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蕪申線宜興段航道整治工程橋梁工程后張法預應力預制箱梁施工方案(33頁)
蕪申線宜興段航道整治工程橋梁工程后張法預應力預制箱梁施工方案(33頁).doc
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橋梁工程
上傳人:l** 編號:423270 2022-06-28 33頁 138KB

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1、蕪申線宜興段航道整治工程橋梁工程四標紅塍橋后張法預制箱梁方案中鐵大橋局集團公司2004年3月15日目 錄一、 工程概況二、 臺座制作三、 鋼筋、預應力管道、模板施工四、 混凝土澆注五、 預施應力六、 孔道壓漿七、 保證措施八、 附件1、 質量管理體系圖2、 安全管理體系圖3、 計劃進場材料表4、 計劃進場機械表5、 勞動力安排計劃表6、 施工組織機構圖7、 進度計劃表8、 預制箱梁長度匯總表9、 預制箱梁重量匯總表10、 預制箱梁錨具數量匯總表11、 鋼絞線材料匯總表12、 中梁外模支架構造示意圖13、 預制梁廠平面布置示意圖14、 臺座構造圖15、 支座材料進場計劃表后張法預應力預制箱梁施工2、方案一、 工程概況紅塍橋引橋上部構造為7*25m后張法預應力鋼筋混凝土箱梁,橋南共有4跨,1跨設計為曲線,第跨和橋南跨均位于直線上全橋共有預制箱梁70片,中梁42片、邊梁28片。南側引橋由4跨箱梁組成一聯,北側引橋由3跨箱梁組成一聯,梁端橫隔梁于箱梁同時預制,兩跨簡直梁之間,采用橫梁濕接頭連接,連接后形成連續整體.組合箱梁預制高度140cm,頂面設置2%的橫坡。箱梁長度為2440486cm之間(具體長度見附表)??紤]到安裝方便,曲線端箱梁要求編號。編號由道路前進方向開始,由左至右編制。(例如第3跨第4片梁,編號為3-4)預制箱梁混凝土標號為C50,最重箱梁為29.01m3,重量為73.0T。(3、有關梁體混凝土數量和重量見附表)全橋混凝土總計1884 m3。預制箱梁橫截面形式:中梁跨中頂面寬240cm,頂板厚18cm,底面寬92.2cm,底板厚18cm,梁高140cm,腹板厚18cm;中梁端頭頂面寬度為240cm,頂板厚18cm,底寬92.2cm,底板厚25cm,梁高140cm,腹板厚25cm。邊梁跨中頂面寬285cm,頂板厚18m,底寬92.2cm,底板厚18cm,梁高140cm,腹板18cm;邊梁端部頂面寬285cm,頂板厚18cm,底寬92.2cm,底板厚25cm,梁高140cm,腹板厚25cm。預應力混凝土箱梁采用270級高強度低松弛鋼絞線,標準抗拉強度為Rby=1860Mpa4、,公稱直徑J15.24,公稱面積140mm,技術條件符合ASTMA416-97標準的鋼絞線,每片箱梁布置6束。成孔管道采用圓型波紋管,錨具采用GVM錨。梁頂負彎距鋼束采用BM-15錨具及配套設備,成孔管道采用扁型波紋管。二、 臺座制作1、場地布置組合箱梁預制梁廠選擇在線路里程為K1+220K1+400的引道范圍內,該地段地勢開闊、交通便利、排水順暢。根據現場條件,預制梁數量及工期要求,全橋布置24個臺座分三批預制箱梁。(具體臺座布置情況見梁廠平面布置圖)2、臺座基礎及底模施工(具體尺寸細節見預制箱梁臺座構造圖)A、臺座除端座外均采用磚砌基礎,頂部設計符荷載為每米承載3噸,端座基礎設計荷載為505、噸。注意為保證臺座基礎穩定不下沉,要對基底土層進行夯實處理。