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吉首市曙光至長沱公路土工格柵施工方案(23頁)
吉首市曙光至長沱公路土工格柵施工方案(23頁).doc
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施工方案
上傳人:故事 編號:420101 2022-06-24 22頁 113.50KB

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1、G209吉首市曙光至長沱公路土工格柵施工方案編 制 : 審 核 : 批 準 : 年4月22日目錄一、編制依據、原則41.1、編制依據41.2、編制原則4二、工程概況4三、施工工期安排4四、施工準備54.1、技術準備54.2現場準備情況54.3、勞動力準備及分工情況54.4、土工格柵產品信息6五、土工格柵施工方案65.1、土工格柵作用65.2土工格柵鋪設要求75.3、鋪設準備工作75.4、土工格柵鋪設及搭接方法75.5、鋪設搭接后質量檢測85.6、土工格柵鋪設質量控制85.7、施工注意事項9六、質量保證措施106.1、成立質量管理領導小組106.2、制定獎罰辦法10七、進度保證措施10八、文明施2、工和環境保護措施118.1、工作目標118.2、文明施工措施118.3、環境保護措施12九、安全保證措施129.1、工作目標129.2、執行標準129.3、組織保證139.4、制度保障139.5、安全預防措施149.6、施工安全應急預案14附圖1、質量保證體系機構框圖17附圖2、質量保證措施控制流程圖18附圖3、土工格柵施工工藝流程圖19附圖4、安全生產保證體系20土工格柵施工技術方案一、編制依據、原則 1.1、編制依據1.1 交通部公路工程技術標準(JTG B01-2014) 1.2交通部公路路線設計規范(JTG D20-2006)1.3交通部公路路基技術規范(JTG F30-2015)1.3、4交通部公路路基施工設計規范(JTJ F10-2006)1.5交通部公路軟路基路堤設計與施工技術細則(JTG/D31-02-2013)1.6交通部公路排水設計規范(JTG/T D33-2012)1.7交通部公路工程地質勘察規范(JTG/T C20.2011)1.8交通部公路土工合成材料運用技術規范(JTG /T D32-2012)1.9其他有關的規程、規范及設計指導意見。1.10、我單位的綜合施工能力,目前可投入的機械設備,技術實力以及近年參加高速公路工程施工經驗1.2、編制原則、確保實現合同要求的質量、安全、工期目標。、嚴格遵守施工驗收規范、規程和制度。、科學組織、嚴格管理、精心施工,爭創優4、質工程。、合理安排施工計劃、統籌規劃、合理布局,保證施工有序性、連續性、均衡性。二、工程概況本項目線路起點接于寨陽鄉曙光村吉首市繞城西線過曙光大橋后匝道(K32+880)起點處,匝道與G209相接,終點位于吉首市長沱村與在建永吉高速西連接線(LK+199)相接構成T型平交。全長4304.905公里。本次實施的范圍為路基陡坡路堤或挖填交界處、高路堤路基處治。三、施工工期安排土工格柵工期計劃與路基石方回填工程同步施工;計劃2015年3月20日開始至2015年5月20日結束。四、施工準備4.1、技術準備、測量人員對施工部位中樁、邊樁和路堤坡腳進行測量。鋪設之前,技術人員仔細審閱圖紙,計算、復核土工格5、柵工程量;、工程技術管理負責人向技術人員和施工班組進行土工格柵施工技術交底,組織技術人員熟悉施工技術規范,質量檢驗評定標準和有關安全、環保、文明施工等文件;、技術人員根據現場工程情況準確計算出土工格柵鋪設面積。4.2現場準備情況 土工格柵施工配備施工人員20名、裝載機2臺、剪刀8把、U形釘若干(用長度30cm10mm鋼筋制作)或聯接件、鋼卷尺7把。4.3、勞動力準備及分工情況南北大街1個施工作業隊(20人)、根據施工需要統籌安排需要人員進行負責路基回填、換填工程土工格柵鋪設工作。