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1、目錄第一章 編制依據- 1 -第二章 工程概況- 2 -第三章 砼防撞護欄施工方案- 5 -3.1 施工準備- 5 -3.2 施工工藝流程- 5 -3.3 主要施工方法- 6 -第四章 資源配置- 13 -4.1機械配置計劃（每個區段）- 13 -4.2勞動力配置計劃（每個區段）- 13 -4.3工期計劃- 13 -第五章 質量保證措施- 15 -5.1質量目標- 15 -5.2 創優規劃- 15 -5.3 主要管理措施：- 15 -5.4 技術保證措施- 15 -5.5混凝土質量保證措施- 16 -5.6混凝土外觀質量保證措施- 16 -5.7混凝土幾何尺寸保證措施- 16 -第六章 安全文2、明施工保證措施- 17 -6.1安全目標- 17 -6.2安全保證措施- 17 -6.3文明施工保證措施- 19 -第七章 其他保證措施- 20 -附：吊籃和L型防漏槽說明- 21 -第一章 編制依據 1.1 編制依據 1、武漢經濟技術開發區東風大道快速化改造工程（三環四環）施工圖及相 關設計文件； 3、中交第二航務工程局有限公司管理手冊； 4、橋梁施工常用計算手冊； 5、相關的法律、法規； 6、相關設計及施工規范； 鋼筋焊接及驗收規程(JGJ 18-2012) 鋼筋焊接接頭試驗方法標準(JGJ/T 27-2001) 建筑施工模板安全技術規范(JGJ162-2008) 通用硅酸鹽水泥（GB173、5-2007/XG1-2009） 建筑用砂（GB/T 14684-2011） 建筑用卵石碎石（GB/T 14685-2011） 普通砼用砂石質量及檢驗方法標準（JGJ52-2006） 砼外加劑（GB8076-2008） 城市橋梁工程施工與質量驗收規范CJJ2-2008第二章 工程概況 本項目位于武漢經濟技術開發區境內，工程范圍北起三環線汪家咀立交，自東北向西南布置，止于在建四環線。設計起點里程K0+692，設計終點里程K6+500，改建全長5808米。其中橋梁部分長5808m，上下匝道4組。 防撞護欄工程數量見下表：護欄工程量（全橋5808m）項目鋼筋（t）砼（方）長度（m）主線邊護欄602.4、83421.67280主線中央護欄597.64762.65808匝道280.81593.773391 防撞護欄結構如下圖邊護欄： 中央護欄：第三章 砼防撞護欄施工方案3.1 施工準備 在護欄施工前，橫向預應力張拉槽口需封錨完畢。同時具備護欄施工條件。按照業主要求，在護欄施工時，需與路燈，監控、標識標牌三家單位聯系有關護欄內各種預埋件及預埋管道事宜。3.1.1 技術資料準備施工前熟悉相關施工圖紙，掌握防撞護欄結構尺寸以及各種預埋管道、預埋件等相關資料；熟悉施工規范，施工前應進行安全和技術交底。混凝土配合比及試驗，按設計要求，做混凝土配合比實驗，以滿足施工工藝要求。3.1.2 現場施工準備3.1.5、2.1施工道路根據現場實際情況，利用現有道路作為施工便道。3.1.2.2 施工用水、用電 本項目施工用水采用報裝城市自來水。根據現場施工條件配備2臺800KVA、3臺500KVA變壓器，其中800KVA分別位于體育路與東風大道交叉處、郭蔡路附近。3.1.3 施工人員、材料、機械準備 人員準備：合理配置施工班組，合理配置勞動力,特殊工種施工人員需持證上崗。 材料情況：根據工程進度需要，材料需提前進場以滿足護欄施工。進場材料按規定地點和指定方式進場儲存堆放，并做好進場材料的檢驗工作。 