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明珠公園工程土石方施工方案(20頁)
明珠公園工程土石方施工方案(20頁).doc
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施工方案
上傳人:l** 編號:428556 2022-07-05 20頁 1.29MB

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1、明珠公園項目土石方施工方案編制:審核: 審批: 中鐵建設集團有限公司 二一六年十二月十五日目錄第一章 編制依據1第二章 工程概述12.1工程概況12.2編制原則2第三章 總體目標23.1質量目標23.2工期目標23.3安全目標2第四章 施工工作劃分2第五章 施工資源配置35.1人員計劃35.2機械計劃35.3材料計劃3第六章 魚塘清淤及軟土挖除4第七章 軟基換填57.1施工方法57.2施工工藝67.3施工要求6第八章 土石方開挖88.1場地清理88.2測量放線88.3截水溝施工88.4道路路塹開挖88.5建筑物(構造物)基坑開挖98.6湖區土方開挖10第九章 路基、場地填筑及建筑物(構筑物)基2、坑回填109.1填筑方法109.2填筑工藝109.3填筑要求119.3基坑回填13第十章 護欄搭設方案1410.1公園紅線及各功能區隔離護欄1410.2基坑周邊防護護欄14第十一章 質量保證措施1511.1質量保證制度措施1511.2質量保證技術措施1511.3 質量控制16第十二章 安全文明施工1712.1常規安全要求1712.2危險分析及控制措施17第一章 編制依據工程測量規范(GB50026-2007);建筑地基處理技術規范(JGJ79-2012);公路路基施工技術規范(JTGF10-2006);公路工程集料試驗規程(JTGE42-2005);施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-23、005);公路工程施工安全技術規程(JTGF90-2015);城鎮道路工程施工與質量驗收規范(CJJ1-2008);公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004);明珠公園項目有關施工設計圖、技術文件資料、施工合同、招投標資料等。第二章 工程概述2.1工程概況明珠公園項目位于成都市新津縣金華鎮,公園由密林防護區、生態運動區、花卉科普區、游樂活動區、游客中心區、濱水休閑區、形象示范區、市民廣場區等八大功能區組成,公園規劃綠地面積(包含水域)747畝,綜合服務配套建設用地299畝,成雅高速防護綠地60畝;結合場地地形在現狀水域上進行地形整理,形成較大的景觀湖面。本方案所述土石方施工包括整個4、明珠公園的魚塘挖土、管溝開挖及回填、建筑物地基開挖及回填、場地平整、場地挖填和道路挖填施工;其中,現有公園內軟基處理主要為魚塘清淤和軟土換填(軟土范圍包括魚塘軟土、道路軟土、建筑物地基軟土和公園場地軟土)。明珠公園平面規劃見下圖:2.2編制原則1、充分理解設計圖紙,認真分析現場情況,采用經濟、合理、可行的施工方案。2、施工區段劃分合理,施工進度安排均衡、高效,保證施工工期。3、貫徹執行“安全第一、質量為本”的施工準則。4、確保施工工藝、施工方法與施工規范、設計相符。5、文明施工,保護環境,施工過程中力求植被破壞最小、占用場地最少。6、優化施工方案,推廣、應用“四新”技術,加強科技創新和技術攻關5、,確保工程創優。7、加強施工管理,提高生產效率。第三章 總體目標3.1質量目標確保明珠公園項目土石方施工達到合格標準。