叉同一層面上的流線交叉- -汽車、輕軌及人流汽車、輕軌及人流- -城市中心區居于輕軌線西側,城市道路將用城市中心區居于輕軌線西側,城市道路將用地分成均等的兩部分,北側靠近輕軌站部分為地分成均等的兩部分,北側靠近輕軌站部分為主要公共商業服務及辦公區,南側可作為商住主要公共商9、業服務及辦公區,南側可作為商住用地用地-Same level crossing-Cars / LRT / Pedestrians.-The site is in the west of LRT.The city road divides the site in the middle.Retail / Pedestrian area is in the north block, SOHO area is in the south block. 方案方案一一 Option 1方案方案一一 Option 1輕軌站輕軌站STATION商住區商住區 SOHO11.0 ha F.A.R. 1.6商務辦公區10、商務辦公區 OFFICE6.8 ha F.A.R. 3.0賓館區賓館區 HOTEL 1.7 ha F.A.R. 3.0行政辦公區行政辦公區ADMINISTRATION商業區商業區 RETAIL8.5 ha F.A.R. 1.0方案方案一一 Option 1方案方案一一 Option 1紅旗南路紅旗南路 HONGQI RD紅旗南路穿越方式紅旗南路穿越方式 Hongqi Rd Crossing方案方案一一 Option 1方案方案一一 Option 1方案二方案二OPTION 2方案方案二二 Option 2天水城天水城 Tian Shui City- -同一層面上的流線交叉同一層面上的流線交叉-11、 -汽車、輕軌汽車、輕軌 及人流及人流- -城市中心區居于輕軌線西側,通過商業步城市中心區居于輕軌線西側,通過商業步行空間將兩個中心相聯系行空間將兩個中心相聯系-Same level crossing-Cars / LRT / Pedestrians.-Retail/Pedestrian area inside the block /West of LRT.方案方案二二 Option 2TIAN SHUI CITY LIVINGSHOPPING PLAYINGLEARNINGRELAXING方案方案二二 Option 2辦公區辦公區 OFFICE6.0 ha F.A.R 3.0商住區商住區SO12、HO賓館區賓館區 HOTEL 2.0 ha F.A.R 2.5市民行政廣場市民行政廣場CITY SQUARE行政辦公區行政辦公區ADMINISTRATION輕軌站前廣場輕軌站前廣場LRT SQUARE商業動線商業動線 COMMERCIAL LINK方案方案二二 Option 2商住區商住區 SOHO 7.6 ha F.A.R 2.5商住區商住區SOHO 商業區商業區 RETAIL8.0 ha F.A.R 1.0方案方案二二 Option 2紅旗南路紅旗南路 HONGQI RD方案方案二二 Option 2方案方案二二 Option 2紅旗南路穿越方式紅旗南路穿越方式 Hongqi Rd Cro13、ssing方案方案二二 Option 2方案三方案三OPTION 3方案方案三三 Option 3方案方案三三 Option 3 LIVINGSHOPPING PLAYINGLEARNINGRELAXINGNEW BRIDGE CITYHONGQI ROAD西側部分西側部分WEST PART東側部分東側部分EAST PART新橋城新橋城 New Bridge City- -利用人行天橋跨越紅旗南路,避免人流車流利用人行天橋跨越紅旗南路,避免人流車流交叉,同時結合零售店及輕軌站使其成為商業交叉,同時結合零售店及輕軌站使其成為商業綜合體綜合體- -街道層面流線街道層面流線- -汽車、輕軌汽車、輕軌14、- -城市中心區居于輕軌線兩側城市中心區居于輕軌線兩側-Pedestrian crossing above the street level combined with retail and LRT station. -Street level crossing-Cars / LRT.-Retail/Pedestrian area inside the block /West & East of LRT.方案方案三三 Option 3商業天橋商業天橋BRIDGE商業動線商業動線COMMERCIAL LINK核心商務辦公區核心商務辦公區 OFFICE CENTER 5.4 ha F.A.R. 315、.0市政動線市政動線 CITY LINK行政辦公區行政辦公區ADMINISTRATION賓館區賓館區 HOTEL 3.0 ha F.A.R. 3.0商住區商住區 SOHO 6.7 ha F.A.R. 2.5方案方案三三 Option 3商業區商業區 RETAIL10.0 ha F.A.R. 1.3 賓館區賓館區HOTEL輕軌站輕軌站STATIONSHOPPING CENTER方案方案三三 Option 3紅旗南路紅旗南路 HONGQI RD商業動線商業動線COMMERCIAL LINK方案方案三三 Option 3方案方案三三 Option 3紅旗南路穿越方式紅旗南路穿越方式 Hongqi R16、d Crossing方案方案三三 Option 3方案四方案四OPTION 4方案方案四四 Option 4LIVINGPLAYINGSHOPPINGRELAXINGLEARNING方案方案四四 Option 4DIAMOND CITY方案方案四四 Option 4鉆石城鉆石城 Diamond City- -同一層面上的流線交叉同一層面上的流線交叉- -汽車、輕軌、人流汽車、輕軌、人流- -城市中心區居于輕軌線西側城市中心區居于輕軌線西側- -中心區內設置較大型的體育設施,體現體中心區內設置較大型的體育設施,體現體育特色育特色- -以商業步行區為活動中心,放射狀滲透至以商業步行區為活動中心,放17、射狀滲透至生活工作休閑區生活工作休閑區-Same level crossing-Cars / LRT/Pedestrian.-Retail/Pedestrian area inside the block /West of LRT.-Sport facility area well connected with the center.-Movement radiates from the commercial center to all directions.方案方案四四 Option 4輕軌站輕軌站STATION中心商業廣場中心商業廣場DIAMOND CITY PLAZA商住區商住區 SOH18、O 7.0 ha F.A.R. 2.5商務辦公區商務辦公區 OFFICE 6.5 ha F.A.R. 3.0賓館區賓館區 3.0 haHOTELF.A.R. 3.0運動場館區運動場館區SPORT行政辦公區行政辦公區ADMINISTRATION方案方案四四 Option 4賓館區賓館區HOTEL商業區商業區 RETAIL8.5 ha F.A.R. 1.0CORPORATE AVENUEGREEN OASIS方案方案四四 Option 4CORPORATE AVENUEDIAMOND CITY PLAZAGREEN OASIS紅旗南路紅旗南路 HONGQI RD中心商業廣場中心商業廣場DIAMOND CITY PLAZA方案方案四四 Option 4方案方案四四 Option 4建議二建議二 Option 2建議三建議三 Option 3建議四建議四 Option 4建議一建議一 Option 1建議比較建議比較 Options Comparison建議比較建議比較 Options Comparison建議二建議二 Option 2建議三建議三 Option 3建議四建議四 Option 4建議一建議一 Option 1DIAMOND CITYRADIANT CITYTIAN SHUI CITYNEW BRIDGE CITY
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