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1、貴州萬山經濟開發區丹砂路工程K2+300-K2+420段仰斜式護堤墻專項施工方案編制: 審核: 審批: 二一七 年 七 月目 錄第一章 編制依據3第二章 編制原則4第三章 工程概述53.1 主要技術標準53.2 工程概況、主要工程項目及數量53.3 工程特點5第四章 施工總體安排64.1 施工準備工作64.2 施工順序及工期安排74.4 人員配置情況74.5 施工供水8第五章 主要分部分項工程施工工藝及施工方法95.1 施工工藝流程95.2 施工方法95.3 施工要點135.4 施工注意事項13第六章 質量保證體系及保證措施146.1 質量保證體系146.2 質量保證措施15第七章 安全施工保2、證措施167.1 基礎開挖施工安全保證措施167.2 混凝土澆筑安全保證措施177.3 夏季作業安全保證措施17第八章 環境保證措施18第九章 文明施工保證措施19第一章 編制依據城市道路工程施工質量驗收規范(CJJ1-2008)公路橋涵施工技術規范JTG/TF502011公路工程質量評定標準JTGF80/12004本工程設計單位出具的仰斜式路肩擋土墻設計圖城市道路工程施工質量驗收規范(DBJ50-078-2008)本工程施工現場實際情況及我公司以往施工經驗第二章 編制原則1、本方案適用于丹砂路K2+300K2+420段道路靠龍塘水庫邊仰斜式護堤墻施工，內容主要有測量放線、修整現狀邊坡和基槽開3、挖、基礎澆筑、砼墻身澆筑、墻背回填等。2、堅持實事求是，注重調查研究，合理安排工期，周密組織勞動力，采取有效方法科學組織施工，確保安全、合格工程。3、實施“項目法管理”的原則，建立質量保證體系，加強質量管理，降低工程成本，提高經濟效益。4、現場實行規范管理，標準化作業，嚴格遵守環境保護法及水土保持等有關要求，保護生態環境，維持生態平衡。第三章 工程概述貴州萬山經濟開發區丹砂路工程，起點K0+000接萬山紅大道K1+960處（鴻鑫醫療器械廠附近），終點K3+545.180接汞都大道，道路總長3545.180m，路幅寬度40m。我單位受萬山經濟開發區管委會的委托，承接了該道路工程施工圖設計任務；接4、受任務后，我院組織專家、工程技術人員深入現場踏勘、測量、收集相關資料；經過多次與相關部門接洽商討，結合現場實際情況，確定了本項目設計方案。于2016年6月完成了本項目外業勘察測量。因項目實施需要，分K0+000-K0+693.284段和K0+693.284K3+545.180段兩段設計。K0+000-K0+693.284段屬于擴建，K0+693.284K3+545.180段屬于新建道路。3.1 主要技術標準主要技術標準參數見下表：表1：擋土墻技術標準巖層種類埋入深度H(m)距地表水平距離L（m）備注較完整的堅硬巖層 0.250.250.50一般硬質巖層 0.60.61.5軟質巖層 11.02.5、0主要設計參數：1.荷載: 公路-級；地基承載力要求:0.3MPa 2.擋土墻基底摩擦系數: f=0.40; 3.墻背填料計算內摩擦角:=35; 4.填料容重:=20KN/m3; 5.墻身容重:=23KN/m3;3.2 工程概況、主要工程項目及數量 本仰斜式擋土墻適用于丹砂路K2+300K2+420段道路靠龍塘水庫邊仰斜式護堤墻施工，總長度約120m。3.3 工程特點擋土墻基礎及墻身采用C25混凝土澆筑，擋墻分段施工長度為1015米，基坑開挖后及時采用C15砼封閉并及時澆筑墻身。