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1、新區(qū)主干道項目第七標段（8+000K11+614）高邊坡防護錨桿框架梁施工專項方案一、 編制目的 明確高邊坡錨桿框架梁防護工程、施工工藝、操作要點和相應的工藝標準，指導、規(guī)范路基防護工程施工。二、 編制依據(jù)1、 巴中市新區(qū)主干道項目施工圖2、 公路橋涵施工規(guī)范（JTJ041-2000）3、 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTJF80/1-2001）4、 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ1-2008）5、 巴中市新區(qū)主干道工程第六標段指導性施工組織設計6、 中交集團內(nèi)部協(xié)作施工招標技術規(guī)范7、 施工現(xiàn)場調(diào)查資料8、 現(xiàn)行市政、公路工程施工材料機具設備等定額。9、 國家、交通部、四川省巴中市有關2、安全、環(huán)境保護、水土保持等方面的 法律、法規(guī)、規(guī)定。三、適用范圍 適用于新區(qū)主干道項目第七標段高邊坡錨桿框架梁防護工程。四、工程概況（一）、工程地形地質(zhì)條件 K8+188.6K8+468段最大挖除厚度約60m，揭露地層主要為砂巖、泥巖。頂部砂巖巖層傾角進水平，節(jié)理較發(fā)育，優(yōu)勢節(jié)理28188，1858729085，2017828577，17979整體性一般，強度較高，抗風化能力較強，施工時可能有碎石崩落，注意防護，但不影響開挖施工。下伏微風化泥巖，厚度約10m，強度較高，抗風化能力差。底部為微風化砂巖。該段里程K8+330處有一處小型滑坡，后緣裂隙錯落0.30.8m，拉裂縫寬度約0.5m，變形明3、顯，滑坡規(guī)模30453 m3人工擾動情況下可能發(fā)生滑動。該段整體工程地質(zhì)條件較好，屬較穩(wěn)定場地，較適宜路塹建設。（二）、設計主要內(nèi)容1、設計內(nèi)容K8+300路塹最大挖除厚度約60m，最大挖深處設平臺6道，高度分別為8、10米，坡比為1：0.5;1:0.75;1:1;1:1.25。平臺寬度2米，路塹高邊坡錨桿框架梁間距3mX3m，尺寸0.4mX0.3m，C25砼，錨桿HRB335鋼筋25螺紋鋼長度9m（12m、15m)、客土噴播植草、掛三維網(wǎng)噴播植草。 2、主要節(jié)點大樣圖（三）、主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表五、錨桿框架梁主要施工方案及工藝技術要求1、錨桿框架梁施工工藝流程 確定孔位鉆機就位調(diào)整角度4、鉆孔清孔安裝錨桿注漿制作框架梁。2、錨桿框架梁施工方法2.1錨桿孔測量放線按設計里面圖要求在錨桿施工范圍內(nèi)，起止點用儀器設定固定樁，中間視條件加密，并保證在施工階段不得損壞，其他位置以固定樁為準鋼卷尺丈量，全段統(tǒng)一放樣，孔位誤差不得超過+50mm，測定的孔位點，埋設半永久性標志，嚴禁邊施工邊放樣。豎梁的具體長度可以根據(jù)實際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分破面的長度進行放樣期間可適當調(diào)整，如遇既有刷坡面不平順或特殊困難場地時需經(jīng)設計、監(jiān)理單位認可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構安全的前提下，適當放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。2.2鉆孔設備的選定鉆孔機具的選擇，根據(jù)錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度及施工場5、地條件等來選擇鉆孔設備。巖層中采用MG-50錨桿鉆機鉆孔成孔；在巖層破碎和松軟飽水等易于塌縮孔、卡鉆、埋鉆地層中采用跟管鉆進技術。