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張涿高速小西河大橋T梁預制施工技術方案(22頁)
張涿高速小西河大橋T梁預制施工技術方案(22頁).doc
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施工方案
上傳人:l** 編號:421421 2022-06-27 22頁 1.08MB

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1、T梁預制施工技術方案一、工程概況1、工程概述小西河大橋位于張涿高速第三合同段淶水縣三坡鎮馬各莊村附近,橋梁中心樁號為LK85+452/ RK85+425。本橋為3030m裝配式預應力混凝土連續T梁,為先連續后簡支結構,全橋共計8聯。主梁采用C50混凝土,鋼鉸線公稱直徑為15.20mm,公稱面積139mm2,標準強度1860Mpa; T梁預制場位于隧道出口至小西河大橋右幅路基上,場地全長300米。主要工程數量有:30m T梁:360片 C50砼:10344.8m3 鋼絞線:418070.4kg 波紋管:51409.6m2、施工條件交通運輸條件該預制場位于淶水縣三坡鎮馬各莊村附近,毗鄰省道S2412、線,穿越施工便道即到達梁場,材料運輸較為方便。鋼筋加工場緊鄰施工現場,場內運輸較為便利,砼沿便道到達現場由龍門吊進行水平運輸。工程材料鋼材廠家選用邯鋼,水泥采用太行山42.5水泥。集料采用淶水縣三坡馬各莊石料場生產的0.51及12石子,砂采用白澗中砂。外加劑采用北京住邦聚羧酸。鋼絞線廠家擬選用河北通力金屬制品有限公司為甲控入圍廠家,波紋管現場制作,錨具廠家采用保定天力建筑機具制造有限公司,上述材料試驗合格后方可使用。供水供電生產、生活用水就近打井取用地下水。供電施工及生活用電安裝1臺變壓器供電,功率為800KVA。自備發電機一臺(200KW)二、施工技術方案(一)概述本合同段共有后張法預應力砼3、30mT梁共計360片,其中邊跨邊梁64片,邊跨中梁96片,中跨中梁56片,中跨邊梁96片。共建設臺座30個,中梁模板3套,邊梁模板2套。(二)T梁預制場地布置圖(詳見附圖)(三)制梁臺座與底模:底座采用C30混凝土,上鋪5mm厚鋼板。首先用機械將場地整平,對地基進行壓實處理,預制場設1%坡度,并于四周設置排水溝確保排水通暢。因梁場處于路基上,原為機耕地往下為砂礫基層, T 梁臺座基礎采用擴大基礎寬度1.5米,處理深度為20cm,此20cm澆注C30混凝土,并預埋錨固鋼筋。之后在基礎上澆筑C30臺座混凝土,臺座長30m,寬50cm,高30cm,考慮到張拉起拱后壓力集中于兩端,造成底模端部沉降過4、大,底模兩端采用1.5m1.5m0.8m鋼筋砼加強,臺座共設30個。根據模板加勁腳預留對拉螺栓孔,底座上口以50505mm槽鋼包邊,底板用5mm厚鋼板與槽鋼鉚焊后磨平,兩側粘貼止水橡膠皮。梁體吊點處設活動底板,以便脫模吊運。臺座預埋5cmPVC硬管形成側模下對拉桿安裝孔, 間距為0.50.8米。預留 T梁兜底吊裝槽,使底模置于臺座上后可緊密連接,符合設計線型,滿足制梁要求。考慮到張拉引起負拱值,故不在留設預拱度。在兜底吊梁處設活動斷口在梁端80cm處斷開。制梁臺座間距為3.8米,沿臺座排列方向布設鋼軌, 鋼軌間距為33米,架設100T龍門吊一臺用于移梁,50T龍門吊兩臺用于施工期間立模打灰及拆5、模。