第四章 施工總體安排4.1 施工準備工作4.1.1 技術準備1、熟悉和分析施工現場的地質、水文資料、設計文件、圖紙，6、編制分部施工組織設計。對各部門及技術負責人進行技術、安全、環保、操作交底。2、施工作業前，根據施工方案并結合現場工程進度情況合理配備混凝土擋土墻施工人員。3、根據混凝土擋土墻施工需要，現場配備混凝土擋土墻施工機具。4、原地貌復測，發現圖紙有誤或現場與設計不符的及時上報相關人員進行復查。 5、熟悉施工現場環境，排查清理施工區域是否存在地下管線、地下構筑物、危險建筑等的分布情況。6、清除擋墻用地范圍內的樹樁、雜草、垃圾等所有障礙物；在基槽周圍挖設排水溝，排除地表水。4.1.2 技術要求1、現場施工人員必須崗前考核合格后方可進行施工。2、施工專項方案審核通過后，在開工前組織技術人員認真學習施工方案，7、進行技術交底，熟悉規范和技術標準。制定施工安全保證措施，編制應急預案，對施工人員進行技術交底。4.1.3 機械設備準備根據本工程施工特點和難點，對施工設備進行準備。混凝土機具：混凝土運輸車、插入式振搗棒、料斗、溜槽等。機械：柴油發電機、空壓機、吊運機、吊車、自卸車。支護模板設備：鋼管、構件、雙面膠帶、鋼卷尺等。其它機具：鐵鍬、十字鎬、鋼絲繩、安全設備等。4.1.4 材料準備混凝土：按照所需混凝土的標號，由商混站集中拌制。水：在施工場地附近砌筑水池，用水泵抽取干凈、無污染等符合設計標準要求的水進行砌筑施工。模板：擋土墻澆筑采用的模板尺寸為1.5m0.6m，每個施工段需準備120m2模板。4.2 8、施工順序及工期安排根據總體施工計劃要求，擋土墻施工順序與路基土石方施工同步進行，施工工期預計30個工作日，計劃開工日期2017年6月20日，完工日期2017年7月20日。4.3 主要機械設備表1：機械設備表序號設備名稱單位數量備注1砼運輸車臺2砼運輸2砼泵車（47m）臺1砼輸送3插入式振搗器臺2砼振搗4柴油發電機臺15空壓機臺1土石方開挖、轉運6自卸車臺47水泵臺1基坑排水4.4 人員配置情況表1：人員配置表序號工種人數備注1施工員2人2測量員1人3實驗員1人4土石方工8人5木工6人6混凝土工6人4.5 施工供水由于該段緊靠龍塘水庫，施工用水采用本地水源。序號設備名稱單位數量備注1砼運輸車臺89、砼運輸2電焊機臺4鋼筋加工3插入式振搗器臺12砼振搗4全站儀臺4測量放樣5水準儀臺4測量放樣6挖機臺4基坑開挖7鏟車臺4基坑開挖8水泵臺10基坑排水9自卸車臺12基坑開挖第五章 主要分部分項工程施工工藝及施工方法 5.1 施工工藝流程仰斜式擋土墻施工： 測量放樣基礎開挖、修整邊坡、土石方吊運基底處理模板支護混凝澆筑拆模、養生沉降縫反濾層墻背回填5.2 施工方法5.2.1 測量放樣1、測量放樣前需根據設計圖紙，結合現場實際地形、地質情況，對擋墻位置、方向、基底尺寸、高程等進行復核、定位。當基底設計標高、墻位、角度等與實際不符時，經報請建設單位、監理同意后，根據實際情況作適當調整。2、現場復核無誤10、后，由測量人員施放軸線和基礎開挖邊線，基礎開挖邊線需根據圖紙規定的開挖坡比進行放樣，并預留50cm左右的施工寬度。測量隊放樣后，由現場工程師對放樣點進行復核，施工隊及時將復核無誤的控制點引至施工無法破壞的地方，防止控制點被破壞。5.2.2 基礎開挖及土石方轉運1、 基坑開挖前必須做好排水工作，在擋墻上游不影響施工的地方挖好集水坑，用污水泵排水，同時根據擋墻基坑四周地形，做好地面防水工作。2、 基礎開挖時，先用灰線根據測量員放樣控制點打出開挖線，然后將基坑控制樁延長于基坑外2m加以固定，防止施工時被破壞。