施工現場人員配備分工情況序號工 種人員姓名工作職責1現場施工負責人1負責組織現場工程施工2現場技術負責人1負責現場施6、工技術工作3機械操作手1負責裝運格柵至施工部位4安全員1負責施工中安全工作5質檢員1負責施工中質量工作6試驗人員1負責土工格柵的檢測工作7測量2負責施工量測工作8修理工1負責機械維護和修理9鋼筋工2負責U形鋼的制作11普工15負責現場的其他輔助施工4.4、土工格柵產品信息土工格柵施工材料表材料名稱規格型號產地聚合雙向異型土工格柵CATTSG80-50土工格柵為聚合雙向異型(CATTG80-50型),縱向拉力80KN/m,橫向拉力50 KN/m,最大抗拉力時伸長率10%;2%伸長率時抗拉力21KN/m,5%伸長率時抗拉力35KN/m。五、土工格柵施工方案5.1、土工格柵作用土工格柵的抗拉強度大,7、可增加路堤的穩定性;格柵網眼的存在制約了土的橫向移動,形成了良好的嵌鎖作用,使土體具有較好的整體抗剪能力;土工格柵有一定的鋼度使上面的負荷得到擴散,提高了地基的承載力。5.2土工格柵鋪設要求碎石樁施工符合設計要求后,鋪設碎石墊層,厚0.5m,碾壓密實。碎石墊層中鋪設二層雙向土工格柵,土工格柵垂直路線方向鋪設,盡量采用幅度較大的格柵,以減少搭接。土工格柵必須拉直拉平,幅與幅之間要對齊對好。5.3、鋪設準備工作 鋪設層面處理:對下層進行整平、碾壓,壓實度達到設計要求;表面嚴禁有碎石、塊石等堅硬凸出物。施工放樣:土工格柵在路基范圍內全寬鋪設,用竹樁(或木樁)表示出土工格柵鋪設的范圍,然后進行鋪設。58、.4、土工格柵鋪設及搭接方法、在檢測合格后的下承層上按設計寬度、現場施工寬度鋪設土工格柵,攤鋪時應拉直、平順,緊貼下承層,不得出現扭曲、褶皺、重疊,搭接處用U形釘或鏈接件固定。、土工格柵鋪設時,將筋材主強度的方向垂直路堤軸線方向,每幅疊合長度(縱向)不小于30cm,U形釘或鏈接件固定,間距2.0m,橫向搭接長度不小于30cm,搭接位置用U形釘或鏈接件固定。路基邊坡留置的回卷土工材料,其長度不小于2m。、底層土工格柵鋪設碎石樁施工符合設計要求后,鋪設15cm碎石墊層,待碎石墊層施工符合要求后,用竹樁(或木樁)表示出土工格柵鋪設的范圍,然后進行鋪設。土工格柵鋪設應平整、直順;鋪設寬度與路基同寬,將9、筋材主強度的方向垂直路堤軸線方向,橫向鋪筑,連接方式采用搭接法,搭接寬度不小于30cm,并用U形釘固定。路基邊坡留置的回卷土工材料,其長度不小于2m。、碎石填筑土工格柵鋪設合格后,鋪筑一層20cm的碎石墊層,為了避免運輸車輛碾壓或調頭時對土工格柵造成一定破壞,可采用滾填的方式進行碎石填筑。碎石填筑厚度根據碎石的松鋪系數確定為24cm,推土機推平,壓路機碾壓,壓實符合規范要求。、上層土工格柵鋪設碎石填筑碾壓合格后,鋪設上層土工格柵,鋪設要求及連接方式與底層土工格柵要求相同,寬度與填土層頂寬一致。、填筑碎石上層土工格柵鋪設合格后,應盡快在其上再填15cm的碎石墊層,以防止破壞或丟失。該層碎石嚴格按10、照路基碎石填筑厚度和碾壓要求進行填筑,松鋪厚度確定為18cm,施工工藝、施工方法按照路基碎石填筑方案進行施工。5.5、鋪設搭接后質量檢測序號項目施工質量要求檢測方法和頻率1下承層平整度 15mm 每200m檢查4處2縱向搭接寬度30cm抽查2%3橫向搭接寬度30cm抽查2%4搭接縫錯開距離50抽查2%5.6、土工格柵鋪設質量控制、工材料應由耐高溫、耐腐蝕、抗老化、不易斷裂的聚合物材料制成。其抗拉強度、頂破強度、負荷延伸率等均應符合設計及有關產品質量標準的要求。、工材料鋪設前,應對基面壓實整平。鋪設土工材料后,運、鋪料等施工機具不得在其上直接行走。5.6.3、每壓實層的壓實度、平整度經檢驗合格后11、,方可于其上設鋪土工材料。土工材料應完好,發生破損應及時修補或更換。、設土工材料時,應將其沿垂直于路軸線展開,并視填土層厚度選用符合要求的錨固釘固定、拉直,不得出現扭曲、折皺等現象。土工材料縱向搭接寬度不小于30cm,采用錨接其搭接寬度不得小于15cm,相鄰土工材料橫向搭接寬度不小于30cm。5.6.5、路基邊坡留置的回卷土工材料,其長度不得小于2m。5.6.6、土工材料鋪設完后,待檢測合格后,應立即鋪筑上層填料。5.6.7、雙層土工材料上、下層接縫應錯開,錯縫距離不得小于50cm。5.7、施工注意事項 1、應使格柵最大強度方向與受最大應力方向一致。 2、應盡量避免重車直接在鋪好的土工格柵上行12、駛。 3、盡量減少土工格柵的切割量和縫合量,避免浪費。 