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-三、作業人員組織和職責- 2 -四、施工升降機安裝位置平面、立面圖和安裝作業范圍- 3 -五、施工升降機概況、平面布置原則及技術參數- 3 -1、施工升降機概況- 3 -2、施工升降機平面布置原則- 4 -3、施工升降機技術參數- 4 -六、輔助起重設備的種類、型號、性能- 5 -七、吊索具的配置、安裝與拆卸工具及儀器- 5 -八、基礎施工方案- 5 -九、電梯附墻設計- 7 -十、安裝、拆卸步驟與方法- 8 -十一、安全技術措施- 5、11 -十二、施工升降機限位裝置- 14 -十三、安全應急預案- 15 -一、工程概況昆明市2012年市級統建保障性住房項目大漾田地地塊位于昆明市五華泛亞新區大漾田村，項目用地東西長約230m，南北深約400m。本工程為市級統建保障性住房項目大漾田地塊，總規劃建設凈用地面積52792.46平方米，總建筑面積253480.44平方米，地上建筑面積195235.97平方米，地下建筑面積58244.47平方米，容積率為3.65，地上共計15棟，地下室二層，按施工組織設計要求，決定選用SCD200/200TD型人貨兩用施工升降機（由廣州市京龍工程機械有限公司生產，該機為雙籠，單籠額定載荷為2噸，額定載6、人15人，有附墻時最大提升高度為150m）可以滿足施工現場高處作業人員及室內裝修作業材料的垂直運輸吊運工作。二、編制依據1、JGJ2152010建筑施工升降機機安裝、使用、拆卸安全技術規程2、建設工程安全生產管理條例3、施工手冊4、施工升降機使用說明書5、GB10055-2007施工升降機安全規程三、作業人員組織和職責序號姓 名工 種職 責 內 容備 注1陳興權技術負責人安拆施工升降機總指揮全體人員參加安裝、拆卸2周國林安全負責人安拆施工升降機安全指揮3滿沖良安拆負責人安拆施工升降機負責工作4李海波專職安全員現場安全警戒5葉凱拆裝工參加安裝、拆卸6劉艷剛拆裝工7保貴華拆裝工8楊建榮質檢員9張大7、春操作工配合安拆施工升降機10何志偉操作工配合安拆施工升降機11楊祖猛操作工配合安拆施工升降機四、施工升降機安裝位置平面、立面圖和安裝作業范圍1、施工升降機安裝位置平面圖2、立面圖：五、施工升降機概況、平面布置原則及技術參數1、施工升降機概況SC200/200TD型施工升隆機為齒輪齒條傳動，傳動部分在吊籠頂部，做垂直運輸建筑施工用起重設備，額定載重量為22000kg，主要結構由吊籠，傳動部份，導軌架，外籠組成。吊籠是升降機運載人和物料的構件，籠內設有電控箱和防墜安全器，并設有極限開關和機電聯鎖開關，上下限位開關，只有當吊籠前后夾門，外籠門安全活板門均關好后，吊籠才能運行，防墜安全器是升降機的主8、要安全裝置，當吊籠在高空出現意外情況，突然下墜，其速度超過正常運行速度時，防墜安全器會自然制動，防止吊籠墜落。2、施工升降機平面布置原則根據工程實際情況，在平面布置時主要考慮以下情況：a、滿足施工電梯的各項性能，確保施工電梯安裝和拆卸方便。b、滿足使用功能，選擇有門窗洞口的位置以利于運輸和電梯拆除后修復。c、減小材料的運距，選擇材料運送方便的位置安裝電梯。本工程共設置12臺施工電梯，其中1-12號樓各配置一臺，設備編號為1#電梯-12#電梯；具體安裝位置詳見附圖：施工電梯平面圖。 