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1、. 專業(yè)資料溝槽開挖與支護(hù)專項(xiàng)施工案報(bào)審表承包商：省二建建設(shè)集團(tuán)有限公司編號(hào)： 001 致國際投資咨詢有限公司（監(jiān)理單位） ：我已完成了化區(qū)主供水管及備用原水管工程-陸上部分標(biāo)段II 溝槽開挖與支護(hù)專項(xiàng)施工案的編制，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予審查。附件：溝槽開挖與支護(hù)專項(xiàng)施工案承包商 (章)：項(xiàng)目經(jīng)理：日期：總監(jiān)理工程師審核意見：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章)：總監(jiān)理工程師：日期：建設(shè)單位審核意見：建設(shè)單位負(fù)責(zé)人：日期：設(shè)計(jì)單位審核意見：設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人：日期：. 專業(yè)資料本表一式四份，經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核后，業(yè)主、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位承包商各存一份?；瘏^(qū)主供水管及備用原水管工程-II 標(biāo)段溝槽開挖2、與支護(hù)專項(xiàng)施工案. 專業(yè)資料編制人：審核人：批準(zhǔn)人：批準(zhǔn)部門：省二建建設(shè)集團(tuán)有限公司編制日期：. 專業(yè)資料目錄1、編制依據(jù) . 12、工程地質(zhì)概況 . 23、工程概況 . 34、溝槽及支護(hù)部署 . 45、質(zhì)量保證及應(yīng)急預(yù)案措施. 16 6、安全保證及文明施工措施. 17 . 專業(yè)資料一、編制依據(jù)該工程巖土工程勘察報(bào)告化區(qū)主供水管及備用原水管陸上段施工設(shè)計(jì)圖紙室外給水設(shè)計(jì)規(guī) (GB50013-2006) 現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)GB50683-2011 給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī) （GB50268-2008）工業(yè)金屬管道工程施工規(guī) （GB50235-2010）現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道3、焊接工程施工規(guī) （GB50236-2011 ）工業(yè)金屬管道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī) （GB50184-2011）熔融結(jié)合環(huán)氧粉末涂料的防腐蝕涂裝 （GB/T18593-2010）建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) （GB50300-2001）建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī) （GB50202-2002）建筑施工組織設(shè)計(jì)規(guī) （GB/T 50502-2009）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī) (JGJ18-2012) 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012) 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)(JGJ46-2005) . 