現場T梁預制場共計300米。存梁區:梁場與0#臺之間100m設置存梁區,可存36片梁。(四)鋼筋、鋼絞線制作與加工1、鋼絞線制作與安裝(1)鋼絞線廠家擬選用河北通力金屬制品有限公司為甲控入圍廠家,鋼絞線采用s15.2mm,抗拉強度標準fpk=1860Mpa,材料到場后現場取樣到交通部認可的試驗室進行力學性能試驗,試驗合格后方可使用。(2)預應力鋼材從進場儲存、加工到澆入砼、張拉、壓漿的整個期間防止物理損害,已受到損害的預應力鋼材不再使用。(3)鋼絞線下料放線在特制的工作臺上進行,工作臺用砼澆筑成長條形,其長度比需放張的鋼絞線稍長。工作臺搭設工作棚。(4)鋼絞線按設計長度加工,用砂輪機切割,6、兩端用膠布粘貼編號后捆束分別堆放。每束在端頭5cm用細鉛絲捆扎后,每隔2米捆扎一道,使鋼絞線束保持整體不松散,在將鋼絞線穿入預留孔道之前用錨具將鋼絞線梳理一遍。2、非預應力筋的制作與安裝(1)、原材料的技術要求 鋼筋應具備生產廠家的質量證明書,運到工地后,由項目部試驗室人員現場核對鋼筋上的標牌與材質單上的生產批號相符后在卸車。鋼筋采用電弧搭接焊的,單面焊縫10d, 雙面焊縫5d,焊縫平順飽滿,不得夾雜焊渣,并按規定提取試樣,做拉力和冷彎試驗,焊接質量應符合有關規定。 (2)、鋼筋配料 鋼筋加工制作時,要將鋼筋加工表與設計圖復核,檢查下料表是否有錯誤和遺漏,對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求,7、經過這兩道檢查后,再按下料表放出實樣,試制合格后方可成批制作,加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。本部預制T梁鋼筋彎鉤形式有三種,分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤,且彎鉤長度3d(d為鋼筋直徑)。鋼筋彎曲后,彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變,彎曲處形成圓弧,彎起后尺寸不大于下料尺寸,應考慮彎曲調整值。 a. 直鋼筋下料長度=構件長度保護層厚度+彎鉤增加長度 b.彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度彎曲調整值+彎鉤增加長度 c. 箍筋下料長度箍筋內周長箍筋調整值彎鉤增加長度(3)、鋼筋骨架的綁扎安裝a、綁扎鋼筋前認真閱讀圖紙,制定合理加工安裝方案。為驗證鋼筋制作的精度,可在彎制少量鋼筋后,先在地8、面平地上進行綁扎試驗,并根據實驗結果調整彎制方法與尺寸。形狀與尺寸已確定的鋼筋可采取經常拉尺檢查的辦法對精度進行有效地控制。精扎粗鋼筋必須嚴格進料、出庫管理,加工好的鋼筋分類存放,掛牌標識。標識內容包括規格、型號、安裝位置等,對檢驗不符合要求的材料做好標識,防止誤用。 b、鋼筋在加工棚內制作,要保證制作鋼筋的精度。鋼筋綁扎在臺座上劃線標識,先安放支座預埋鋼板,再底腹板后頂板,再架立鋼筋后橫隔板連接鋼板和其它預埋件。孔道定位筋、錨具等均按設計要求精確就位捆綁焊接牢實。c、鋼筋主筋接頭采用搭接焊(應在棚內進行),接頭需作破壞試驗鋼筋接頭不設置在梁跨的最大應力處,焊接處與彎曲處的間距應大于10d,其9、它部位鋼筋接頭相互錯開,無論在任何情況下,同截面內接頭數量不能超過該截面鋼筋總面積的50%。 d、鋼筋保護層厚度的保證措施:用不低于結構砼強度的細石砼墊塊或建筑專用墊塊均勻支墊。 