由于挖掘機無法進入，全部采用人工鑿打、開挖。開挖過程中，遇到有地下水滲出時，在擋墻基坑上下游11、對稱坑角處設集水坑，用污水泵集中排水。保證基底不被雨水侵泡。5.2.3 基底處理仰斜式擋墻以穩定中風化基巖為持力層，墻底逆坡為1:0.1，埋深不小于1.0m?；娱_挖至設計標高后，及時進行基底整平和夯實，并隨機對基巖進行取樣，檢測巖石單軸天然抗壓強度，并換算成地基承載力，承載力特征值300KPa。如地基承載力不符合設計要求時，經報請設計、監理單位同意后，按要求采取加固處理措施。當地基承載力滿足設計要求時，將挖至標高的基底用人工修鑿整平，由測量隊再次精確施放并用白灰撒出明顯基礎輪廓線。報請現場監理工程師驗收合格后方可施工。5.2.4 基礎施工1、首先由測量人員將擋墻邊角線放出，并用油漆作上標記。12、2、施工員根據測量點位彈處模板內側墨線，使用鋼尺校核尺寸，安裝模板加固支撐。為確保模板位置正確，使用沖擊鉆沿墨線內外側打孔，插入鋼筋作為擋塊，防止模板底部漲模。3、擋墻基礎采用原槽澆筑，按照設計要求每10m布置沉降縫作為施工縫，縫寬2cm，側模采用七夾板組拼。4、混凝土澆筑前須對模板的平面位置、頂部標高、模板接縫、加固的穩定性進行檢查，并對模板內的雜物清理干凈，然后涂刷脫模劑,通過監理驗收合格后即可澆砼。5、擋墻基礎分段跳槽澆筑，澆筑相鄰節的混凝土前，先按照設計圖紙對沉降縫進行處理。6、砼采用商混站集中拌和的混凝土，混凝土罐運輸車運送至澆筑現場坡頂施工區域，采用47m輸送泵泵車由上往下輸送入模13、內?；炷吝\至澆筑地點后，應盡快澆筑入模，在運輸車內停留時間不宜超過2小時。砼澆筑采用分段、分層澆筑，按照設計規定的每15m留置沉降縫分段，分層厚度不大于30cm，使用插入式振搗棒搗實。振搗棒插入下層混凝土5cm，插入間隔距離小于振搗棒作用半徑，避免漏振或過搗。7、澆筑過程中指定專人負責觀察模板變化，隨時檢查支撐等，以防止意外情況的發生。8、待基礎混凝土強度達到70%后，拆除模板并及時養護。5.2.5 墻身施工 1、由測量人員放出墻身邊線，并使用鋼尺校核尺寸，然后使用油漆標點并彈出邊線。 2、現澆砼擋土墻與基礎的結合面，應按施工縫處理，即先進行鑿毛，將松散部分的砼及浮漿鑿除，并用水清洗干凈，然14、后架立墻身模板，砼開始澆灌時，先在結合面上刷一層純水泥漿再澆灌墻身砼。 3、待基礎混凝土強度達到設計強度75%后，即進行墻身立模。墻身模板采用光面七夾板拼裝，豎枋用810cm木枋，間距為40cm，用鋼管作圍楞，用810cm的木枋作斜撐進行支撐，螺栓穿孔可采用內徑為2025cm的硬塑料管，拆模時，將螺栓拔出，再用1:2水泥砂漿堵塞螺栓孔。 4、模板安裝完畢后，復核其平面位置、頂部標高、內部尺寸，節點聯系及縱向穩定性，并將模板內雜物、積水清理干凈，然后涂刷脫模劑，報監理工程師簽認后進行砼澆注。 5、混凝土通過混凝土運輸車由混凝土拌合站運至現場后，進行混凝土澆筑。插入式振搗器振搗密實。墻身澆筑時時刻15、注意檢查模板的位置，防止跑模、漏漿。 6、墻身在高出地面以上部分層設置10cm*10cm泄水孔,泄水孔間距23米，上下交錯布置，最低排泄水孔底部應高出地面30cm，在泄水孔進口處應設置反濾層，在最底排泄水孔下部應回填30CM厚粘土封水層，不使積水滲入基底。7、混凝土澆筑時要保證混凝土的均勻性和密實性，要保證結構的整體性，拆模后混凝土表面平整、光潔。