B、臺座混凝土墊層施工要求,每50cm預埋一根PC塑料管,作為梁體側模底部拉桿通道,墊層頂部布置直徑8mm鋼筋網片與底模兩側30*30*4cm角鋼焊接定型,澆筑混凝土后形成整體。C、臺座要在中部設置1.3cm預拱度,以保證箱梁安裝后梁體頂部平整,預拱度采用圓曲線或拋物線。預拱度設置在10cm混凝土墊層上,要求線形順暢、局部平整。D、墊層頂部鋪設竹膠板作為底模,竹膠板底模寬度為92.2cm。底模鋪設時要保證頂面接縫平滑、線形順暢,底面與墊層密貼(密貼施工可采用鋪設干水泥調平)。E、端座基礎采用C20塊石混凝土澆筑(基礎輪廓尺寸為120c6、m*160cm*100cm),基礎頂部澆筑C30混凝土支撐墊石,墊石內部布置鋼筋網片。端座為一個獨立的受力體,施工時不與磚砌臺座直接連接。端座與臺座之間采用鋼底模連接,箱梁安裝時拆除鋼模,作為起梁吊點。三、 鋼筋、鋼絞線、預應力管道、模板施工1、鋼筋(鋼筋數量型號見附件材料用表)A、進場鋼筋原材料,要有出廠質量證明書和試驗報告單,每批鋼筋都要按照有關要求進行抽檢實驗,實驗合格后經監理工程師同意,才可以使用。B、鋼筋加工接頭、長度偏差、箍筋、螺旋筋加工偏差均要符合有關設計及規范要求。鋼筋表面要潔凈,使用前應將表面油污、漆皮、鱗銹清除干凈。C、鋼筋安裝及注意事項:綁扎成型的骨架不得有變形、送脫和開7、焊。鋼筋間距、骨架尺寸、保護層厚度均要符合規范和設計要求。E、鋼筋安裝的檢驗標準:檢 查 項 目允許偏差(mm)箍筋、橫向水平鋼筋位置0,-20鋼筋骨架尺寸長10寬、高5箱梁保護層厚度52、預應力孔道A、本橋預應力管道均采用波紋管制孔,其規格共計3種,直徑分別為50mm、70mm、90mm。B、金屬波紋管由0.3mm的帶鋼旋制而成,即輕又薄,接頭為波紋咬接。波紋管在搬運、存放和安裝時要小心,及易變形擊穿和刮傷。波紋管施工前要仔細檢查,特別是管底下部肉眼不易觀察到的部位要特別注意。最好是管道安裝好后放水檢查,發現漏洞及時補救,以免沙漿流入造成堵管。C、波紋管接頭要求全部采用外套連接方式,接頭長度8、最少要求250mm,接頭直徑要比設計直徑大一號(內徑每增減5mm為一號)。連接時先將接頭旋轉到一端波紋管上,再回旋接頭波紋管接上另一端波紋管,兩端波紋管各套125mm長度,兩頭均用膠布貼封。D、預制箱梁波紋管定位鋼筋網片間距不得大于50cm,防止波紋管本身因自重輕,柔性大易變形,在液體中易上浮,使管道偏離設計位置改變預應力束受力狀態。E、應力管道安裝注意事項:安裝要力求位置準確,避免互相干撓。為確保位置準確,可適當挪動干撓鋼筋。F、梁預應力筋制作安裝允許偏差項 目允許偏差(mm)管 道 坐 標梁 長 方 向30梁 高 方 向10管 道 間 距同 排10上 下 層104、模板A、設計要結構簡單便9、于拆裝,要考慮模板的適應性和周轉率。制造時采用分塊在胎型上制作,其鋼度和穩定性要求達到施工要求。B、模板制作時板面之間要平整,接縫要嚴密、不漏漿、線條要順暢、轉角要光滑、連接孔位要準確,平整度和撓度均要達到規范要求。模板制作成型后要組裝試拼,修整不合格部位,分節編號便于安裝。模板的撓度,外摸不應該超過模板兩點距離1/400,內模不應該不應超過模板兩點距離1/250。C、底模與側模連接之間,要設置橡膠止漿墊防止漏漿。端摸要開孔要確保管道位置準確,線形符合設計要求且不損壞波紋管伸出段。D、模板安裝、拆除注意事項:安裝側模時,應該防止模板位移凸出,上下口都要設置拉桿,上口內部要設置撐桿。模板拆除應該10、順序進行,要遵循先安裝的先拆,后安裝的后拆的施工順序,拆除時嚴禁拋扔。每塊模板要用數值,做好標記,便于下次的安裝。拆除后的模板要清理表面油污,要進行維修整理,分類妥善存放。