專業(yè)資料混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)(GB50204-2015) 建筑施工土工程安全技術(shù)規(guī)(JGJ180-4、2009) 工程測量規(guī) (GB50026-2007) 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011) 建筑防腐工程施工及驗(yàn)收規(guī) （GB50212-2014）建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī) （GB50007-2011) 建筑地基處理技術(shù)規(guī)(JGJ79-2012) 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ120-2012) 建筑施工組織設(shè)計(jì)規(guī)(GB/T 50502-2009) 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文集團(tuán)項(xiàng)目管理實(shí)施細(xì)則、建設(shè)部、省、市有關(guān)文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定。二、工程地質(zhì)概況（1）水文氣象屬亞熱帶季風(fēng)氣候，四季分明，雨量充沛，光照強(qiáng)，冬季以晴冷干燥天氣為主，春末夏初冷暖空氣交替，夏秋七八月間常有臺(tái)風(fēng)侵入，大風(fēng)、暴雨影響很大。年5、平均氣溫15.2，年平均降水量1520.9mm ，主導(dǎo)風(fēng)向夏季為東南偏北風(fēng)，冬季為西北風(fēng)。（2）工程地質(zhì)1 層：填土褐色、灰黃色，松散，濕，大部分地段為耕植土，由粘性土組成，底. 專業(yè)資料部泥少量角礫，不均一。該層厚度一般為0.300.80m 。2 層：粉質(zhì)粘土灰黃色，可塑，無層理，含F(xiàn)e、Mn 質(zhì)銹斑及其結(jié)核，分布于場區(qū)多數(shù)地段，高強(qiáng)度高、韌性高，頂部約0.3m 為填土。該層層厚一般1.401.90m 。1 層：淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土灰色、灰黑色，流塑，無層理，局部含較多炭化物粉粒含量較高，光滑，干強(qiáng)度高、韌性中等，層厚1.605.80m ，屬于高壓縮性土。2 層：淤泥質(zhì)粘土灰色，流塑，無層理，局部6、薄層狀，夾粉土膜或粉砂團(tuán)，光滑，干強(qiáng)度高、韌性中等。該層層厚2.409.55m ，屬于高壓縮性土。1 層：粉砂灰色，松散，飽和，無層理，不均一，泥粘性土團(tuán)塊，無光澤瓜，厚度 2.60m 。2 層：淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土灰色、流塑，無層理，局部含鱗片狀，夾粉砂團(tuán)塊或薄層，稍有光滑，韌性中性。層厚 2.808.30m 。三、工程概況本工程為化區(qū)主供水管及備用原水管工程-陸上部分標(biāo)段，本標(biāo)段工程管線起點(diǎn)海呈路敷設(shè)至北區(qū)污水處理廠（即自樁號(hào) K3+536.07處至工程終點(diǎn)， 含 K3+536.07管道焊接碰頭）。 主供水管管徑 DN1600 ， 長度約 2853米， 采用直徑為 1600*14mm鋼管， 備用7、原水管管徑 DN1200 ， 長度約 4959. 專業(yè)資料米，采用直徑為1200*12mm鋼管，根據(jù)設(shè)計(jì)要求全線管頂覆土厚度為1.0m1.5m 。鋼管及配件材質(zhì)采用Q235B 鎮(zhèn)靜鋼，鋼材厚度：DN1600 埋地鋼管壁厚為 14mm ，DN1200 埋地鋼管壁厚為 12mm 。鋼管防腐： 采用 PN8710聚氨酯聚乙烯互穿網(wǎng)絡(luò)防腐涂料， （噴涂 4 道，2 底 2 面）每道厚度不小于50 m，并進(jìn)行 1KV 電火花測試；鋼管外壁防腐：采用400 m 厚環(huán)氧粉末；鋼管焊縫處外壁均需進(jìn)行補(bǔ)口處理，補(bǔ)口處的防腐厚度不小于相應(yīng)的外壁防腐層厚度。管道基礎(chǔ)采用 0.30m 粗砂墊層基礎(chǔ) ,管槽坑基應(yīng)按設(shè)計(jì)8、標(biāo)高準(zhǔn)確開挖，如超挖，應(yīng)采用回填粗砂處理;如遇基坑為淤泥和虛土?xí)r，應(yīng)挖除淤泥及虛土;如遇巖，須超挖，整平并填0.30m 砂墊層。