2.3鉆孔設備安裝利用48鋼管腳手架桿搭設操作平臺，檢測腳手架，應滿足相應承載力和穩(wěn)固條件。平臺用錨桿與坡面固定，鉆機用三角支架提升到平臺上（也可通過小型起吊設備經(jīng)S202省道吊下平臺）。根據(jù)坡面測放孔位，準確固定安裝鉆機，并嚴格進行機位調(diào)整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不超過+50mm，高程誤差不超過+100mm，鉆孔傾角符合設計要求，傾角誤差允許+1度，方位允許誤差+2度，錨桿與水平面夾角15度。鉆機要求水平、穩(wěn)固，施鉆過程中應隨時檢查。2.4鉆進方式鉆孔要求干鉆6、，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件確保孔壁的粘接性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑；造成下錨困難或其他以外事故。2.5鉆進過程鉆進過程中對每個孔的地質(zhì)變化，鉆進狀態(tài)（鉆壓、鉆速）及一些特殊情況作好施工現(xiàn)場記錄。如遇踏孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時，須立即停鉆及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力不小于0.4MPa)，待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。2.6孔徑孔深 錨孔直徑90mm，孔口偏差+50mm，孔深允許偏差+200mm。為確保錨桿空直徑，要求實際鉆頭直徑不得小于設計孔徑。為確保鉆孔深度，要求實際鉆孔深度大于設計深度200mm以上。2.7錨桿孔7、清理 鉆進達到設計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆1-2分鐘，防止孔底尖滅，不能達到設計孔徑。鉆孔孔壁不能有沉渣及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔清理完后，使用高壓空氣（風壓在0.2-0.4Mpa）將孔內(nèi)巖粉及水體清除出孔外，以免降低水泥砂漿同巖體土層的粘接強度，除相對堅硬完整巖體錨固外，不得采用高壓水槍沖洗，若遇錨孔有承壓水流出，待水壓水量變小后方可下按錨筋及注漿，必要時在周圍適當部位設置排水孔處理。2.8錨桿孔檢驗 錨桿孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進行下道工序。孔徑孔深查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中的鉆頭平順推進，不產(chǎn)生沖擊和抖動，鉆8、具驗送長度滿足設計錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓吹驗不存明顯飛濺塵渣及水體現(xiàn)象。同時要求復查錨孔孔位、斜度和方位，全度錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆造檢合格。2.9錨桿體制作及安裝錨桿桿體采用25螺紋鋼筋，沿錨桿軸線方向每隔3.0m設置一組鋼筋定位器，保證錨桿的保護厚度不低于50mm。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理錨桿端頭應與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距，豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩慢將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼尺量測孔外露出的錨桿9、長度，計算孔內(nèi)錨桿長度（誤差控制在+50mm范圍內(nèi)），確保錨固長度。制作完整的錨桿經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗確認后，應及時存放在通風、干燥之處，嚴禁日曬雨淋。