設備情況：各種機械設備需提前進場，進場后需及時對機械設備進行調試，以免施工時出現故障，影響施工進度。3.2 施工工6、藝流程精確放樣鑿毛、預埋筋調整鋼筋制作安裝及預埋件模板安裝澆筑砼拆模養生防撞護欄施工流程圖鑿毛、調整預埋鋼筋鋼筋及預埋件安裝 護欄模板安裝護欄測量放樣 混凝土澆注 拆模養生 竣工驗收報檢監理工程師簽認取砼試件測量模板標高 3.3 主要施工方法3.3.1 鋼筋工程3.3.1.1 鋼筋加工1、鋼筋進場應具有出廠質量證明書和試驗報告，進場后按規范要求抽取試樣作力學性能試驗。2、鋼筋使用前應清除污銹。鋼筋表面應潔凈，使用前應將表面油漬、鱗銹等清除干凈，鋼筋應平直，無局部彎折。3、根據設計圖紙，作出鋼筋下料單，在工地加工區下料、加工。下料時根據鋼筋編號和原材尺寸的長度，統籌安排以減少鋼筋的損耗。4、鋼筋7、加工成型后應按編號順序進行存放，做到下墊上蓋，并掛牌明示。5、鋼筋的連接：采用電弧焊接、綁扎連接鋼筋接頭采用搭接電弧焊，兩鋼筋搭接端部預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致，接頭雙面焊縫的長度不小于5d，單面焊縫的長度不小于10d。焊接用焊條應有合格證，其性能符合鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18）的規定；鋼筋板扎搭接長度符合規范要求。鋼筋接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于10d，也不宜位于構件的最大彎矩處。鋼筋綁扎連接時搭接長度要滿足規范要求。3.3.1.2 鋼筋安裝1、鋼筋安裝前，應先用全站儀對護欄內、外邊線進行精確定位放線，以確保護欄線條順暢。為保證護欄與橋面連接牢固，應按要求進行鑿毛處理。2、鋼筋8、安裝時，應先確定起始點和結束點鋼筋頂面標高，然后在起始點位置掛線至結束點，最后根據掛好的標高線進行鋼筋綁扎或焊接；綁扎焊接時，為保證安裝質量應根據實際情況對預埋鋼筋進行調整。3.鋼筋安裝時須通知路燈部門及時預埋路燈管線及預埋件，道路監控和標識標牌基礎預埋安裝，由道路監控與標識標牌部門提供材料，項目部負責安排施工隊進行預埋。具體施工方法見道路監控及標示標牌施工圖紙。3.3.1.3護欄預埋件安裝預埋件安裝說明表項目邊護欄中央護欄備注監控預埋管道1、護欄縱向貫穿110雙壁波紋管，管中心距護欄頂部780mm，距護欄外側202mm1、護欄縱向貫穿110雙壁波紋管，管中心距護欄頂部682mm，距護欄中心29、02mm檢修井1、檢修井靠近基座預埋件一側據箱體頂部55mm，內側70mm處穿50mm。 2、箱體頂部距護欄頂部高度486mm。3、箱體規格見具體圖紙 1、箱體頂部距護欄頂部高度為437mm。個別箱體底部正中間預留120mm下穿橋體基座監控基座處需預埋螺栓及法蘭盤交通標志立柱基礎交通標志立柱基礎需預埋螺栓及法蘭盤 3.3.1.3 施工質量標準及要求1、鋼筋、焊條等的品種、規格和技術性能應符合國家現行標準規定和設計要求。2、鋼筋的機械性能必須符合規范要求，鋼筋平直，表面不應有裂皮和油污。3、受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度、焊接質量應符合施工技術規范要求。4、鋼筋安裝時，必須保證設計要求的鋼10、筋數量、質量、規格、型號及位置。5、受力鋼筋應平直，表面不得有裂紋及其它損傷。6、各種預埋管道必須保證暢通，預埋件及各種檢修井必須保證位置準確，結構完整。