管道工作壓力為0.40Mpa ，水壓試驗(yàn)壓力鋼管為0.9Mpa 。試驗(yàn)合格判定依據(jù)為壓力降值：管為0.00 Mpa 。試驗(yàn)合格后對管道進(jìn)行清洗，清水管進(jìn)行消毒符合 GB50268-2008標(biāo)準(zhǔn)。四、溝槽及支護(hù)部署（一）施工安排1 、樁 號(hào) K3+536.07 K3+745.22 （ II 標(biāo) 段 起點(diǎn) 海 鳳路）、K4+471.25 K5+786.64 (海呈路 明 海 北 路)、樁 號(hào) K5+821.23K6+382.52 (明海北路海祥路 )等工程段采用單側(cè)鋼板樁9、支護(hù)根據(jù)設(shè)計(jì)要求本工程段為 1600 鋼管、1200 鋼管復(fù)線施工， 必須采用大面積開挖，溝槽開挖面需達(dá)到5.06.0 米，覆土為 1.01.5 米。多余棄土將運(yùn)輸至業(yè)主指定位置。. 專業(yè)資料沿線施工中需注意：1）斷面選擇施工時(shí)選擇正確的斷面形式，可以為安裝施工創(chuàng)造便的條件，減少土開挖，依據(jù)GB50268-2008標(biāo)準(zhǔn)，采用梯形溝槽，梯形溝槽底寬度B=D1+2b1（D1為管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度；b1為管道一側(cè)的工作面寬度600mm ） ，一般坡比選為 1：0.5。本工程段1600 、1200 復(fù)線施工，工程施工難度較大，因地質(zhì)差，緊靠河邊土質(zhì)松軟，地下水位高，抗剪強(qiáng)度低，為防止溝槽塌等安全事故的發(fā)10、生，為使工程保質(zhì)保量，在施工前擬定基槽單側(cè)采用鋼板樁加固，具體施工法是：采用 28B8m 重型槽鋼， 每根槽鋼間隙 10cm 空檔， 用 PC350挖掘機(jī)壓入。溝槽具體形式如下圖所示：. 專業(yè)資料2、樁號(hào)K3+782.54 K4+471.25 （海鳳路海呈路）工程段采用雙側(cè)鋼板樁支護(hù)根據(jù)設(shè)計(jì)要求本工程段為 1600 鋼管、1200 鋼管復(fù)線施工， 必須采用大面積開挖，溝槽開挖面需達(dá)到5.06.0 米，覆土為 1.01.5 米。多余棄土將運(yùn)輸至業(yè)主指定位置。沿線施工中需注意：2）斷面選擇施工時(shí)選擇正確的斷面形式，可以為安裝施工創(chuàng)造便的條件，減少土開挖，依據(jù) GB50268-2008標(biāo)準(zhǔn)，斷面具體11、形式如下：. 專業(yè)資料本工程段1600 、1200 復(fù)線施工，工程施工難度較大，因地質(zhì)差，DN1200管緊靠河邊土質(zhì)松軟，地下水位高，DN1600鄰近新建馬路，為維護(hù)新建馬路基層，為防止溝槽塌等安全事故的發(fā)生，為使工程保質(zhì)保量，在施工前擬定基槽雙側(cè)采用鋼板樁加固，具體施工法是：采用28B8m 重型槽鋼，每根槽鋼間隙10cm 空檔，用 PC350 挖掘機(jī)壓入。溝槽具體形式如下圖所示：. 專業(yè)資料3、樁號(hào) K6+382.52 K7+355.91 （海祥路海河路）工程段采用單側(cè)鋼板樁支護(hù)根據(jù)設(shè)計(jì)要求本工程段為 1200 鋼管單線施工，溝槽開挖寬度需達(dá)到2.4 米，覆土為 1.01.5 米。多余棄土將12、運(yùn)輸至業(yè)主指定位置。沿線施工中需注意：3）斷面選擇施工時(shí)選擇正確的斷面形式，可以為安裝施工創(chuàng)造便的條件，減少土開挖，依據(jù)GB50268-2008標(biāo)準(zhǔn)，采用梯形溝槽，梯形溝槽底寬度B=D1+2b1（D1為管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度；b1為管道一側(cè)的工作面寬度600mm ） ，一般坡比選為 1：1。. 專業(yè)資料本工程段1200 鋼管施工，工程管徑大， 地質(zhì)差，緊靠河邊土質(zhì)松軟，地下水位高，抗剪強(qiáng)度低，為防止溝槽塌等安全事故的發(fā)生，為使工程保質(zhì)保量，在施工前擬定基槽單側(cè)采用鋼板樁加固，具體施工法是： 采用 28B 8m 重型槽鋼，每根槽鋼間隙10cm 空檔，用 PC350 挖掘機(jī)壓入。