3.2工期目標計劃工程開始時間為2016年12月20日,計劃完成時間為2017年12月31日,具體以工程實施時間為準。3.3安全目標落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,做到無工傷死亡事故、無交通死亡事故、無火災和洪災事故。第四章 施工工作劃分項目施工隊備注明珠公園土石方特殊路基處理隊負責公園魚塘清淤、軟土換填(軟土范圍包括魚塘軟土、道路軟土、建筑物地基軟土和公園場地軟土)施工。場地平整施工隊負責公園紅線范圍內場地平整和場地挖填(道路挖填范圍除外)施工。路基工程施工隊6、負責公園道路挖填施工。第五章 施工資源配置5.1人員計劃序號人員數量(個)備注1生產經理12班組長33技術主管14施工員 15技術員16質檢員17測量員38試驗員39安全員210電工111普工2012機械操作手1005.2機械計劃序號機械數量(臺)備注1挖掘機182裝載機63推土機34壓路機85小型夯實機46運輸車407發電機15.3材料計劃序號材料數量備注1連砂石15000m3備料計劃2合格土150000m3備料計劃 3鋼管3000m備料計劃,基坑圍護使用4隔離護欄4000m備料計劃,公園紅線及各功能區范圍隔離圍護使用第六章 魚塘清淤及軟土挖除魚塘清淤及軟土挖除(一)魚塘清淤及軟土挖除(二)7、魚塘清淤及軟土挖除(三)公園內魚塘清淤采取將淤泥及下層軟土全部挖除,淤泥及下層軟土棄置在建設單位指定的紅線內空曠區(棄土以后不轉運的,按照淤泥翻曬和就地攤鋪整平方式按立方米計量結算;棄土以后轉運的,按照淤泥翻曬、棄土轉運和轉運攤鋪整平方式按立方米計量結算;棄土數量及二次轉棄數量均以實際收方為準),淤泥晾干后用作后期綠化種植底層土,嚴禁亂倒。清淤及軟土挖除深度和范圍嚴格按照各魚塘具體設計要求進行,如設計清淤及軟土深度和范圍與實際情況有變化,則通知項目有關管理單位進行現場確認和處理。魚塘水較深的,應先放水,再進行排水固結,最后挖除淤泥。排水固結方法是在魚塘清淤四周及魚塘縱、橫挖掘深溝排除淤泥中的滲8、水,挖溝深度宜為11.5m,溝寬為23倍挖斗寬度,溝中水匯集到魚塘角部集水坑后用水泵抽出。淤泥及下層軟土較深處采用擠占法方式進行挖掘。施工時,從魚塘中部向前突進后再向兩側擴展(處理范圍小也可從一端向另一端進行填土推進),以20m30m長度依次推進,第一層填土厚度以能滿足挖掘機作業為宜,每清一片及時回填合格土壓實,再持續推進直到全部清淤及下層軟土挖完。本章魚塘照片僅為魚塘照片之一,其他魚塘(暫未照相)設計為湖泊的,均按上述處理方法進行處理。第七章 軟基換填清淤換填(一)清淤換填(二)清淤換填(三)7.1施工方法軟基換填采用挖掘機挖除淤泥或軟土后,再換填連砂石處理地基;軟基換填主要是處理公園內道路9、場地和建筑物地基,保證進場道路、場地填筑和建筑物地基不發生較大沉降。7.2施工工藝7.3施工要求7.3.1填料要求連砂石粒徑大于2cm的顆粒質量應超過總質量的50%;顆粒最大粒徑不應超過15cm;填料且不含草根、腐植土、垃圾等雜質。7.3.2工序要求7.3.2.1施工準備1、做好臨邊防護和臨時排水。2、做好水紋、地質調查,確定水紋、地質狀況是否與設計相符,地下管線的類別、數量和走向是否與設計相符,如有不符應向設計單位提出。3、做好土石調配,保證填料合格,嚴格按照施工計劃備料。4、做好軟土換填有關人、機、料的進場準備和計劃安排。5、做好安全技術交底。7測量放線1、根據交樁時提供的樁點資料復測導10、線點和水準點,以及樁點加密,保證施工放樣的精度。2、先放出軟土換填地段的路基中線、邊線和分界線,灑灰明示換填范圍,再根據水準高程控制,明確淤泥或軟土挖除深度和換填深度。