澆筑混凝土時，經常觀察模板、支架和預留孔洞的情況，當發現有變形、移位時，應立即停止澆筑，并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。特別要重視墻身的保護層。澆筑混凝土時應連續進行，當中斷時間過長時，應按沉降通縫作為施工縫進行處理。5.2.6拆模及養護澆筑完成16、后，應在初凝后盡快覆蓋和灑水養護，覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面，混凝土在有模板覆蓋時，應在養護期間經常使模板保持濕潤。養護標準以經常保持混凝土表面濕潤為主，養護天數不少于7天。模板拆除：模板拆除應按設計要求的順序進行，設計無要求時，應遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋仍。卸落支架和拱架應按擬定的卸落程序進行，分幾個循環卸完，卸落量開始宜小，以后逐漸增大。在縱向應對稱均衡卸落，在橫向應同時一起卸落。拆除模板，卸落支架和拱架時，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。模板、支架拆除后，應維修整理，分類妥善存放。5.2.7 沉降縫設置要求沉降縫按設計圖紙要求每1015m設置一條縫寬2cm，并使17、沉降縫貫穿整個斷面，保持基礎和墻身沉降縫在同一豎直面，兩端面豎直、平整，上下不得交錯。沉降縫內、外、頂三邊填塞料采用瀝青麻絮或不透水材料填塞緊密。5.2.8 墻背回填擋墻施工完成后，混凝土強度達到設計強度的70%時，方可進行墻背的回填?；靥顗Ρ程盍蠎皶r，避免墻身發生反傾。墻背30cm內回填級配碎石層，作為反濾層；墻背填料采用粒徑100mm頁巖土分層填筑、夯實。不允許向著墻背斜坡填筑，夯實時應注意勿使墻身受到較大的影響。5.2.9 混凝土缺陷處理1、混凝土拆模后，如表面由粗糙、不平整、蜂窩、孔洞、疏松麻面和缺棱角等缺陷或不良外觀時，應認真分析缺陷產生的原因，及時報告監理和業主，不得自行處理。218、當混凝土表面缺陷修補后，修補或填充的混凝土應與本體混凝土表面緊密結合，在填充、養護、和干燥后，所有填充物應堅固、物收縮縫或產生膨形區，表面平整且與相鄰表面平齊，達到工程技術規范要求的相應等級及標準的要求。修補后混凝土的耐久性能應不低于本體混凝土。5.3 施工要點混凝土擋土墻的施工要點1、在澆筑混凝土過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施減少泌水。2、混凝土澆筑應連續進行。當因故間歇時，其間歇時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。不同混凝土的允許間歇時間應根據環境溫度、水泥性能、水膠比和外加劑類型等條件通過試驗確定。 3、模板與砼的接觸面應清19、理干凈并涂刷脫膜劑，但不得影響模板結構性能。模板使用后應按規定修整保存。 4、墻背回填應符合路基填方要求，泄水孔預埋、沉降縫設置按設計要求進行。 5.4 施工注意事項1、施工時必須要滿足設計單位的設計參數指標。2、基坑開挖后，及時驗槽。3、墻體后原有基巖清理碎石層后將基巖開挖成臺階狀，使墻后填料與原地面更好的接觸防止填方原地面滑動。4、擋墻基坑開挖時必須跳槽開挖，其分段長度不得大于15m。尤其是順層路段，應根據伸縮縫的設置其分段長度應控制在1015m。5、基礎臺背填土必須在混凝土達到設計強度的70%以后進行，并應在兩個臺背同時分層夯填。臺背填土應該選擇透水性良好的砂礫石填料。6、砼澆筑完成后及20、時養護，防止由于內外溫差過大而產生砼收縮開裂。