溝槽具體形式如下圖所示13、：. 專業(yè)資料4、樁號(hào) K7+355.91 K7+870.10 、K7+897.40 K8+484.12 （海河路-北區(qū)污水廠旁）等工程段采用雙側(cè)鋼板樁支護(hù)根據(jù)設(shè)計(jì)要求本工程段為 1200 鋼管單線施工，溝槽開挖寬度需達(dá)到2.4 米，覆土為 1.01.5 米。多余棄土將運(yùn)輸至業(yè)主指定位置。沿線施工中需注意：4）斷面選擇施工時(shí)選擇正確的斷面形式，可以為安裝施工創(chuàng)造便的條件，減少土開挖，依據(jù) GB50268-2008標(biāo)準(zhǔn)，斷面具體形式如下：本工程段 1200鋼管施工，工程管徑大，地質(zhì)差，K7+355.91K7+870.10 一側(cè)緊靠新建馬路， 為保護(hù)新建馬路基層， 另一側(cè)為廠房圍墻，為維護(hù)圍墻安全14、，K7+897.40K8+484.12 一側(cè)為河道，土質(zhì)含水量高，濕度大，另一側(cè)為熱力管道管廊基礎(chǔ)，為防止溝槽塌等安全事故的發(fā)生，為使工程保質(zhì)保量，在施工前擬定基槽雙側(cè)采用鋼板樁加固，具體施工法是：采用 28B 8m 重型槽鋼，每根槽鋼間隙10cm 空檔，用 PC350 挖掘. 專業(yè)資料機(jī)壓入。溝槽具體形式如下圖所示：（二）施工案1）支護(hù)結(jié)構(gòu)施工前，應(yīng)再次詳細(xì)查明場地管線和建筑物現(xiàn)狀情況，進(jìn)行記錄和拍照及存證。場地如有地下管溝及電纜、光纜等管線，應(yīng)采取有效的保護(hù)措施后可進(jìn)行土開挖。為確保因施工原因（溝槽塌）影響附近建筑物或構(gòu)筑物，施工時(shí)配置一定數(shù)量的支撐材料，以備使用。2）棄土管溝拋土?xí)r，不允15、在開挖圍棄土，堆土坡腳距離溝槽邊的距離應(yīng)不小于 2.0m ，堆放高度不宜高于1.5m ，適當(dāng)距離要留出運(yùn)輸交通路口堆土坡度不陡于自然休止角，棄土和回運(yùn)土分開堆放，在道口開槽時(shí)，應(yīng)合理安排交通、車輛、行人路線，保證交通安全，在高壓線和通信光纜附近堆土. 專業(yè)資料時(shí)，應(yīng)盡量避免在高壓線上、通信光纜上堆土，時(shí)時(shí)應(yīng)考慮各種安全因素。3）排水管溝開挖前，必須了解氣象、地下水位、地質(zhì)及地下構(gòu)筑物的情況，先挖試驗(yàn)坑槽，以檢驗(yàn)地質(zhì)及地下水位，當(dāng)?shù)叵滤桓哂跍系讜r(shí)，要準(zhǔn)備排水設(shè)備，采取排水措施。排水采用明溝槽集中排水，每隔50 米設(shè)一只集水坑，坑深0.8 米，長1 米，寬 1 米，采用潛水泵抽水，坑位置處于溝槽16、外側(cè)且緊靠溝槽底部邊緣。排水溝寬 0.3 米，坑的水及時(shí)抽至施工臨時(shí)道路邊的排水溝。在建筑物邊施工，應(yīng)采取必要措施，使排水區(qū)圍地面沉降減少至最小，保持地下水位低于最低開挖面0.5m ，保證溝無水，要做好地表水處理，保證工程施工要求。4）開挖溝槽開挖采用 PC350 挖土機(jī)和人工修整相結(jié)合的法， 挖掘程序?yàn)橄葯C(jī)械后人工，同時(shí)溝槽開挖應(yīng)注意：(1) 采用挖土機(jī)挖槽時(shí)， 應(yīng)向操作人員詳細(xì)交底， 交底容應(yīng)包括挖槽斷面，堆土原則和現(xiàn)有地下構(gòu)筑物、通信光纜情況以及施工技術(shù)、安全要求等，并應(yīng)指定專人與操作人員配合，同時(shí)及時(shí)量測槽底高程和寬度，防止超挖。(2) 挖土機(jī)挖槽時(shí)， 應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)或破壞17、，由于挖土機(jī)不可能準(zhǔn)確地將槽底按規(guī)定高程整平，開挖時(shí)應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留20cm 左右一層不挖，用人工清底。(3) 挖土機(jī)注意在高壓輸電線下和通信光纜上工作時(shí)的安全距離。. 