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1、綿陽市劍南路道路改造工程(AK2+880AK3+640)夜間施工安全專項方案 編 制：_ 審 核：_ 批 準：_xx年1月目錄一、工程概況- 3 -（一）、道路沿線概括- 4-（二）、工程地質條件- 4-（三）、水文地質條件- 4-二、編制目的和依據- 4-（一）編制目的- 4 -（二) 編制依據- 4-三、夜間施工安全生產組織機構及職責- 4-（一）成立夜間施工安全生產巡查小組- 5 -（二）夜間施工巡查工作安排- 5 -四、夜間施工安全保證措施- 5 -（一）夜間工程施工使用的機械設備- 5 -（二）夜間施工機械設備總體安全要求- 5 -（三）各種機械設備的安全操作規程- 6 -1）自卸車2、夜間施工安全操作規程- 6 -2）挖掘機夜間施工安全操作規程- 7 -3）壓路機夜間施工安全操作規程- 7 -4）小型夯機夜間施工安全操作規程- 8 -5）推土機夜間施工安全操作規程- 9 -6）平地機夜間施工安全操作規程- 9-7）吊機夜間施工安全操作規程- 10 -（四）作業人員安全教育- 10-（五）夜間照明措施內容及防擾民措施- 11-（六）、夜間安全用電措施- 12-五、事故應急響應程序- 12 - 夜間施工安全專項方案一、 工程概況：工程名稱: 綿陽市劍南路道路改造工程（AK2+880AK3+640）建設單位：四川嘉來建筑工程有限公司監理單位：四川正菱監理咨詢有限公司施工單位：四川3、嘉來建筑工程有限公司劍南路道路改造工程項目經理部設計單位：中國市政工程西南設計研究院勘察單位：四川蜀通巖土工程公司為加強施工現場安全生產管理、文明管理、保障施工人員人身安全和做到不擾民，根據施工現場實際情況，編制夜間施工安全管理方案。夜間施工期間提前與當地居委會協商，并向有關部門提出申請。本工程為劍南路道路改造工程，我項目部負責AK2+880AK3+640段，施工線路該段道路總長約760米，道路總寬為33米，雙向6車道設置。工程所處始于包裝廠，終于規劃中雙匯路口，位于西山公園北邊。夜間施工主要的主要內容為：1、支護樁工程；2、噴錨工程；3、排洪渠施工。由于該施工段地處董家溝下游，根據綿陽本地雨4、季的統計，此處洪水流量大，為在雨季來臨時，防洪渠能達到排洪的作用，確保本路段順利完工，工期緊張，任務重，制定本方案。（一）、道路沿線概括道路路線所經過的區域均為山嶺微丘，部分地段相對高差較大，現狀均為居民住房、道路綠化帶等原有道路。（二）、工程地質條件場地所處四川地區屬亞熱帶季風型氣候，六、七、八九月份雨量集中，易形成暴雨。施工區位于綿陽市涪城區西山公園北面至園藝山九州大道。在鉆孔深度范圍內所揭露地層為第四系全新統人工填土層，第四系中下統冰水沉積層和白堊紀上下統夾關組。（三）、水文地質條件 本路段地下水主要為賦存于低洼地段白堊系上下統夾關組砂質泥巖中的裂隙水，其主要補給來源為大氣降水和地表水。5、風化裂隙為主要含水層，其水量受匯水情況和裂縫發育程度影響，一般水量較小，流通性較差，無統一水位標高。二、編制目的和依據（一）編制目的我部考慮工期、工程質量等因素,制定夜間施工，施工里程為：AK2+880-AK3+640 。為了保證本標段夜間施工安全，特編制夜間施工安全專項方案，項目部將嚴格按照本方案落實各項安全措施，確保夜間施工安全。（二) 編制依據建設項目環境保護管理辦法公路施工安全檢驗標準公路工程施工安全技術規程 JTJ 076-95 本標段工程施工實際情況。三、夜間施工安全生產組織機構及職責（一）成立夜間施工安全生產巡查小組項目部高度重視夜間施工安全工作，為了確保夜間施工各方面工作安全順6、利進行，項目部成立“夜間施工安全巡查小組”，組長由項目總工劉富德擔任，副組長由項目副經理李成龍擔任，各部門負責人參加。