7、鋼筋加工實測項目見（表一）表一 鋼筋安裝實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率備注1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5尺量：每構件檢查2個斷面同排蓋板10基礎202箍筋、橫向水平鋼筋間距(mm)10尺量：每構件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長10尺量：按骨架總數30%抽查寬、高54彎起鋼筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%5保護層厚度(mm)基礎10尺量：每構件沿模板周邊檢查8處板3 3.3.2 模板工程3.3.211、.1 模板加工1、模板采用定形鋼摸，由面板、縱橫加勁肋、背楞等組成，強度、剛度和穩定性滿足施工要求。2、模板在工廠分節制造，每節長度1.2m，0.15噸左右。相鄰模板間設普通螺栓連接。3、模板的拼裝，宜采用組裝胎具定位及合理的焊接順序。4、模板加工毛刺、焊渣要清理干凈，除銹要徹底，防銹涂漆刷均勻。5、模板加工要求各部位焊接牢固，焊縫尺寸符合要求，焊縫外型應光滑、均勻，不得有漏焊、焊穿、裂紋等缺陷，不得產生夾渣、開焊、氣孔等缺陷。面板結構尺寸應精準，且線形應流暢。6、模板使用前須進行現場組拼、編號，并分規格堆放。3.3.2.2模板安裝1、安裝模板前，應先檢查鋼筋的綁扎以及預埋件的安裝質量；同時還12、應檢查預拼好的相鄰模板之間的平整度、錯臺是否符合要求，模板拼縫處粘貼泡沫膠帶，并涂刷好脫模劑。2、在安裝護欄外側模板時，施工人員加工一個吊籃，施工人員務必站在吊籃內部施工，使用時務必戴安全帶，并將安全帶與護欄預埋鋼筋連接。模板安裝，順序為先內側后外側。安裝時，可先依據已彈出的尺寸邊線進行對位。對好后，用臨時支撐固定好模板，再粗略調整好內側模板后，同理安裝外側模板。待內外側模板都裝完后，應進行模板垂直度和線形的精確調整，直至符合規范要求。護欄模板安裝完成后，務必對護欄模板頂面標高和垂直度進行標高復測，以保證模板的線型滿足要求。 3、支模完成后在側模板下口抹好堵縫砂漿，保證下口嚴密。4、模板安裝時13、要注意以下事項： 嚴格控制模板面清潔。每次裝模前，用小砂輪機進行除銹，除銹完畢用抹布擦凈并及時用脫模劑涂上，保證鋼模表面無任何雜物或污點。 模板使用前應涂刷脫模漆，脫模應涂刷均勻。模板安裝允許偏差表序號項 目容許偏差1模內尺寸（mm）寬0,-1高0,-5長0,-12軸線偏位（mm）53表面平整度（mm）3模板加固 邊護欄加固示意圖（1）邊護欄加固 邊護欄橫向加固采用拉桿對拉，50cm設置一道拉桿。縱向連接采用螺栓連接。內側模板設置一道斜撐，斜撐采用剛性材料保證內側模板固定不動。外側模板固定采用外側模板固定提升系統加固，一方面起到固定模板作用，另一方面起到提升外側模板作用。（2） 中央護欄 中央14、護欄模板加固，橫向采用拉桿對拉及斜撐加固，縱向采用螺栓連接。3.3.2.4模板拆除 模板拆除期限應在砼強度能夠保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除。模板拆除順序L型防漏槽 外側模板定吊 松螺栓 吊拆外側模板 拆內側模板。不允許用猛烈地敲打、強扭等方法進行，嚴禁拋扔。拆除后，應及時進行維修整理，分類妥善存放。3.3.3 混凝土工程3.3.1 澆注準備砼運輸到工地后的現場要進行檢查監控， 做好坍落度試驗，并觀察混凝土的粘漿性、保水性和均勻性且應根據實際情況進行及時調整，確保砼的質量。