專業(yè)資料(4) 在廠區(qū)、居民區(qū)及公路上開挖溝槽時(shí)， 應(yīng)在溝槽施工兩端設(shè)立警告標(biāo)志，溝槽兩側(cè)設(shè)護(hù)欄，夜間懸掛紅燈。(5) 雨季施工時(shí)溝槽應(yīng)充分考慮雨水排除問題，防止泡槽。當(dāng)溝槽開挖接近槽底時(shí)，應(yīng)隨時(shí)復(fù)核槽底標(biāo)高，避免超挖，溝底頭、硬物免予以去除，因此而形成的洞穴和局部超挖應(yīng)用相同的土進(jìn)行填補(bǔ)，并夯實(shí)至天然密實(shí)度。挖土至槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)立即與監(jiān)理工程師聯(lián)系及時(shí)驗(yàn)收，盡量減少溝槽暴露時(shí)間。溝槽開挖時(shí)，在遇到地下構(gòu)筑物或歷史18、文物時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)請監(jiān)理工程師，并采取有效的措施。5）鋼管安裝管節(jié)運(yùn)至施工現(xiàn)場后，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求逐根進(jìn)行鋼管表面、材質(zhì)、焊縫以及機(jī)械損傷情況檢查對不符合要求及時(shí)進(jìn)行處理，允下管的要清理部雜物，并對口徑逐根進(jìn)行測量、編號(hào)配管，選用其壁厚相同及管徑相差最小的管節(jié)組合對接，檢查防腐層，經(jīng)檢驗(yàn)合格可下管，下管采用履帶式吊機(jī)施工，同時(shí)管節(jié)在起吊過程中應(yīng)注意外防腐的保護(hù)，入溝槽后如有碰撞損傷，要標(biāo)出記號(hào)，按要求修補(bǔ)。根據(jù)管材的材質(zhì)，選用合適的焊條，焊條采用E4315 ，使用前進(jìn)行干燥處理。鋼管對口前先進(jìn)行修口，使鋼管端面的坡口角度、鈍邊、圓度等均符合對口接頭尺寸的要求。對口時(shí)，應(yīng)使壁齊全，采用長40019、mm直尺在接口壁圍順序找平，施工時(shí)將接好的鋼管下邊點(diǎn)焊兩塊鋼板，伸出管端約10 cm，然后在欲對接. 專業(yè)資料管的上、下兩側(cè)各點(diǎn)一塊鋼板，伸出10cm 以便對接，取圓相近的管段對接，減少錯(cuò)口，從管底中心分別向上組對，四錯(cuò)口應(yīng)均勻且不超過2mm ，對口時(shí)縱向焊縫應(yīng)錯(cuò)開， 錯(cuò)開的間距應(yīng)大于300mm ?？v向焊縫應(yīng)放在管道中心垂線上半圓的45左右處。 環(huán)向焊縫距支架凈間距不小于100mm ，直管管段處環(huán)向焊縫距相鄰的環(huán)向焊縫不小于200mm ，不得出現(xiàn)十字焊縫。鋼管對口檢查合格后進(jìn)行點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時(shí)應(yīng)采用與接口焊接相同的焊條，點(diǎn)焊厚度與第一層焊接厚度相近，焊縫的根部應(yīng)焊透，鋼管的縱向焊縫處不得點(diǎn)焊，點(diǎn)焊20、的長度和間距應(yīng)格控制。根據(jù)管節(jié)坡口情況，決定焊接順序。焊前先清除焊接處的油漆、鐵銹、油污、積水等雜物，背面焊時(shí)先用碳弧氣刨清根，認(rèn)真清理層間焊渣。焊接后打磨飛濺、焊瘤、不規(guī)則焊縫。先進(jìn)行外觀檢查，合格后進(jìn)行部檢驗(yàn)，檢驗(yàn)前預(yù)先通知監(jiān)理工程師，由他們指定焊縫位置，進(jìn)行無損探傷檢驗(yàn)，凡不合格的焊縫必須進(jìn)行返修，返修后仍按原要求進(jìn)行探傷檢驗(yàn)。焊接后，不得在縱、環(huán)向焊縫處接支管或開，不得在管道上任位置開，鋼管進(jìn)行閉合焊接，夏季或晝夜溫度較大時(shí)，應(yīng)在氣溫較低時(shí)施焊，安裝結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)封閉敞開的管口。6）接口外防腐施工鋼管連接后，接口的外防腐應(yīng)在回填土前和焊縫檢測后進(jìn)行，埋地鋼管的接口外防腐采用環(huán)氧粉末防腐21、涂料。防腐前，用鏟刀、鋼絲刷將鋼管表面上松動(dòng)、翹起的氧化皮，疏松的銹，疏松的舊涂層及其它污物清理掉，使鋼管表面達(dá)到無焊瘤、無棱角，. 