e、預埋鋼筋與T梁鋼筋之間采用電弧焊連接,預埋件位置要準確。預制梁時應注意預埋梁板間的搭接鋼筋、護欄鋼筋、伸縮縫鋼筋在梁上的預埋位置。f、盤條鋼筋采用調直機一次性調直、除銹、下料,螺紋鋼必須在下料前進行除銹去污。 g、嚴格控制鋼筋間距達到設計要求,綁扎要牢固。 h、加工成形的鋼筋應堆放在防雨棚中,并加以標識,以防混用。 i、對于泄水孔、支座鋼板,預埋時必須保證其位置正確,注意不要遺漏。 f、各構造部位綁扎均采用20號10、綁絲,綁扎點及對應扎絲長度如下表: (4)、鋼筋骨架的鋼筋位置容許誤差必須符合以下要求a、主筋間距: 二排以上5mm ,同排10mm b、箍筋、橫向水平筋 :10mm c、鋼筋骨架尺寸: 長10mm, 高、寬5mm d、彎起鋼筋位置: 20mm e、鋼筋保護層厚度: 5mm(5)、注意事項:本橋位于圓曲線上,梁板懸臂按照設計給定的尺寸逐跨調整,保證橋梁內外輪廓線與設計吻合,懸臂梁鋼筋應根據線形調整其長度。(五) 預留管道 1、T梁預應力孔道均用鋼波紋管成孔,圓型鋼束管道采用70 mm、80mm、90mm鋼波紋管成型,波紋管進場時,除應按出廠合格證和質量保證書核對其類別、型號、規格、及數量外,還11、應對其外觀、尺寸、集中荷載下的徑向剛度、荷載作用下的抗滲漏等進行檢驗。 2、預應力筋預留孔道的尺寸與位置應正確,孔道應平順,端部的預埋鋼板應垂直預留孔中心。定位時,首先確定梁端為原點建立坐標,根據圖紙坐標值,確定孔道底部T梁各斷面的空間位置,按位置焊架立筋,安裝波紋管,焊固定波紋管的夾子。管道應采用定位鋼筋固定安裝,按設計間距設“井”字形定位鋼筋固定孔道位置,使其能牢固地固定在模板內的設計位置,使在砼澆筑期間不產生位移,定位筋網與梁肋鋼筋點焊固定,孔道定位誤差應小于8mm。 3、安裝時,波紋方向與穿束方向一致。波紋管接頭處的連接管宜采用大一個直徑級別的同類管道,其長度宜為被連接管道內徑的57倍12、。連接時應不使接頭處產生角度變化及在砼澆筑期間發生管道的轉動或位移,并用透明膠帶纏裹緊密防止水泥漿的滲入。安裝時嚴禁電焊火花落在波紋管上,排專人檢查波紋管有無裂縫,若有裂縫時及時用膠帶紙包捆。為防止波紋管漏漿造成穿束困難采取在每個波紋管內放壁厚1cm外徑小于波紋管徑23mm硬質塑料管,砼澆筑完后立即抽拔塑料管,及時穿入鋼絞線。為了保證孔道暢通,采取的措施是: a.孔道接頭處用膠帶紙纏繞,加強接頭的嚴密性; b.在波紋管附近電焊鋼筋時,對波紋管加以防護,焊完再細致檢查; c.澆筑砼時,振搗人員應熟悉孔道位置,嚴禁振動棒與波紋管接觸,以免孔壁受傷,造成漏漿; d.加強崗位責任制,嚴格執行孔道安裝操13、作工藝要求。(六) 模板加工及拼裝制梁模板采用廠家定做的大塊鋼模。鋼模設計具有足夠的剛度和強度,幾何平面尺寸制作滿足設計要求,拼裝連結拉固簡單方便,模板不用時清理干凈擦油保養,用時清除油漬,涂上好機油,并經常檢查校正。模板制作時,翼板應根據其所在橋跨設置相應橫坡,以保證縱向濕接縫平順,但考慮本橋特點橫坡變化較大,模板制作時綜合考慮技術與成本因素,橫坡取平均橫坡2%,由此引起的變化在橋面鋪裝上找平。拼裝模板時用5T龍門吊把模板分塊吊到所要制梁的制作臺,按順序排列。所有模板統一編號。先拼側模,然后拼端頭部分,拼兩邊齒板時先用對拉螺桿(桿外套鋼管起支撐作用)將模板基本固定好,再拼兩端吊裝孔,而后拼裝14、端頭模。拼完后對邊模的水平、接縫以及橫隔板模進一步調整,位置準確后固定對拉螺桿。