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1、 xx市軌道交通21號線土建施工部分BT項目第一標段工程xx站地連墻接縫止水鋼板封堵施工方案 編制： 審核： 審批： xx市軌道交通21號線土建施工部分BT項目第一標段工程第一項目部二0一六年五月目 錄第1章 編制依據、原則、范圍11.1 編制依據11.2 編制原則11.3 編制范圍1第2章 工程概況22.1 概述22.2 工程地質及水文地質條件2 工程地質條件2 水文地質條件42.3 施工關鍵控制點5第3章 施工準備63.1 施工進度計劃63.2 資源配置6 擬投入勞動力計劃表6 擬投入材料表7 擬投入機械設備表7第4章 止水鋼板封堵施工工藝84.1 止水鋼板設計84.2 止水鋼板施工8 鋼2、板封堵具體步序9 注意事項10第5章 質量保證措施115.1 工程材料和物資采購控制115.2 施工過程控制11第6章 安全保障措施12第1章 編制依據、原則、范圍1.1 編制依據(1) 地鐵21號線xx站圍護結構設計圖紙；(2) 施工現場詳細調查和踏勘資料；(3)鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18-2012）；(4) 我單位現場調查資料、施工能力及類似工程施工工法、科技成果；國內相關止水鋼板的施工工藝及科研成果；我單位為完成本標段工程擬投入的管理人員、專業技術人員、機械設備等資源；(5) 我單位的質量管理體系、職業健康安全管理體系、環境管理體系。1.2 編制原則1) 嚴格執行基本建設程序，認真貫3、徹國家和xx市關于軌道交通建設方面的有關方針、政策和規定。2) 根據工程特點及合同工期要求，合理安排止水鋼板的施工順序和進度。3) 充分考慮施工對周邊環境的影響，及時妥善處理現場施工與周邊接口問題，使施工對周邊環境的影響最小化。4) 根據本工程的特點，合理選擇施工工藝和安排施工流水，科學組織施工，充分發揮人、機械設備的效率，確保工期。1.3 編制范圍xx站地連墻接縫處止水鋼板封堵施工工程。第2章 工程概況2.1 概述xx站為陽邏線（21號線）工程的第1個車站，為地下三層島式車站，位于xx市江岸區，xx與建設大道交叉路口以東，沿xx地下東西方向布設，與在建的軌道交通3號線xx站換乘。xx站車站外4、包長度為416m，標準段外包寬23.5m，盾構段外包寬27.6m，車站基坑標準段深度約為26.3m，端盾構段基坑深度約27.9m。有效站臺中心里程處頂板覆土3.21m。基坑選用地下連續墻+內支撐的圍護結構形式，地下連續墻厚度為1000mm，接頭采用剛性工字鋼接頭，在盾構段，小里程端及大里程端沿基坑豎向共設置6道混凝土支撐、1道鋼管支撐及1道鋼換撐（雙拼鋼管）。在標準段，沿基坑豎向共設置3道混凝土支撐（第一、四、五道）、3道鋼管支撐及1道鋼換撐。鑒于xx站為地下三層車站，基坑開挖深度大，地下水水位埋深較淺，主體結構基坑底位于（4-2）粉細砂層，存在滲漏風險，車站周圍建構筑情況復雜，對地面沉降控制5、要求高。為防止地連墻接縫位置出現滲漏情況發生，采取在地連墻接縫位置粘貼止水鋼板的方法來杜絕滲漏問題的發生。2.2 工程地質及水文地質條件2.2.1 工程地質條件根據鉆孔揭露，場地表層分布人工填土層，其下依次為第四系全新統，下伏基巖為白堊古近系東湖群（KEdn）和二疊系下統棲霞組（P1q）。各時代地層巖性自上而下分述如下。1) 人工填土（Qml）（1）雜填土（1-1）以混凝土地坪、碎石、磚塊等建筑垃圾與生活垃圾、工業廢料為主，結構松散，厚度0.0m4.2m。