六、質量保證措施6.1、成立質量管理領導小組6.1.1、本工程成立質量管理領導小組,下設專職質檢機構質檢部,質檢部內設各專項工程質檢工程師專司質量檢查之職。 6.1.2、按照企業法人工程質量責任終身制的原則,建立項目經理、項目副經理、總工程師、施工隊隊長、質檢部、工程部、合同部、設材部、試驗室、各班組作業層等質量責任制,建立各工程質量責任卡,并建立與各級責權利相統一的運行機制。6.2、制定獎罰辦法 6.2.1、將質量管理目標分解細化,按項目和工序落實到人,實行各級各類人員質量獎罰責任制,同每人的工資獎金掛鉤。獎(罰)金額按月考核,當月兌現13、。 6.2.2、加強設備、材料的管理 現場設備、材料的擺放要整齊劃一、分門別類,堆碼有序,不得出現混亂、雜亂無章的現象,避免誤用設備、材料而導致影響工程質量情況的發生。七、進度保證措施7.1、正確處理質量和進度的關系,當二者發生矛盾時,將質量放在第一位,在保證質量的前提下,加快進度。7.2、配置足夠的人、材料、機械設備,科學安排,合理調配,保證工程的需要。7.3、加強施工調度、指揮、協調工作,合理安排人力、材料、設備,提高工作效率,發現問題及時解決,保證工程的順利進行。 7.4、采用先進的施工技術和管理方法,推行新技術、新工藝、加強管理,提高隊伍素質。優化施工方案,優化配套機械設備。以最佳設備14、和方案贏得時間,保證工期。7.5、結合總體施工計劃,制定每天應完成的工程量,施工中抽調專職人員具體監督每天工程量的完成情況,并根據每天實際完成的工程量,調查第二天應完成的工程量,保證總體工程進度。 八、文明施工和環境保護措施8.1、工作目標文明施工環境保護執行標準:嚴格執行國家相關法規要求。始終把文明施工環境保護列為主要工作內容之一,加強現場管理,做好文明施工環境保護各項工作。8.2、文明施工措施、為全面加強施工現場管理,提高文明施工和綜合管理水平,樹立良好施工形象,做好現場文明施工和環境保護的宣傳工作,營造良好的施工氛圍。在項目部文明安全施工領導小組的領導下,結合本工程特點和實際情況,明確職15、責分工,認真落實項目公司、監理第一代表處及項目部有關文明施工環境保護各項規章制度。、在施工前,組織對作業人員進行文明行為教育,提高作業人員的文明施工意識。、施工現場規劃布置合理美觀,做到場地清潔、道路平順、排水通暢、標志醒目。、做好各工序間的密切配合,減小不協調和矛盾產生。8.2.5、現場作業人員著裝整潔,現場管理人員佩戴胸卡上崗,嚴禁袒胸露背,穿拖鞋上崗,嚴禁酒后及非作業人員進入施工現場。、工程材料、制品構件分門別類、有條理地堆放整齊;機具設備停放有序,并保持運行正常,機容整潔。、加強內業資料的管理。在工程施工中,對各種資料做到分類合理、齊全,字跡端正,內容詳實,手續完整。8.3、環境保護措16、施、做好現場的環境保護工作,減少對周圍環境的影響。、作業前,組織對作業人員進行環境保護方面的宣傳教育,統一思想,提高全體作業人員的環境保護意識。明確職責分工,認真貫徹執行環境保護方面的各項規章制度。九、安全保證措施9.1、工作目標、無死亡、重傷、機械傷害事故;、輕傷頻率低于3;、安全教育培訓率100%;9.2、執行標準嚴格遵守中華人民共和國安全生產法、建設工程安全生產管理條例等國家有關安全生產的法律法規、交通部頒發的公路水運工程安全生產監督管理辦法、公路工程施工安全技術規程等有關安全生產的規定。堅持“安全第一、預防為主”和“管生產必須管安全”的原則,認真落實本項目安全生產各項規章制度,加強現場17、安全管理,做好安全生產各項工作。9.3、組織保證、建立現場安全生產領導組織:在本項目安全文明施工領導小組的領導下,成立本分部工程施工現場領導小組。由主管生產的總工程師任組長,對本工程安全生產全面負責。、現場設專職安全員一名,根據工程施工作業進展情況適時增加。、各班組長是本班組的兼職安全員,對本班組作業人員的健康和安全全面負責。、項目安質部負責對本工程安全管理進行指導、監督和檢查。9.4、制度保障、安全教育1、施工前,由項目安質部組織對所有作業人員進行進場安全教育培訓,經考試合格后方可上崗。2、嚴格執行班前教育制度。每天作業前,由班組長進行班前講話,講清當前工作內容,安全注意事項等,并做好記錄。18、3、安全技術交底工程開工前,根據工程實際情況對施工隊(班組)進行書面交底。