7.3.2.3場地清理1、植被清理:放出換填區施工邊線,換填區內的樹木、雜草應清除,需要移植的樹木或物種應提前告知村民,由村民遷移。2、表土清理:原地面的有機土、種植土、草皮等清除厚度為30cm,清除的表土置于路基用地之外指定地點,妥善保管,以便復耕使用。7.3.2.4挖除軟土采取沿橫斷面全寬、縱向分層挖掘;軟土挖除范圍和深度嚴格按設計和測量交底施工,開挖時根據土質類別放坡開挖;挖土接近設計基底標高時,應預留2030cm厚土層人11、工清理;基底處理要求平整,底坡大于1:1.5時應做成寬度1.5m,高度約0.6m的臺階;棄土堆放在紅線內空曠區,淤泥晾干后用作后期綠化種植底層土,嚴禁亂倒;軟土挖除后應對基底進行碾壓,邊、角處采用小型夯實機進行夯實。淤泥及軟土挖除、棄置按照第六章的處理方法進行辦理。7.3.2.5基底檢測基底壓實自檢合格后應及時通知監理工程師和試驗室做地基承載力檢測,承載力必須滿足設計要求。7.3.2.6填料填筑采用沿橫斷面全寬、縱向分層由兩邊向中間填筑。填土前灑白灰布網格,按網格進行布料,倒料根據松鋪厚度確定卸土點間距,卸土時設專人指揮,嚴禁超量倒料。填料采用壓路機碾壓時,松鋪厚度為30cm一層;邊、角部位和12、坑凹處采用夯實機械夯實時,松鋪厚度為2025cm一層;填料應控制好虛鋪厚度,不同性質的填料不得混填。7填料壓實采用2022T壓路機進行碾壓,邊、角處用小型夯實機夯實。碾壓易先慢后快,先弱后強,直線段由兩側向中間,曲線段由線段內側向外側縱向進退錯行碾壓。行與行的輪跡重疊寬度不小于0.3m,橫向同層接頭處重疊壓實不小于1m,前后相鄰兩區段縱向重疊2m,上下兩層接頭處錯開3m,達到無漏壓,無死角,確保碾壓均勻,碾壓效果以達到無明顯碾壓輪跡和局部凸凹為準。 7.3.2.8壓實檢測分層壓實自檢合格后應及時通知監理工程師和試驗室做壓實度檢測,檢測合格后才能填筑下一層連砂石。7.3.2.9特別說明本章軟基照13、片僅為魚塘照片之一,其他魚塘和軟土區域(暫未照相)地基涉及到上面修建道路、建筑物(結構物)或場地高填方的均按本章方法進行換填處理,換填材料設計圖另有說明的,按照設計具體部位及換填材料進行換填。第八章 土石方開挖8.1 場地清理植被清理:放出土石方開挖施工邊線,開挖范圍內的樹木、雜草應清除,需要移植的樹木或物種應提前告知村民,由村民遷移。表土清理:原地面的有機土、種植土、草皮等清除厚度為30cm,清除的表土置于路基用地之外指定地點,妥善保管,以便復耕使用。8.2測量放線1、根據交樁時提供的樁點資料復測導線點和水準點,以及樁點加密,保證施工放樣精度。2、先放出路基及湖區開挖邊線和填挖交界線;每開挖14、23m高放出下一臺開挖的邊線,開挖過程中,采用坡度尺控制邊坡坡比,保證坡度符合設計要求。3、每段路塹開挖完成后,測量組應對邊坡坡腳位置和高程進行復核,保證坡比及路基寬度符合設計要求。8.3截水溝施工坡頂截水溝設在邊坡5m以外,具體設置應根據開挖橫斷面和現場實際情況確定。截水溝開挖采用人工配合挖掘機開挖,截水溝通過地面坑洼處,應將坑洼填平夯實;截水溝開挖完成后,溝底和兩側采用M10砂漿鋪底防滲漏處理,必要時可采用磚砌抹面或者澆筑混凝土水溝(坡頂、坡腳有保護要求時),保證邊坡不受雨水沖刷。8.4道路路塹開挖1、開挖原則:分段、分層自上而下開挖,分層厚度為23m,嚴禁挖神仙土。2、軟土采用挖掘機挖土15、,一般頁巖可用鉤機破碎后挖掘,遇有堅硬巖層時,先用破碎錘破碎后再挖掘,原則上不使用爆破,必須爆破時,應獲得爆破許可后實施。道路開挖時,邊坡坡比符合設計要求,如遇地層土質變化,其坡比執行相應規范要求。3、當路塹較淺時,采用單層橫向全寬挖掘;當路塹較深時,采用單多橫向全寬挖掘。、單層橫向全寬挖掘從開挖路塹的一端或兩端按斷面全寬一次性挖到設計標高,逐漸向縱深挖掘,適用于開挖深度不超過4m的路塹。 