分布于場地表層，分布較連續，堆積時間2年以上。（2）素填土（1-2）粘性土、砂土混雜，含少量碎磚塊、塊石，厚度0.0m6.0m。分布于場地表6、層或（11）雜填土之下，分布較連續，堆積年限2年以上。（3）淤泥（1-3）也稱上層淤泥，呈灰黑、灰褐色，主要為暗埋原湖、塘、溝、浜內沉積物，含有機質及少量磚、瓦、碎石等雜質，偶見螺殼碎片，厚度0.0m3.0m，頂板埋深1.9m4.0m。主要分布于車站1號風亭組東側、號出入口北側、號A出入口南側。 2) 第四系全新統沖積層（Q4al）（1）粘土（3-1）褐黃色為主，局部呈灰灰褐色，主要呈硬可塑狀，局部呈軟塑狀，刀切面平整光滑，有光澤反應，含少量黑褐色鐵錳質結核，結核粒徑0.1cm0.5cm。該層厚度0.5m4.4m。分布連續。頂板埋深2.4m6.0m。（2）粉質粘土、粉土、粉砂互層（3-5）灰灰7、褐色，粉質粘土可塑狀為主，局部軟塑狀，粉土、粉砂呈松散狀，具水平層理，呈千層餅狀，局部單層厚度0.1m0.5m，經對鉆孔揭示的各單層厚度統計，粉質粘土、粉土和粉砂各層累計厚度分別約占該層總厚度的61%、14%、25%。該層厚度0.5m12.5m。分布連續。頂板埋深5.0m10.0m。（3）粉砂（4-1）淺灰黃色、灰色，含云母，飽和，呈稍密狀態，偶夾薄層粉質粘土。與下部粉細砂呈漸變關系，無明顯界線。該層厚度3.2m18.3m。分布連續。頂板埋深6.3m20.2m。（4）粉細砂（4-2）灰色、青灰色，含云母，局部富集植物腐殖碎屑，飽和，呈稍密中密狀態，局部夾薄層粉質粘土。該層厚度9.3m17.1m8、。分布連續。頂板埋深18.5m30.1m。（5）砂礫卵石（5）雜色，灰白色為主，礫卵石含量50%70%，粒徑0.2cm5cm為主，可見最大粒徑10.0cm，呈次圓狀次棱角狀，成分多為石英巖、砂巖，礫卵石間充填中粗砂，呈中密密實狀態。該層厚度1.3m14.1m不等。分布連續。頂板埋深33.0m40.3m。（6）粉細砂（5a）灰色，粘粒含量較高，飽和，中密密實狀態，局部夾粘性土團塊及呈堅硬狀粉土透鏡體，底部含粗顆粒夾層較多，局部漸變為中粗砂、礫砂。該層厚度0.0m12.1m，粉土透鏡體厚度一般0.3m0.5m，局部較厚，機鉆孔EYJz02-15-01-附31揭露厚度達2.7m。主要分布于樁號CK19、0+170CK10+408.6。頂板埋深37.0m45.8m。（7）粘土夾礫卵石（5b）雜灰色，密實狀。礫卵石含量約5%，粒徑一般2.0cm3.0cm，呈次圓狀次棱角狀，成份以石英巖為主。僅機鉆孔SQJz610132揭露，厚度1.4m。頂板埋深48.0m。3) 白堊古近系東湖群（K-Edn）（1）泥巖（15a）主要呈灰綠色、灰色，局部為棕紅色，泥質結構，膠結較差，半成巖，遇水易泥化，指甲可刻劃。該層局部易相變為泥質粉砂巖（15c）。巖芯多呈柱狀。頂板埋深43.0m55.0m。（2）泥質粉砂巖（15c）主要呈棕紅色、紫紅色，夾灰綠色條帶，粉砂質結構，多泥質膠結，成巖差，指甲可刻劃。少數鈣質膠結，10、成巖程度較高，小刀可刻劃。巖芯多呈短柱狀、柱狀，少量呈碎塊狀。頂板埋深43.6m57.3m。4) 二疊系下統棲霞組(P1q)（1）灰巖（17g）深灰色，微晶細晶結構，中厚層狀，裂隙發育，多充填白色條帶狀鈣質，斷面有臭味，滴稀鹽酸起泡劇烈，局部見溶蝕現象。巖芯多呈碎塊狀、短柱狀。頂板埋深44.0m50.1m。分布于樁號CK10+270附近。車站基底埋深約26.3m，車站基坑底部位于（4-2）粉細砂Q4al層。