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1、瑞安市瑞祥新區和平路一號橋橋梁工程鉆孔灌注樁施工專項方案編制人：審核人：審批人：瑞安市興達市政工程有限公司目錄一、編制依據二、編制目的三、工程簡況四、施工目標五、鉆孔灌注樁施工準備六、鉆孔灌注樁施工方案七、施工中出現的問題及預防措施八、施工質量、進度保證措施九、安全保證措施十、文明施工保證措施十一、環境保護措施一、編制依據：1、工程招標文件及施工合同；2、業主提供的所有施工設計圖及參考工程量清單；3、現行設計規范、施工規范、驗收標準及有關文件；4、公路橋涵施工技術規范（JTJ 041 2000 ）5、城市橋梁工程施工與質量驗收規范（CJJ2-2008 ）6、國家、浙江省頒布的現行相關設計規范，2、施工技術規范，各種實驗(檢驗) 、檢測標準 ( 規程)。二、編制目的以滿足施工設計的各項要求為目標，在仔細研究、深刻理解設計意圖和工程本身所特有的工程特點、重點和難點的基礎上，遵循下列原則進行“和平路一號橋橋梁樁基施工方案的編制，以科學合理指導施工。三、工程簡況1、工程簡況：和平路一號橋橋梁工程位于瑞安市瑞祥新區仙橋河上，擬建橋梁北橋頭側與已建“民公路”相連，南側橋頭與瑞祥新區第一幼兒園進出大道相連。擬建橋梁與仙橋河道斜交 10，橋梁為單孔20m設計 , 最小凈高為常水位以上1.8m；橋面按照2.5m（人行道）+7m （車行道） +2.5m（人行道）的尺寸布置，橋梁總寬12.5m。橋梁上部構造3、采用L20m單孔后張拉法預應力砼空心板。下部結構采用重力式U 型橋臺。承臺下設置鉆孔灌注樁，樁基直徑為?80cm ，樁基平均深度為54.3M，設計混凝土強度等級為 C25的摩擦樁。全橋共計直徑0.8M 樁 12 根，總長 645.6M。2、樁基主要工程量：1、鋼筋： 24t ；2、水下 C25混凝土： 400m3；3、工程地質情況：工程所處區域屬沖積平原地貌，地勢低平開闊，按河道邊緣平面高程1.90m 為參照，自上而下為：淤泥層（厚度約22.7m）淤泥質粘土層（厚度約8.4m）粉質粘土層（厚度約 8.4m）粘土層（厚度約14.7m）下部為粉質粘土層。四、施工目標1、質量管理目標：（1）質量目標4、：嚴格按照設計文件和相關技術標準、規范進行施工，確保本標段驗收達到國家質量驗收規范合格標準。（2）無重大質量事故。2、安全管理目標：安全目標：杜絕重大傷亡和火災事故，輕傷率控制在0.1 以內。3、文明施工目標：（1）嚴格執行國家、瑞安市及新區相關文明施工標準與規定。（2）不得因施工對周邊環境、建筑、設施等造成破壞；4、環保目標：無噪音、無揚塵，不擾民、不污染。5、工期目標： 2011年 04 月 16 日2011 年 05 月 12日，共 26 天。（實際時間可根據現場情況作適當調整）五、鉆孔樁施工準備工作1、圍堰抽水：此橋梁樁基位于淺水中，河道寬度較小，且在河道上游已經有一處圍堰，結合現場情5、況，決定采用圍堰法將施工區域內的水排干。圍堰使用的松木樁長度為 6m，采用長臂挖機打入河底深度約3.5m，松木樁打兩排，中間間距為80cm。采用彩色塑料篷布嵌入兩排松木樁內，并用袋裝沙填筑在兩排松木樁之間，填筑高度與松木樁樁底同高。采用 15KW 功率的三相大功率泥漿泵設置在兩個浮筒上，排水管直徑為13cm，排水量為40 方/ 小時。按照此排量來計算，圍堰內的排水時間需要24小時。2、泥漿池和沉淀池布置：施工場地平面布置主要為泥漿循環池、泥漿沉淀池等的規劃，本工程場地規劃在北側橋頭左側一荒地內挖泥漿制備池和泥漿沉淀池，確保做到文明施工。