單層橫向挖掘法、多層橫向全寬挖掘從開挖路塹的一端或兩端按斷面分層開挖到設計標高,逐漸向縱深挖掘,適用于開挖深度超過4m的路塹。第一臺階第二臺階多層橫向挖掘法第一臺階運土道路4、挖至零填、路塹路床部位后,及時16、進行路床施工,若不能及時施工,應在設計路床頂標高以上預留至少30cm厚保護土層,待路床施工時才挖掘。5、每段路塹開挖完成后,應及時進行破面防護施工,防止雨水沖刷坡面。8.5建筑物(構筑物)基坑開挖1、開挖原則:建筑物(構筑物)地基范圍全部土體(大開挖方式)自上而下分層開挖,分層厚度為23m。2、軟土采用挖掘機挖土,一般頁巖可用鉤機破碎后挖掘,遇有堅硬巖層時,先用破碎錘破碎后再挖掘,建筑物地基開挖禁止使用爆破。建筑物地基開挖時,邊坡坡比符合設計要求,如遇地層土質變化,其坡比執行相應規范要求。3、開挖接近設計標高時,預留1020cm厚土體采用人工清底,盡量減少地基擾動。8.6湖區土方開挖1、開挖原17、則:湖區分片、分層自上而下開挖,分層厚度為23m,嚴禁挖神仙土。2、軟土采用挖掘機挖土,一般頁巖可用鉤機破碎后挖掘,遇有堅硬巖層時,先用破碎錘破碎后再挖掘,原則上不使用爆破,必須爆破時,應獲得爆破許可后實施。湖區開挖時,邊坡坡比符合設計要求,如遇地層土質變化,其坡比執行相應規范要求。3、湖區開挖嚴格按照設計坐標放開挖線,每開挖23m深應進行一次邊坡修整;湖區因開挖深度較深,每開挖一層后應掛網錨噴施工,及時封閉巖面,防止出現邊坡滑坡。4、掛網錨噴支護措施為巖面噴射12cm厚C20混凝土,鋼筋網為HPB30082020cm單層鋼筋網,錨桿為2m長181.51.5m鋼筋錨桿,錨桿梅花型布置;噴射混凝18、土工藝為濕噴法施工。特別說明:本章開挖內容涉及到淤泥質土、粉質粘土等不能作為合格土進行場內回填使用的,均按照第六章淤泥及軟土挖除、棄置的處理方法進行辦理。第九章 路基、場地填筑及建筑物(構筑物)基坑回填9.1填筑方法路基及場地填筑采用人機結合作業,自卸汽車運料入場,推土機或裝載機進行填料平整,壓路機對分層填料常規壓實;路基邊、角處采用小型夯實機進行夯實,各工序配合人工作業。刷坡為人工掛方格網控制刷坡。9.2填筑工藝填筑按照三階段、四區段、八流程的施工工藝組織施工。路基及場地填筑總體工藝流程驗收階段施工階段準備階段填土區段整平區段壓實區段檢測區段灑水或翻曬分層填筑攤鋪整平分層壓實分層檢測總體驗收19、地基處理測量放線9.3填筑要求9.3.1填料要求 選用級配較好的粗粒土或合格土作為填料,砂類土等粗粒土優先選作路床填料,填料粒徑小于150mm,細粒土可填于路基底部。采用不同填料填筑路基時,不同的料應分層填筑。為考慮場內土石填挖平衡,場內液限大于50%、塑性指數大于26的軟土不得直接作為填料,如需使用須經建設單位同意,并經改良后使用,改良方法為摻10%消石灰。場地及道路填筑用土要求不得含有草根、腐植土和垃圾等。路基填料要求填挖類別路面底面以下深度(cm)最小強度(CBR)(%)最大粒徑(mm)填方路基030810030805100801504150150以下3150低填及淺挖路床030810020、308081009.3.2工序要求、施工準備施工前,做好土石方的調配方案。取土區根據設計要求和施工范圍總的土石方的調配計劃,并結合當地土地利用、環保規劃進行布置,不隨意挖土。施工前進行現場填筑壓實工藝試驗,確定不同壓實機械、不同填料施工含水率的控制范圍、適宜的松鋪厚度和相應的壓實遍數、最佳的機械配套和施工組織。壓實機械宜選用20T以上重型振動壓路機。、測量放線先放出路基與場地填筑邊線,再根據填筑高度放出各里程位置的中線和邊線,超填寬度線用尺子向外引出(超填寬度不小于50cm)。