第六章 質量保證體系及保證措施6.1 質量保證體系1、建立健全的質量保證體系，嚴格按照質量保證體系文件中工作程序進行質量控制和管理，做到從資源投入和過程控制上保證工程質量。2、成立質量管理領導小組，由項目經理任組長，項目技術負責人任副組長，負責質量領導工作。路基工區設質量管理組負責日常質量管理工作，質檢組配1名專職質檢工程師，各工點設1名質檢員，負責質量監督、檢查和各項檢驗工作，配備數量夠、精度高的質檢儀器和設備。質量檢查體系獨立工作，質量檢查人員有對質量的否決權和驗工簽證權。定期召開質量分析會，虛心聽取設計人員、監理人員的意見，發現問題及時糾正，21、并制定改進措施，推動和改進質量管理。加強施工中質量檢查和評比工作，將質量管理工作與內部經濟效益掛鉤，確保質量保證體系規范、有效地運作，確保質量管理目標的實現。3、在施工過程中，嚴格按照設計要求，認真接受業主及監理的指導、檢查，在施工過程中抓好以下幾方面的工作： 、推行全面質量管理，嚴格工序管理，不以任何理由放松放寬各道工序的驗收標準，上道工序未經驗收合格，不得進入下道工序。、明確項目經理是質量的第一負責人，駐地辦、監理工程師、總監辦對工程質量具有一票否決權。 、定期組織各方會議，對施工方法進行討論，制定詳細的施工方案，并制定標準的操作工藝卡以指導施工。 、軸線、標高以測量采用高素質的測量技術人22、員和操作人員，并負責儀器的維修、調校和保養。 、嚴格按設計和規范要求施工，保證材料質量，對每批進場的原材料均應有產品出廠合格證并進行現場抽樣復檢，不得使用不合格材料，砼拌和嚴格按配比計量進料。 、明確每個管理人員和操作人員的質量責任，將質量與每個人的經濟利益直接掛勾。 、管理人員實行持證上崗，操作人員實行掛牌作業，做到每個部位的工程質量都能落實到人。 、確保工程資料同步、齊全、完善、真實。6.2 質量保證措施、組織學習各種有針對性的規則、規范，嚴格掌握工程質量驗收標準。、從第一個分項工程開始，先抓樣板，做到開工必優、一次成優、樣板引路。 、抓開挖質量關，勤測量復核。 、抓好原材料及工程試驗關，23、不合格的原材料嚴禁使用。 、片石砼抓好立模支護關，控制好中線、水平、結構尺寸。 、抓好砼的生產、澆筑、搗固關，砼嚴格按配合比施工，砂、石料過磅計量。搗固密實，以內實為根本，外表平整美觀，線條接縫整齊。 、施工全過程領工員監督，嚴格按照配合比拌制砼。第七章 安全施工保證措施7.1 基礎開挖施工安全保證措施1、進場設備作業人員上崗證由安保部建檔、動態管理，在施工期間定期檢查司駕人員證件，制止違規操作。2、現場運輸車輛嚴禁超載超限，運輸車輛進場后應由現場管理人員及駕駛人員共同確定車輛載重量，施工過程中由現場人員監督運輸車輛載重，發現違規時及時要求停止作業。3、現場設置專職指揮人員、安全員，運輸車輛按24、照指定的土石方運輸路線行駛，嚴禁非專職指揮人員違章指揮。4、施工前機械駕駛人員確認機械四周無人員后方可進行機械操作，施工過程中嚴禁人員進入施工機械作業半徑內。5、開工前由安全部門組織進行施工機械安全操作規程教育培訓，并對操作人員進行安全操作規程考核，合格后方可上崗。每天開工前由現場技術人員組織機械操作人員進行安全操作規程要點交底，施工過程中發現違規操作時立即停止該機械作業并對操作人員進行處罰。6、所有設備進場后，必須由物設部、安保部及設備操作人員對設備進行進場驗收，經驗收防護裝置不全或有其他故障的堅決不允許使用。7、各種設備在每天施工前必須進行例行檢查，發現問題或隱患及時處理解決，確保設備的完25、好；各種設備每周進行一次大檢查，定期進行保養，保證機械設備不帶病作業。