3、打樁機平臺布置：在擬建橋梁的南北兩側各打入兩排6m 的6、豎向松木樁，松木樁打入深度為2.5m，這樣可以方便鉆機安放護筒和安拆導管。兩排豎向樁的水平間距為4.5m，每一排松木樁采用蛇形錯位布置，這樣可以在其頂部并排布設兩條水平橫木，以更好支撐上部的樁機設備和吊裝鋼筋籠。確保平臺的穩定和牢固。其布置詳見附頁樁機平臺布置平面圖。4、測量放樣：采用全站儀對樁中心位置進行準確放樣，用木樁上釘小M 釘標示各孔位中心，設置樁中心的十字護樁并記錄各護樁至樁中心的平距；并用水準儀測量地面高程，確定鉆孔深度。然后報請監理工程師復核。5、場地布置：規劃作業、材料存放、機械修整、人員休息場地，修通進場道路，接入水電設施；物資、機械、人員到位。6、鉆機工藝種類選擇：鉆機成孔7、有兩種排漿清渣工藝：正循環和反循環。正循環是指泥漿順鉆桿排進，沿鉆桿與孔壁間的空隙上返排出；反循環是指泥漿沿孔壁與鉆桿間的空隙排進，通過砂石排漿泵從鉆桿中抽出。綜合本工程的實際情況，在施工中采用反循環排渣，鉆機選用GPS-15型號回旋鉆機。樁機平臺布置平面圖7、施工機具配置準備：序號機具名稱規格型號（單位）數量1 回旋鉆機GPS-15 1 臺3 砼運輸車8m34 輛5 挖掘機220 1 臺7 鋼筋彎曲機Gw-40 1 臺8 鋼筋切割機J3G-400-1 1 臺9 電焊機Bx-35 2 臺10 測繩把10 根11 50m鋼尺把1 把樁機平臺架豎向樁布置河岸邊已經施工了攪拌樁，且在攪拌樁上鋪設了礦8、渣層，礦渣層整平后，作為平臺架的輔助支撐。樁機平臺架樁機平臺架樁 位水平橫木仙橋河河岸邊河岸邊12 5m鋼尺把2 把13 泥漿泵臺2 14 導管M 80 15 50 振動棒臺2 17 防水照明燈臺5 18 清水泵臺2 8、施工人員的配置：管 理 人 員 配 備序號崗位姓名職責1 施工現場負責人黃小樂負責現場施工總策劃、管理協調2 技術負責人葉阿益對現場施工技術把關、負責現場技術管理3 專職質量檢查員許麗娜負責現場施工質量控制4 專職安全員池萬娒負責現場施工安全管理、保障工作5 實驗人員徐存平負責現場具體實驗工作6 技術人員黃壽東負責現場具體技術工作7 打樁工長王平負責現場施工、協調工作合計（人9、）8 施工作業人員配備序號崗位姓名職責1 打樁操作工阮再豐打樁機操作2 電工、維修工王志雄、萬江 2 人現場電源的連接和設備修理工作3 鋼筋工劉波、徐強、王偉等6人負責現場鋼筋籠的制作4 金屬切割和焊接王中富、賈保全負責現場鋼筋籠的焊接工作5 砼工楊飛、杜成功等 8 名負責砼拌制及澆筑工作6 雜工謝強、黃飛虎等 10人負責現場各種雜務及協助工作合計（人）29 9、測量儀器設備配置表儀器設備名稱規格型號單位數量全站儀蘇州一光BT630 臺1 水準儀天津精密S60 臺2 塔尺3M 、 5M 把各 1 鋼尺50m 、 30m 把各 2 把六、鉆孔灌注樁施工方案1. 鉆孔灌注樁工藝流程為：測定樁位埋設10、鋼護筒 ( 包括挖泥漿溝槽 ) 復測樁位安裝鉆機就位( 包括調整平整及接通電源 ) 鉆進成孔 ( 包括供給護壁泥漿 )第一次清孔鉆機移位吊接鋼筋籠下放導管第二次清孔水下灌注混凝土控制樁頭加灌高度鉆孔空灌段回填清洗機具移至新樁位。見灌注樁施工工藝流程圖。2、樁位軸線及位置復核鉆機就位后，再次采用全站儀定向鋼尺定距復核樁位，并用全站儀復核鉆機鉆桿的位置是否與樁位在一條鉛垂線上，以便及時調整。在鉆進的過程中，也要定時對鉆機鉆桿的位置和垂直度進行檢查復核，以防止施工過程振動或其他原因引起樁位移位，確保樁位的準確。