拼裝模板時,在模板與模板接縫處和模板與臺座接觸點墊5mm厚膠皮墊。同時,要嚴格檢查接縫平整度,有無錯臺,對局部接縫不嚴密、有錯臺的必須進行調整,保證混凝土的外觀質量美觀。(七)混凝土澆筑梁體混凝土澆注前,必須對模板及鋼筋鋼絞線進行再次檢查,檢查內容有:預埋鋼筋、鋼板是否就位。錨具墊板,螺旋筋是否就位。波紋管是否固定準確和牢固。模板接縫是否連接緊密。頂板負彎矩處位置是否準確(1)配合比的選定 選定配合比前,對粗細骨料、水泥、拌和用水和外加劑等原材料進行單項抽檢試驗,符合規范要求后方可使用。對于每批到場水泥均要進行抽檢15、。選定配合比時,根據不同的含砂率、水灰比、外加劑等進行多組設計比較,除滿足砼強度和彈模要求外,還要確保砼灌筑順利和砼外表質量,盡量減少表面氣泡。配合比須經監理工程師同意批準后使用。根據T梁鋼筋較密,振動難的特點,砼的坍落度控制在12-14cm左右,并對粗細骨料進行嚴格控制,保證粒徑不超標。當需要獲得較大的塌落度時,可在不改變混凝土水灰比,不影響混凝土質量的情況下,適當摻加外加劑。(2)混凝土的拌合梁體混凝土在攪拌站集中拌制,由于T梁選用C50高標號混凝土,在砼的攪拌時,采用“二次投料法”的攪拌工藝,即先投入粗細集料,并加入水量的70%進行攪拌,攪拌30秒后再加入水泥及摻合料,再次攪拌30秒后加16、入剩余水量,再攪拌30秒后加入外加劑,再次攪拌30秒后出料。當工程需要獲得較大的塌落度時,可在不改變混凝土的水灰比,不影響混凝土的質量的情況下,適當參加外加劑。“二次投料法”投料順序示意圖高效減水劑剩余水W2粗骨料噴淋加水W1=70%W強制式攪拌機出料30s30s30s30sW1+W2=W摻合料細骨料水泥(3)混凝土的運輸及澆筑混凝土采用罐車運輸,考慮到卸料的速度比較慢,為保證T梁砼在澆筑過程中不發生離析現象,T梁一般采用水平層澆筑,澆筑方向從梁的一端向另一端分層循序進行,分層厚度為30cm,在將近另一端時,為避免梁端混凝土產生蜂窩等不密實現象,應改從另一端向相反方向投料,在距該端4-5m處合17、攏。 砼澆筑時考慮拌和能力、運輸距離和澆筑速度、氣溫和振搗效果,根據梁高確定分幾層澆筑:首先為馬蹄部分,二層為梁腹中部,三層為梁腹上部,第四層為面板部:按先端部向跨中至另一端部澆筑,砼連續澆筑。(4)梁體砼灌注及振搗 為了保證砼的密實度,提高砼強度,在施工中采用附著式振搗器和振搗棒聯合完成,梁體混凝土的振搗以附著式振動器為主,插入式振搗器為輔,主要采用側振工藝。其中附著式振搗器振搗梁的馬蹄部和腹部,插入式振搗棒振搗腹部和面板。 梁體兩側的附著式振動器要交錯布置,以免振動力互相抵消;附著式振動器要集中控制,灌什么部位振什么部位,嚴禁空振模板;附著式振動器與側模振動架要密貼,以便混凝土最大限度地吸18、收振動力;振動時間以砼停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦為度,因梁體腹板薄,考慮到振動對已成型的終凝砼會有不利影響,灌注作業時間控制在3h以內。馬蹄和腹板的砼采用ZKF220低頻振動器振實,低頻振動器在側模板上按等邊形設置,上下交錯布置,高度在馬蹄部位和腹板最上層預應力鋼束位置各布置一排,呈梅花狀布置,底排振動器距臺面46cm,上排距底排110cm,振動器橫向間距振動器布置圖按1.5m布置。 具體做法如下:a.馬蹄部位:混凝土入模,相應位置的馬蹄、腹板上的振動器全部開動,混凝土邊入模邊振動。開動腹板振動器的目的是加快混凝土進入馬蹄部位的速度,防止混凝土集卡在腹板部位,形成狗洞。 