8、施工前應做好地面排水工作，在松軟地層或坡積層地段，基坑不得全部開挖，以免發生土體坍塌，必須采用跳槽開挖、及時分段澆筑的辦法施工。9、擋土墻基礎開挖施工中，根據邊坡地質情況，采取放坡開挖，防止臨時或永久邊坡坡率超標、過陡引起的邊坡坍塌。10、土石方吊運屬高空臨邊作業，坡頂搭設臨邊防護網，作業時嚴格按照起重吊裝技術規程實施。7.2 混凝土澆筑安全保證措施1、擋土墻混凝土澆筑前，對振搗棒等小型機具進行檢測，合格后方可使用，同時，操作手進行振搗作業時需戴絕緣手套。2、采用泵車進行混凝土輸送、澆筑時，應由專人指揮，操作手操作時應集26、中精力、聽從指揮，并對輸送泵定期進行檢查，發現問題或隱患及時處理解決，確保設備的完好，防止機械傷害事故的發生。3、混凝土灌注時灌注人員必須配備標準的勞動保護用品，安全帽等。4、夜間進行混凝土澆筑時，必須配備碘鎢燈。7.3 夏季作業安全保證措施1、對職工進行防暑降溫知識的安全宣傳教育，使職工知道中暑的癥狀，對中暑病人應采取的應急措施，利用多種形式開展教育。2、合理調整作息時間，避開中午高溫時間作業，當工作需要時，應加強防曬防暑保護措施。要嚴格控制高溫時間加班加點，要保證工人有足夠的休息睡眠時間。3、在施工中，要保證及時供給茶水、清涼的含鹽份的水等，并及時發放荷香鎮氣液等防暑降溫急救藥品和勞動保護27、用品。第八章 環境保證措施1、制定環境保護計劃，嚴格施工管理，創標準化施工現場。施工前做到全員教育，全面規劃，合理整體布局，創造和保持一個整潔生產環境。2、安全環保部設環保工程師負責日常環境保護工作，對工點提出施工過程中環保要求，定期進行環保檢查，對出現的問題逐一解決落實。3、現場臨時道路采用泥結碎石路面，及時灑水，防止道路揚塵。水泥等粉細散裝材料，采取室內存放，運至工點后用棚布遮蓋，卸運時采取必要措施，減少揚塵。4、施工作業產生的污水，必須控制污水定向收集處理，并在合理的位置設置沉淀池，經沉淀后方可排入污水管線，亦可回收用于灑水降塵，嚴禁將含有污染的物質或可見懸浮物的水直接排入河渠、水道。528、現場存放油料的庫房，必須進行防滲處理，儲存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源，所有機械廢油回收利用或妥善處理，杜絕隨意潑倒。第九章 文明施工保證措施1、加強宣傳，統一思想，使施工人員認識到文明施工是體現企業形象、施工隊伍素質的反映，是安全生產的保證，是工程優良、快速施工的前提，增強文明施工和加強現場管理的規范性和自覺性。2、由綜合辦公室專門負責抓文明施工工作的監督管理，針對工程的特點，提出文明施工要求，定期進行督促檢查，嚴格獎懲制度。3、遵守政府的法令法規，做到依法經營，規范施工。出現糾紛應主動向有關部門反映，以取得地方有關部門的支持，依靠地方政府妥善解決施工中出現的問題。4、嚴格施工管理，開展文明施工，創建標準化文明施工現場。施工現場做到布局合理，設備、材料堆置規范有序，路溝暢通，管線齊全；生活、設施齊全，各類標牌、安全警示牌和宣傳標語齊全，安全施工。5、項目員工做到舉止文明，待人禮貌，體現企業形象。工區管理人員和對外業務人員，應努力維護企業利益，處理問題有禮、有理、有節，為企業建立良好的社會關系和良好的信譽。6、所有進入工地的施工人員必須掛牌上崗，并配帶必要的安全保護設施。7、機械設備停放有序、保持清潔，施工機械及運輸車輛在道路上行駛遵章守紀，文明駕駛，禮讓三先，保證交通安全和施工安全。