錨桿在運輸過程中，應防止鋼筋彎折、定位器的松動。2.10錨固注漿 常壓注漿作業(yè)從孔底開始，實際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)果的標準。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降，要補充注漿，直至注滿為止。注漿壓力為不小于0.4Mpa,注漿量不得少于計算量，壓力注漿時充盈系數(shù)為1.11.3。注漿材料宜選水灰比0.450.5、灰砂比為1:1的M30水泥砂漿。注漿壓力、注漿數(shù)量和注漿時間根據(jù)錨固體的體積及錨固地層情況確定。注10、漿結(jié)束后，將注漿漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時做好注漿記錄。2.11框架制作框架采用C20砼澆筑，框架嵌入坡面20cm，用人工開挖，石質(zhì)地段使用風鎬開鑿，超挖部分采用C20砼調(diào)整至設計坡面。橫梁、豎梁基礎先采用5cm水泥砂漿調(diào)平，再進行鋼筋制作安裝，鋼筋接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的1/2，且有焊接頭的截面之間的距離不得小于1m。因錨桿無預應力，錨桿尾部不需外露、不需加工絲口、不用螺帽和砼錨頭封塊，只需將錨桿尾部與豎梁鋼筋相焊接成一整體，若錨桿與箍筋相干擾可局部調(diào)整箍筋的間距。模板采用木模板，用短錨桿固定在坡面上，砼澆注時，尤其在錨孔周圍，鋼筋密集，一定要仔細振搗，保11、證質(zhì)量。框架分片施工，橫梁每1015m設一道伸縮縫，縫寬2cm,以瀝青麻絮填塞。注意：要在每個框格中心設1根1.5m長的的8帶鉤鋼筋掛網(wǎng)，其用30mm風鉆成孔，并灌入M30水泥砂漿錨固;框架豎梁、橫梁的終點及伸縮縫處，主筋彎起10cm；施工前先做錨桿抗拔實驗，錨桿抗拔力不小于設計要求。3.框架梁施工工藝及技術要點3.1框架梁施工工藝流程 施工準備測量放樣基礎開挖鋼筋綁扎立模板砼澆筑修整邊坡回填種植土并掛網(wǎng)3.2施工準備 施工現(xiàn)場三通一平工作要完成，進入工作面等施工輔道已經(jīng)修建完畢;各鋼筋、砂石材料已經(jīng)試檢抽檢合格；各施工機具已進場并滿足施工生產(chǎn)要求；各作業(yè)人員已進場并進行技術交底培訓；根據(jù)工程12、需要及工程劃分，技術人員、管理人員及其他人員均已到位。3.3測量放樣 各開挖后斷面的復測工作已經(jīng)完成，開挖坡體在人工修整其坡比等達到要求，然后測放出框架縱坡梁、橫梁位置及施作起始范圍。3.4基礎開挖 盡量修整好邊坡，凸出地方要削平，按后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廊。其中最下一級邊坡平臺有網(wǎng)格坡腳基礎，測量放線后經(jīng)監(jiān)理驗收后可開挖。3.5鋼筋綁扎（1）先施工豎梁，并于節(jié)點處預留橫梁鋼筋，豎梁形成后，再施工橫梁。（2）在施工安置框架鋼筋之前，在清除框架基礎底浮喳，保證基礎密實，并在底部鋪一層1:3水泥砂漿墊層。（3）在坡面上打短鋼筋錨釘；準備好于砼保護層厚度一致在砂漿墊塊。（13、4）綁扎鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定中距離，并和短鋼筋錨釘連接牢固。3.6模板制安（1）模板采用木板或橋梁板按設計尺寸進行拼裝。模板線型在曲線段時每5m放一控制點掛線施工，保證線型順暢，符合施工要求。（2）立模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量，并做好記錄，然后立模板。（3）模板表面刷脫模劑，模板接裝要平整、嚴實、凈空尺寸準確，設合設計要求并美觀。（4）用腳手架鋼桿支撐固定模板，模板底部要與基礎緊密接觸；以防跑漿、脹模。（5）檢查立模質(zhì)量，并做好原始質(zhì)檢記錄。3.7混凝土澆筑（1）澆筑前應檢查框架的截面尺寸，要嚴格檢查鋼筋數(shù)量及布置情況。