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1、沈丹客專TJ-3標三工區鉆孔灌注樁施工組織設計鉆孔灌注樁施工（沖擊鉆）一、編制依據、(1)新建沈陽至丹東鐵路客運專線SDTJ-3標段設計文件。(2)現場踏勘調查所獲得的工程地質、水文地質、當地資源、交通狀況及施工環境等調查資料。(3)本單位所擁有的技術裝備力量、機械設備狀況、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工經驗。(4)國家及地方關于安全生產和環境保護等方面的法律法規。(5)招標文件中所要求的相關技術標準、規范、規程，見客運專線鐵路標準規范。客運專線鐵路標準規范序號標 準 名 稱標準號施行日期發布文號設計標準1新建時速200250公里客運專線線路設計暫行規定(上、下冊)鐵建設20072、47號2客運專線無碴軌道鐵路設計指南鐵建設函2005754號3鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規定鐵建設2005157號驗收標準1鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準鐵建設2005160號2客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準鐵建設2005160號3客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準鐵建設2005160號4客運專線鐵路軌道工程施工質量驗收暫行標準鐵建設2005160號5客運專線鐵路無碴軌道工程施工質量驗收暫行標準鐵建設200785號施工標準1鐵路混凝土工程施工技術指南TZ210-2005經規標準20051102客運專線鐵路路基工程施工技術指南TZ212-2005經規標準20051103客運3、專線鐵路橋涵工程施工技術指南TZ213-2005經規標準20051104客運專線鐵路軌道工程施工技術指南TZ211-2005經規標準20051105客運專線鐵路無碴軌道鋪設條件評估技術指南鐵建設2006158號6鐵路工程基樁檢測技術規程TB10218-20081999.7.1鐵建設函200885號7鐵路工程結構混凝土強度檢測規程TB10426-2004鐵建設函2004121號管理標準1鐵路建設工程監理規范TB10402-2007鐵建設2007136號專用標準站前專業1鐵路工程土工試驗規程TB10102-2004鐵建設函2004121號2鐵路特殊路基設計規范TB10035-2006鐵建設20064、116號3鐵路路基土工合成材料應用設計規范TB10118-2006鐵建設2006117號4鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規范TB10002.3-2005鐵建設2005108號5變形模量EV2檢測規程(試行)鐵建設2005188號注：1、以上標準截止時間為2010年5月20日。 2、鐵路工程建設除執行上述國家有關標準和鐵道部有關文件的規定外，尚應符合國家現行的有關強制性標準的規定。3、 國家及鐵道部廢止和新頒布的，應從其規定。二、編制范圍新建沈陽至丹東鐵路客運專線SDTJ-3標段3工區草河二號特大橋三、工程簡介新建沈陽至丹東鐵路客運專線SDTJ-3標段3工區由中建八局承包中建筑港集團項5、目部承建草河二號特大橋，共有1050根沖擊樁基礎，樁徑為1000，1250平均樁深17米。