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1、2015年7月14日 機械安全管理實踐經驗機械安全管理實踐經驗一、機械設計本質安全一、機械設計本質安全1、本質安全 本質安全是指機械的設計者，在設計階段采取措施來消除機械危險的一種機械安全方法。包括：在設計中消除危險部件，減少或避免在危險區域內處理工作需求，提供自動反饋設備并使運動的部件處于密封狀態之中等。2、失效安全 設計者應該保證當機器發生故障時不出危險。這一類裝置包括操作限制開關，限制不應該發生的沖擊及運動的預設制動裝置，設置把手和預防下落的裝置，失效安全的限電開關等。3、定位安全 把機器的部件安置到不可觸及的地點，通過定位達到安全。4、機器布置 合理的機器安全布置，可以使事故明顯減少。2、安全布局時要考慮如下因素： A、空間：便于操作、管理、維護、調試和清潔。 B、照明：包括工作場所照明（自然光及人工照明，但要防止炫目）和為操作機器而特需的照明。 C、管、線布置：不要妨礙在機器附近的安全出入，避免磕絆，有足夠的上部空間。 D、維護時的出入安全。二、機器的安全裝置設計二、機器的安全裝置設計 機器安全裝置可按控制方式或作用原理進行分類。常用類型：1、固定安全裝置 2、連鎖安全裝置3、控制安全裝置 4、自動安全裝置5、隔離安全裝置 6、可調安全裝置7、自動調節安全裝置 8、跳閘安全裝置9、雙手控制安裝裝置三、機械安全措施的類別三、機械安全措施的類別 為了保證機械設備的安全運行和操作工3、人的安全和健康，所采取的安全措施，一般分為直接、間接和指導性三類。四、機械生產傷害的類型四、機械生產傷害的類型 1、物體打擊：物體在重力或外力的作用下打擊人體而造成的人身傷亡事故； 2、車輛傷害：行使中引起的人體墜落和物體倒坍、飛落、擠壓造成的傷害事故； 3、機械傷害：機械設備運動（靜止）部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的擠壓、碰撞、沖擊、剪切、卷入、甩出、切割、切斷、刺扎等傷害； 4、起重傷害：起重作業中發生的擠壓、墜落、物體打擊等造成的傷害； 5、觸電：各種設備設施的觸電、電工作業的觸電、雷擊等； 6、灼燙：火焰燒傷、高溫物體燙傷、化學灼傷、物力灼傷。 7、火災傷害：火災造成的燒傷和死4、亡； 8、高處墜落：高處作業中發生墜落造成的傷害事故； 9、坍塌：物體在外力和重力作用下，超過自身的強度極限或因結構穩定性破壞而造成的事故。 10、化學性爆炸：可燃性氣體、粉塵等空氣混合形成爆炸混合物，接觸引爆物體時發生的爆炸事故。 11、物理性爆炸：如容器超壓爆炸、鍋爐爆炸； 12、中毒和窒息：包括中毒、缺氧窒息、中毒性窒息； 13、其他傷害：如摔、扭、挫、擦等傷害。五、預防機械危害的對策五、預防機械危害的對策 1、消除產生危害的原因（見本質安全） 2、較少或消除接觸機器的危險部件需求； 3、使人們難以接近機器危險的部位； 4、提供保護裝置或者防護服； 5、通過培訓來提高人們辨別危險的能力，5、提高避免傷害的能力； 6、增強采取必要的行動來避免傷害的自覺性。 爬升架塔頂拉桿吊鉤小車前臂標準節駕駛室配重后臂基礎基礎砼必須為C35一、起重機械的基本類型一、起重機械的基本類型 起重機械按運動狀態可分為以下4種基本類型 1、輕小型起重機械：千斤頂、手拉葫蘆、滑車、絞車、電動葫蘆、單軌起重機等，多為單一的升降運動機構。 