3、施工升降機技術參數 型號參數名稱SC 200200TD每只吊籠額定載重量 （kg）2000額定安裝載重量（kg9、）1000安裝吊桿額定起重量（kg）200吊籠凈空尺寸(內空) 長寬高（m）3.21.52.7最大提升高度（m）150額定提升速度（m/min）036每只吊籠的功率數量 （只）2額定功率（S3，25%）（Kw）112（380415V/50HZ）制動力矩（N.m）1202每只吊籠最大起動電流（A）240額定電流（380V、50HZ） （A）電 耗 (KVA)26主電源保險絲的容量 （A）60防墜安全器、動作速度（m/S）0.95標準節規格（m）立柱管中心距0.650.65；高度1.508基本單元升降機和重量（kg）4150每塊對重重量（kg）1300普通型標準節每節 （kg）重量（帶對重則包括對10、重導軌重量）4.5：150Kg 電纜滑車每只吊籠重 （kg）（包括傳動機構）2200最大安裝高度（m）150六、輔助起重設備的種類、型號、性能1、施工升降機安裝時，需現場塔式起重機EC5610一臺配合，該機獨立高度40米，臂長56米，附著后最大安裝高度140米，最大工作幅度可吊荷載鋼繩二線1噸。2、施工升降機拆除時，需QY30t汽車吊一臺配合，該汽車吊最大起重量30t，臂長38m。七、吊索具的配置、安裝與拆卸工具及儀器1、專用工具2套、常用2頭扳手二套、大錘10p二把，手拉葫蘆2t二個，15活動扳手2把，安全帶2付。2、水準儀、經緯儀、手持風速儀、接地電阻儀各一臺。八、基礎施工方案 1、若施工11、升降機安裝在室外原土上，電梯基礎、支撐梁及承臺砼為C35，鋼筋級，電梯基礎及承臺基礎表面平整度不大于8mm，水平誤差不大于10mm承臺基礎必須置于穩定土層上，要求地基承載力不得小于100kN/；使用期間必須加強沉降觀測，若有變形必須及時調整。地腳預埋螺栓規格為30mm，L=600mm。安裝基礎位置為7-3軸上與7-4軸之間，外墻軸線7-A到基礎中心線3.2m(具體位置詳施工平面圖，并可根據現場施工需要進行適當調整)。2、若施工電梯基礎承臺設置在地下室的頂板上，施工電梯的基礎平面尺寸為44003800，板厚300，采用C30混凝土，配筋12200雙層雙向鋼筋。 （一） 基礎承受的靜荷載P的近似計12、算 圍欄重量： 1480 kg 吊籠重量： 20002=4000 kg 吊籠載重量： 20002=4000 kg 導架總重量： 15053=7950 kg （15038=5700kg） 以上四項重量合計： 17430 kg （15180kg） 基礎承載P=1743029.8=341.6kN，其中2為動載系數； （二） 基礎自重： 25004.43.80.39.81.2=147.5kN 施工電梯的重量與基礎的重量總和為489.1kN。根據地下室結構頂板荷載設計值為20kN/m2，基礎受力面積S=16.72m2，則204.43.8=334.4KN489.1KN，故需對地下室頂板進行加固。 （三） 13、加固措施：為了保證地下室頂板承載力，并防止地下室頂板出現裂縫，本方案考慮對地下室頂板進行加固，加固區域為電梯基礎外擴1m。 （四）基礎模板：電梯基礎截面尺寸為44003800300，采用木模板進行定型加固，支模之前按照附圖一的平面定位尺寸進行放線，確保基礎就位準確，混凝土澆注完畢后，在保證表面不缺棱掉角的情況下方可拆除，然后進行施水養護。 （五）基礎鋼筋綁扎：基礎鋼筋采用12200的雙層雙向筋，鋼筋的制作與綁扎按照規范要求施工，綁扎牢靠，碰撞不變形，綁扎完畢經鋼筋工長、質檢員檢驗，辦理隱蔽工程驗收，合格后方可進行下一道工序的施工。 （六）電梯固定螺栓的安裝：電梯地腳螺栓預埋件的安裝必須嚴格按廠14、家提供的基礎預埋圖，在專業安裝人員的指導下進行安裝并反復校核。 （七）基礎混凝土的澆注：電梯基礎采用C35砼，在澆注過程中要嚴格按照混凝土澆注操作規程進行，尤其是固定螺栓附近的砼澆注，要確保砼的密實度，震動時嚴禁碰撞固定螺栓，如發生碰撞，必須檢查螺栓是否移位，確認未發生移位等現象后方可進行繼續澆注。砼澆注施工完畢后，再對預埋螺栓的相對位置和預留長度進行校核，確保電梯安裝的順利進行。 （八）基礎排水措施：該基礎是附著在地下室頂板上的，所以基礎砼澆注后，表面收光抹平，并形成一定坡度四面坡向地下室頂板，與之排水系統連通。九、電梯附墻設計 電梯的安裝在基礎施工完畢后待混凝土達到一定的強度后進行，由專業15、隊伍進行安裝、保養和拆除，施工電梯安拆方案附后。電梯安裝完成后，通過設備驗收合格后方能使用。 根據本工程施工實際情況，電梯安裝導架至84m/63m高，根據附墻架間距和導架最大自由端高度規定，選用型附墻架進行附墻連接，附墻的連接層數間隔為3層，首層附墻為第2層。附墻架連接尺寸（型） 1500180 32001430 900180 L11635mm L21800mmL2900-3600mm吊籠規格LL1L232001500mm29003600mm1635mm1800mm注意：根據需要，請用戶選擇附墻架與墻壁的連接方式，并自備連接螺栓及零件，其強度必須能夠承受按上述公式計算出的力F。（可選擇4.8816、.8級的M24螺栓. ）十、安裝、拆卸步驟與方法1、安裝步驟與方法：電梯安裝高度：1號樓高度為95.4m，1#電梯安裝高度約為103.4m；2號樓高度為101.0m，2#電梯安裝高度約為109.0m，3號樓高度為101.0m，3#電梯安裝高度約為109.0m，4號樓高度為101.0m，4#電梯安裝高度約為109.0m，5號樓高度為95.4m，5#電梯安裝高度約為103.4m，6號樓高度為89.5m，6#電梯安裝高度約為97.5m，7號樓高度為70.3m，7#電梯安裝高度約為78.3m，8號樓高度為70.3m，8#電梯安裝高度約為78.3m，9號樓高度為64.7m，9#電梯安裝高度約為72.7m17、，10號樓高度為64.7m，10#電梯安裝高度約為72.7m，11號樓高度為64.7m，11#電梯安裝高度約為72.7m，12號樓高度為83.1m，3#電梯安裝高度約為91.1m。首次施工升降機安裝高度為30米，按技術規范及說明書要求設置附著（間距9米），參考本工程實際層高為2.8m，每3層安裝一道附著。以后隨建筑物不斷升高，再進行附著加節，直到滿足施工要求。當基礎驗收合格后，簽字認可，方能安裝。升降機在安裝前已進行過一次全面的維護保養工作，各部導輪、鋼結構、變速機構、電器組件等齊全、有效，能滿足使用要求。安裝程序步驟如下：1.1、混凝土達到強度后，吊運、#標準節（導架）到底架上，同時裝好相應18、的各緩沖彈簧座，用螺栓將導架與底架連接緊固，用經緯儀或吊線錘檢查導架二個方向垂直度，誤差3mm，經調整滿足要求后。1.2、組裝圍欄、直拉門、接長墻板、側墻板及后墻板等部件，把這些部件本身連接成整體的同時，將它們的下槽鋼與基礎底架的六個端頭相連接，然后通過托架再把后墻板、門框和接長墻板的下槽鋼與預埋在混凝土基礎里的地腳相連接。最后，用可調拉桿將接長墻板與導架標準節連接起來，并通過可調拉桿的調節，調整門框的垂直度。1.3、吊籠的安裝，將傳動機構上壓輪調到最大偏心位置，卸下吊籠上的安全鉤及對安裝有影響的滾輪，松開吊籠內電動機上的制動器。