主要成員及任務分工見下表： “夜間施工安全巡查小組”成員及分工表序號姓名職務組內職務組內分工1劉富德項目總工組 長總體負責夜間施工安全工作2李成龍副經理副組長負責夜間施工現場指揮的工作3楊輝安質部長組 員施工生產安全及質量監督工作4李達山工程部長組 員夜巡與技術問題處理及應急響應5侯志華技術員組 員負責夜間施工技術監督6張云川技術員組 員負責夜間施工技術監督7張世平技術員組 員負責夜間施工技術監督（二）夜間施工巡查工作安排夜間施工作業隊在晚上7點半前報告項目部辦公室說明夜間施工7、的具體里程和工程內容，辦公室報告“夜間施工安全巡查小組”組長和副組長，并按照組長和副組長的指示聯系“夜間施工安全巡查小組”成員，并通知夜間值班司機，做好各項夜間施工安全巡查的各項準備工作。四、夜間施工安全保證措施（一）夜間工程施工使用的機械設備夜間施工和路基填筑夜間施工作業中使用的機械設備有自卸車、挖掘機、壓路機、小型夯機、推土機、吊機、平地機等機械設備，夜間施工時，夜間交叉路口必須有專人指揮，施工現場應在危險性地段，如爆破作業，高空作業，深基坑開挖，高邊坡等，施工中安排專人防護和檢測危險源的變化情況，發現問題及時上報以便控制，且有夜間明顯標志。（二）夜間施工機械設備總體安全要求1. 所有進入8、施工現場的機械都要經過驗收合格之后，才準予投入生產工作。2. 施工現場使用的臨時安裝的設備必須經過相關部門進行驗收，出具驗收合格證件才可以投入使用。3. 所有機械駕駛員（操作員）必須經過相關培訓考核，必須持證上崗。4. 所有機械必須定期進行檢修、保養，保證機械運行狀況良好。5. 機械交接班時雙方要全面檢查機械，包括機械的保養情況、零部件情況、存在的問題，都能要做到心中有數，及時采取相關措施。6. 機械要“定人、定機、定崗位”制度。7. 所有機械設備操作人員嚴禁酒后上崗。操作必須按照相關的機械操作規程進行規范操作。 8. 嚴禁拉料機具載人。其他人員不得使用、玩弄機械。（三）各種機械設備的安全操作9、規程1）自卸車夜間施工安全操作規程1、行駛前，應檢查鎖緊裝置，并將料斗鎖牢，不得在行駛時掉斗。2、行駛時應從一檔起步，不得用離合器處于半結合狀態來控制車速。3、翻斗制動時，應逐漸踏下制動踏板，并應避免緊急制動。4、嚴禁料斗內載人，料斗不得在卸料情況下行駛或進行平地作業。5、內燃機運轉或料斗內載荷時，嚴禁在車底下進行任何作業。6、操作人員離機時，應將內燃機熄火，并摘檔拉緊手制動器。7、作業后，應對車輛進行清洗，清除砂土及混凝土等粘結在料斗和車架上的臟物。2）挖掘機夜間施工安全操作規程1、操作工作必須經過專門培訓，熟悉本機械的構造，性能及安全技術要求，經考試合格取得操作合格證后，方可單獨作業。2、10、作業時，必須精神集中，不得與無關人員談、笑、打、鬧。3、嚴格遵守本機的有關規定，認真及時地做好各級保養，正確操作，合理使用，保持機械經常處于完好狀態。4、嚴格執行交接班制度，認真填寫交接記錄，做好原始資料的上報。5、施工前向施工人員了解施工條件和任務，內容包括，填挖土的高度或深度，邊坡及電線高度，地下電纜，各種管線及各種障礙物的情況和位置，并遵守施工現場的有關安全規則。6、按照日常例行保養項目，對挖掘機進行檢查、保養調整、緊固。7、發動機啟動后，嚴禁有人站在鏟斗內，臂桿上、履帶和機棚上，挖掘回轉半徑內，不得有無關人員停留，卸土時應避免鏟斗從駕駛室頂部越過。8、不論是作業或行走，都不得靠近架空電11、線路，如必須在高低壓架空線附近工作或通過，必須保持安全距離。雷雨天氣，嚴禁在架空高壓線近旁或下面作業。3）壓路機夜間施工安全操作規程1、作業前，各系統管路及接頭部分應無裂紋、松動和泄露現象，滾輪的刮泥板應平整良好，各緊固件不得松動，輪胎壓路機還應堅持輪胎氣壓，確認正常后方可啟動。2、啟動后，應進行試運轉，確認運轉正常，制動及轉向功能靈敏可靠，方可作業。開動前，壓路機周圍應無障礙物或人員。3、作業時，壓路機應先起步后才能起震，內燃機應先至于中速，然后再調至高速。4、碾壓時應低速行駛，變速時必須停機。