E、模板安裝的檢驗標準:項 目允許偏差(mm)模板標高預制箱梁15摸內幾何尺寸預制箱梁+5,0軸線位移預制箱梁10相鄰模板兩板表面高低差+2,-5模板表面平整度5預埋件中心位置3預留孔道中心位置10預留空洞截面內部尺寸+10,0四、混凝土澆注A、進場砂石料、混凝土拌和用水、外加劑均要根據要求抽檢頻率抽檢,抽檢合格后經監理工程師同意后方可使用。B、混凝土攪拌計劃采用二臺500L強制式拌合機攪拌,施工配合比要經過監理認證后方可使11、用。拌制時要根據現場砂石料含水率進行調整,以確?;炷梁鸵仔砸己?。C、水泥箱梁每立方米用量不宜大于500公斤,摻用減水劑時水灰比不得大于0.4。初凝時間不少于6小時,可按實際情況進行修正?;炷寥肽囟瓤刂圃?20C50C,熱期不超過300C,冬季不低于50C。混凝土拌合因故障中斷時,攪拌出來的混凝土滯留時間不得超過45分鐘,在使用減水劑時不得超過1小時。D、混凝土運輸采用不漏漿、不吸水、運輸車運輸,運輸到現場與吊機配合料斗澆注。拌制的混凝土和易性要求良好,坍落度要求控制在57cm。(混凝土運輸過程中要保證和易性良好,對出現離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時,應該由試驗工程師指導,進行第二次12、攪拌。)E、箱梁均為C50混凝土,混凝土澆注要連續進行,以保證整體性。澆注時采用分層澆注,每層厚度為30cm。斜向分層澆筑的階梯角度約為1:41:5。為確保上下兩層的銜接質量,要求振動棒插入下層510cm。(混凝土試塊要按時制作,制作數量要達到規定要求,養護條件要符合規范要求,溫度為20度的2度,濕度達到90%以上。)F、混凝土振搗注意事項:振搗時移動間距不得超過振動器作用半徑的1.5倍范圍,要注意保持振動棒與波紋管的距離,每處振搗完畢后應該徐徐提出振動棒,要盡量避免振動棒碰到模板。每一處振搗部位,必須振搗到該部位混凝土密實為止。振搗要求混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿,為振搗13、合格。G、凝土抗壓強度達到2.5Mp(注:混凝土的實際強度),方可拆側模板。H、對施工過程中蜂窩、麻面、掉角等缺陷,要進行修補,采用較高強度的水泥砂漿或混凝土填塞搗實,覆蓋養護。I、箱梁均采用覆蓋、灑水保濕養護,在箱梁內部兩端用黃土筑壩放水養護。灑水時間一般為7天,每天灑水次數以混凝土表面保證濕潤為標準。J、混凝土養護注意事項:天氣炎熱混凝土大面積裸露時,要委派專職養護人員,負責覆蓋灑水養護。氣溫低于5度時,應該覆蓋保溫,不得向混凝土灑水。K、箱梁在澆注混凝土過程中,要指定專人看模板,發現螺栓和楔子松動應及時檸緊和打牢,發現漏漿及時封堵,鋼筋、預埋件、波紋管發生位移變形,要及時整修保證位置準確14、。五、預施應力1、預施應力概況鋼絞線符合ASTM-A416-97標準鋼絞線Rby=1860Mp標準直徑(mm)標準線重(Kg/Km)鋼絞線面積(mm2)公差最小破斷力(KN)10%伸長時的負荷(KN)最小延伸率(%)1000小時最大松馳率直徑初級%15.241102140+0.66260.7234.73.570%2.5-0.1580%3.52、張拉前的準備工作A、梁體混凝土已達到85%設計強度(C50*0.85),梁體缺陷已修補,修補強度要求與張拉的梁體等強。B、預應力鋼絞線和錨具資料齊全,錨具夾片進場要進行外觀檢查,不得有裂紋、傷痕、銹蝕。輪廓尺寸不得超過允許偏差,對錨具、夾片的強度、硬度要15、按規定要求進行抽樣復驗。C、孔道內要求無殘渣和積水,錨墊板表面要清潔,與孔道不垂直的支承板面要求用鋼板焊接調平。