將左右二只梯籠分別吊運到導架上帶齒條水平方向位置。1.4、吊運對19、重必須首先將對重導軌用螺栓和壓板分別緊固到已裝好的標準節上，對重分別組裝在導架帶齒條的垂直方向位置。1.5將地面組裝成一體的標準節對應組裝在#導架上（各節口須涂油保護）然后按說明書要求分別將立桿安裝在圍欄上（靠建筑物方向），立桿位置上，注意二短一長安裝穩固撐、過橋梁、與導架連接。1.6在每安裝一道附墻架之前，須用經緯儀或吊線錘校正檢查導架二個方向垂直度1，特別要清楚附墻架的安裝間距和導架最大自由端高度的要求。并要求各連接扣環盡可能靠近，以此加節直到滿足使用高度要求。1.7電氣設備和控制系統安裝，電纜筒放到圍欄基礎底架上的安裝位置，并用螺栓固定，將地面電源箱安裝到圍欄的接長墻板上，并用螺栓固定。20、將隨行電纜以自由狀態盤入電纜筒內。注意：電纜不得扭結和打扣。1.8安裝天輪架，穿繞鋼絲繩，再進行各部限位開關的檔板安裝調試，并進行對梯籠試運行，確保各限位齊全有效、靈敏、可靠，各導輪符合規定及滿足使用要求，試運行運轉正常后。1.9進行梯籠的墜落試驗，整機試運行、試驗驗收合格后，辦理資料簽證、掛牌，可交付使用。2、拆卸步驟與方法2.1、拆卸前準備階段當工程吊裝完畢后收到由項目部提出拆除升降機申請報告后，租賃公司組織拆裝隊伍，進行工作前的安全技術交底，明確安全責任制。組織有關人員進行拆卸前的安全檢查，逐一分工明確，按不同部位，進行拆卸前的維護、保養，并做好記錄。履行簽字手續。2.2、拆卸程序、將加21、節按鈕盒接線插頭插至駕駛室操縱箱的相應插座上，并將操縱箱上的控制旋鈕至“加節”位置，在將架節按鈕盒置于吊籠頂部，這樣，就完成了在吊籠頂部操縱吊籠上下運行的準備。、在吊籠頂部裝上“安裝吊桿”，對于電動安裝吊桿，還需完成接線工作。將吊籠驅動到導架頂部，拆卸三相板限檔塊和上限位檔板。、在對重下墊上足夠高度的枕木。、小心地驅動吊籠上升適當距離，讓對重平穩地停在所墊的枕木上，使鋼絲繩卸載。從對重上的偏心繩具上卸下鋼絲繩，用吊籠頂的鋼絲繩盤車收起所有的鋼絲繩。、拆卸頭架。、拆卸導架標準節，直至下降到近離地約15m。、保留三節標準節組成的最下部導架，然后拆除安裝吊桿，拆卸吊籠下的緩沖彈簧和下部的限位檔板、檔22、塊。、在圍欄底架上放置二根適合的枕木，拉起電機制動器的松閘把手，讓吊籠緩緩地滑到枕木上停穩、切斷地面電源箱的總電源，拆卸接至吊籠的電纜。把吊籠吊離導架，把對重吊離導架。拆卸圍欄和保留的三節標準節。十一、安全技術措施安拆期間的重要安全措施1、安拆作業人員應按施工安全技術交底內容進行作業。2、安拆單位的專業技術人員、專職安全生產管理人員應進行現場監督。3、施工升降機的安拆作業范圍應設置警力戒線及明顯的警示標志。非作業人員不得進入警戒范圍。任何人不得在懸吊物下方行走或停留。4、進入現場的安拆作業人員應佩戴安全防護用品，高處作業人員應系安全帶，穿防滑鞋。作業人員嚴禁酒后作業。5、安裝作業中應統一指揮，23、明確分工。危險部位安拆時應采取可靠的防護措施。當指揮信號傳遞困難時，應使用對講機等通信工具進行指揮。6、在安拆期間，絕對不準許與安裝工作無關的人員使用升降機。夜間不得進行施工升降機的安拆作業。拆卸附墻架時施工升降機導軌架的自由端高度應始終滿足使用說明書的要求。7、驅動吊籠運行必須將加節按鈕盒或操作盒移至吊籠頂部操縱，不允許在吊籠內操縱。8、當遇大雨、大雪、大霧或風速大于13m/s等惡劣天氣時，應停止安拆作業。