3、護筒埋設鉆孔樁使用的護筒內徑比設計樁直徑大約30cm，內壁平整、豎直，壁厚不得少于 511、毫 M。接縫嚴密，連接處筒內無突出物，應耐拉、壓、不漏水。根據放樣的樁基中心位置，布設十字護樁，要求護樁位置準確，不易被破壞。護筒埋設應高出水面12m，且應高于鉆孔內穩定后的承壓水位2m 以上，護筒埋設深度為24m，視具體的水文地質情況而定。護筒定位必須準確，平面中心允許誤差為 50毫 M，豎直線傾斜率不大于1%。樁位放樣埋設護筒鉆機就位旱地上直接埋設護筒，制作護筒鉆具準備供水灌注樁施工工藝流程圖必須將護樁十字線在護筒邊作上記號，施工中要保護好護樁，以便隨時校核孔位，護筒必須埋設牢固，四周的粘土應分層夯實，防止護筒在施工中偏斜和下沉，必要時應另行采取穩固措施。保證護筒的垂直穩固，樁機方可就位，12、樁機的安裝就位應對中、水平、穩固，保證天車中心，轉盤中心與樁位中心“三點一線”。4、泥漿池設置與泥漿配置泥漿的作用：護壁作用以孔內高于地下水位的泥漿的側壓力平衡孔壁土壓力和孔周水壓力，抵抗孔周水滲入孔內，維持孔壁穩定。懸浮土渣，攜帶土渣出樁孔。不使土渣沉入孔底造成鉆孔困難、影響樁底沉渣厚度。泥漿循環系統由造漿池與沉淀池兩部分組成，鉆孔施工時，對沉淀池中沉渣及灌注混凝土時溢出的廢棄泥漿，用汽車遠棄的方式隨時清除，以防泥漿溢流污染環境。泥漿配置：泥漿可采用黏性土在泥漿池中造漿，利用泥漿泵將泥漿泵入孔中。泥漿充分拌制均勻備用，開鉆前，充分備足制漿用粘土。相應地質情況下泥漿技術指標見表一。造漿后對泥漿13、的全部性能指標進行實驗，鉆進中應隨時檢驗泥漿比重和含砂率，并填寫泥漿實驗記錄表。泥漿技術指標表表 4-3 序號工程技術指標1 比重1.1 1.3 2 粘度一般地層： 1622Pa S；松散易坍地層： 1928 PaS 3 含砂率新制泥漿不大于 4% 4 膠體率不小于 96% 5 PH值810 5、鉆機就位鉆機必須安放平整、穩固、防止在鉆進中產生位移或沉陷，就位時用護樁引出十字線，鉆頭與十字線交點偏差不得超過20毫 M，確保就位準確。施工中應注意檢查鉆機的位置和自身平穩情況，及時調整和處理。6、鉆進（1）、開始鉆進時，必須控制鉆機低速緩慢向下鉆進，在孔深4.0m 以內，不得超過2m/h，可以將鉆14、機調整到正常鉆進速度（約3m/h）。（2）在鉆進的過程中，每隔一段時間要對泥漿的指標進行測試其變化情況，并注意調整孔內泥漿濃度，如果發現泥漿指標變化較大，應立即采取補充合格的泥漿、粘土等措施，使泥漿能很好的起到護壁的作用。本工程地下水深度約2 至 3M ，泥漿壓力超過水壓力，可以滿足施工規范要求。（3）在鉆進的過程中，要定時采用經緯儀對鉆機鉆桿的垂直度進行檢查復核，以防止樁位傾斜。并經常用水平尺檢查轉盤面是否水平，而且在每一根鉆桿鉆進土層后加桿前，反復提錐、落錐進行掃孔，但不得超速是鉆機產生較大的搖晃，防止偏孔、擴孔過大、孔壁成型不規則等情況。（4）經常檢查鋼絲繩接頭和滑輪有無松動，鉆桿插頭和15、插座配合是否密合，有無損壞或歪扭。各部位特別是起重滑輪是否牢固，卡桿孔和定位板有無移動，護筒位置有無移動或井水。水頭高度和泥漿稠度是否合格，如有異常情況應及時采取措施補救修正。（5）鉆孔作業連續進行，不得中斷。因故停鉆，則在孔口加蓋防護罩，并且把鉆頭提出孔道，以防埋鉆 , 同時保持孔內泥漿面高度和泥漿比重、粘度符合要求。鉆進過程中，及時補充損耗、漏失的泥漿；保證鉆孔中的泥漿濃度，防止發生坍孔，縮孔等質量事故。（6）當鉆孔距設計標高1M 時注意控制鉆進速度和深度，并核實地質資料判斷是否進入設計持力層。