碾壓過程應保持正確的行駛方向，碾壓第二行時必須與第一行重疊半個滾輪壓痕。5、嚴禁壓路機在堅實的地面12、上進行振動。6、碾壓松軟路基時，應先在不振動的情況下碾壓1至2遍，然后再振動碾壓。7、碾壓時，振動頻率應保持一致，對可調整的振動壓路機應先調好振動平率后再作業，不得在沒有起震情況下調整振動頻率。8、在運行中，不得進行修理或加油。需要在機械底部進行修理時，應將內燃機熄火，用制動器制動住，并揳住滾輪。9、壓路機在高速行駛時不得接合振動。10、停機時應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空擋，最后拉起手制動操縱桿，內燃機怠速運轉數分鐘后熄火。11、不得用牽引法強制啟動內燃機，也不得用壓路機拖拉任何機構或物件。12、兩臺以上壓路機同時作業時，前后間距不得小于3米，在坡道上不得縱隊行駛。13、13、上、下坡時，不得使用快速檔，在急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。14、作業后應將壓路機停放在平坦堅實的地方，并制動住，不得停放在土路邊緣及斜坡上，也不得停放在妨礙交通的地方。15、嚴寒季節停機時，應將滾輪用木板墊離地面。16、壓路機轉移工地距離較遠時，應采用汽車或平板拖車裝運，不得用其他車輛拖拉牽運。 4）小型夯機夜間施工安全操作規程1、夯機使用前檢查絕緣線路、漏電保護器、定向開關、皮帶、偏心塊等，確認無問題方可使用。 2、夯機操作時，要兩人操作：一人扶夯機，一人整理線路，防止夯頭夯打電源線。3、夯機拐彎時，不得猛拐和撒把不扶任其自由行走。4、夯機作業時，機前214、米內不得有人，多臺夯機夯打時，其左右距離不得小于5米，作業人員穿絕緣鞋、戴絕緣手套。5、隨機的電源線應保持3-4米的余量，發現電源線纏繞、破裂時要及時斷電，停止作業，馬上修理。6、挪夯機前要斷電，綁好偏心塊，盤好纜線。工作完后斷電鎖好，放在干燥處。5）推土機夜間施工安全操作規程1、操作人員必須經過培訓，了解熟悉本機構造、性能及安全要求。經考試合格并取得操作合格證后，方能單獨作業。向施工人員了解施工條件，工作任務及邊坡、電線高度、地下管線和地下障礙物等情況，并遵守施工場地有關安全規則。2、操作人員應嚴格遵守本機的有關保養規定，認真及時地做好各級保養，正確操作，合理使用機械完好，并認真執行交接班制15、度，做好交接記錄，上報原始資料。3、填溝或駛近邊坡時，禁止推土刀越出邊坡的邊緣，并換好倒車檔后，方可提升推土刀，進行倒車。4、推土機在有負荷及高速行駛情況下，禁止急轉彎，以免履帶脫落或損壞走行機構。夜間施工，工作場地應有良好的照明。5、推土機在工作時，嚴禁進行維修、保養，并禁止人員上下。6、停機后，按例行保養對機械進行檢查、保養、調整、潤滑、緊固，并將機械開到平坦安全地方，推土刀落地，關閉發動機，鎖閉門窗后，方能離開。6）平地機夜間施工安全操作規程1、平地機必須由經過培訓考試合格并取得規定部門頒發的操作證的人員進行駕駛。操作者應了解平地機的構造、性能；遵守交通法規、操作規程；熟悉維修保養規程。16、2、平地機工作前應進行日常保養。按日常保養規程對發動機、液壓系統、走行部位等進行認真檢查、調整、堅固、潤滑工作。對燃機油、液壓油，冷卻水、電瓶水等進行檢查和補充。3、平地機啟動前，應檢查機器周圍有無障礙物及危及安全的因素，通知車下人員讓開；將各操作縱手柄、變速桿。7）吊機夜間施工安全操作規程1、開車前應認真檢查機械設備、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴，緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊重。 2、必須聽從信號員指揮，但對任何人發出的緊急停車信號，都應立即停車。 3、不準從一臺起重機跨到另一臺起重機。 4、工作停歇時，不得將起重物懸在空中停留。