2、橋式類型起重機：分為梁式、通用橋式、龍門橋式和冶金橋、裝卸橋式及纜索起重機等，具有2個以上運動機構的起重機，通過各種控制器或按鈕操縱各機構的運動，一般有起升、大車和小車運行機構，將重物移動在三維空間內搬運。 3、骨架類型起重機：有固定旋轉式、門座式、塔式、汽車式、輪胎式、履6、帶式即鐵路起重機、浮游式起重機等種類，與橋式起重機相似，增加了變幅機構、旋轉機構。 4、升降類型起重機：載人人貨電梯、貨物提升幾等，其特點是只有一個升降機構，但安全裝置與其他附屬裝置較為完善，可靠性大，有人和自動控制兩種。二、起重構件及安全技術二、起重構件及安全技術1、鋼絲繩 鋼絲繩是起重機械的重要零件之一，用于提升機構、變幅機構、牽引機構，有時也用于旋轉機構。 鋼絲繩捻繞次數分為單繞繩、雙繞繩和三繞繩。由于雙繞繩是先有絲捻成股，然后由股捻成繩，所以撓性較好，起重機主要用這種繩。檢測內容及要求 （1）、在一個捻距內斷斷絲絲不應超過10%10%，鋼絲表面磨損量和腐蝕量不應超過原直徑的40%。 （7、2）、鋼絲繩無扭結、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴重變形，潤滑狀況好良好。 （3）、鋼絲繩長度必須保證吊鉤降到最低位置（含地坑）時，余留在卷筒上的鋼絲繩不少于三圈不少于三圈。 （4）、鋼絲繩末端固定壓板應2個。2、滑輪 在起重機的提升機構中，滑輪起著省力和支撐鋼絲繩并為其導向的作用?；喼睆降拇笮τ阡摻z繩的使用壽命有重大影響。增大滑輪直徑可以大大延長鋼絲繩的壽命，這不僅是由于減少了鋼絲繩的彎曲應力，更重要的是減少了鋼絲繩與滑輪之間的擠壓應力。試驗證明，這種擠壓疲勞對于鋼絲繩的斷裂起了決定性的作用。 滑輪支撐在固定的軸心上，通常采用滾動軸承。檢測內容及要求（1）、滑輪轉動靈活、光潔平滑無裂8、紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷。（2）、輪槽不均勻磨損量達3mm3mm，或壁厚磨損量達原壁厚的20%20%，或輪槽底部直徑減少量達鋼絲繩直徑的50%50%時，滑輪應報廢。（3）、滑輪防護罩應安裝牢固，無損壞或明顯變形。3、卷筒 卷筒在提升機構或牽引機構中用來卷繞鋼絲繩，將旋轉運動轉換為所需要直線運行。 卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分。一般起重機大多采用單層卷繞的卷筒。單層卷繞筒的表面通常出現切出螺旋槽，以增加鋼絲繩的接觸面積，并防止相鄰鋼絲繩互相摩擦，從而提高鋼絲繩的使用壽命。4、吊鉤 吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字型等 如圖： 按照規定，吊鉤危險斷面高度的磨損9、量達到原高度的10%10%時，應應報報廢廢；不超過報廢標準時，可以繼續使用或降低載荷使用，但不允許不允許用焊條補焊補焊后再使用。檢測內容及要求檢測內容及要求 （1）、表面應光潔，無破口、銳角等缺陷。吊鉤上的缺陷不允許補焊。 （2）、吊鉤應轉動靈活，定位螺栓、開口銷等必須緊固完好。 （3）、吊鉤下部的危險斷面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面嚴禁有裂紋。 （4）、危險斷面的磨損量不應超過原始尺寸的10%。板鉤襯套磨損量不應超過原始尺寸的50%，心軸磨損量不應超過原始尺寸的5%。5、制動器 起重機是一種間隙動作的機構，它的工作特點是經常啟動和制動，因此制動器在起重機中既是工作裝置又是安全裝置。制動器作用有10、三種：（1）、支持保持不動；（2）、停止用摩擦消耗運動部分的動能，以一定的減速使機構停止下來；（3）、落重制動力與重力平衡，重物以恒定的速度下降。 根據操作情況的不同，制動器分為：常閉式、常開式、綜合式制動器。起重機一般多用常閉式制動器，特別是起升機構必須采用常閉式制動器，以確保安全。 其次我們必須掌握起重機械設備所具備的安全保護裝置，也是我們安全管理的重點，安全保護裝置必須100%靈敏、可靠。下面我們來熟悉一下塔吊上的安全保護裝置：塔吊安全保護裝置塔吊安全保護裝置力矩限制力矩限制器器力矩限位力矩限位力矩報警力矩報警超重報警超重報警塔吊安全保護裝置塔吊安全保護裝置起重量限起重量限制器制器塔吊安11、全保護裝置塔吊安全保護裝置防鋼絲繩防鋼絲繩跳槽保險跳槽保險起升限位起升限位塔吊安全保護裝置塔吊安全保護裝置小車限位小車限位塔吊安全保護裝置塔吊安全保護裝置防鋼絲繩防鋼絲繩跳槽保險跳槽保險防鋼絲繩防鋼絲繩跳槽保險跳槽保險防鋼絲繩防鋼絲繩斷繩保險斷繩保險塔吊安全保護裝置塔吊安全保護裝置回轉限位回轉限位塔吊安全保護裝置塔吊安全保護裝置吊鉤防脫吊鉤防脫保險保險塔吊安全保護裝置塔吊安全保護裝置防斷軸保防斷軸保護裝置護裝置塔吊安全保護裝置塔吊安全保護裝置鋼絲鎖必須是四鋼絲鎖必須是四個并大面對主繩個并大面對主繩塔吊附墻抱框的設置塔吊附墻抱框的設置有調節螺栓，可有調節螺栓，可調節固定調節固定不可取的設置，不可12、取的設置，無調節螺栓無調節螺栓群塔作業防撞措施要求群塔作業防撞措施要求1 1、高塔讓低塔；、高塔讓低塔；2 2、后塔讓先塔；、后塔讓先塔；3 3、輔塔讓主塔；、輔塔讓主塔； 4 4、動塔讓靜塔；、動塔讓靜塔；5 5、輕車讓重車；、輕車讓重車；6 6、信號頻點分開；、信號頻點分開； 7 7、人員固定；、人員固定；8 8、停塔作業時小車、吊鉤收回根部、停塔作業時小車、吊鉤收回根部施工電梯的基本構造施工電梯型號、代號的組成注意年檢時間注意年檢時間防墜安全器防墜安全器施工電梯必備的安全裝置施工電梯必備的安全裝置極高限位極高限位極低限位極低限位緊急制動器緊急制動器極高、低限極高、低限位撞擊桿位撞擊桿施工13、電梯必備的安全裝置施工電梯必備的安全裝置籠箱外防護籠箱外防護門限位門限位籠箱內防護籠箱內防護門限位門限位施工電梯必備的安全裝置施工電梯必備的安全裝置電梯出入口電梯出入口防護門限位防護門限位應急出口（天窗）應急出口（天窗）限位限位斷繩保險斷繩保險 限限位位施工電梯必備的安全裝置施工電梯必備的安全裝置起重設備管理上存在的隱患1 1鋼絲鎖必須是四鋼絲鎖必須是四個并大面對主繩個并大面對主繩1 11 1鋼絲鎖必須是四鋼絲鎖必須是四個并大面對主繩個并大面對主繩1 1鋼絲鎖必須是四鋼絲鎖必須是四個并大面對主繩個并大面對主繩1 1鋼絲鎖必須是四鋼絲鎖必須是四個并大面對主繩個并大面對主繩1 1鋼絲鎖必須是四鋼絲鎖必須是四個并大面對主繩個并大面對主繩