3、張拉設備和工具準備A、電動高壓油泵(含壓力表兩塊)B、GVM或OVM型錨具配套千斤頂系列YMQ300350噸千斤頂4臺。C、限位板4塊、打緊器4個、拔絲器4個D、工具錨及夾片4套E、鋼片尺4把、游標卡尺4把F、木把螺絲刀100*5共4把、鋼絲嵌4把J、捅孔器1個、小手錘4把、壓風機1臺4、千斤頂、油表校驗A、預應力使用的千斤頂,應該有專人使用和管理,并定期校核維護,建立擋案卡片B、千斤頂油壓表應該配套校核,制定張拉力與油表的關系曲線。C、校核張拉設備的壓力機、油壓環、測力傳感器其16、精度不得低于2%D、選定的千斤頂的額定張拉噸位不得少于張拉力的1.2倍,標定后的校正系數1.05,校驗的有效期為一個月。E、油壓表要求為防震型,表面最大讀數為張拉力的1.52.0倍,精度不低于1.5級,校核的有效期限為一周。油表張拉時表針擺動弧度大,上升不平穩,指針不能歸零或過零,均要重新校核油表。F、張拉時發生連續斷絲,實際伸長量與理論伸長量相差過大時,要及時檢驗張拉設備。張拉作業超過200次,千斤頂、壓力表必須重新檢校。5、鋼絞線下料成束、穿孔A、力鋼絞線須符合預規要求,原材料進場,應該具有合格證書和檢驗報告單,并經檢查合格后方可使用。B、預應力鋼絞線進場后要分類堆放、妥善保管,要符合通風17、防銹條件,并按照檢驗合格證書編號取料使用。鋼絞線在搬運過程中嚴禁拋丟、碰撞、拖拉,起吊千斤繩應外包膠皮,防止損傷鋼絞線。C、進場鋼絞線應該逐盤檢查,鋼絞線內不應該有折斷、橫裂和相互交叉的鋼絲。每批鋼絞線應為同一鋼號、同一直徑的鋼絞線組成,按照要求抽檢送樣。D、鋼絞線束由于孔位不同、長度各異,要事先編號列表交于工班下料,編號后應在兩端系上鐵皮小牌注明,分別存放以免混雜。為使鋼絞線成束時不致相絞凌亂,可以用鋼板仿錨板孔位縮小做成梳板,將各根鋼絞線梳順直。下料時要根據供料尺寸,統籌安排以盡量減少鋼絞線損耗。E、下料宜采用切機或砂輪機切割,不得用電焊切斷。切斷鋼絞線之前,先在切割線左右兩端各35cm18、處扎絲一道,防止切斷后散頭。F、穿束前要將錨墊板表面灰漿清理干凈,檢查錨墊板下混凝土是否密實,墊板和孔道是否垂直,如有問題及時處理。穿束前先用壓力水沖出波紋管內部雜物,并用壓縮空氣將孔道內部積水吹干。G、成束的鋼絞線抬運到梁端后,近梁端頭裝上穿束套,將鋼絞線對號入孔,掛上孔道內的牽引索,在人工的輔助下將鋼絞線徐徐穿入。6、安裝錨具及張拉設備錨具安裝和拆除順序:工作錨板 夾片限位板 千斤頂 工作錨板 夾片A、錨板安裝:現在工作錨板上用石筆編號,再將同一編號的鋼絞線逐根穿入錨板內,將錨板推至錨下墊板止口環內,錨板的編號、方向、位置在梁的兩端要求一致。B、夾片安裝:每付夾片用橡膠圈箍在一起,沿鋼絞線19、端用手將其緊推入錨板孔內。安裝時錨板、錐孔、夾片必須清潔,決不允許錨板、夾片上有浮銹、油污、砂礫等雜物夾片全部安裝就位后,用螺絲刀調均夾片縫隙,用打絲器將夾片擊平,再逐孔打緊。C、鋼絞線預緊:兩端同時先對主油缸油充油,使鋼絞線略為拉緊,觀察各根鋼絞線的松緊度,油缸退油調整錨具夾片,使鋼絞線受力均勻。D、限位板安裝:限位板的主要作用是用來控制夾片的移動位置,使夾片跟進整齊。限位板與工作錨是配套使用的,其孔位要求兩者一致。安裝時把限位板沿鋼絞線端推靠到工作錨板,穿孔時應該先穿中間孔,后穿周邊孔,由23人配合操作完成。E、千斤頂安裝:先將鋼絞線端部用鐵絲稍加捆扎,保留編號膠布再將千斤頂吊起套穿在鋼絞20、線上,千斤頂前支承口套在限位板外面,接著將千斤頂沖油,要求千斤頂活塞伸出35cm。