待混凝土全部進19、入馬蹄部位后,停止腹板部位振動,只開馬蹄部位振動器,振至混凝土密實為止。 振動器開動的數量以灌筑混凝土長度為準,嚴禁空振模板。 b. 腹板部位:灌筑腹板部位混凝土時,嚴禁開動馬蹄部位的振動器。 c.澆注面板砼時,采用插入式振搗棒振搗,停止附著振動器。每一處振動完畢后應邊振搗邊徐徐提出振動棒,在振搗過程中不能觸及模板、鋼筋及波紋管,插點為行列式均勻進行,兩點間距為50cm以內,錨區和波紋管曲線變化部鋼筋及波紋管較密集處,采用30棒和50棒作業,插點間距控制在30cm,另外,振搗上層砼時,棒要插入下層砼5-10cm以消除接觸面,當砼不再下沉,氣泡不再發生,水泥漿開始上浮,表面較為平整時可停止振搗,20、所需時間控制后15-30s,平板式振搗器控制在25-40s,同時不可過振,否則易發生石子下沉,灰漿上升。鋼筋較密及波紋管密集處,插入式振動器難以發揮作用的地方,制定周密的搗固方案,用搗固鏟人工搗固,配合附著式振動器振搗。最后將預制板表面進行人工刷毛處理,以利于現澆砼與其緊密結合。 砼澆筑期間,應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況,當發現有松動、變形、移位時應及時處理。試驗人員全過程、全方面的對砼拌制質量進行監測,發現諸如攪拌不均、坍落度過大或過小、碎石粒徑及配合比等有異樣情況時,立即采取果斷措施,保證砼澆筑質量。在砼澆筑時,按技術規范要求隨機取樣制作試件,另多做12組試件與T梁同條件21、養生,為T梁張拉提供可靠的強度數據。梁體混凝土澆筑完成且收漿抹面后, 覆蓋土工布,定期灑水養生。同時,在梁頂放置同條件養生試件,以檢驗養生的效果及強度增長的規律。現場養生時間不少于7天,掛牌明示養生時間,養生工作有專人負責。(八)模板拆除T梁在砼抗壓強度達到2.5MPa以上時方可拆除側模板,拆模時要按搭接順序拆除,遵循先支后拆,后支先拆,要小心謹慎進行,利用龍門吊拆模,人工配合,拆下的模板要按順序擺放,不得拋扔使其變形,嚴禁損傷砼表面和碰撞損壞砼棱角。砼表面缺陷沒有經現場技術人員、監理工程師同意不得隨意修飾。拆模后馬上進行模板的整修、清潔、涂油,分類妥善存放。混凝土鑿毛:拆除外模后及時進行梁端22、及翼板邊緣鑿毛工作,梁端和橫隔板處采用剁斧進行鑿毛。并標明構件編號、預制日期及使用方向。(九)砼的養護 頂板混凝土灌注完畢開始初凝時,需用搓板再次進行收平搓毛。采用土工布覆蓋澆水養生,養生嚴格按照規范要求進行,并派專人負責,在養生期間確保砼表面濕潤,養生時間不少于7天,遇上寒冷天氣,按砼冬季施工措施進行養護。T梁養護時要在同條件、同溫度下放置抽查砼試件,與梁同條件養護,以后可作為預應力張拉的依據。(十)張拉(1) 材料和設備檢驗預應力鋼絞線和錨具須符合設計規定和預應力筋張拉的需要,而且須經過有資質的質檢單位作技術鑒定,出廠前應由廠方按規定進行檢驗并提供質量證明書。錨具、鋼絞線在使用前應進行檢驗23、,合格后方可使用。 張拉機具(千斤頂、油泵)與錨具配套使用,應在進場時進行檢查和校核。千斤頂與壓力表配套校驗,以確定張拉力與壓力表讀數之間的對應關系。其校驗頻率一般超過6個月或200次以及在千斤頂使用過程中出現不正常現象時,必須重新校驗。 (3)、穿束 穿束前用壓力水沖洗孔道內雜物,觀測孔道有無串孔現象,再用風吹干孔道內水分。預應力束的搬運,應無損壞、無污物、無銹蝕,穿束用人工進行,如若困難采用卷揚機牽引,后端用人工協助。