2.2.2 水文地質條件本車站場區地下水按埋藏條件，主要為上層滯水和孔隙承壓水兩種類型。上層滯水主要賦存于人工填土層中，含水與透水性不一，水位埋深為0.5m2.0m。孔隙承壓水為本區主要地下11、水，主要賦存于第四系全新統沖積粉砂（4-1）、粉細砂(4-2)、砂礫卵石（5）和粉細砂（5a）層中，與上覆粉質粘土、粉土、粉砂互層（3-5）構成統一承壓含水層。含水層頂板為微弱透水的粘性土，頂板埋深4.8m16.1m，底板為白堊古近系東湖群或二疊系棲霞組基巖，埋深43.0m53.4m，含水層厚度一般29.4m43.7m，勘察期間實測承壓水位標高12.1m13.6m，變化范圍約1.5m。根據抽水試驗成果及本地區工程經驗，粘土（3-1）一般具微透水性；粉質粘土、粉土與粉砂互層（3-5）一般水平方向具中等透水性，垂直方向具弱透水性，差別較大；粉砂（4-1）、粉細砂（4-2）具中等強透水性，粉細砂（512、a）具中等強透水性，透水性由上往下隨著含水層顆粒粒徑的增大而增大。上層滯水水化學類型為HCO3-Ca型，pH值為7.36，為中性水，承壓水水化學類型為HCO3-Ca型，pH值為7.29，為中性水，兩層水對混凝土結構具微腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中鋼筋無論是在長期浸水情況下還是在干濕交替的條件下均具微腐蝕性。基坑開挖期間本場地孔隙承壓水賦存于粉土、砂土層中，水量豐富，基坑底部已經開挖至砂層。根據漢口地區施工降水經驗，開挖土層水平與豎直方向滲透性差異大，難以疏干降水，易引起土層流失，基坑內外水位高差大，導致側向壓力大，安全風險高。為避免出現涌水涌砂等事故，工期延誤等風險及周邊建筑物沉降等災害，在開挖13、過程中對基坑開挖深度18m以下至基坑底范圍內的地下連續墻接縫全部做加強處理。2.3 施工關鍵控制點1) 基坑分區域開挖深度的控制2) 止水鋼板焊接質量控制3) 止水鋼板粘貼位置控制。第3章 施工準備3.1 施工進度計劃根據xx站基坑開挖施工總體部署要求，考慮到土方開挖次序，及工作面情況，止水鋼板的粘貼將隨著基坑開挖從基坑兩端向中間推進施工。止水鋼板的施工分三步：第一步地連墻混凝土破除至工字鋼翼緣板面向平；第二步鋼板定位，膨脹螺栓打孔，止水鋼板固定；第三步，堵漏王填充。止水鋼板施工總體1。1止水鋼板施工進度計劃序號工序名稱開始時間結束時間工期(d)備注1止水鋼板施工2016.8.82017.3.14、32133.2 資源配置根據基坑開挖次序和工期進度的要求，xx站安排2個止水鋼板施工隊，分兩個工作面同時作業。每個止水鋼板施工隊下含1個地連墻剔鑿作業隊，1個止水鋼板焊接作業隊。表3.1.2-1 作業隊伍任務劃分表施工隊作業隊人數/每隊任 務 劃 分止水鋼板施工隊地連墻剔鑿作業隊2人負責剔鑿出地連墻鋼筋及工字鋼止水鋼板安裝作業隊4人負責止水鋼板安裝及堵漏王填充3.2.1 擬投入勞動力計劃表xx站止水鋼板封堵施工勞動力投入計劃表。表3.3.1-1人員配置一覽表類別崗 位班數人 數小計合計總計項目管理綜合工長2124普通工長12止水鋼板施工地連墻破除22412止水鋼板安裝48注：在實際的施工過程中15、，人員的分配情況還應根據現場的實際情況和工程的進度進行合理安排。3.2.2 擬投入材料表表3.3.2-1 主要材料用量序號位置接縫數量（道）接縫長度（m）止水鋼板（m/t）A20膨脹螺栓（個）1西端頭119.9109/5.148582東端頭119.9109/5.148583標準段1308.61118/52.793603.2.3 擬投入機械設備表表3.3.3-1主要機械設備配置表項目序號設備名稱數量主要參數地連墻破除1風鎬22空壓機255KW地連墻打孔3沖擊鉆2直徑20mm注：在實際的施工過程中，機械設備的配置情況根據現場的實際情況和工程的進度進行合理安排。