F、工具錨及夾片安裝:工具錨的錨板夾片為專用設備與工作錨配套購買,可重復使用,使用23次后可改用為工作錨夾片,即可保證張拉質量又可以避免浪費。工具錨安裝時先去掉鋼絞線上的扎絲,按鋼絞線編號穿入對應錨孔內,將工具錨推入千斤頂缸體外的套座內,要求兩錨板孔位方向一致,千斤頂內部鋼絞線不允許錯位交叉。G、工具錨及夾片使用注意事項:錨板外壁要干凈,夾片要沒有污垢、鐵銹。工具錨錐孔與夾片要經常用砂紙研磨,以保證夾片進退方便多次使用。工具錨安裝要與工作錨、限位板、千斤頂保持同一軸線,確保鋼絞線受力均勻。所有進場錨具、夾片均要有21、質量保證單,要對其外觀、硬度進行嚴格檢查。7、鋼絞線張拉:A、張拉順序:N1 N2 N3B、張拉程序圖式:0 初始張拉應力(0.13K) 分級加載 (1.03K)超張拉應力 持荷5分鐘 一次回油 自錨 二次回油 退頂(超張拉1.03K已含錨圈口錨阻系數。如果設計另有規定按照時,按照設計規定辦理。)C、張拉作業(1)、0階段:千斤頂沖油23cm。(2)、初始張拉:張拉力為設計控制噸位的15%,調整鋼絞線松緊,使鋼絞線受力均勻。要求張拉設備和孔道軸線一致。張拉到噸位后,用鋼尺丈量油缸外漏量及油頂外沿至錨墊板的距離作為初讀數,在兩端每根鋼絞線上做上標記、記錄數據,以便判斷滑移、斷絲情況。同時要丈量工22、具錨夾片外露量并做好記號,便于分析夾片內縮量。(3)、分級加載:加載要求分為4級,即0.2、0.4、0.6、0.8的設計控制力,每加載一次,均應測量一次伸長量,(即主油缸活塞外露量)鋼絞線外露量和夾片受力移位情況。(4)、張拉噸位:當達到 1.03K時,要求持荷5分鐘并補走噸位,測量延伸量觀察鋼絞線和夾片受力情況。張拉應力計算式如下:P=1.03*K*Ap*n/FpAp鋼絞線束截面積K設計錨下張拉控制力Fp千斤頂主油缸面積(mm2)n千斤頂校正系數,由試驗室標定千斤頂時測得。(一般n1.05)。(5)、自錨:超張拉完成后,將千斤頂回油,油缸回縮、工具錨后退、工作錨和夾片自動將鋼絞線錨住。注意回23、油要緩慢進行,達到自錨目的。自錨要求逐端進行(即一端自錨后,另一端油表讀數要補足到1.03K再進行自錨。)在一端油表讀數歸零時要迅速關死油閥復測伸長量。(伸長量應該從鋼絞線已做好的標記到錨墊板的距離)最后逐漸使倒鏈受力,掉住千斤頂逐步下滑放穩。(6)、回油:打開千斤頂的回油和輸油閥門,使千斤頂主油缸繼續回縮,拆除工具錨和工具夾片。(7)、退頂:工具錨拆除后,繼續將千斤頂和限位板拆除,用游標卡尺丈量工作夾片外露量。(8)、張拉質量評定標準:張拉采用雙控,以張拉噸位控制為主,伸長量進行校核,要求實際伸長量與理論伸長量誤差不得超過10%。同一斷面斷絲之和不超過總絲數的1%,且每束斷絲只允許一根。每端24、鋼絞線回縮量要求5mm。A、張拉工藝流程圖千斤頂和油表校驗鋼絞線檢查抽驗錨具抽檢(包括外觀硬度)錨具錨固系數(由廠家提供)梁體成品檢查孔道和支承墊板檢驗張拉技術交底鋼絞線下料編號孔道穿束安裝工作錨板并預緊安裝限位板、千斤頂、工具錨分級張拉孔道壓漿B、鋼絞線理論伸長量計算:預應力鋼絞線從初始應力到超張拉應力的理論伸長量L,可以按照下式計算:L=P*L/AyEg(考慮到錨板至工具錨之間的伸長量,L值可另加23mm或根據公式,按照張拉力計算)式中L鋼絞線束長度(cm)。即孔道兩端最外面兩側錨板的絞線束長度。