施工隊長或班組長依據書面交底口頭向全體施工操作人員進行交底。交底完成后,所有接受交底人員必須在交底書上簽字。簽字原件交由項目安質部留存待查。安全技術交底必須細致、全面、有針對性、可操作性。有兩個以上作業和多工序交叉作業前必須進行安全技術交底。9.5、安全預防措施、上崗前對一線作業人員,尤其是農民工的培訓教育。從而增強工人的安全意識,掌握安全知識,提高職工搞好安全生產的自覺性、積極性和創造性,使各項安全生產規章制度得以貫徹執行。、堅持班前安全活動,針對班組專業特點和作業條件,進行安全技術交底。安全技術交底主要包括兩方面的內19、容:一是按照施工安全方案的要求,對施工方案進行細化和補充;二是要將操作者的安全注意事項講明,保證操作者的人身安全。9.5.3、觸電傷害預防措施鋼筋的彎曲機等都是用電設備,并且電線一般擺放很凌亂,有的電線接頭很多,還有的已經破皮而沒有進行絕緣防護,很容易造成觸電事故,預防措施如下:在作業時使用安全電壓,對接頭較多、老化的施工用電線要求施工負責人及時的進行更換,以防漏電,嚴格按照一機一閘一箱一漏電保護器進行用電設備安裝。電氣設備、電線安裝和拆卸時有專門的電工進行操作,電工必須經考核持證上崗,對作業人員進行安全技術交底。設立安全用電警示牌,佩戴勞動防護用品如絕緣手套、絕緣鞋等。9.6、施工安全應急預20、案在立柱施工中項目部制定的安全應急預案如下:.應急救援組織機構組 長:張翔副組長:左干宇、陳宏組 員:田波、陳加毅、陳加清、張迎亞、左干云.應急救援的實施程序當發生人身傷害事故時,應按下列程序進行應急救援。A、報告B、保護事故現場C、現場緊急救護和緊急搶險D、善后處理及時報告包括以下內容:專職安全員立即報告安質部,事故發生后,必須迅速搶救傷員,同時派人嚴格保護事故現場。安質部對事故發生的時間、地點,事故發生的原因、簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失進行初步估計。準備各種應急工具,每個施工處配備絕緣鞋、安全帶、安全帽、安全網,臨時救護擔架及常用的救護藥品。與就近醫療部門鄉衛生院聯系,在第一時間趕到21、現場。現場施救組工作人員應本著“救人高于一切”的原則,積極救治死傷人員,最大限度地減少人員傷亡和財產損失。應當根據應急處理工作需要,調集項目部2輛辦公車,保證應急處理急需,為應急處理人員提供時間保障。險情發生后要做到不慌不亂,穩定思想,維護正常地生產秩序。項目部設立安全專項應急處理資金。不聽從現場指揮或延誤搶救時間的,造成責任事故及經濟損失的,將依法追究有關責任人的責任,情節嚴重的將移交司法機關。事故現場應急措施迅速將傷員脫離危險地方,移至安全地帶。保持呼吸通暢,若發現窒息者,及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙。有效止血,簡單處理后及時去醫院檢查。傷員有骨折、關節傷、肢體擠壓傷、大塊軟組織傷進22、行簡易固定。若傷員有斷肢情況,用干布包裹轉送醫院。記錄傷情,開展搶救和維護現場秩序,保護事故現場。應急救援注意事項事故發生時,重傷員運送使用擔架,腹部創傷及背柱損傷者,應用臥位運送,胸部傷者一般采取仰臥偏頭或側臥位,以免嘔吐誤吸。注意保護好事故現場,便于調查分析事故原因。附圖1、質量保證體系機構框圖質量保證體系機構框圖項目經理:項目總工:雷紅波質檢負責人:質檢部:綜合辦:機材部:合同部:工程部:試驗室:土工格柵隊附圖2、質量保證措施控制流程圖實驗控制檢驗質量保證控制流程圖項目經理部駐地辦、總監辦監理、項目經理部現場檢查返工分部分項工程施工監理、項目經理部檢 查 驗 收審核(施工方案材料等)項 目 監 理監理質量驗收檢查結果開 工審核結果項目經理部申報(分項工程施工方案、材料)項目經理部分部分項工程自檢合格樣 板 施 工審 核 結 果駐地監理、質檢科、項目部施工組織總設計開工報告項目經理部監理、項目經理部資料核查單位工程竣工驗收項目經理部填報(工程分部分項工程驗收單)審 核不合格返工不合格不同意附圖3、土工格柵施工工藝流程圖施工放樣鋪設土工格柵固定U形釘不合格檢測實測項目 合格回填第二層材料 附圖4、安全生產保證體系
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