9、電氣設備安拆應按施工升降機使用說明書的規定進行，安裝用電應符合現行行業標準施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-2005的規定。不能讓任何不稱職的人員進行電氣的接線工作，且在進行這類24、工作時，必須確保切斷電源。10、施工升降機金屬結構和電氣設備金屬外殼均應接地，接地電阻不應大于4。11、利用設置在吊籠頂部的安拆吊桿進行安裝工作時，吊桿的最大起重量為200Kg，不允許超載。吊籠載荷也不允許超過額定安裝載重量。12、安拆時應確保施工升降機運行通道內無障礙物。13、安拆作業時必須將按鈕盒或操作盒移至吊籠頂部操作。當導軌架或附墻架上有人員作業時，嚴禁開動施工升降機。安拆吊桿上有懸掛物進，不得開動吊籠。14、施工升降機的附墻架形式、附著高度、垂直間距、附著點水平距離、附墻架與水平之間的夾角不應大于8、導軌架自由端高度和導軌架與主體結構間水不距離等均應符合使用說明書的要求。15、吊籠運25、行時，人員的頭部、手及裝運的物件絕對不準伸出吊籠護欄。16、除非總電源已完全切斷，否則不能讓任何人在地面圍欄內、圍欄頂上或靠伏在圍欄上以及在升降機通道內、導架立柱內和附墻架等不安全區域內活動。17、直到所有的連接螺栓已完全緊固、吊具從剛安裝好的標準節處拆除后，才能驅動吊籠。在拆下的部件被吊放到吊籠頂板上之前，不準驅動升降機吊籠18、當需安裝導軌架加厚標準節時，應確保普通標準節和加厚標準節的安裝部位正確，不得用普通標準節替代加厚標準節。19、導軌架安裝時，每次加節完畢后，應對施工升降機導軌架的垂直度進行測量校準，且應按規定及時重新設置行程限位和極限限位，經驗收合格后方能運行，施工升降機導軌架安裝26、垂直度偏差應符合使用說明書要求。20、連接件和連接件之間的防松防脫件符合使用說明書的規定，不得用其他物件代替。對有預緊力要求的連接螺栓，應使用扭力板手或專用工具，按規定的擰緊次序將螺栓準確地緊固到規定的扭矩值。安裝標準節連接螺栓時，宜螺桿在下，螺母上。21、當發現故障或危及安全的情況時，應立刻停止安拆作業，采取必要的安全防護措施，應設置警示標志并報告技術負責人。在故障或危險情況未排除之前，不得繼續安拆作業。22、當遇意外情況不能繼續安拆作業時，應使已安拆的部件達到穩定狀態并固定牢靠，經確認合格后方能停止作業。作業人員下班離崗時，應采取必要的防護措施，并應設置明顯的警示標志。23、安拆完畢后應拆27、除為施工升降機安拆作業而設置的所有臨時設施，清理施工場地上作業時所用的索具、工具、輔助用具、各種零配件和雜物等。24、整機安拆的安全技術工作由田順昌責并指揮，各工序協調檢查由雷建負責，各連接緊固檢查由潘德興負責，吊裝作業及周圍警戒安全由衛輝負責。要求所有作業人員嚴格遵守本方案內容及有關程序，認真執行做好本崗位安全工作，做到不違章，如有違反本方案者，要嚴肅處理。十二、施工升降機限位裝置施工升降機的上、下限位開關，上、下極限開關是非常重要的安全開關，其安裝是否正確，動作是否有效將直接關系到施工升降機的安全運行。如果吊籠向上運行，萬一上限位開關，上極限開關失效。吊籠繼續上行將導致沖頂事故，即齒輪齒條28、脫離嚙合，此時施工升降機已經不能運行。靠導向輪和防脫出安全鉤停留在導軌架最頂端，這種狀態是非常危險的，如果吊籠滿載處在這一位置后果將不堪設想。上、下限位開關由安裝在吊籠內自動復位型的行程開關和導軌架上的碰鐵組成，而上、下極限開關則由裝在吊籠內非自動復位型的開關和導軌架上的碰鐵組成。