四、工程地質條件：4.1地形地貌新建沈陽至丹東鐵路客運專線SDTJ3標段3工區沿線主要山脈有長白山脈西南延伸部分和千山山脈。從地形及成因上劃分，遼東中低山區和丘陵區。遼東中低山區地形起伏變化較大，地勢高峻，溝谷縱橫。中低山丘陵區，海拔高程一般為200600m。4.2工程地質低山、丘陵區，地形起伏變化較大，丘陵及丘前緩坡覆蓋層較薄，一般為0.02.0m，地下水以基巖裂隙水為主，一般埋深520.0m；丘間洼地及谷地覆蓋層較厚，一般2.010.0m，地下水為第四系孔隙潛水及基巖裂隙水，一般埋深大于5m。下伏基巖6、主要巖性為砂巖、頁巖、灰巖、泥灰巖、板巖、石英巖、混合巖、安山巖和花崗巖等。遼寧省中東部古老變質巖廣泛分布，線路從本溪高太子至鳳城附近以及丹東市附近經過變質巖地區，變質巖時代久遠受多期變質作用、多期構造運動影響，節理裂隙發育，巖體破碎，巖石多呈強風化弱風化狀態，工程地質條件差，隧道、路塹應加強防護。沖洪積平原，地形平坦開闊，主要巖性為黏性土、粉土、砂類土、碎石類土等，淺部透鏡體狀局部分部有軟土及松軟土。該段工程地質條件一般。五、施工方法1. 施工準備采用推土機平整場地，清除雜物，修筑進場便道。2. 施工放樣測量班用全站儀放出樁位，在木樁頂釘小鐵釘精確定位，施工隊根據樁位設置護樁。3. 護筒埋設7、及泥漿池的設置護筒用46mm鋼板卷制而成，每節長1.52.0m，其內徑應大于樁直徑40cm。護筒頂高出地面30cm，埋深不小于1.0m。護筒埋設確保準確、穩定、不漏水，護筒中心與樁位中心偏差不大于50mm。泥漿池尺寸為4.55m，深2m，用循環槽與孔位連接。具體見鉆孔樁施工場地平面布置示意圖。4. 鉆機選型根據本橋工程地質情況，采用沖擊鉆機成孔。5. 沖擊鉆機鉆進、清孔（1）就位鉆機就位對鉆孔質量和能否順利鉆進關系重大，就位時應保證中心對準樁位中心，并將鉆機支墊牢固。（2）鉆孔鉆進深度超過沖錐全沖程后按正常速度鉆進。孔壁穩定、鉆進正常時，沖程一般選用0.61.0m，易塌孔地層或有塌孔跡象時選用8、0.350.6m。對不同的土層，采用不同的鉆進方法。在塊石土、漂卵石層中采用中沖程，并提高泥漿的粘度和比重；當通過強、中風化巖層中，采用大沖程，但最大沖程不大于46m。沖擊鉆進一段時間后，將沖擊錐提出，換上掏渣筒下入孔底掏取鉆渣，使鉆錐經常沖擊新鮮地層。當遇到沖擊表面不平整的漂石、硬巖時，先投入粘土夾小片石，將表面墊平，再進行沖擊鉆進，防止發生斜孔、坍孔事故。水頭高度應高于施工水位或地下水位1.51.8m，并不低于護筒上口1020cm，掏碴時及時補水，通過透水性強的地層或有塌孔跡象時，可加大水頭高度。在需要泥漿護壁的地層，鉆進時應經常向孔內投放粘土，以保證泥漿的質量。砂土、卵石土層直徑為1.59、2.0m的孔，每延米成孔投入粘土1.01.2m3。鉆孔過程中要防止扳手、管鉗等金屬工具或其他異物掉落孔內，損壞鉆機鉆頭。鉆孔作業保持連續性，不得中斷。因故停鉆時，應保持孔內具有一定的水頭高度和泥漿比重，且將鉆頭提高孔底或提出孔外。鉆孔過程中應隨時檢查鉆鋼絲繩豎直度，防止斜孔產生。（3）清孔鉆孔深度達到設計標高后，應對孔深、孔徑進行檢查，符合要求方可開始清孔。采用掏渣法、噴射清孔法配合清孔。即沖至設計深度后，用掏渣筒清除鉆渣，至泥漿中無23mm大的顆粒為止，如不滿足可在清渣后投入一些泡過的散碎粘土，通過沖擊錐低沖程的反復拌漿，使孔底剩余沉渣懸浮后掏出。