鉆孔至設計標高后，還應繼續鉆進0.5m 深，防止鉆頭呈錐形原因使樁長達不到有限樁長。（7）持力層16、確定依據工程勘查報告按坐標計算，在選擇試打樁的樁位時要同原工程勘察鉆孔接近并基本在同一剖面圖。這樣就可以對照工程地質勘察報告剖面圖及鄰孔地質情況，可初步定出持力層頂面標高。并且可以通過上部孔段鉆進進尺變化、上返泥漿顏色的變化來對比相應地質剖面圖各地層劃分，來進一步判定持力層。在成孔鉆進中快要接近預計的持力層孔深時，一定要放慢鉆進速度，密切觀察上返泥漿攜帶的鉆屑及鉆機負荷變化情況。在進尺速度減慢、鉆機負荷明顯加大（并可能出現鉆機蹩車、鉆桿跳動）的情況下，此時應對返漿巖屑進行取樣，并參照地質勘察報告初步判斷鉆頭是否進入持力層，同時放慢鉆機轉速。取樣頻次應每鉆進30cm 取樣一次，放在不同的樣袋中，17、注明樁號，取樣時間，取樣深度等。會同工程勘察、監理和設計部門予以鑒別，確保樁端進入持力層符合設計要求。（8）成孔后，拆除鉆桿前應測量孔深，確認是否達到設計要求，如還達不到設計要求，可利用鉆桿進行第一次掃孔，等到泥漿性能達到指標后再拆除鉆桿，用探孔器（?25mm 鋼筋焊制，直徑 0.6 0.8m，長度 4.8m）檢查孔徑，孔形狀，并將檢查記錄填入檢查表中。檢查時，用鋼絲繩吊著放入孔內，看探孔器是否能順利到達孔底，如有障礙，應及時處理，必要時用復鉆掃孔。檢查合格后即可吊放導管，因本工程要求沉渣厚度不得超過20cm ，所以必須利用導管進行二次清孔，清孔后泥漿性能指標相對密度為1.03 1.1 ，含砂18、率 4% ，粘度 1820s，同時孔內沉渣厚度不得20cm ，若沉渣厚度超過要求，必要時在灌注砼前可以采用高壓射水或高壓風噴射孔底35 秒，以減小孔底沉渣厚度。（9）鉆孔過程發生塌孔或孔位偏移時的處理方法鉆孔過程中如發生孔口坍塌時，可拆除護筒并回填鉆孔，重新埋設護筒再鉆。若發生孔內坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質土混合物到坍孔位置處以上1m-2m ，如坍孔嚴重時應全部回填，待回填物沉積密實后再進行鉆孔。孔身偏斜、彎曲時可在偏斜處吊掛鉆錐反復掃孔，使鉆孔正直。偏斜嚴重時應回填粘性土至偏斜處，待沉淀密實后重新鉆孔。7、成孔報驗當鉆孔深度達到設計要求時，立即用檢孔器對孔深、孔徑、孔形進行檢查，確認滿19、足設計要求后，報監理工程師檢驗，待認可后，立即進行清孔。鋼筋籠吊裝入孔后不影響清孔時，應在清孔前進行吊放。8、清孔當鉆孔深度達到設計要求后，立即進行清孔，以免時間過長沉渣沉淀，造成清孔困難。清孔采用換漿法，鉆孔達到設計標高后，將鉆頭上下慢速提放，然后注入凈化泥漿，置換孔內含渣泥漿。清孔時，注意保持孔內泥漿面高度始終在地下水位或河流水位以上1.5 2.0m，以及泥漿比重是否合適，防止坍孔縮孔。當從孔內取出泥漿測試值的平均值與注入的凈化泥漿相近，測量孔底沉渣厚度不大于設計要求時，即停止清孔作業，放入鋼筋籠進行水下混凝土灌注。成孔質量標準見表二表二成孔質量標準工程允許偏差孔中心位置 ( ) 50 孔20、徑( ) 設計樁徑傾斜度1% 孔深孔深設計規定沉淀厚度 () 50 清孔后泥漿指標泥漿比重 : 1.1 粘度:17 20Pas 含砂率:98% 9、鋼筋籠制作與吊裝焊接(1) 鋼筋在進場前，必須進行檢驗，檢驗合格并報監理工程師審批后，方可大批量進場。(2) 對于較短的樁基，鋼筋籠宜制作成整體，一次吊裝就位。對于孔深較大的樁基，鋼筋籠需要現場連接可以采用單面幫條焊接或直螺紋套筒連接。(3) 本工程樁基的鋼筋籠均為38.08m（未加上安裝聲測管的鋼筋籠）, 采用分段制作。