在穿束之前用錨具將所穿鋼絞線梳理一遍。(4)、預應力張拉 、施加預應力之前,必須完成及檢驗以下工作:a. 施工現場應具備經批準的張拉程序和現場施工說明書;b. 現場已有具備預24、應力施工知識和正確操作的施工人員;c. 錨具安裝正確,且混凝土強度達到設計強度的100%且齡期不少14d天;方可正彎矩張拉,濕接頭砼強度達到設計強度95%以上且齡期7天以上方可進行負彎矩張拉。d. 施工現場已具備確保全體操作人員和設備安全的必要預防措施。、張拉順序及方式的確定張拉順序及方式應根據根據設計計算書與設計圖確定,詳見預應力混凝土連續T梁設計圖。為防止主梁的側彎,正彎矩鋼束張拉順序為50%N2100%N3100%N2100%N1。負彎矩張拉順序為N2、N1,預應力筋張拉時兩端同時對稱、均勻張拉。、張拉力值計算另附:正彎矩張拉計算書負彎矩張拉計算書、張拉操作工藝0初應力(10%控制應力)25、20張拉控制應力100張拉控制應力(持荷2min錨固),即張拉至初應力時在預應力鋼絞線束兩端標畫記號,繼續張拉至控制應力的100%,并持荷2分鐘,測量伸長量。伸長值符合千斤頂張拉力的計算伸長值,進行錨固,放松千斤頂。預應力張拉采用兩端對稱、均勻張拉,采用張拉力和引伸量雙控,預應力以控制應力為主,伸長量作為校核。實際伸長量與理論伸長值差應控制再6%以內。在計算時,首先將每段兩端扣除孔道摩阻損失后的拉力求出,然后再計算每段的張拉伸長值。預應力筋張拉時的實際伸長值L,應在建立初應力后方可開始量測,量得的伸長值還應加上初應力以下的推算伸長值,后張法尚應扣除砼構件在張拉過程中的彈性壓縮值。張拉束位按設計26、進行,兩端張拉人員用對話器協作指揮,保證兩端千斤頂升降壓、劃線、測伸長、插墊等工作基本一致。千斤頂油泵,壓力表按規范要求定時送有資質部門進行檢校,一切工作程序有記錄,并報監理工程師批準。、預應力筋張拉注意事項:張拉之前,必須對錨墊板及錨下管道擴大部分的殘余灰漿鏟除干凈;張拉時,必須兩邊同時給千斤頂主油缸徐徐充油張拉,兩端伸長值基本保持一致,嚴禁一端張拉;每端張拉時,必須有專人負責及時填寫張拉記錄。、封錨每聯的端部主梁待預應力張拉完畢后進行封錨,連續端梁端不封錨。預應力筋錨固后的外露長度不宜小于30cm,錨具應用封端混凝土保護,當需長期外露時,應采取防止銹蝕的措施。一般情況下,錨固完畢并經檢驗合27、格后即可切割端頭多余的預應力筋,嚴禁用電弧焊切割,強調用砂輪機切割。橋臺端上部構件的封錨段在預制時考慮橋臺縱坡的影響做成就位以后與基準水平面垂直的斜面。 、張拉注意事項a.張拉鋼絞線之前,對梁體應作全面檢查,如有缺陷,須事先征得監理工程師同意,修補完好且達到設計強度,并將承壓墊板及錨下管道擴大部分的殘余灰漿鏟除干凈,否則不得進行張拉。b.高壓油表、千斤頂經過校核合格后方允許使用,不得超過有效周期。c.每跨張拉時必須有專人負責及時填寫張拉記錄。d.千斤頂不準超載,不得超出規定的行程;轉移油泵時必須將油表拆卸下來另行攜帶轉送。e.張拉鋼絞線時,必須兩邊同時給千斤頂主油缸徐徐充油張拉,兩端伸長應基本28、保持一致,嚴禁一端張拉。 、孔道壓漿孔道壓漿采用水泥漿,強度不低于30MPa,水泥采用普通硅酸鹽水泥,水泥的強度等級為42.5,水采用清潔水。水泥漿的技術要求如下:水灰比宜為0.40.45,摻入適量減水劑后可減小到0.35,水泥漿的泌水率最大不超過3,拌合后3h的泌水率控制在2內,水泥漿的稠度宜控制在1418s之間。 壓漿前,應對孔道清潔處理。