Ay鋼絞線束截面面積(mm)Pp鋼絞線束平均張拉力 (N)Pp=P1-e-(kx+u)/ kx25、+uEg鋼絞線的彈性模量(1.90*105N/mm2)P預應力束張拉端的張拉力(N)P=(1.03K 0)* AyK設計錨下控制應力0初始張拉力既0.1Ke自然對數e=2.71828從張拉端至梁計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(弧度)u鋼絞線束與孔道壁間的摩擦系數,對預埋波紋管u=0.200.25X張拉端對計算截面的孔道長度(m),即鋼絞線孔道長度之半K孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數K=0.0015六、孔道壓漿1、壓漿準備:A、切除錨板外的鋼絞線(錨板外留35cm),先用石棉將每根鋼絞線纏撓好,保持濕潤狀態進行,切割后用環氧樹脂砂漿封住錨具空隙,要求填充密實(壓漿孔除外),以達到承受壓漿壓26、力要求。B、每個喇叭口都要求安裝閥門,以保證壓漿時能夠保持恒壓??椎纼纫脡毫λ疀_洗,用壓縮空氣吹干。2、壓漿水泥要求A、水泥標號同梁體一致,水泥出廠日期不能超過三個月。水泥為不低于#425的普通硅酸鹽水泥。B、水灰比一般按0.40.45,當摻用減水劑時,水灰比可減少到0.35,拌和3個小時泌水率2%,水泥漿稠度14s18s,水泥漿中的外加劑要對鋼絞線無腐蝕作用。C、水泥漿從拌制到入孔的間隔時間不得超過40分鐘,每批孔道壓漿均應該制作標準試件3組,標準養護28天。3、孔道壓漿A、壓漿應在48小時內進行,張拉完的孔道要盡快安排壓漿,同一截面原則上按先下后上的順序進行。B、壓漿采用一次壓漿方法,由27、甲端向乙端壓,等乙端冒出濃漿后,關閉乙端閥門,保持壓力0.60.7Mp并恒壓2分鐘,關閉甲端閥門,等水泥漿初凝后方可拆除閥門。C、拌漿漿投料順序:先投水,后投水泥,充分拌合后加摻和料,拌和時間至少2分鐘。水泥要過篩,每次投料要滿足一小時用料。D、壓漿作業中要求每3小時,用清水徹底清洗拌漿機和壓漿泵一次。每天使用結束后應該清洗干凈。壓力表應經常標定,壓漿中發現漿流不動時,要及時拆除壓漿閥門,清洗在用。E、氣溫超過350C應該盡量安排到夜間壓,氣溫低于50C應停止壓漿,防止孔道凍裂。F、張拉完的壓漿孔道間隔時間一般不能超過7天,因故不能及時壓漿的孔道,錨固端應該用棚布覆蓋,防止養護水和雨水進入,銹28、蝕錨具和鋼絞線。七、保證措施1、質量保證措施A、組織全體人員認真學習有關質量標準驗收規范并制定要求的內控標準。B、建立健全質量管理制度堅持三檢制: 即工班自檢 項目自檢 質量監察工程師 工程監理,明確各級部門責任,切實推行全面質量管理(TQC),加強質量管理的力度,落實質量簽證付款制度。C、堅持“三檢”“三不”制度。“三檢”為隱蔽工程檢查制、不定期質量抽檢制、單項工程竣工檢查制,“三不”為材料不合格不施工、上道工序未驗收下道工序不施工、試驗不合格不施工。D、切實服從質監部門的監督與指導,積極配合監理工程師的工作。E、做好平面控制點及水準點的交接復驗、保護和定期復測工作。F、做好逐級的技術交底工29、作,未經技術交底的工序不施工。G、做好各種工程材料及成品的計量試驗驗收工作,各種工程材料須具備質保單并經試驗合格,報監理工程師審查批準后方可使用。H、及時填報各種隱蔽工程檢查證,工序驗收及試驗驗收記錄,及時請監理工程師簽證,做好工程日志及各種施工記錄歸類存放,做到工程竣工后資料齊全。I、健全完善崗位責任制:項目經理部經理、總工程師是整個工程質量管理的領導人及責任人。各工點作業層行政領導和主管技術干部是各承包項目的責任人。生產工人是本職工作的責任人。J、試驗室與測量組應及時將各項技術資料及業務執行情況向技術部門和質監部門報告。2、 安全保證措施A、安全生產目標:四無、二控、三消滅“四無”即無因工30、死亡事故、無交通事故、無火災、壓力容器及鍋爐爆炸事故,無行車險情;“二控”即年職工因工重傷率控制在6以內,年職工因工輕傷率控制在12以內;“三消滅”即消滅違章指揮、消滅違章作業,消滅慣性事故。