對泥漿比重不符合清孔標準的，在掏渣后用一根水10、管插至孔底注入水，使泥漿沖稀，泥漿比重逐漸降低后向孔口溢出，直至達到要求的清孔標準。不得采用加深鉆孔深度的方式代替清孔。清孔后，從孔口提取的泥漿指標應符合：泥漿比重1.031.10，稠度1720Pas，含砂率2%。灌注前孔底沉淀厚度不得大于50mm。灌注前應檢查孔內泥漿性能指標和孔底沉淀厚度，超過規定時應進行二次清孔，合格后方可灌注水下砼。7. 鋼筋籠的制作和吊裝鋼筋籠在橋墩旁就地加工綁扎成形。箍筋應經過冷拉盤成圓圈，主筋切斷采用機械方法截斷，接長采用雙面焊。鋼筋籠分段制作，分段長度應根據吊裝能力確定。鋼筋籠應確保不變形，接頭應錯開。鋼筋籠外側設控制保護層厚度的穿心圓形砂漿墊塊，穿在箍筋上，其11、間距豎向為2m，橫向圓周不得小于4處，骨架頂端應設置吊環。鋼筋籠起吊應按骨架長度的編號進行，采用吊車吊裝入孔。鋼筋籠采用單面焊，焊縫長度為10d，兩臺電焊機同時焊接，焊條采用J502或J506焊條，焊縫質量符合規范要求，焊渣敲除干凈。吊入后要掛十字線校正鋼筋籠中心，符合要求后采取有效方法進行固定，防止鋼筋籠傾斜和移動，防止鋼筋骨架在砼灌注過程中上浮。8. 灌注水下砼砼由拌和站強制式拌和機集中拌和，砼運輸車運輸到位，進行灌注。當氣溫較高時，選用緩凝減水劑。采用導管法進行水下砼的灌注。導管內徑為30cm，每節長2.65m，配1節長1.5m短管，由管端粗絲扣連接，接頭處用膠圈密封防水，灌注前，導管應12、標記長度，居中插入孔內，導管底端應離開孔底（非沉淀層頂面）2540cm。首批灌注砼其數量按計算確定，使其有一定的沖擊能力，把泥漿從導管中排出，并把導管下口埋入砼深度不小于1m。首灌后應連續進行灌注。在灌注過程中，應注意保持孔內水頭，經常測探孔內砼面的位置，及時調整導管埋深在26m。灌注末期導管上口高出樁頂不宜小于46m，灌注的樁頂標高應高出設計標高0.51.0m，以保證砼強度，多余部分在接樁前必須鑿除，殘余樁頭應無松散層。在灌注將近結束時，應核對砼的灌入數量，以確定所測砼的灌注高度是否正確。灌注砼時，溢出的泥漿應引流至儲漿池內，以防污染環境。9. 泥漿的排放每兩排墩設一個泥漿循環池（592m）13、和一個泥漿沉淀池（4.552.5m），在線路紅線的左側每3個墩設一個大型儲漿池（10182m）。將沉淀物撈出晾曬后外運至指定地點，以保證環境的清潔無污染。在泥漿池設置警戒圍欄，并安設警戒提示牌。后附30#墩鉆孔樁施工場地平面布置圖。六、鉆孔（包括清孔）事故的預防及處理（一）坍孔各種鉆孔方法都可能發生坍孔事故，坍孔的表征是孔內水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增加等。1. 塌孔原因：（1）泥漿比重不夠及其他泥漿性能指標不符合要求，使孔壁未形成堅實泥皮；（2）孔內出現承壓水或鉆孔通過砂礫等強透水層，孔內水流失等而造成孔內水頭高度不夠；（3）護筒埋置太淺，下端孔口14、漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機裝置在護筒上，由于振動使孔口坍塌，擴展成較大坍孔；（4）在松軟砂層中鉆進，進尺太快；（5）提住鉆錐鉆進，回轉速度太快，空轉時間太長；（6）水頭太大，使孔壁滲漿或護筒底形成反穿孔；（7）清孔后泥漿比重、粘度等指標降低，用空氣吸泥機清孔，泥漿吸走后未及時補水，使孔內水位低于地下水位，清孔操作不當，供水管咀直接沖刷孔壁，清孔時間過久或清孔后停頓過久；（8）吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁。2. 坍孔的預防和處理：（1）在松散粉砂土或流砂中鉆進時，應控制進尺速度，選用較大比重、粘度、膠體率的泥漿。或投入粘土摻片、卵石，低錘沖擊，使粘土膏、片、卵石擠入孔壁起護壁作用；（15、2）汛期或潮汐地區水位變化過大時，應采取升高護筒，增加水頭，或用虹吸管、連通管等措施保證水頭相對穩定；（3）發生孔口坍塌時，可立即拆除護筒并回填鉆孔、重新埋設護筒再鉆；（4）如發生孔內坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘土（或砂礫禾黃土）混合物到坍孔處以上12米，如坍孔嚴重時應全部回填，待回填物沉積密實后再行鉆進；（5）清孔時應指定專人補水，保證鉆孔內必要的水頭高度。（6）吊入鋼筋骨架時應對準鉆孔中心豎直插入。（二）鉆孔偏斜1. 各種方法鉆孔均可能發生鉆孔偏斜事故。（1）鉆孔中遇有較大的弧石或探頭石；（2）再有傾斜度的軟硬地層交界處，巖面傾斜處鉆進；或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進；鉆頭受力不均；（16、3）擴孔較大處，鉆頭擺動偏向一方；（4）鉆機底座未安置水平或產生不均勻沉陷；（5）鉆桿彎曲，接頭不正。2. 預防和處理（1）安裝鉆機時要使轉盤、底坐水平，起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者應在一條豎直線上并經常檢查矯正；（2）由于主動鉆桿較長，轉動時上部擺動過大。必須在鉆架上增設導向架，控制鉆桿上的提引水籠頭，使其沿導向架向下鉆進；（3）鉆桿、接頭應逐個檢查，及時調正。主動鉆桿彎曲，要用千斤頂調直；（4）在有傾斜的軟、硬地層鉆進時，應吊著鉆桿控制進尺，低速鉆進。或回填片、卵石沖平后再鉆進。檢查鉆孔方法用檢孔器等，查明鉆孔偏斜的位置和偏移情況后，一般可在偏斜處吊住鉆頭上下反復掃孔，使鉆孔正17、直。傾斜嚴重時應回填砂粘土至偏斜處，待沉積密實后再繼續鉆進。（三）掉鉆落物各種鉆孔方法均可發生掉鉆落物事故。1. 掉鉆落物原因：鉆桿接頭不良或滑絲、反轉鉆桿松脫、轉向環、轉向套等焊接處斷開、鋼絲繩與鉆頭連接鋼絲繩卡數量不足或松馳等、操作不慎落入扳手撬棍等物。2. 預防和處理：預防措施：（1）開鉆前應清除孔內落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取，較大落物和鉆具也可用沖抓打撈；（2）經常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和連接裝置；（四）糊鉆糊鉆（吸錐）常出現于正反循環回轉鉆進，在軟塑粘土層回轉鉆進，因進尺快，鉆渣量大，出漿口堵塞而造成糊鉆。預防處理方法：控制進尺，選用刮板齒小、出漿口大的鉆錐。若已嚴重糊鉆，應將鉆錐18、提出孔口，清除鉆錐殘渣。（五）擴孔和縮孔擴孔是孔壁坍塌而造成的結果，各種方法鉆孔均可能發生，若只是孔內局部發生坍塌而擴孔，鉆孔仍能達到設計深度而不必處理，只是混凝土灌注量大大增加。若因擴孔后繼續坍塌影響鉆進，應按坍孔事故處理。縮孔原因有兩種：一種是鉆錐焊補不及時，嚴重磨耗的鉆錐往往鉆出較設計樁徑稍小的孔。另一種是由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土），遇水膨脹后使孔徑縮小。