波紋管道必要時應沖洗以清除有害材料對孔道內可能發生的油污等,可采用對預應力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌劑或皂液,用水稀釋后進行沖洗。沖洗后,應使用不含油的壓縮空氣將孔道內的所有積水吹出。 水泥漿拌制至入孔道的延續時間,視氣溫情況而定,一般在3045min29、范圍內。水泥漿在使用前和壓注過程中應連續攪拌。對于因延遲使用所導致流動度降低的水泥漿,不得通過加水來增加其流動度。 對摻外加劑泌水率較小的水泥漿,并能達到孔道內飽滿時,可采用一次壓漿,否則采用二次壓漿,兩次壓漿的間隔時間宜為30-45min。 壓漿順序采用先壓注下層孔道后再壓注上層孔道,壓漿應緩慢、均勻地進行,不得中斷。 壓漿采用活塞式壓漿泵,壓漿的最大壓力為0.50.7Mpa,壓漿應達到另端飽滿和出漿,并應達到排氣孔排出與規定稠度相同的水泥漿為止;為保證管道注滿水泥漿,關閉出漿口后,應保持不小于0.5Mpa的一個穩定期,這個穩定期不宜小于2min。水泥漿凝固10分鐘后,方可拆除止漿嘴。 壓漿30、過程中及壓漿后48h內,結構物溫度不得低于5,當氣溫高于35,壓漿工作應在夜間進行。壓漿后應及時檢查壓漿的密實度,如有不密實及時處理和糾正;壓漿時,每一工作班取不小于3組70.7mm70.7mm70.7mm的試件,標準養護28d,檢查其抗壓強度,作為評定水泥漿質量的依據。孔道壓漿應填寫施工記錄。(十一)移梁和存梁在混凝土強度達到設計要求,且壓漿水泥漿強度達到40Mpa后即可移梁,用龍門吊吊起后運行到存梁場存梁。起吊:在制梁臺上進行起吊,穿鋼絲繩時注意鋼絲繩要順直,排列整齊,不得出現擠壓、彎死現象,以免鋼絲繩受力不均而擠繩,預制梁時在梁翼預留吊裝孔,在梁底與起吊繩的接觸處設置專用的鐵鞋將梁 底混31、凝土與鋼絲繩隔離,以免擠碎混凝土或割斷鋼絲繩,其他接觸處也應有防止割斷鋼絲繩的措施,如墊木板、橡膠皮、麻袋條等,起吊鋼絲繩的保險系數應達到10倍并經常檢查,起吊時,吊起2030cm后,要檢查各部位有無不正常變化,確認情況良好且無障礙物、掛拌物后,方可繼續提升,前后高差不得超過2。行走:龍門吊行走軌道保證結實、平順,無三角坑,龍門吊要行走慢速。作業人員統一口令,司機必須持證上崗保持頭腦清醒,熟悉操作規程并按照指揮人員的信號進行操作,龍門吊四個角設專人看護,兩側至少備有兩個鐵鞋和三角木。存梁:按編號有規劃地存放,以方便架梁時取梁。所有梁片單層存放,在梁的兩頭設置牢固的存放支座,使梁處在簡支狀態下保32、存,不得將梁直接放在地上,以免地面不平引起梁片上部受拉而使梁上部產生裂縫甚至斷裂。做好存梁區的排水工作,防止地表水沖刷存梁地面引起下沉。 三、安全措施在任何情況下作業人員不得站在預應力筋的兩端,同時在張拉千斤頂的后面應設立防護裝置;操作千斤頂和測量伸長值的人員,應站在千斤頂側面操作,嚴格遵守操作規程。油泵開動過程中,不得擅自離開崗位。如需離開,必須把油閥全部松開或切斷電路;張拉時應認真做到孔道、錨環與千斤頂三對中,以便張拉工作順利進行,并不致于增加孔道磨擦損失;工具錨的夾片要保持清潔和良好的潤滑狀態。新的工具錨夾片第一次使用前,在夾片背面涂上潤滑脂,以后每使用5至10次,應將工具錨上的擋板邊同33、夾片一同卸下,向錨板的錐形孔中重新涂上一層潤滑劑,以防夾片在退錨時卡住。潤滑劑可采用石墨、二硫化鉬、石蠟或專用退錨劑;多根鋼絞線束夾片錨固體系如遇到個別鋼絞線滑移,可更換夾片,用小型千斤頂單根張拉;每次張拉完畢后,應檢查端部和其他部位是否有裂縫,并填寫張拉記錄表;預應力筋錨固后的外露長度,不宜小于30cm。