制作時，鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊，加強箍筋采用單面搭接焊，雙面焊焊接長度為5D，單面焊為焊接長度10D 。主筋接頭應錯開布置21、，同一截面上接頭數量不超過50% ，加強箍筋與主筋連接全部焊接。（4）鋼筋骨架保護層的設置方法：鋼筋骨架的保護層厚度由定位筋來保證。設置密度按豎向每隔 2m設一道，每一道沿圓周布置4 個。（5）骨架的起吊和就位鋼筋籠制作完成后，報監理工程師驗收，驗收合格后方可吊裝。骨架安裝采用打樁機自帶的卷揚機進行吊裝。骨架最上端定位，必須由測定的孔口標高來計算定位筋的長度，并反復核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據護樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂吊圈下面插入兩根平行的工字鋼或槽鋼，在孔口護壁兩側放兩根平行的枕木，并將整個定位骨架22、支托于枕木上。（6）樁基檢測管檢測管采用 57*3.5mm ，接頭處用 70mm 的鋼管焊接，上下端用鋼板封底焊牢，不可漏水。檢測管上端應高出樁基破樁頭20cm 。檢測管采用3 根，檢測管須均勻對稱布置，與鋼筋籠綁扎牢固可靠。9、導管安裝：導管用 219mm 的鋼管，壁厚3mm ，每節長 2.0 5.0m，配 12 節長 1.0 1.5m 短管，由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接，接頭處用橡膠圈密封防水，并對導管作水壓和接頭抗拉實驗，保證不漏水。混凝土澆注架用型鋼制作，用于支撐懸吊導管，吊掛鋼筋籠，上部放置混凝土漏斗。導管安裝是水下砼灌注的關鍵環節，應嚴格控制，導管安裝前，應先進行組裝，做水密承壓實驗23、。（1）組裝：選擇平整的場地，鋪設墊木，在墊木上釘出一條直線使其達到水平要求，然后在墊木上按照使用長度進行組拼，并檢查其垂直度。（2）試壓：導管全部組拼好后，注水做水壓實驗，檢查有無漏水現象，如有漏水現象，整修后繼續實驗，達到無漏水現象為止。（3）導管經組裝檢驗合格后，可根據其強度和起吊設備能力，分段進行解體。（4）在導管下放過程中，應盡量使導管居于孔的中心，嚴禁碰撞鋼筋籠，按組拼好的順序，自下而上分段進行安裝。下設完畢后導管下口距孔底的高度為3050 厘 M。10、第二次清孔：在第一次清孔達到要求后，由于要安放鋼筋籠及導管，至澆注混凝土的時間間隙較長，孔底又會產生沉碴，所以待安放鋼筋籠及導管24、就緒后，再利用導管進行第二次清孔。清孔的方法是在導管頂部安裝一個彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導管內，再從孔底沿著導管外置換沉碴。清孔標準是孔深達到設計要求，孔底泥漿密度1.15 ，復測沉碴厚度在 100mm 以內，此時清孔就算完成，立即澆注混凝土。11、 水下混凝土灌注鉆孔樁水下混凝土采用商品混凝土，由專用砼運輸車運輸至施工現場，采用8 臺斗車裝料，由 8 個工人連續裝載并傾倒在導管上的漏斗內。（1）混凝土運至現場時，要檢查混凝土的和易性、坍落度是否符合要求。（2）水下混凝土在灌注過程中，經常用測繩探測孔內混凝土面的標高，及時調整埋管深度。導管埋深控制在26M內，采用打樁機自帶的卷揚機提拔導管。25、（3）水下混凝土灌注連續進行，中途不得中斷，并盡量縮短拆除導管的時間。當導管內混凝土不滿時，可徐徐灌注，以防產生高壓氣囊壓漏導管。為防止灌注過程中發生坍孔、縮孔，要保持孔內水位高度。