第4章 止水鋼板封堵施工工藝4.1 止16、水鋼板設計為防止基坑開挖過程中地連墻接縫夾泥在基坑內土方卸載后將基坑內外平衡破壞后滲漏，基坑開挖過程中從上往下分層開挖在地面以下18m至基地分層鋪設止水鋼板，鋼板用膨脹螺栓固定，鋼板上焊接注漿管，可從鋼板后或預留注漿管內注漿封堵接縫滲漏水。封堵鋼板采用6mm厚鋼板，尺寸為寬1000mm、高750mm，在鋼板上鉆6個A22mm孔，部分止水鋼板需焊接引流管，引流管端部需加閥門。封堵鋼板尺寸見圖4.1-1，圖4.1-2。圖4.1-1 止水鋼板（無引流管）示意圖圖4.1-2止水鋼板（帶引流管）示意圖4.2 止水鋼板施工分析地下連續墻滲漏水情況，如果地下連續墻接縫存在夾泥及無壓小滲漏,則采用沒有引流管的17、鋼板封堵。如果地下連續墻接縫位置如出現滲漏明水并帶壓力，則采用中部焊接引流管的鋼板封堵接縫，在安裝鋼板過程中閥門處于打開位置，對水流壓力泄壓，封堵鋼板加固完成后，逐步關閉閥門，并壓入堵漏王臨時封堵，避免滲漏位置進一步擴大，之后在接縫滲漏部位對應地下連續墻外側采取其他措施加固止水。封堵鋼板在基坑分層探挖后及時施作，大面積分層開挖前先將該層地連墻接縫位置土方人工探挖，探挖高度控制在1000mm內，待止水鋼板鋪設完成后進行大面積土方開挖。鋼板鋪設在地下連續墻接縫位置，鋼板豎向中心與地下連續墻接縫或地下連續墻接縫滲漏位置或夾泥寬度的中心對應。螺栓孔位于鋼板兩邊上，膨脹螺栓錨固孔直徑22mm。錨固采用M18、20膨脹螺栓，其長度200mm，螺栓的一端絲扣長度30mrn， 無絲扣端錨固在地下連續墻結構致密混凝土上，另一端用螺母擰緊固定鋼板，螺母外露部分釆用堵漏王涂抹。錨固孔采用沖擊電鉆在地下連續墻上鉆孔，采用膨脹螺栓錨固，其錨固長度不小于150mm。4.2.1 鋼板封堵具體步序 地面加工封堵鋼板，鋼板厚6mm，寬1000mm，高750mm；鋼板兩邊距離邊緣100mm位置鉆22mm孔；準備長度200mm的M20膨脹螺栓及螺母。 人工探挖挖地連墻接縫位置土方，開挖高度控制在800mm1000mm，清理地下連續墻接縫兩側的松土，嚴禁對接縫內的夾泥進行掏槽；采用人工風鎬和手錘將接縫位置鑿到與地連墻工字鋼相平19、。采用灰刀將接縫處表面泥土處理干凈。觀察接縫處滲漏情況，若無滲漏或無壓小滲漏采用不帶引流管的鋼板，若有出現滲漏明水并帶壓則采用帶引流管的鋼板。 采用電鉆在鋪設鋼板預留孔對應地下連續墻上鉆孔，檢查鉆孔深度，其深度應控制在150-160mm。 孔完成后，安裝封堵鋼板，通過膨脹螺栓將鋼板固定，鋼板表面與接縫旁邊混凝土面相平。 鋼板固定完成后，使用堵漏王將鋼板底部及兩側與地連墻的縫隙進行封堵，封堵完成后在從鋼板頂部注入堵漏王填充鋼板與地連墻間空隙。 第1塊鋼板封堵完成后，向上或向下續接鋼板，鋼板與鋼板之間間隙不大于1cm。其它步驟同上述工序要求，具體如下圖所示。4.2.2 注意事項（1）基坑開挖前需加20、工好至少70塊封堵鋼板，其中需有三分之一需焊接引流管，作為搶險設備備用。（2）搶險物資材料應包括：棉沙、油脂、鐵錘、扁狀鋼針、電鉆、膨脹螺栓、堵 漏靈。（3）封堵鋼板與導流鋼管焊接，導流鋼管前端應設置閥門。封堵鋼板兩邊位置提前打眼，以備固定膨脹螺栓。封堵鋼板以 750mm1000mm為宜，不宜過大，以免過重不宜操作。