張拉完后用混凝土封裹,以防腐蝕;預制場內用電及電路安裝統一由專職電工負責,并隨時檢查線路狀況,禁止無證人員操作和管理電業工作。場內禁止用裸露線路,所有線路均為電纜或皮線;場內照明燈光布設固定,確保無死角,夜間施工加強領導人員值班,統一調度指揮施工,巡視檢查現場,減小和消滅事故苗頭;預制場周圍34、進行圍蔽,禁止閑人參觀。四、工期保證措施1、工期保證體系項目經理部和各施工隊成立以項目經理和施工隊隊長為組長的工期領導小組,分工負責,明確責任和指標,各項保證措施到位,落實獎懲和激勵措施,形成工期保證體系,確保總工期和分階段工期目標的實現。組長:李剛 副組長:張旭 組員:呂新京、王永、張亮、薛常達、張磊、李軍強2、工期保證措施(1)重合同、守信譽,把按期和優質完成任務作為項目管理的主要目標,把業主利益放在第一位,把保證工程進度與質量作為一切工作的出發點。(2)針對本工程的特點,按照“精干高效”的原則,安排經驗豐富、業務能力強、綜合素質高的工程管理人員和施工隊伍,合理安排工序和施工進度,加強組織35、管理及協調,確保技術、人、材、物、機的供給,建立競爭機制,并根據實際情況及時調整進度計劃。(3)做好物資供應和后勤保證工作,各主要材料、當地料、大堆料等要提前落實料源和運輸方式,提前簽定供貨合同,保證按時供貨,預留一定庫存,避免停工待料貽誤工期。(4)科學組織施工,強化管理,明確階段工期,運用智能網絡計劃編制系統及智能項目動態控制系統軟件,實施動態管理,及時調整各分項工程進度計劃和生產要素,實現均衡高產,確保各階段工期目標的實現。(5)嚴密組織施工,合理安排施工順序,實行分段平行流水作業,加強工序銜接以獲取時間的最佳利用,以日進度保月進度,月進度保年進度,年進度保總工期目標的實現。(6)實行工36、期責任考核制,進場后將目標總工期詳細分解,實行階段性工期控制并把計劃分解落實到班組。(7)加強施工調度,定期召開工程例會,及時分析工程任務,解決施工中遇到的各種具體問題。重點工程項目或工序采取垂直管理,減少中間環節,提高決策速度和工作效率,確保月計劃、年計劃的完成。(8)積極與業主、設計院、監理單位聯系,建立信息交流網絡,搞好溝通,確保在遇到特殊情況時,能及時得到相關方的支持、迅速確定解決方案,以免貽誤工期,保證工程進度。(9)按施工需要,準備一定流動資金,確保經濟保障按時到位。(10)加強雨季施工保證措施。雨季來臨前,加強與氣象部門的交流與聯系,對受雨季干擾的項目提前作出施工調整計劃,保證形37、象進度和階段工期不受影響。(11)施工過程中難免有外界因素對施工產生影響,對此及時調整施工計劃,派專人進行協調和處理,盡快克服解決干擾因素,恢復正常施工。(12)若由于自然條件、我單位施工等原因,造成了工期損失或施工進度計劃滯后,我單位都將從加強組織管理、增大投入和采用激。制梁臺座整修梁體鋼筋綁扎波紋管及錨墊板安裝鋼筋加工端模、側模安裝涂刷脫模劑梁體混凝土澆筑梁體混凝土養護清理預應力孔道梁體混凝土繼續養護至設計張拉強度要求穿鋼絞線束,安裝錨具預應力束張拉孔道壓漿封端、移梁制作試件壓漿機檢驗張拉機具檢驗混凝土拌制及運輸模板拆除質量檢查,驗收出場模板加工鋼絞線下料、編束制作試件錨具檢驗30米T梁預制施工工藝框圖
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