（4）為防止鋼筋骨架上浮，混凝土頂面距鋼筋骨架底部1M 左右時，應降低混凝土的灌注速度。混凝土頂面上升距鋼筋骨架底部4M以上時拔除導管，使導管底口高于鋼筋骨架底部 2M以上后，再以正常速度灌注砼。（5）水下混凝土澆筑面應高出樁頂設計高程0.5-1.0m ，以保證砼強度，超灌的樁頭在澆筑承臺前鑿除。（6）灌注將結束時，核對灌入的混凝土數量，以確定所測混凝土頂面高度是否正確。（7）每一根樁的灌注都必須按照規范留置標養試26、塊和同條件試塊各兩組，待養護期達到后，送至公路實驗室進行試壓，確認試塊強度是否達到設計要求。本工程共有12 跟鉆孔灌注樁，南北側橋頭各6 根，按照工程部計劃的安排，其打樁的順序入下圖所示。樁 位仙南北北-1北-6南-1南-6鉆孔灌注樁施工順序布置圖七、施工中出現的問題及預防措施1、鉆孔坍塌預防措施：a、在施工過程中保持鉆孔內的水頭高度，泥漿的性能，泥漿的密度大于1.15 ；漏斗粘度大于 19s；b、針對砂層、粉砂層配制優質的泥漿，控制施工的速度；c、儲備一定數量的粘土、純堿、PHP ，發現孔內漏失及時調整泥漿的性能；d、發現大量漏漿及時回灌 , 保持水頭高度；e、備用鏟車及時回填，備用柴油發電27、機組及時擔供動力。2、孔斜由于鉆孔較深加上地層、操作工藝、鉆頭的加工精度、鉆桿的彎曲度等因素常常使鉆孔的垂直度達不到設計要求。預防措施：a、在成孔施工中除保持鉆機三點一線, 保持鉆桿、鉆具垂直外還應采取以下措施：提高鉆頭的加工精度，通過工裝工法加工精確的鉆頭。彎曲的鉆桿杜絕下入孔內；b、依據施工經驗在40.0m 之內, 每鉆進 20.0m 檢驗一次鉆孔的垂直度，如超出標準，采用滾刀鉆頭和筒狀鉆具進行糾斜。3、斷鉆桿造成孔內斷鉆，除鉆桿的質量因素外，由于鉆孔深度、孔內的阻力、在孔內的工作時間長、產生疲勞而，同時與操作方法等因素有關。預防措施：a、在下鉆具、鉆桿時認真檢查鉆具鉆桿的質量，不合格的鉆28、具鉆桿不準下入孔內；b、仔細觀察鉆進參數，發現異常及時停止鉆進，提鉆檢查孔內鉆具、鉆桿的情況。c、根據以往的施工經驗，在孔深80.0m左右 , 必須上鉆檢查鉆頭、鉆桿在孔內使用情況。4、跑鋼筋籠因鋼筋籠的重量較重，在鋼筋籠焊接下放過程中由于操作不當，造成跑籠。預防措施 :在下節鋼筋籠上焊接六個對稱的“U”型環，其中4 個穿橫梁， 2 個用鋼絲繩把籠固定在鉆塔機座上為保險繩。仔細檢查起吊鋼筋籠的輔屬工具的質量。5、保證砼灌注的連續性預防措施 : 保證有足夠的砼運輸攪拌車，至少準備二個以上的砼攪拌站；把施工場地的便道修好；備用一臺柴油發電機組，一旦停電或電路出現故障, 及時啟動柴油發電機組發電。629、停電或電路出現故障備用一臺 120kw的柴油發電機組，每隔3 天啟動檢修一次，使柴油發電機組保持良好的性能狀態，一旦停電或電路出現故障，及時起作柴油發電機組發電，確保灌注過程中砼灌注的連續性；在正常施工中，保證鉆頭提離孔底，泥漿的正常循環。八、施工質量、進度保證措施1、組織保證（1）工程經理對工程全面負責。技術負責人負責生產的組織管理、技術、質量、另外配備質檢、測量、實驗各類技術管理人員形成工作管理網絡。（2）質量檢查實行三檢制，對進場材料的復檢必須按照規范要求進行, 進場后也必須按照規范要求進行堆放。對鉆孔、成樁等各項指標進行檢查、驗收。現場技術人員三班制 24 小時值班，使施工每一工藝環30、節均處于嚴密的監控之中。2、成孔質量保證措施（1）樁位控制采取三定三復措施，即：定出樁位，打好標記復核一次；樁孔，定好中心樁復核一次；最后在樁機就位后再進行一次復核。