各分界點、中樁、邊樁均應打好樁,分界線、中線、邊線、超填寬度線應灑石灰明示。路基平面放線完后,道路應10m一點放出各里21、程位置的地面高程和分層填筑高程,曲線段5m一點加密。高程測點應插上花桿,用油漆劃好各層填筑高程控制線,防止出現超厚填筑。每層填筑均應根據其已填筑的高度放出寬度線、中線和邊線。各填筑層的高程,高程組應仔細測量和記錄。每填筑2m高時,測量隊應放出刷坡線,便于作業班按邊坡坡率準確刷坡。、試驗段施工試驗段應選在地質條件、斷面形式均具有代表性的地段,試驗段長度不得小于100m。試驗前應做好料源準備、人員準備、技術準備和機械準備。試驗過程應嚴格按照試驗方案的要求操作,并作好記錄。試驗室采集完試驗數據,應予以整理和分析,盡快調整出填料的鋪松厚度、壓實的最佳含水量、機具組合情況及壓實遍數等技術參數。、分層填筑22、道路沿橫斷面全寬、縱向、水平分層填筑;場地沿展示區環周等高線分層、分臺向上填筑;當原地面高低不平時,先從低處分層填筑。路基及場地邊坡兩側超填寬度為50cm,以保證邊坡的壓實密度。每填筑2m高架立坡度尺按設計坡率進行刷坡整平。 填料按每層壓實厚度30cm進行填筑,分層填筑的最小壓實厚度不宜小于10cm。填料應根據每車的方量劃方格網進行傾倒,嚴禁超量倒料。不同性質的填料應分別填筑,不得混填。每一水平層的全寬應用同一種填料填筑,每種填料層累計總厚度不宜小于50cm。分段或分區填筑的,交接處不在同一時間填筑,則先填地段按1:1坡度分成臺階;交接處在同一時間填筑,則交接處的搭接長度2.0m。填筑過程中不23、得出現縱向接縫。填筑前應對原料的各項指標進行嚴格檢查,控制好填料的粒徑、含水率、含泥量。道路鋪料時應做成向雙向4%的橫向排水坡,填料用推土機或裝載機進行平整。、分層壓實采用2022T光輪壓路機對分層填料壓實,在含水量為-2%+2%范圍內進行碾壓,含水量過高的應翻曬,過低的應灑水。碾壓速度易先慢后快,振動頻率先弱后強。直線段由兩側向中間,曲線段由線段內側向外側縱向進退錯行進行碾壓,行與行的輪跡重疊寬度不小于0.4m,橫向同層接頭處重疊壓實不小于1m,前后相鄰兩區段縱向重疊2m,上下兩層接頭處錯開3m,達到無漏壓,無死角,確保碾壓均勻。壓路機行使速度控制在1.24km/h。碾壓遍數不少于6遍,宜靜24、壓1遍,弱振2遍,強振2遍,最后再靜壓1遍。碾壓效果達到無明顯碾壓輪跡和局部凸凹。碾壓過程中嚴禁壓路機在作業面上調頭轉彎和踩急剎車。路基壓實度要求(重型擊實標準)填挖類型深度范圍(cm)壓實度不小于(%)填方03095308095801509315092零填方或挖方03095308093 路基壓實度要求見上表,場地壓實要求94%。每層壓實自檢合格后及時通知監理工程師、試驗室進行試驗檢測,確保壓實質量符合設計要求。、土工格柵施工形象示范區進場道路填方較高,采取加鋪土工格柵的方式增強路基整體穩定性,每填筑2.0m高鋪設一層土工格柵。土工格柵采用雙向拉伸塑料格柵,幅寬4.0m,設計抗拉強度45KN/25、m,拉伸率10%。土工格柵沿道路縱斷面方向鋪設,鋪設應平整,無皺折,幅與幅之間的連接采用人工綁扎,搭接長度為30cm。格柵設計為兩層以上時,層與層之間應錯縫鋪設。大面積鋪設后,整體應調平。 格柵鋪設定位后,應及時填土覆蓋,裸露時間不得超過48小時。碾壓順序是先兩側后中間,碾壓輪不得直接與筋格柵接觸,未壓實的格柵不允許車輛在上面行駛,以免格柵損壞。分層壓實度,壓實工藝同路堤填筑。注意超填寬度50cm范圍不得鋪設。9.4、基坑回填基坑回填材料應符合各具體建筑物(構筑物)基坑回填材料要求,如無明確要求的,均采用連砂石或級配較好的粗粒土進行回填,填料粒徑要求小于150mm。回填前應對原料的各項指標進行26、嚴格檢查,控制好填料的粒徑、含水率、含泥量等指標。 