3.3.2砼澆注1、澆注混凝土前，應對模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并作好記錄，符合設計要求后方可澆注。模板內15、的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙，應填塞嚴密。 2、砼拌和應嚴格按配合比進行。在拌和站集中拌制，砼攪拌車運輸至現場，采用泵送或自卸方式下料。砼入模以不發生砼離析控制為度，控制砼自由傾落高度不超過2m。砼澆筑采用由一端向另一端斜向分層澆筑方法。用插入式振搗棒進行振搗。3、砼應經試驗取得外觀最佳的配合比用于護欄施工，砼澆筑采用分部分三層斜向澆筑的方法，第一層控制在25cm左右，第二層澆注到護攔頂35cm左右，然后澆注到護攔頂。澆注時振動棒要快插，慢拔，以便使氣泡充分逸出。振動棒要插入已振完下層砼5cm，從而消除分層接縫；插點要均勻排列，順序進行，并掌握好振搗時間，一般每插點為3016、秒左右，以砼表面平坦泛漿，不出現氣泡為準。嚴禁過振，避免砼表面出現魚鱗紋或流沙，泌水現象而影響外觀。另外振搗時應嚴禁碰撞模板，以免模板損傷，影響外觀質量。4、砼布料采用人工布料，且不宜布料太滿，邊布邊振，否則斜面氣泡較多。在每澆注一段護欄后，要及時派專人進行收漿抹面，抹面時注意保證護欄頂面的平整度。5、護欄伸縮縫沿橋梁伸縮縫處斷開，中央護欄澆筑完成后橫向5米設置一道切縫。6、灌注砼過程中，按試驗要求取做試件，用于檢測砼的質量。3.3.3混凝土養護3.3.3.1砼養護 砼澆注完成后，待一定時間后開始進行混凝土養護，砼面有模板覆蓋時，采取灑水養護，并使模板保持濕潤，且混凝土頂面加蓋無紡土工布灑水養17、護，但在開始養生前，覆蓋物不得接觸砼面。模板拆除后，采用塑料薄膜包裹方法養護。 砼養護時間一般為14天。 砼養護期間須保護砼表面不受破壞。3.3.3.2砼表面修飾混凝土澆注完成后，對砼表面做局部修整，使混凝土表面光潔。發現表面有缺陷時，方案報監理工程師批準后再進行修飾。3.3.4護欄施工質量檢驗標準3.3.4.1 基本要求 混凝土所用的水泥、砂、石、水及外摻劑的質量、規格必須符合有關規范的要求，按規定的配合比施工。 各混凝土護欄塊件之間、護欄與基礎之間的連接應符合設計要求。 混凝土護欄塊件標準段、混凝土護欄起終點及其他開口處的混凝土護欄塊件的幾何尺寸應符合設計要求。 混凝土護欄塊件的損邊、掉角18、長度每處不得超過20mm，否則應予及時修補。3.3.4.2 實測項目（見表二）表二 混凝土護欄實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1護欄混凝土強度(MPa)在合格標準內按試驗要求檢查22地基壓實度(%)符合設計要求現場檢查13護欄斷面尺寸 (mm)高 度10直尺、鋼卷尺：抽檢10%1頂 寬5底 寬54基礎平整度（mm）10水平尺：檢查100%15軸向橫向偏位(mm)20或符合設計要求直尺、鋼卷尺：抽檢10%26基礎厚度(mm)10% H過程檢查，直尺：檢查100%13.3.4.3 外觀質量 混凝土護欄塊件之間的錯位不大于5mm。 混凝土護欄外觀、色澤均勻一致，表面的蜂窩19、麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不超過該面面積的0.5%；深度不超過10mm。 護欄線形適順，直線段不允許有明顯的凹凸現象，曲線段護欄應圓滑順暢，與線形協調一致。