（2）鉆機開鉆前將鉆機機座調平固定防止產生位移和沉降。（3）開鉆后應嚴格保持鉆機平穩，鉆桿垂直。發現鉆桿傾斜應及時采用糾偏措施，遇不良地質情況不能強鉆，應針對具體情況采用不同的處理措施。（4）根據地質情況合理使用鉆頭，使各切削刀受力均勻。（5）工地現場配備一套泥漿性能測試儀器，及時準確地測定泥漿指標，以及時改善泥漿性能。（6）在鉆孔操作過程中，根據不同地層鉆進特點采用相應的技術參數。在粘土硬塑層鉆進要防止泥包鉆頭，特別要注意地層換31、層位置的鉆孔操作，確保孔位同心度。3、樁底淤積厚度控制措施（1）采用終孔后和砼開灌前的兩次清孔。（2）采用換漿清孔法，確保孔底沉積厚度符合規范要求。清孔時應及時補充優質泥（3）漿，增加孔內水頭，以防坍孔。補充泥漿時，應防止泥漿沖刷孔壁。（4）鋼筋籠質量保證措施（5）鋼筋質量保證措施a. 進場鋼筋要有質保單，并按要求進行復檢。b. 焊條采用 502 或 506 焊條。c. 鋼筋籠尺寸按規定進行檢驗，合格后準以起吊，主筋接頭必須按照設計及規范要求保證焊接質量。4、防止鋼筋籠上浮措施a. 灌注砼時，經常檢查吊筋的固定情況，當發現吊筋有上抬時，應及時采取必要措施。b. 在砼面距鋼筋籠 1m左右時要慢速32、澆筑，當鋼筋籠埋入砼內4m左右時即可恢復正常澆筑速度。c. 提動導管時，應使導管保持在樁孔中心，以防導管掛起鋼筋籠。5、砼灌注質量保證措施a. 開工前按規定對材料、機械進行認真檢查。同時對灌注砼所用導管進行編號試接，必要時應進行做閉水實驗，以確保導管的垂直度和耐壓力。b. 砼灌注前計算首灌量，準備好足夠大的備料斗壓灌，以保證足夠的砼初灌量（初灌量按照公路橋涵施工技術規范執行）。c. 砼澆注過程中，安排專人進行砼面測量并及時填寫灌注記錄，確保導管埋入砼內的深度符合要求，避免質量事故。6、施工進度計劃及勞動力組織為加快施工進度，保證施工質量，我公司特安排具有樁基施工豐富經驗的施工隊伍。、九、安全保33、證措施工程經理部成立以工程經理為組長、主管施工生產的工程副經理和工程技術負責人為副組長的安全生產領導小組，由安質監察部具體負責本工程的全部安全監督和管理工作。各施工隊設專職安全員，各班組設兼職安全員，各作業點設安全監督崗，組成一個自上而下嚴密的安全組織機構。安全保證措施：1、鉆孔樁施工人員進行安全教育，加強安全觀念。2、施工人員進入施工現場必須佩戴安全帽，遵守安全章程。3、泥漿池開挖時要有專人指揮開挖機械，各種機械駕駛員要持證上崗。4、護筒、泥漿池開挖后應在護筒、泥漿池每邊向外1m 搭設安全護欄、外圍安全網，周圍應有明顯的防墜落標志，夜間應有警示燈及較好的照明設施，嚴防意外事故發生。5、鉆孔過34、程中鉆機要保持平穩，防止傾倒，鉆孔時要經常檢查鉆機各部件，保證鉆機正常運轉，同時還要防止雜物掉進孔內，施工人員檢查鉆孔情況時要有相應安全措施。6、各種施工車輛離泥漿池、鉆孔最短距離不小于2m ，以防塌方事故發生。7、施工用電要有專職電工負責，連、接線要嚴格按照用電手則，杜絕用電事故發生。8、鋼筋加工時各種小型機械和電焊機操作人員都要持證上崗，嚴禁閑雜人等私自亂動，以免發生事故。電焊機要擺放在干燥、通風的地方，其它小型機械也要合理擺放，盡量遠離人多的地方，以免傷人。9、鋼筋籠起吊前要認真檢查起吊設備，不得使用有安全隱患的部件，起吊時要有專人指揮，鋼筋籠起吊時鋼筋籠下邊不得有人。10、混凝土灌注過35、程中架子要保持平穩，防止傾倒。灌注前要檢查設備各部件保證灌注設備正常運轉，同時還要防止雜物掉進孔內，施工人員在施工過程中要有相應安全保護措施。11、冬季施工中，施工人員禁止在施工現場生火取暖，以防火災發生。