專業(yè)資料光滑無毛刺。涂料配制應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，按產(chǎn)品說明書規(guī)定的比例將甲、乙組份混合攪均，使用前熟化30min ，配好的涂料應(yīng)在規(guī)定的使用期使用。鋼管表面處理合格后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行底漆涂刷，涂刷底漆時(shí)基面必須干燥無塵土。底漆涂刷均勻，不得漏刷，不得有凝塊和流痕等缺陷。7）管道回填管道經(jīng)隱蔽驗(yàn)收合格后，準(zhǔn)進(jìn)行部分溝槽回填，待試壓驗(yàn)收通過后，溝槽全部進(jìn)行回填。溝槽回填土，對于不同的管材不同的部位有不同的要求，以達(dá)到既保護(hù)管道安全，又滿足上部承受動(dòng)、靜荷載；既要保證施工過程中22、管道安全又保證上部的安全。. 專業(yè)資料表層管頂胸腔腹部對溝槽回填土的部位劃分如下圖所示：所 有 基槽 的 回 填， 包 括 回填 材 料 、 回填 法 應(yīng) 符合 設(shè) 計(jì) 圖紙 和GB50268-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定?；靥钋?，三單位要共同對管道進(jìn)行檢查，管道埋深必須符合設(shè)計(jì)要求，管頂標(biāo)高測量資料完備，管溝成開挖區(qū)無水管道防腐完好，在砼設(shè)施的地，砼強(qiáng)度必須達(dá)到規(guī)定的抗壓強(qiáng)度，并且應(yīng)除去溝槽中的雜物。為了保證工程質(zhì)量，避免出現(xiàn)“浮管”現(xiàn)象，當(dāng)管道鋪好之后，需立即進(jìn)行胸腔以下部分的回填，而后進(jìn)行上部回填?；靥铐樞驊?yīng)按溝槽開挖向分層進(jìn)行， 溝槽兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填， 兩側(cè)高差不得超過30cm ，以防管道位移，填23、土?xí)r不得將土直接砸在接口上，在與其他管道交叉的地，回填土?xí)r，要做妥善處理，管頂以上50cm 以的夯實(shí)，宜用木夯輕夯。胸腔以上部位的回填，應(yīng)分層整平和夯實(shí)，每層厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求而定。非同時(shí)進(jìn)行的兩個(gè)回填段的搭接處，不得形成陡坎，應(yīng)隨鋪土將夯實(shí)層留成階梯狀，階梯的長度應(yīng)大于高度的兩倍，管頂50cm 以上至地面圍，根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行分層夯實(shí)和整平。附屬構(gòu)筑物回填土應(yīng)四同時(shí)進(jìn)行，填土夯實(shí)應(yīng)夯夯相連，不得漏夯。900 500 900 . 專業(yè)資料回填土的質(zhì)量按回填土的密實(shí)度進(jìn)行控制。8）余土外運(yùn)管溝開挖時(shí)，不允在開挖邊緣堆土，堆土坡腳距離溝槽邊的距離不小于 2.0 米，堆放高度不宜高于1.5 米，同24、時(shí)留出車輛運(yùn)輸路口， 鋪設(shè)臨時(shí)便道，以便車輛進(jìn)出。同時(shí)多余部分土應(yīng)及時(shí)外運(yùn)至業(yè)主指定的位置堆放，以防堆土過高而引起土體滑坡。車輛進(jìn)出的臨時(shí)路口及車輛的輪子應(yīng)有專人打掃，避免由此而引起的路面污染。9）鋼板樁拆除；采用 PC350 履帶挖機(jī)拔除，鋼板樁拔除后由裝車，運(yùn)到指定地點(diǎn)，進(jìn)行整修儲(chǔ)存。五、質(zhì)量保證及應(yīng)急預(yù)案措施5.1 質(zhì)量保證（1） 、做好開挖前的準(zhǔn)備工作： 根據(jù)圖紙及施工案確定開挖邊線，做好開挖標(biāo)志；施工機(jī)具提前到場并做好維修保養(yǎng)，減少施工過程中機(jī)械故障的發(fā)生率，保證施工安全；施工案批準(zhǔn)后及時(shí)對現(xiàn)場工長、質(zhì)檢員進(jìn)行交底，使管理人員及施工人員均能做到心中有數(shù)。