（2）框架主筋的保護層一定要滿足設計要求，最小不能少于514、0mm，箍筋凈保護層不得少于35mm，主筋的凈保護層不小于40mm。（3）鋼筋宜制整體長骨架，其制作、搭接、安裝要符合設計及技術規(guī)范要求。（4）澆筑框架砼必須連續(xù)作業(yè)，邊澆筑邊振搗。澆筑過程中如有砼滑動跡象可采取速凝或早強砼或用蓋模模壓住。各豎梁砼應不間斷澆筑，若因故中斷澆筑，其接縫按通常方式處理。（5）錨桿框架的施工是錨桿與框架兩項工程密切配合的過程。錨桿和框架的相對為比二者的絕對位置更重要，務必須精確測量，準確定位。（6）澆筑框架砼時，應分別從下而上在三個部位制砼試件各一組，進行試檢。（7）坡腳基礎砼澆筑采用C25片石混凝土。施工時選用30振搗棒振搗密實，頂面用光抹壓光。3.8修整邊坡待基15、礎砼達到設計強度后進行邊坡修整，測量掛線后用人工進行削坡，保證坡面壓實度符合設計要求，用自制坡度尺進行坡度控制，保證成型坡度符合設計要求。3.9回填種植土植草三維網(wǎng)植草適用于填方邊坡高度大于4m時的邊坡防護，其施工順序為:平整坡面坡面澆濕培土掛網(wǎng)固定噴播植草覆膜養(yǎng)護。先按設計坡率平整坡面，然后曬水澆濕，再在整個坡面上培10cm厚土，然后用預先編織好的8號鍍鋅鐵絲網(wǎng)綁扎于錨筋及錨桿彎起端上。三維網(wǎng)與鐵絲網(wǎng)綁扎連接，最好噴壓含有草籽的營養(yǎng)土覆蓋鐵絲網(wǎng)。噴壓完成后及時覆蓋塑料薄膜或土工布養(yǎng)護，并適時補澆充足的水分，真至發(fā)芽成活為止。三維網(wǎng)為綠色，幅寬1.5m其技術參數(shù)：拉斷力2kn/m，厚度14mm16、，單位面積質(zhì)量350/m2。其搭接寬度為10cm，搭接時按鋸齒用8鋼筋制成U型固定釘縫合，間距100cm。在幅中部按50cm的豎向間距宜竹釘或鋼釘固定。擬用三維網(wǎng)圖片六、質(zhì)量管理與措施1、質(zhì)量控制與質(zhì)量管理1.1質(zhì)量等級目標1.2質(zhì)量控制措施1.3質(zhì)量管理措施1.4質(zhì)量管理措施2、質(zhì)量保證體系3、確保工程質(zhì)量的組織、技術措施3.1組織管理措施3.2技術保證措施3.3計量保證措施3. 4、關鍵部位和特殊過程質(zhì)量控制措施5、雨季施工措施5.1雨季施工準備5.2雨季砼澆筑施工5.3雨季施工中對機械設備的有關控制措施七、安全管理體系與措施1、安全控制措施1.1安全管理機構及保證體系1.2安全管理制度117、.3安全保證體系2、安全施工技術措施2.1邊坡整理安全清理2.2安全用電2.3安全防護3、安全文明施工組織保證措施3.1組織管理措施3.2文明施工技術措施八、環(huán)境保護管理體系與措施1、防塵、防噪及減少對行車行人的干擾方案 1.3在施工前由專人在工地張貼安民告示，請市民理解工地白天機械施工給居民帶來的影響。盡量讓他們理解、支持、特別應取得街道辦事處的支持，通過他們?yōu)楣さ刈鲆恍┬麄鞴ぷ鳌?、防塵、防噪及減少對行車行人的具體措施3、粉塵控制九、工程進度計劃與措施1、工期控制 根據(jù)該工程的特點，業(yè)主對工期的要求，組建精干的項目經(jīng)理部，配備優(yōu)秀的技術力量，采取先進的施工技術，科學管理，優(yōu)質(zhì)、高效完成本工程施工任務。2、工期實現(xiàn)的保證措施3、組織保障措施4、機械保障措施5資金保障措施6協(xié)調(diào)會制度7勞動力組織保障8、協(xié)調(diào)配合措施十、資源配備計劃1、機械配備計劃1.1機械設備管理1.2現(xiàn)場主要機械設備配備計劃裝載機拉把設備發(fā)電機套絲機鋼筋彎曲機電焊機全站儀空壓機手持風鎬2、主要試驗、質(zhì)檢、測量儀器設備3、勞動力安排勞動力安排詳見下表4、材料供應計劃施工準備每道工序（分項工程）施工班組 自檢質(zhì)量員 專檢員技術部：技術交底不合格返工處理業(yè)主單位檢查監(jiān)理單位檢查分部工程工程部：檢查技術部：檢查項目工程師核定監(jiān)理單位核定業(yè)主單位核定政府質(zhì)量監(jiān)督站核定技術部：質(zhì)量評定