（一）限位開關和極限開關碰鐵的安裝要求：1、下限位碰鐵的位置，應調整在吊籠滿載下行時，自動停止在吊籠地板與外籠門坎相平處。下極限碰鐵應安裝在吊籠碰到緩沖器彈簧之前動作。2、上限位碰鐵調整到使吊籠自動停止在上終端站平臺位置，要確保吊籠與導軌架頂部的安全距離符合規范要求。上極限開關與上限位開關的越程距離不小于150mm。29、3、必須保證極限開關觸柄與上下極限碰鐵的水平距離，觸柄必須足夠長以便在限位開關失效時動作，使吊籠停止。（二）施工升降機限位開關及限位開關碰鐵的安裝：1、給升降機接通電源并試運行，確保各個動作準確無誤后（各動作應點動），應首先將下限位碰塊和下極限碰塊裝好，以防止吊籠撞底。下限位碰鐵的位置，應在吊籠滿載下行時自動停止在碰到緩沖彈簧100-200mm處；上限碰鐵安裝在吊籠超過上終端平臺150mm處；2.下限位碰塊的安裝位置，應保證吊籠滿載向下運行時，開關觸及下限位碰塊后自動切斷控制電源而停車后，吊籠底至地面緩沖彈簧的距離為300-400mm，下極限碰塊的安裝位置應保證極限開關在下限位開關動作之后動作30、而且吊籠不能撞到緩沖彈簧。3、確保上、下限位開關距限位碰鐵的距離，必須保證極限開關觸柄與上下極限碰鐵的距離在極限開關斷開位置時，其觸柄距碰鐵0.2-2mm范圍內；4、限位開關及極限開關調整合適后，便可進行導軌架接高及附著架、電纜導架的安裝作業。此時應安裝最下面一個附著架，在距地面6-8m處安裝，也可根據現場情況具體處理，再安裝下面兩個電纜護架，最下面一個距電纜筒口約1m左右，上面一個與下面一個相距3m。將所有螺栓緊固可靠，確保碰鐵不移動。5、將所有的滾輪、背輪間隙調整好，以保證吊籠運行平穩。6、當所有安裝工作結束后，應檢查各緊固件有無松動，是否達到了規定的擰緊力矩，然后進行載荷試驗及吊籠墜落試31、驗并將安全器正確復位。在實際工作過程中，施工升降機是動態變化的，最常見的是加高。隨著建筑物的增高，導軌架需要通過增加標準節來加高，此時要拆下導軌架頂部的限位開關和極限開關碰鐵，待加高完成后再重新安裝。重復上述步驟。十三、安全應急預案1、保障公民生命和財產安全，為貫徹國家“安全第一、預防為主、綜合治理”安全生產方針，根據相關法律，法規和公司受控程序文件（應急準備和響應預案）規定要求，結合本單位特點和工作環境，施工升降機安拆是公司施工作業中危險性較大的作業過程，也是公司重點控制的過程。有電氣設備故障、嚴重觸電事故、施工升降機傾覆事故以及吊裝物的墜落事故以致發生人員觸電事故、有物體打擊、墜落傷亡等常32、見事故。為防止事故發生，通過認真組織開展對起重機械安全專項整治，建立建全對其設備安全運行的長效管理機制，依法強化監管，提高公司應對涉及公共危機和突發環境事件的能力，以維護社會穩定。特編制此預案便于對突發事故采取應對措施。2、機構和職責2.1設立搶險組織機構組 長：周國林 副組長：李海波組員：安全部所有成員、各塔吊、施工升降機負責人、現場各類操作工2.2各機構人員職責和執行任務組長職責：、決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制；、復查和評估事故（事件）可能發展的方向，確定其可能發展的過程；、指導設施的部分停工，配合指揮現場33、人員撤離，并確保任何可能受制傷害的人員都能得到足夠的重視；、與場外應急機構取得聯系及對緊急情況的處理作出安排；、在場（設施）內實行交通管制，協助場外應急機構開展服務工作；、在緊急狀態結束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長職責：1、評估事故的規模和發展態勢，建立應急步驟，確保吊工的安全和減少設施和財產損失。