（2） 、工長做好對操作工人的25、細(xì)致交底，特別是把標(biāo)高控制準(zhǔn)確，在挖樁砼停灌面以上土?xí)r，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際樁頂標(biāo)高，對挖土標(biāo)高作適當(dāng)調(diào)整，禁土斗碰到樁頭和擾動(dòng)持力層。在最后人工清土?xí)r，測量工長全程配合，避免超挖。如有部分超挖，可用級(jí)配砂回填振實(shí)，保證其密實(shí)度。（3） 、挖土?xí)r注意土質(zhì)變化，如遇洞穴、暗溝或其它異常情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，并進(jìn)行探查處理。. 專業(yè)資料（4） 、格按照提前制定的開挖順序開挖，操作工人不能隨心所欲不聽指揮。（5） 、建立遇隱患、險(xiǎn)情及時(shí)逐級(jí)上報(bào)制度，使問題得到及時(shí)的解決，遇到問題決不能隱瞞不報(bào)。（6） 、基坑挖好后，應(yīng)對基坑尺寸及標(biāo)高進(jìn)行自檢，合格后及時(shí)通知勘察和設(shè)計(jì)部門及監(jiān)理公司，經(jīng)共同驗(yàn)槽后立即進(jìn)行墊層施工26、，避免基坑暴露時(shí)間太長。5.2 應(yīng)急預(yù)案(1)、現(xiàn)場備用應(yīng)急使用的材料及設(shè)備，如砂袋、鋼筋、水泥、噴漿機(jī)具等。挖土機(jī)司機(jī)應(yīng) 24 小時(shí)保持通訊暢通，發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)必須及時(shí)到位，積極配合。（2） 、當(dāng)基坑開挖至基底后，如位移較大，或有少量管涌現(xiàn)象，必須分塊搶澆墊層，必要時(shí)做配筋墊層，避免基底長時(shí)間暴露。（3） 、當(dāng)土開挖后，土體必然會(huì)產(chǎn)生一定位移，坑外排水溝局部會(huì)產(chǎn)生滲漏，影響基坑安全，因此，排水溝底必須做好墊層，必要時(shí)溝底覆蓋塑料薄膜。（4） 、安全員在土開挖期間，特別是在下雨天，定時(shí)檢查邊坡穩(wěn)定情況，并協(xié)助監(jiān)測單位做好安全監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。六、安全保證及文明施工措施（一）安全保證27、（1） 、安全人員管理到位，指揮有序；施工人員必須正確佩戴安全帽；技術(shù)人員及時(shí)解決挖土、降水中出現(xiàn)的困難；. 專業(yè)資料（2） 、在挖土過程中，存在人工挖土及機(jī)械挖土的交叉作業(yè)，所以在安排工作時(shí)，必須做好交叉工種的工作時(shí)間安排，避免產(chǎn)生機(jī)械傷害。（3） 、配電箱及開關(guān)箱必須配備參數(shù)匹配的漏電保護(hù)器，電工應(yīng)每天進(jìn)行檢查；（4） 、施工現(xiàn)場所使用的電器設(shè)備必須符合施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī) （JGJ46-2005 ）的有關(guān)要求，無漏電保護(hù)的設(shè)備不得使用；（5） 、夜間施工時(shí)必須有足夠照明，保證挖土夜間作業(yè)的安全。（6） 、施工中坡邊不得堆載并加強(qiáng)邊坡保護(hù)，隨時(shí)注意觀察壁土土質(zhì)變化情況，遇有坍塌預(yù)兆時(shí)28、及時(shí)匯報(bào)、處理。應(yīng)按照業(yè)主要求做好開挖期間邊坡支護(hù)的變形與監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)向各通報(bào)，以便采取預(yù)防措施。（7） 、開挖樁間土?xí)r派專人看管降水及其它用電設(shè)備的電纜線、排水管等，防止鏟斷漏電、漏水。（8） 、做好場外隔離標(biāo)志，杜絕場外閑散人員及小孩入?？舆吋皶r(shí)搭設(shè)防護(hù)欄桿并懸掛安全標(biāo)志。（9） 、禁止向坑丟棄廢物。（10） 、運(yùn)輸土的車輛不可超載、超高，建筑垃圾應(yīng)破碎后裝再裝入車廂運(yùn)出。