中央分隔帶開口端頭護欄尺寸應與設計圖相符第四章 資源配置4.1機械配置計劃（每個區段）序號設備名稱規格型號數量計劃進場日期1插入式振搗器Z504臺已進場2交流電焊機ZX5-4002臺已進場3鋼筋加工設備先鋒12-C1套已進場4平板式振搗器MVH402DSB2臺已進場5砼運輸車FAW-152臺已進場625T吊機JQJ45-1201已進場4.2勞動力配置計劃（每個區段）序號類別計劃數量已進場數量進場日期1鋼筋工1015已進場2混凝土工68已進場20、3模板工810已進場4普工55已進場5電焊工35已進場4.3工期計劃整個砼箱梁的總工期安排為240天，2014年9月開始混凝土護欄施工，2015年4月底完成所有混凝土護欄施工。施工采用流水作業施工，多個斷面同時開展。施工作業段劃分如下：（1）1#作業隊：負責施工主線第18聯施工區段所有混凝土護欄。（2）2#作業隊：負責施工主線第915聯施工區段所有混凝土護欄。（3）3#作業隊：負責施工主線第1623聯施工區段所有混凝土護欄。（4）4#作業隊：負責施工主線第2429聯施工區段所有混凝土護欄。（5）5#作業隊：負責施工主線第3039聯施工區段所有混凝土護欄。（6）6#作業隊：負責施工主線第404621、聯施工區段所有混凝土護欄。（7）7#作業隊：負責施工主線第4751聯施工區段所有混凝土護欄。根據工期安排，配置護欄模板480米，合理安排模板分配，先進行工作面較大區段護欄施工。施工時必須保證模板能夠充分利用。施工結束后模板立即轉向下一區段。以保證在規定的工期內能夠完成護欄施工。第五章 質量保證措施5.1質量目標 （1）嚴格執行標準，爭創行業一流，堅持優質服務，建造滿意工程。 （2）質量合格，單位工程合格率100%。5.2 創優規劃 （1）嚴格按照質量方針確保質量目標實現。 （2）實行科學管理、精心施工、加快速度、降低成本、消滅通病、保證質量標準。 （3）各類原材料符合設計要求，合格率100%。22、 （4）各類檢測資料齊全，砂漿、砼試件強度合格率100%。 （5）分項工程（工序）檢查合格率100%，優良率90%以上，確保單位工程優良。 （6）杜絕重大質量事故，消除隱患，嚴格控制各類事故的發生。5.3 主要管理措施： （1）強化質量教育，增強全員創優意識，建立工程質量管理責任制。 （2）加強組織建設，嚴格質量管理制度，制定創優規劃完善質量保證體系。 （3）堅持標準化管理，強化計量工作完善檢測手段，積極開展QC小組活動。5.4 技術保證措施 （1）做好施工前的技術準備工作A、認真核對設計文件和圖紙資料，切實領會設計意圖，查找是否有丟、錯、漏現象，及時會同設計、監理和建設單位解決所發現的問題。23、B、認真進行技術交底。圖紙會審后，由項目部的總工程師、工程部技術主管、單項工程技術負責人逐級進行書面及口頭技術交底，確保操作人員掌握各項施工工藝及操作要點、質量標準。C、認真核對交管部門提供的關于交通工程圖紙，確保各種預埋管道及基礎準確預埋。 （2）做好技術資料管理施工過程中要做好詳細記錄，各種原始資料搜集齊全，用以組織后期施工，編制竣工文件，并進行施工技術總結。5.5混凝土質量保證措施 （1）控制原材料質量。采用經取樣檢驗各項指標合格的水泥。水經過化驗合格后使用。選擇各項指標符合規范標準的砂、碎石，并有良好的級配。 （2）合理進行不同級別的混凝土配合比設計。根據圖紙規定混凝土設計強度等級，由24、工地實驗室進行混凝土強度試配。在配合比并得到監理工程師批準后方可澆注混凝土。 （3）設置自動計量混凝土拌和設備。按照重量比控制混凝土的各種材料投入量，同時控制拌和時間。 （4）混凝土分層連續澆注，分層厚度符合技術規范規定，混凝土由高處下落的高度大于2m時，采用導管或溜槽。配備足夠數量的處于良好狀態的振搗器，振搗器要垂直地插入混凝土內，并插至前一層混凝土，保證新澆混凝土與先澆混凝土結合良好。