第5章 質量保證措施5.1 工程材料和物資采購控制1) 按工程進度編制物資與設備需求量計劃表，力求準確、可靠。2) 機械管理部門定期維修、保養現場的施工機電設備，保證其滿足施工需要。3) 所有進場設備在施工期內保持良好狀態，并按有關規范要求進行標識。4) 鋼板、堵漏王等物資采購時，21、具有材質證明或合格證件，并按規定進行抽檢，抽檢不合格者，杜絕使用。5) 原材料進場“三證”齊全，包括產品合格證、抽樣化驗合格證和供應商資格合格證。6) 原材料進場后按指定地點整齊碼放，并掛標牌標識，標明型號、進場日期、檢驗日期、經手人等，實現原材料質量的有效追溯。7) 在運輸、搬運過程損壞或貯存時間過長、貯存方式不當引起的質量下降的原材料，不使用在永久工程結構中，并及時清理分類堆放并標識，以免混用。5.2 施工過程控制1）基坑開挖前需提前將鋼板，膨脹螺栓，堵漏王等材料運輸到施工部位旁，并將人工風鎬，沖擊鉆等機械設備準備到位。2）開挖時控制挖掘深度在1m內，并實時觀察地連墻接縫位置情況，若出現滲22、漏情況急時作出反應。3）固定止水鋼板時要保證與上一塊鋼板對其平整，且螺栓必須上緊，在填充完堵漏王后要對螺栓復擰。4）填充堵漏王時要保證鋼板與地連墻空隙位置填滿。第6章 安全保障措施為了貫徹“安全第一，預防為主”的方針，實現“三無三消滅一創建”（即無工傷死亡事故，無交通事故，無火災事故；消滅違章指揮，消滅違章作業，消滅慣性事故，創建文明工地）的目標，項目部成立安全領導小組，安質部設專職安全工程師，形成安全保證體系。組 長：余南山副組長：徐林有、劉于明、梁擁軍 組 員：各部門負責人并制訂如下安全管理措施。1) 針對本工程特點，進行安全生產教育，提高安全意識。2) 有計劃的對施工人員進行生產知識、安23、全操作規程、安全生產制度、施工紀律的培訓，使其掌握安全生產必備的基本知識和技能。3) 項目部設專職安全員根據本工程的施工特點，結合安全的有關規定，經常進行現場檢查，督促整改。4) 施工現場的布置符合“防火、防爆、防雷電”等安全規定。5) 進入施工現場人員，一律戴好安全帽。6) 必須嚴格按照安全技術規程及規定操作流程要求，按部就班進行作業，各級安全、技術人員必須層層抓好交底落實。7) 施工現場漏電保護裝置在每次使用時，尤其雨淋后，必須由電工檢查，確定性能可靠安全后，方可使用。8) 施工現場用電線路走向及架設按設計及有關規定進行。供配電纜必須嚴格按電纜機械性能及供電要求選擇、敷設，同時時刻注意電纜24、保護工作，嚴防破損，漏電。9) 在同一供電系統中，不得將一部分電氣設備接地，而將另一部分電氣設備接零。在低壓線路中，嚴禁利用大地作零線供電，不得利用機械本身鋼結構作工作零線。10) 施工現場夜間施工時，必須確保足夠亮度的夜間照明燈光，現場電工加強值班巡視，及時修復損壞燈具。移動照明器具，必須用手持式專用移動行燈。11) 施工現場設安全圍欄、警示牌、警戒色等。12) 電氣裝置遇到跳閘時，不得強行合閘，應查明原因，排除故障后再行合閘。線路故障的檢修時，掛牌告示并由專職電工負責。非專業人員不得擅自開箱合閘。13) 氣焊鋼瓶在存放和使用時，須距明火10米以上，并避免在陽光下爆曬，搬動時不能碰撞鋼瓶，并戴設蓋帽。氧氣、乙炔瓶安放時，間距應大于10米，且不準置于高壓線下。14) 氧氣、乙炔減壓器上必須有安全閥和防回火器，高低壓表應完好，計量正確。15) 安全檢查要與完善和修訂安全管理制度結合起來，把安全生產責任制與各級管理者的經濟利益掛鉤，嚴明獎懲，保證“管理生產者必須管安全”的制度真正落實。16）定期組織應急演練，提高作業人員應急能力。