各種鉆孔方法均可能發生縮孔。采用上下反復掃孔的方法以擴大孔徑。 七安全組織體系：組長：項目經理副組長：安全科長副組長：項目副經理技術組后勤組材料供應組動力設備組施工組 一、安全施工保證措施1、工地成立以項目經理為首的安全生產領導小19、組，建立以專職安全員、機臺班組兼職安全員為主安全保證體系（見現場安全組織圖）。管理人員和技術人員要掛牌上崗，進入現場要按崗位不同佩帶不同顏色的安全帽。2、根據本工程施工特點，電氣設施、超重設備及吊裝運輸的安全是本次安全防護的重要環節。3、嚴格執行公司“安全生產條例”和“安全施工規程”，并定期對照“安全文明施工考核標準”自評。健全安全管理辦法，根據“全員管理、安全第一”原則，建立安全責任制，明確規定名級領導職能部門、工程技術人員和生產工人在施工活動中的安全生產責任。4、機械、電器配備安全防護設施，電線高架，防止漏電；冬天要防滑、防凍，杜絕事故發生。5、特殊工種人員必須要持證上崗，要求各工序、各工20、種嚴格按相應的操作規程進行施工。6、強化安全教育，使職工懂得安全生產知識，樹立安全第一的觀念。每月一次安全會，每半月一期黑板報，每周一次安全檢查，并填寫安全周報，每天由專職安全員例行安全檢查，做好安全臺帳。7、優化安全辦法，建立安全施工責任制，樹立全員管理、安全第一的原則。8、本工程安全生產目標要達到：死亡事故為零，重大事故為零，重大交通事故及重大設備事故為零，火災爆炸事故為零，千人負傷率低于5，現場無重大事故隱患。二施工質量保證措施本工程質量等級為：合格。在本工程中我公司將實行ISO9001質量標準體系，建立質量管理體系。實行質量程序控制，把質量管理貫穿于整個施工過程中，以工作質量保證工序質21、量，以工序質量保證工程質量，執行質量一票否決制，具體措施如下：一、質量檢驗的主要要求：1、樁位偏差：1/6D且不大于100mm（D為設計樁徑）2、樁長：確保樁尖達到設計標高， 3、樁徑：不小于設計樁徑4、垂直度偏差小于0.5%H(H為樁長）5、樁底沉渣小于50mm6、充盈系數大于1.07、單樁承載力設計值不小于設計要求。8、樁身砼標號不低于設計要求9、鋼筋籠要求：直徑誤差小于10mm主筋間距誤差小于10mm箍筋間距誤差小于20mm單面焊焊縫長大于10d，鋼筋搭接長度大于10d（d為鋼筋直徑）雙面焊焊縫長大于5d，鋼筋搭接長度大于5d(d為鋼筋直徑）鋼筋籠安裝標高誤差應控制在50mm以內當采用及22、鋼筋為主筋時，鋼筋接頭采用機械擠壓冷接頭連接。 質量管理保證體系網絡圖公司總經理管理者代表項目經理項目技術負責項目副經理技術員質量員施工員測量員材料員資料員三、保證質量的基本措施：、實行項目施工質量責任制，嚴格執行技術交底、技術復核、工序驗收及自檢互查、原材料復檢、隱蔽工程驗收等技術管理制度。、開工前實行層層交底，要求操作者、管理者均了解施工組織設計的全部內容，各自的任務和職責，質量控制標準，施工規范規程，使之自覺執行。、實行質量與獎勵掛勾，保證做到優質受獎，劣質受罰，將質量教育貫徹始終，提高全體員工的質量意識，確保工程質量為優良。、項目部技術負責，全權負責工程質量管理、技術要求要上墻，對常見23、的技術問題、質量通病要事先制定防范措施和處理辦法，一切從嚴要求5.本工程混凝土采用項目部自伴混凝土。、本工程施工可能會出現秋季高溫，砼澆注一定要保證連續性，商品砼供應商一定要保證砼泵車的數量。四、質量檢測手段和工具：、鋼材、水泥進場要有合格證、質保書或質檢單。