2、如有必要，在救援服務機構來之前直接參與救護活動；3、安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；4、設立與應急中心的通訊聯絡，為應急服務機構提供信息。組員：在指揮部的統一指揮下進行工作，各部門主要負責人在事故應急救援中的職責是：負責事故現場通訊聯絡和對外聯系34、及人員救護工作，并負責安全事故調查取證工作，協調組長負責工地搶修工作的現場指揮；負責滅火、警戒、治安保衛、疏散、道路管制工作；負責搶修救援物資的供應和運輸工作。3應急時常用的工具序號名稱用途序號名稱用途1扳手清除障礙7鐵鍬清除障礙2撬棍支撐8鎬清除障礙3移動電話聯絡通訊9大型照明燈具照明4鉗子清除障礙10指揮旗指揮聯絡5大絕緣剪清除障礙11繩索救護6滅火器防火12車輛交通工具4.1特種防護品絕緣鞋、絕緣手套、絕緣電木、千斤頂、手動葫蘆、汽車吊。4.2一般性防救護品序號名稱用途1急救箱消毒2繃帶止血、包扎3溫度計測量體溫4擔架救護5手電筒照明6手術剪清理黏結衣服等5、應急預案的技術措施5.1積極35、按照施工國家標準規定的要求開展和組織搶救，防止事態的繼續發展擴大。5.2及時劃分應急區域、安全區域，事故危害半徑以內的任何區域為應急區域范圍。5.3開展救援工作時，制定統一的指揮信號和行動方案、組織路線，任何人的行動和作業都必須服從統一指揮和領導。5.4加強控制救援工作過程，提高救援工作質量，及時處理好連帶突發事故。5.5加強應急救援措施的開展工作、進一步提高應急水平，防止事態的進一步擴大。5.6處理電氣故障應由專業電工進行。6、應急預案的響應6.1施工升降機發生事故時，組長帶領搶救指揮組織其它成員，搶救、救護、防護組成員攜帶各自的搶險工具，趕赴出事現場。6.2指揮與控制。6.3搶救組到達出事36、地點，在組長指揮下分頭進行工作。6.31首先查明險情：確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓線是否帶電；施工升降機構件、其它構件是否有繼續傾覆的危險；人員傷亡情況；商定搶救方案后，組織實施。防護組負責把出事地點附近的作業人員疏散到安全地帶，并進行警戒不準閑人靠近，對外注意應用禮貌用語。工地值班電工負責切斷有危險的低壓電氣線路的電源。搶險組在排除繼續傾覆或觸電危險的情況下，立即救護傷員，聯系救護車的同時及時進行止血包扎，隨后用擔架將傷員抬到車上送往醫院。對傾翻變形施工升機的拆卸、修復工作應請施工升降機廠家工作人員的指導下進行。施工升降機事故應急搶險完畢后，進行事故調查，找出事故原因、責任人以及制訂防止再次發生類似事故的整改措施。對應急預案的有效進行評審、修訂。6.4通訊項目部必須將110、120、項目部應急領導小組成員的手機號碼、當地安全監督部門電話號碼，明示于地工顯要位置。工地搶險指揮安全員應熟知這些號碼。6.5警戒與治安安全保衛小組在事故現場周圍建立警戒區域實施交通管制，維護現場治安秩序。6.6人群疏散與安置疏散人員要有秩序的服從指揮人員的指揮，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。7、預案管理與評審改進施工升降機安裝公司和項目部應對應急預案定期進行評審，針對施工的變化及預案中暴露的缺陷，不斷更新完善和改進應急預案。