（12） 、基坑應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置專供人員上下的爬梯，禁攀爬基坑壁。（二） 、文明施工（1） 、施工場地采取全封閉隔離措施，工地主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和警示燈，保證車輛和行人的安全。（2） 、實(shí)行施工現(xiàn)場平29、面管理制度，各類臨時(shí)施工設(shè)施、施工便道、加工. 專業(yè)資料場、堆物場和生活設(shè)施均按經(jīng)總公司審定的施工組織設(shè)計(jì)和總平面布置調(diào)整圖，報(bào)上級(jí)部門審批，未經(jīng)上級(jí)部門批準(zhǔn)，不得擅自改變總平面布置或搭建其他設(shè)施。（3） 、施工現(xiàn)場設(shè)置集水池為主的臨時(shí)排水系統(tǒng)，施工污水經(jīng)明溝引流、集水池沉淀后，間接排入下水道；同時(shí)落實(shí)“防臺(tái)”、 “防汛”和“雨季防澇”措施，配備“三防”器材和值班人員。（4） 、加強(qiáng)土管理工作，防止泥漿污染場地；廢漿采用罐車裝運(yùn)外棄，禁排入下水道或附近場地。（5） 、設(shè)立專職的“環(huán)境保潔員” ，負(fù)責(zé)檢查、清除出場車輛上的污泥，清掃受污染的馬路，作好工地外的環(huán)境保潔工作。（6） 、車輛進(jìn)出口設(shè)沖30、洗平臺(tái)，及時(shí)沖洗進(jìn)出車輛。努力降低設(shè)備的噪音在允圍。現(xiàn)場施工人員堅(jiān)決杜絕一切市容、場容的不良行為。（三） 、施工措施針對給水工程施工的特點(diǎn)，根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)分析，溝槽塌和機(jī)械事故等一般較多，需重點(diǎn)防。在加強(qiáng)全員安全教育，提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和防意識(shí)的同時(shí)，擬采取以下措施：6.1、施工便道要保證暢通，及時(shí)修整。原材料運(yùn)輸車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)，保證行駛和制動(dòng)系統(tǒng)的完好。6.2、管道卸車、管道鋪設(shè)時(shí)要對吊重設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，尤其是鋼絲繩等，必須滿足要求。配合吊裝人員要戴好安全帽及手套，必須由專人指揮，以哨令、旗示或手示進(jìn)行指揮。所采用的“令示”必須規(guī)，并與吊重人員預(yù)先溝通好。當(dāng)管節(jié)離開地面，配合吊裝人員必須31、避開被吊物，移動(dòng). 專業(yè)資料過程中要注意不要被障礙物所絆倒。6.3、溝槽開挖時(shí)如遇到異常地質(zhì)或異常物體等情況，及時(shí)向有關(guān)單位部門匯報(bào)并作記錄，處理結(jié)束后再行施工；溝槽開挖時(shí)要隨時(shí)注意槽壁的穩(wěn)定情況，由專人負(fù)責(zé)查看，并采取有效的支護(hù)措施，防止塌傷人，所有人員不得在溝槽坐臥、休息。6.4、管道鋪設(shè)圍，事先要通過有關(guān)部門摸清有無管線，如有，必須采取措施，進(jìn)行搬遷或加固等，否則不得施工。6.5、在溝槽兩側(cè)須采取一定防護(hù)措施，尤其是在村莊道路附近施工時(shí)，須設(shè)置路障、警示牌等，夜間須增設(shè)紅燈示警。6.6、溝槽所用的支撐等必須可靠牢固，隨著溝槽挖深，及時(shí)加以頂撐支護(hù)。開挖出的土必須按照要求堆放，不得隨意堆放。6.7、夜間欠安全的原因一般不安排施工作業(yè)，若要施工，要求配足照明設(shè)備，特別在邊坡、轉(zhuǎn)彎處要加大照明亮度。車輛進(jìn)入施工便道后，要求慢速行駛。6.8、該段管道工程施工用電主要采用箱變，同時(shí)備兩臺(tái)75kw 的發(fā)電機(jī)。加強(qiáng)用電管理，規(guī)各類電氣設(shè)備使用，電箱、電源線等勤檢查。發(fā)現(xiàn)破損及有礙安全使用的及時(shí)更換。