B、施工安全a、遵守工程建設安全生產有關管理規定,嚴格按安全標準組織施工,采取必要的安全防護措施,消除事故隱患。b、發生重大大傷亡及其他安全事故,應按有關規定立即上報有關部門并呈報甲方,同時按政府有關部門要求處理。c、為了保護工程、保障施工人員和其他人員的人身安全,應在必要的時間和地點設置照明、防護、警告信號和看守人員。d、在施工過程中,如果遇到動力設備、輸電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品等情況,或31、者實施爆破作業,在放射、毒害性環境中施工(含儲存、運輸、使用)及使用毒害性、腐蝕性物品施工時,必須按設計要求采取安全防護措施,確保施工安全。e、設計中未考慮而在施工中又必須采取防護措施時,一般情況應在保證人身安全的前提下采取相應措施,并在7天內向甲方補辦批準手續。f、建立安全責任制,指定一人負責安全管理工作并實行安全生產巡視制度認真執行特殊工種持證上崗,特殊作業人員必須按照操作規程、施工工藝、標準進行作業。制定安全管理人員安全職責和班組長安全職責。堅持每周安全學習、班前安全工作布置和檢查制度。違反安全生產紀律、安全生產十大禁令及安全用電通告等規定和違章操作行為甲方有權按照關于加強安全生產、文明32、施工管理的通知(一經部安20021號文)規定以及安全獎懲實施細則進行嚴厲的處罰。g、在施工中做好防火、防爆、防盜及綜合治安管理工作。按照消防規定及要求儲放氧氣、乙炔氣瓶等易燃、易爆物品,按規定配備消防器材和設置警告信號。h、建立消防安全責任制,責任到人,分區包干,做到凡有危險品的地方就有安全責任人。i、嚴格按照規定進行易燃、易爆品的搬運、操作和施工作業。j、建立正常的生產秩序和工作制度,加強施工現場的治安管理工作,對參與施工的工作人員要進行嚴格的審查,驗查身份證件及外出務工證明,建立人員花名冊要做到對現場施工人員能叫出名,對號入座。k、要經常對施工人員進行以防火、防盜、防破壞為主要內容的治安管33、理教育,不得影響大橋局的企業形象。L、其他安全事宜參照相關的安全規范、規程辦理。M、張拉時要在張拉端偷設置擋板,防止脫錨鋼絞線彈出傷人。3、 工期保證措施為保質保量按期完成任務,特采取如下保證措施:A、 早進場,早開工。接到中標通知書后,從速優選施工隊伍,壓縮施工準備時間,上足勞力和機械設備,為主體工程施工創造條件。B、 體參戰人員進行思想教育,樹立時間就是效益、進度就是信譽的思想。C、 強宏觀控制,重點工程重點突擊。針對本標段鉆孔樁、樁柱式墩身及砼連續梁澆筑,組合箱梁預制、架設以及道路等,從設備配備上和隊伍的選擇上,都要嚴格挑選。在人員、資金、物資、機械上優先保證施工。D、 加強組織管理、科34、學安排施工。嚴格各方面規章制度,上令下行。重點工程必須最大限度地安排平行作業,抓好工序銜接,做到環環相扣,有條不紊,加速工程進度。E、 加強各級領導,建立健全崗位責任制,簽訂承包責任狀,以天保旬,以旬保月,確實保證各項工程按計劃完成。F、 完善獎懲制度,落實好按勞分配的原則。G、 在施工中要不斷優化施工方案,改進施工方法,充分運用現有的科技成果,使之變成生產力,加速工程進度。H、 開展各工區間勞動競賽,并訂出相應指標,定期評比、公布、獎勵,以點帶面,促進施工。I、 在施工中,廣泛開展技術革新和科研工作。J、 做好設備的選型和配件供應工作。K、 抓好材料供應工作,確保材料供應滿足施工需要,同時合35、理安排施工順序,堅決杜絕返工和窩工現象的出現。