、施工原始記錄及各種驗收單必須及時填報并經業主（監理）簽證。、原材料試驗應及時，試驗單位應有資質并經監理（或業主）認可。及時送試各種原材料。、現場應配齊各類檢測工具，并專人管理。第八章：施工工期保證措施、設立項目經理部，由項目經理在現場統一協調指揮，編好施工進度圖，每周一次質量、進度、安全例會，針對施工中存在問題拿出對策，采取有效措施加以24、改進，保證工程進度按計劃執行。、工程實行項目法管理，實行計件工資和質量獎懲制，從而在保證工程質量的基礎上提高工作效率。、保證設備投入數量，同時做好保養維修工作，并在現場設立維修點，備足易損件，及時修復故障設備，提高設備效率。同時對影響工期的主要設備鉆機有一臺備用，可根據進度需要隨時投入使用。、保證材料供應，現場要確保一定的材料的儲備量。、合理安排總體施工順序，總體按計劃實施，分階段按現場實際情況調整以消除互相干擾和加以總體平衡。、在施工工序上實行平等作業，鉆機成孔后即移位，進入下一孔位施工，以提高鉆機利用率，用吊車下鋼筋籠、導管和灌注成樁，加強各工序的銜接，縮短成樁周期。、合理規劃施工現場布局25、，劃定各機臺施工區域和行進路線，做到行進方便，互不影響，合理調整配套工序及機械人員。、嚴格按總平面圖布置施工，合理安排現場，避免不同工種之間相互干擾而出現工作停頓。、制定各種切實可行的檢查制度，生產調度現場有專人負責，項目管理實行小時值班制，并加強現場巡視檢查，發現問題及時解決，一切為生產開綠燈，并加強安全檢查，防范隱患于未然，杜絕各類事故的發生。、施工中如遇到特殊土層或其他無法預見的因素面影響工程進度時，可立即增加施工機械設備，確保工期按期完成。、協調好外部有關單位（如市容委、環衛等）之間的關系，保證工程順利進行。第九章：文明施工保證措施一、本工程文明施工的目標要符合總承包單位的要求。二、文26、明施工措施、為創建標準化文明工地，現場設立文明施工領導小組，成立以項目經理為組長的文明施工管理體系。、建立文明施工制度，堅持工地文明施工，工地大門口，辦公室及場內主干道邊用花草盆景綠化，工地人員不得打架斗毆，不說臟話，保持衣著整潔，經常檢查監督，并定期對照我公司安全文明施工考核標準進行考核驗收。、地面硬化處理，泥漿排放嚴格管理，做到泥漿不外溢，不泄漏，避免污染環境。、現場材料必須按照平面布置要求，整齊堆放，嚴禁雜亂無章，隨意堆放。、施工時做到文明施工，堅持避免和消除對周圍環境的影響和破壞，生活垃圾集中堆放和處理。、陰雨天施工，汽車出門要特別注意輪胎的沖洗，要安排專人負責洗車臺的沖洗工作，不得污27、染工以外的道路。、在雨天時，注意及時排水，保持工地干凈。、嚴格管理生活垃圾，做到分類處理，不亂丟、亂拋，保持施工現場的整潔和衛生。、文明施工，降低施工噪音，不影響周圍居民的工作和生活。、工地應建立臨時性廁所，并設專人打掃，沖洗及噴灑藥水，定時消毒，嚴禁隨地大小便。三、泥漿管理1、合理布設泥漿循環系統：循環系統由泥漿溝、循環池、循環槽等構成泥漿的循環和排放系統。2、1臺施工機臺在施工每根樁時，應設立獨立的泥漿循環池，可按自身要求和場地可容納1520m3，以解決成孔時泥漿循環。3、成孔機臺要有專人清理泥漿池槽，管理好自身的泥漿質量，保證其性能達到規范要求。4、灌注完畢，要清理漫溢出來的廢漿，對撈出來的渣石應送到指定地點，集中堆放，統一外運，保持場地整潔，否則應予處罰。現場文明施工管理體系圖 組長：項目經理 副組長：技術負責人施工組動力設備組技術組后勤組材料供應組