基坑回填應分層回填,分層厚度宜為20cm,當原地面高低不平時,先從低處分層填筑。基坑回填底部土體采用小型夯實機進行夯實,上部土體如滿足壓路機碾壓條件的,可采用小型壓路機壓實(靜壓或弱震壓實),壓實需在含水量為-2%+2%范圍內進行碾壓。 基坑回填設計有建筑物(構筑物)頂部填土的,應在建筑物(構筑物)混凝土強度達到設計強度的85%后進行,且頂部填土80cm以上采允許采用1820T壓路機壓實(頂部填土80cm范圍內土層均采用小型夯實機分層夯實)。第十章 護欄搭設方案10.1、公園紅線及各功能區隔離護欄 隔離護欄采用2.5m高菱形或方形格子圍擋,作27、用是防止非施工人員進入施工現場,避免發生意外事故;同時,隔離護欄也明確了施工范圍,避免與周邊產權單位或施工單位發生用地不清出現爭議。隔離護欄樣式見下圖,收方計量以現場實際樣式和長度計算。 隔離護欄安裝前,應在圍擋底部澆筑C20素混凝土基礎,再在基礎上鉆孔固定圍擋立桿,保證圍擋安裝牢固;圍擋立柱基礎寬50cm,高30cm,長度與打圍長度一致。10.2、基坑防護護欄 基坑開挖周邊搭設簡易鋼管護欄,鋼管采用483.0mm鋼管,立桿高1.7m,打入地基0.5m,立桿間距1.5m一根,橫桿設三道,鋼管表面采用紅、白相間油漆涂刷,紅白相間間距為50cm。防護護欄離基坑頂部邊緣2.0m搭設,且基坑頂部邊緣228、.0m范圍內不得堆放機械設備和建筑材料,防止基坑頂部出現堆載失穩滑坡。第十一章 質量保證措施11.1、質量保證制度措施7.1.1、技術交底制度單位工程、分部工程和分項工程開工前,由技術負責人向生產經理、質檢人員、技術人員和施工人員進行技術交底,講清該項工程的設計要求、技術標準、施工工藝、施工方法、注意事項等,交底資料應簽字、存檔。7.1.2、質量責任制度實行工程質量終身責任制制度,將每一單位工程、分部工程、分項工程和每道工序都落實到責任人,對任何環節出現質量問題將追究每個責任人的責任。7.1.3、隱蔽工程檢查、簽證制度凡屬隱蔽工程部位,先由班組、工區、項目經理部逐級自檢,自檢合格后報監理工程師29、復檢,經簽證合格后,方可進行隱蔽。7.1.4、過程質量控制制度過程質量控制分三級控制,即“跟蹤檢測”、“復測”、“抽檢”三級。通過對施工過程的質量檢測達到及時發現問題、解決問題的目的,為質量驗收打下良好基礎。7.1.5、材料采購及驗收制度物資部負責工程所用物資的采購、檢驗、標識、管理工作。開工前,根據材料使用計劃對材料供應商從生產能力、質量管理、商業信譽等方面進行綜合評定,選擇幾個合格的供應商以公開招標的方式確定供貨商。7.1.6、質量資料管理制度原始資料的積累和保存由資料室負責,資料室應及時收集、整理原始施工資料(含照片、錄像),分類歸檔,確保數據記錄真實可靠。文件記錄的整理由技術負責人負責30、組織整理,工程結束時裝訂成冊。質檢工程師將全部質量資料和文件匯編成冊,竣工時隨竣工文件移交。11.2、質量保證技術措施取得設計資料后,由項目經理部組織測量隊對施工管段進行導線點、水準點和原地面復測。當復測成果在規范規定限差范圍內時,以設計資料為準進行施工;當復測成果誤差超限時,應再次復測,若仍超限則上報設計單位解決。施工過程中,建立嚴格的測量制度,健全測量責任制。測量計算應由兩人獨立完成,一人計算,一人復核。測量外業記錄格式符合行業測量規定要求,測站、讀角、邊長測量、水準前后視、轉點等應逐一填簿記錄并附草圖,原始記錄清晰、整潔,不得涂改,妥善保存。建立檢測試驗機構,施工現場配置實驗員,層層負責31、,為施工質量提供可靠保障。