L、 安裝通訊設備,如對講機、無線電話、有線電話等。M、 定期召開工程例會,采用簡短形式,解決實際問題。N、 搞好與地方政府、當地居民的關系,積極采取主動與地方聯系,在征租土地方面不留后遺癥,在交通干擾、車輛通行等方面,采取有效措施。O、 搞好后勤保障工作,做好物資、機具零配件的采購供應,加強團結。4、 環保措施A、 在施工中必須做好施工區域的環境保護工作,嚴格按照有關要求及規定進行施工,加強管理,防止環境污染。B、 根據相關部門統一要求,做好泥漿排放、鉆渣棄運工作。C、 不得隨意丟棄施工用材料、柴油、機油、有毒物質、化學制品、腐蝕性物品、垃圾等。36、D、 保持工地清潔和整潔,工地生活垃圾必須妥善處理。E、 盡量減少施工噪音,做到不擾民。七、附件1、質量管理體系圖項目經理劉 志 松項目總工吳義龍施工員 測量員 試驗員 質檢員朱俊良 孫華明 張童童 左憲章施工作業班組 鉆孔班 鋼筋班 混凝土班 楊 徐 鮑 明 伍 偉 權 一2、安全管理體系圖: 項目經理劉志松 安全員 青年安全監督崗劉慶 宣景平 作業隊安全員張勤中施工班組木工班 鋼筋班 混凝土班楊 姜 麥林 全 夫新 章 貴3、主要材料進場情況2004年材料計劃 單位:噸材料名稱單位3月5月7月水泥T280280250中砂T460460410碎石T850850760外加劑T直徑20鋼筋Kg137、100直徑16鋼筋Kg170001700015300直徑12鋼筋Kg700007000063000直徑10鋼筋Kg600060005400直徑8鋼筋Kg170001700015500波紋管m460046004200鋼絞線Kg230002300018000錨墊板套460460420錨具夾片套460460420說明:1、 材料進場按月進場,其中外加劑使用量較少,可安排一次性進場;2、 所有材料進場時必須具備質報單、檢驗證明、出廠合格證等相關證明,經取樣試驗合格后方可使用;3、 所有材料的進場應嚴格把關,材料進場后要按要求妥善保管;4、機械設備安排情況機械名稱規格、型號數量狀況進場時間備注鋼筋切斷機38、UN1-1002良好2004-3鋼筋彎曲機GW40B2良好2004-3電焊機500F-23良好2004-3ZX3-4003良好2004-3BX1-4002良好2004-3切割機J3GQ-4002良好2004-3攪拌機JZC5001良好2004-3JS5001良好2004-3吊機1良好2004-3團結運輸車1良好2004-3水泵2良好2004-3壓漿機1良好2004-3張拉設備4良好2004-3單根張拉設備1良好2004-35、勞動力安排確保工程質量,安排精壯、強干的施工人員進場施工,嚴把施工各個環節質量關,確保工程質量在受控范圍內。項目部下設工程部、安質部、計財部、綜合辦等管理部門,下轄三個作39、業隊,作業隊內安工程內容設施工作業班組,具體詳見施工組織機構圖。主要勞動力計劃表工種名稱2004年3月2004年5月2004年7月管理人員444技術人員222測量人員111試驗人員222裝吊工333電工111電焊工888木工101010鋼筋工101010混凝土工888鉗工222合計921301336、施工組織機構圖項目經理項目總工工程部 安質部 計財部 綜合辦公室作業一隊 作業二隊 作業三隊木 鋼 混 司 電 電 裝 綜工 筋 凝 機 焊 工 吊 合班 班 土 班 班 班 班 班 班 六、預制箱梁施工進度計劃序號工序名稱進 度 計 劃3月4月5月6月7月8月10月1、臺座制作2、板梁預制3、張拉、壓漿、封帽4、安裝
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