5.6混凝土外觀質量保證措施 （1）采用同廠家、同品牌、同標號的水泥，保證混凝土外觀顏色一致。 （2）模板面涂刷脫模劑，保證混凝土面平整光滑。 （3）在鋼筋外側設置混凝土墊塊，保證有足夠的保護層，防止露筋現象25、。 （4）嚴格控制混凝土的配合比及塌落度，安排有施工經驗的混凝土振搗工，掌握混凝土的振搗時間、振搗范圍，振搗時振動器避免觸及模板。 （5）模板應在混凝土強度能夠保證結構棱角不被損壞方可拆模，混凝土強度宜為2.5MPa以上。時間一般控制在三天以上。5.7混凝土幾何尺寸保證措施 （1）嚴格測量制度，放樣時采取換手復測，確保結構物位置及幾何尺寸的正確性。 （2）施工模板采用工廠定制定型鋼模，固定方式采用橫向對拉及螺栓加固，防止跑模，鋼模拼縫內部粘貼泡沫膠帶，防止漏將。 （3）隨時檢查模板及支撐情況，并隨時進行監測，發現有跑模、脹模趨勢，及時采取加固措施。第六章 安全文明施工保證措施6.1安全目標堅持26、“安全第一，預防為主”的方針，廣泛開展安全標準工地建設，嚴格執行交通部有關文件規定，狠抓“六不準”在施工中的落實，確保施工安全。杜絕重大責任事故和職工因工重傷或死亡事故。6.2安全保證措施 本施工過程屬于高空施工，而且橋下均有行人及車輛通行，所以施工安全極為重要。此外，其它如用電等方面的安全也應注意。高空安全保證措施高空安全是該項目施工安全的重點，由于在建橋梁位于城市主干線上，施工時不僅涉及高空施工人員設備自身的安全，而且也事關橋下人員車輛等的安全，因此要尤為關注如下幾點：作業人員必須定期進行身體檢查，對不適宜高空作業的人員，如患有精神病、高血壓、嚴重貧血、顛癇、眩暈、心臟病等人員，不得從事此27、項工作。所有機械設備必須定期進行保養檢查，確保無故障后方可使用。所有進入現場的施工人員，必須佩戴相應的安全防護設備，臨邊作業人員需佩戴安全帶，且安全帶必須與橋面固定裝置連接。應嚴格按照安全管理條例和安全操作規程的要求，穿戴相應的防護用品。在進行起重操作和混凝土施工時，除了常規注意事項外，還尤其應注意空中電纜和附近的建筑物，避免發生碰撞事故。護欄施工時為防止發生高空墜落，所有護欄外側施工必須在吊籃內進行且必須系安全帶。護欄施工時部分施工區域下方在施工圍擋范圍內設置警示標志，不在圍擋范圍內混凝土澆筑前模板加裝一種L型防墜槽，澆筑砼時派專人在橋下方巡邏，及時疏導交通。施工時如遇下方有行人通道時，采取28、半面封閉半面施工的方式，盡可能的不影響行人通行。條件允許情況下可采取封閉措施，行人繞行下個通道。模板拆除時為防止高空墜物，拆除模板時必須在吊籃內進行。用電安全現場施工用電較多，線路分布復雜，因此要特別注意用電安全：現場用電線路布置應由專值電工負責，電工應持證上崗。嚴格禁止任何亂搭亂接。嚴格按照用電安全的求設置接地保護和空氣開關及漏電保護器。 注意用電設備和接線設備的防水防雨。設備安全現場大型設備的操作人員和車輛司機均應持證上崗，設備在使用時均應按相應的操作規程進行操作。大型設備的操作人員和車輛駕駛員嚴禁酒后操作和疲勞操作。6.2.4危險源管理 序號作業工序危險因素事故類型防范措施1鋼筋綁扎操作29、不當挫傷、扎傷進入作業區域要謹慎小心，佩戴好安全防護用品。對于作業區尖直要采取暫時性防護。全部靠內側施工。2鋼筋焊接導線漏電或誤操作觸電時常對導線進行檢查，發現損壞要及時進行更換。對于處在車輛和行人經常通行的地方現要按照要求防護。3外側模板安裝未帶安全帶高處墜落上下攀爬時應系安全繩，注意抓穩扶牢。安全繩與護欄預埋筋連接牢固。4邊緣堆置物堆放不當高處墜落堆置物離邊緣距離1m以上。