運行中，地面有人或17、落放吊件時應鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。 5、兩臺橋吊同時起吊一物件時，要聽從指揮，步調一致。 6、運行時，橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。 7、檢修橋吊應靠在安全地點，切斷電源，掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設圍欄，并掛“禁止通行”的標志。 8、橋吊運行時，嚴禁有人上下。也不準在運行時進行檢修和調整。 9、運行時由于突然故障而引起吊件下滑時，必須采取緊急措施，向無人處降落。 10、夜間作業應有充足的照明。（四）作業人員安全教育對所有參與夜間施工的作業人員進行相關的安全教育和培訓，學習夜間施工安全技術措施，并對作業人員進行詳細的安全交底。（五）夜間照明措施內容及防擾18、民措施1、為了防止車輛機械撞擊，設置照明燈及專人指揮控制車輛壓斷電線，架空線高度要超過車輛限高，架線要設置明顯反光標識。2、夜間施工必須遵照國家安全生產管理條例，嚴禁盲目施工，不準安排有老體弱、帶病、疲勞及一切不適合夜間作業的工人進行施工。3、加強對機械設備的日常檢查和維護，及時排除各種機械故障，確保機械設備運行狀態良好。4、合理安排各種機械設備、車輛等的行車路線，在交叉路口應設置警示燈和警示牌等設施，避免交通事故的發生。5、必須保證夜間施工期間的照明，保證整個場地具有較好的照明，夜間高空作業時，作業人員必須戴好安全帽，系好安全帶、穿好防護鞋、并設置安全網，大雨，大風，大霧天氣不得進行高空作業19、。6、采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具，用于橋梁施工部位，作為對固定式照明的補充。7、需對施工作業人員進行日、夜班分班，并適當縮短夜間作業班組的作業時間，安排夜間作業人員適當的休息時間，并提供夜餐，減輕夜間作業人員的勞動強度。8、施工現場作業人員要穿反光施工服，并戴好安全帽。9、充分考慮施工安全問題，不能同時安排交叉施工的工序在夜間進行。10、夜間施工時，各項工序或作業區的結合部位在夜間施工時要有明顯的發光標志，各道工序夜間施工除當班的安全員、施工員必須到位外，必須嚴格落實夜間施工安全巡查小組制度。11、施工現場提倡文明施工，作業現場要有專人進行指揮，施工機械在上國道前必須進行沖洗，施工場地為20、了防止揚塵，應進行灑水處理，作業區域應進行隔離圍護，防止閑雜人員進入施工現場發生意外等。12、盡量減少人為的大聲喧嘩，增強全體作業人員防噪聲擾民的自覺意識，車輛進出現場，應設專人指揮，減少鳴笛或不鳴笛。13、遇到大雨、大霧天氣禁止夜間施工。（六）、夜間安全用電措施1、夜間施工用電時，固定配電箱四周用鋼筋網片封閉，前面設門，并配鎖，箱體做接地或接零保護。2、夜間施工，箱內保持清潔，嚴禁存放任何物料。3、夜間用電時，必須要有專人看管，箱內電器設備標注控制設備名稱，箱門內側標注控制圖，箱外左上角標注電器負責人。4、進箱線與電器設備連接必須擰緊壓牢以防夜間施工功率過大燒毀電器設備發生事故。5、非專業電21、工嚴禁私自開箱合閘及動用電器設備。6、本崗電工在工作完畢后必須切斷電源，鎖好箱門和護欄門鎖確認正常在離開崗位。五、事故應急響應程序夜間施工應嚴格按照施工技術交底和相關的安全交底的各項要求進行規范操作，落實好夜間施工安全措施各項要求，如果在各項如果在各項措施落實后不幸有事故發生，則應堅持“以人為本”的原則開展施救，響應程序如下：1、施工現場負責人立即命令停工，組織搶救；2、如果情況嚴重，現場管理人員無法處理，則立即疏散事故周圍人員，防止事故蔓延，防止二次事故的出現；同時立即上報3、安全生產領導小組成員接到報告立即趕赴現場；4、安全生產領導小組組織人員趕赴事故現場，啟動安全事故應急救援預案，按照預案程序進行施救。