12、高空作業人員必須經過體檢合格，方可從事高空作業。13、在危險邊沿操作時，臨空一側必須設欄桿和安全網，按正式腳手架操作規程執行，必須佩戴安全帶。14、遇有六級以上大風、大雨、打雷天氣，停止高空作業。十、文明施工保證措施為維護開發區的區容整潔和區域安全，使文明施工規范化、標準化，我們將成立文明施工領導小組，建立文明施工管理責任制，開展文明施工達標活動，以加強施工現場管理，提高文明施工水平，36、創建文明工地。文明施工保證措施：1、認真貫徹執行國家、省、市有關環境保護的法律、法令和法規，貫徹我公司文明施工管理規定。在施工期間加強文明施工并對周邊環境采取必要的保護措施以及對這些措施的維護與修整，使施工期間對環境造成的不利影響降至最低。2、施工現場封閉施工，各交叉路口設立圍擋并懸掛警示標志。對不能完全封閉交通的施工路段給社會車輛和行人留出通行道路，并在施工期間負責維護，施工期間現場內交通道路保持暢通。3、施工期間盡量減少噪聲污染，各種機械設備裝備良好的消音設施。大型機械如挖掘機、大型運輸車輛等噪聲大的機械設備在夜間施工時要盡量降低噪音，夜間施工的噪聲源控制在50 分貝以下。4、施工中產生的37、廢棄泥漿及挖掘出的殘土及時清運，并按有關部門指定地點排放。在清運過程中保證車輛的封閉，不得污染現場外的道路。5、施工作業產生的灰塵，除在場地作業的人員配備必要的防護外，還隨時灑水，以免灰塵造成公害。易于產生灰塵的細料或散料遮蓋或適當灑水，運輸時用帆布遮蓋。6、現場材料按種類、規格，分別堆放整齊，材料使用后及時將材料堆放場地清理干凈，現場做到工完場地清。各種機械設備應保持清潔。7、生活區內要始終保持清潔衛生，生活區產生的垃圾及時清運，保持食堂和浴室的衛生，特別要加強對農民工宿舍的管理。8、提倡遵章守紀、團結互助，嚴禁酗酒鬧事、偷盜賭博、打架斗毆。9、施工期間要保持各種市政設施，發現有地下管線要及38、時報告，等待業主或監理工程師處理，不私自移動地下管線。十一、環境保護措施本工程環境保護包括施工過程的污染控制及其防治，主要包括以下幾個方面：1、施工中產生的廢泥漿。2、施工機械的廢水、廢氣和噪聲。3、運輸車輛的揚塵。4、施工營地的垃圾和氣體、液體、固體廢棄物。環境保護措施：1、上場后先核實、確定施工范圍內的環境敏感點，施工過程的重大環境影響因素。明確施工過程中應遵循的環保法律、法規、標準和要求。2、環境污染的治理施工期間的主要污染源為施工中產生的廢水、廢氣、噪聲、揚塵等。主要污染物是施工期的廢水包括施工現場產生的污水、泥漿，固體廢棄物等。噪聲應滿足建筑施工場界噪聲限制的要求。3、避免廢水排放的39、措施在施工區設置臨時污水匯集沉淀設施，生產過程中產生的污水、泥漿等廢水通過排污車拉走，運至指定地點排放。4、避免施工生活垃圾等廢物排放的措施保護施工區的環境，及時處理施工垃圾等廢棄物，將廢棄物運至當地環保部門同意的指定地點棄置，并注意避免阻塞水流和污染水源。無法運走的，進行填埋等無害化處理。5、避免廢油排放的措施優先安排電動機械施工，對柴油機械、車輛安裝防漏油設施，對機殼進行覆蓋圍護，避免在車輛停放、維修時漏油污染。6、避免揚塵及有害氣體的措施主要施工場地進行硬化處理，施工便道定期壓實地面。對施工場地、施工便道經常灑水，減少揚塵對周圍環境的污染。裝卸有粉塵的材料時，采取灑水濕潤或遮蓋，防止沿途撒漏和揚塵。車輛開出工地做到不帶泥砂，基本做到不灑土、不揚塵。附施工平面圖附施工進度計劃鉆孔灌注樁施工平面圖大門加工區倉 庫浴室男廁女廁工人生活區食 堂項目部在建一號橋仙 橋 河民 公 路樁位幼 兒 園