作業人員應佩帶安全帽，施工區域下方設置警示標志。5測量放樣臨邊作業高處墜落作業人員在作業時必須盡量靠近內側，如需外側作業時必須佩戴安全帶等勞保用品。6鋼筋加工機械手操作失誤及保護裝置失效機械傷害作業前認真檢查機械狀況，使30、用中出現異常要立即停機斷掉電源檢查。防護裝置失效不得繼續使用。7模板拆除高空拋擲模板和作業人員未帶安全帶。物體打擊、高處墜落作業人員必須按照要求佩戴安全帽和安全帶。拆模作業時嚴禁高空拋擲模板和工具。（在吊籃內完成）8混泥土運輸操作失誤及機械故障車輛傷害使用前認證檢查車輛狀況，行車時嚴格遵守交通規則，嚴禁酒后駕車和車輛帶病行駛。 6.3文明施工保證措施 本工程施工現場地處武漢市城區，進行文明施工是代表一個單位的企業形象，同時也是為了維護武漢市的文明衛生城市形象，因此在工程建設中一定要抓好文明施工。根據工程特點制定如下控制措施： （1）項目經理親自掛帥，組織領導班子及安全、施工、勞資、保衛等有關部31、門成立文明施工組織管理機構，并定期進行生產文明大檢查，發現有礙文明施工的現象及時處理，對不規范的施工行為予以糾正。 （2）制定完善的文明施工條例，目標明確，責任到人。經常教育職工做文明施工榜樣，對文明施工做得好的班組和個人及時進行表揚、獎勵；對文明施工做得差的班組及時進行批評和處罰。 （3）制定能源管理具體辦法并實施落實；健全機械設備管理辦法，明確責任制的實施與落實，確保各種設備保持良好的完好和利用率。 （4）執行限額領料制度，對現場物資進行回收利用。各種施工材料定點分區分類堆碼整齊，特別是擺放到現場的半成品材料、構件決不可亂堆亂放，影響美觀。 （5）精心計劃、合理安排，現場需要的材料當天運走32、，當天用完；確實用不完的材料應搬回或擺放在不妨礙交通、也不顯眼的地方。每道工序作到“落手清”，做到工完、料凈、場地清。 （6）施工人員全部佩戴上班牌，牌證上標明職務、工種，以供業主、監理辨認、監督，特殊工種人員必須持證上崗。 （7）材料堆放與管理施工機具設備及建筑材料按施工現場平面布置圖分類堆放，建筑材料應設標識牌，標識產地、名稱、規格,管事責任人等。 （8）項目部配備灑水車及文明施工人員，隨時對施工現場進行清掃。 第七章 其他保證措施 （1）編制詳盡的文明施工考核、管理辦法和獎懲制度。 （2）經常性檢查,定期評比,獎懲分明,層層落實。 （3）材料堆放: 施工機械設備、模板等集中堆放整齊，集中33、管理。 （4）施工道路與場地：保證橋面道路暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物，四周保持清潔。橋上施工不影響橋下通車。附：吊籃和L型防漏槽說明1.吊籃：吊籃結構簡圖（1）結構說明：吊籃分兩部分組成，右側裝置在橋上行走，左側在護欄外側移動。整體框架采用工14型鋼焊接而成，每個矩形框架內采用剪刀撐連接，保持結構整體性，右側結構下裝四個定向滑輪，以便結構移動。為保證吊籃整體平衡，右側結構還需加裝0.5噸配重。左側結構采用精軋螺紋鋼焊接骨架而成，側面和底面鋪竹膠板，并且與骨架連接成為一體。隨右側骨架一同移動。（2） 使用安全措施：吊籃只能沿縱向移動，到達指定施工位置時定向滑輪采用固定裝置固定，防止施工時發生移動。吊籃內可同時容納兩人進行施工作業，施工人員進入吊籃內需佩戴安全防護用具，并且與護欄預埋鋼筋連接牢固。斷面施工完畢需要移動吊籃時，吊籃內不允許有人。2.L型防漏槽 L型防漏槽結構說明：L型防漏槽采用精軋螺紋鋼焊接骨架而成，每段5米，底部采用竹膠板封閉，竹膠板與鋼筋骨架連接牢固，竹膠板上鋪彩條布密封。防漏槽與護欄外側模板加勁肋連接，連接牢固。