11.3、質量控制土方路基實測項目表項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1彎沉(0.01mm)不大于設計要求值按附錄I檢查2縱斷高程(mm)+10,-15水準儀:每200m測4斷面3中線偏位(mm)50經緯儀:每200m測4點,彎道加HY、YH兩點4寬度(mm)不小于設計米尺:每200m測4處5平整度(mm)153m直尺:每200m測2處10尺6橫坡(%)0.3水準儀:每200m測4個斷面7邊坡不陡于設計值尺量:每200m測4處路肩允許偏差項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍(m)點數壓實度()901002用環刀法檢驗,每側1組(1點)寬度(mm)不小于設計規定4032、2用鋼尺量,每側1點橫坡1且不反坡402用水準儀具測量,每側1點土工合成材料鋪設允許偏差項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍(m)點數下承面平整度(mm)1520路寬(m)91用3m直尺和塞尺連續量兩尺取較大值9152153下承面拱度1%20路寬(m)92用水準儀測量9154156第十二章、安全文明施工12.1、常規安全要求、施工人員必須經過三級安全教育及安全技術交底后進入工地工作。、施工人員必須戴安全帽,不按規定穿戴防護用品的不得進入施工現場。、駕駛人員必須持證上崗,嚴禁酒后開車和疲勞駕駛。、現場設置各類告知、警示、禁止標牌或標語,以提醒管理人員和施工人員注意安全,文明施工。、挖掘機作業,土斗回33、轉半徑范圍內人員不得停留或通過,臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人;壓路機在碾壓過程,前后方不得有人逗留或通過;施工機械要嚴加管理,經常檢查檢修制動、裝載等安全部位技術狀況。、運輸車不得超量裝載運輸,車斗應設防護擋板,運輸途中不得掉土,防止土石散落污染路面。、機械設備操作人員必須經過專門培訓,經過專業管理部門考核取得操作證后操作。機械設備發生故障后及時檢修,絕不帶故障運行,不違規操作,杜絕機械傷人和車輛事故。、生產用電的安裝或拆除必須由持證電工操作,操作時應穿絕緣鞋,防止觸電。機電設備必須接地、接零和使用漏電保護器,照明和施工用電必須分閘。、夜間施工盡量減小噪音,避免影響居民休息。夜間照明應明亮,并配34、備備用電源。夜間施工人員白天應保證睡眠,不得連續作業。作業班要加強交接班制度。12.2、危險分析及控制措施序號危險源危害可能發生事故危險程度控制措施1施工機具機械設備無安全保險裝置或裝置失效。機械傷害大1.機械設備完好,安全保險裝置齊全有效。2.危險部位按規定進行防護。3.用電設備及線路應絕緣良好,設備金屬外殼可靠接地,符合“一機一閘一漏一保護”,漏電保護器靈敏有效。4.使用砂輪機切割或打磨時必須戴防護眼鏡,砂輪片使用前認真檢查一下,不得潮濕或有裂紋;5.特殊工序設備按期進行評定。6、機械設備必須按“三定制”管理,無操作證人員不允許操作;7、車況不良的機動車輛不允許使用;機械設備的危險部位無防35、護或或不符合要求。機械傷害大設備“帶病”運行、在運行中檢修。機械傷害、設備損壞大用電設備及線路絕緣不良,無保護接零,無漏電保護器或不符合要求。觸電大用電設備接線不規范,金屬外殼未接地觸電大2施工現場地面不平整,道路不通暢。人員傷害、車輛損壞中1.工地路面應做硬化處理,保證道路暢通。2.夜間施工要保證充足的照明。3.材料堆放整齊、穩固。4.做到工完料盡場地清。5.易燃易爆物品分類堆放。6.進入施工現場必須正確佩帶安全帽,穿統一的工作服。7、監視天氣情況,臺風到臨前,必須采取防臺措施;8、與有關單位聯系,共同維護安全設施,共同作好安全及文明施工工作;夜間施工無照明或照明不良。人員傷害中材料堆放不符合要求。坍塌、物體打擊中剩余材料、廢物、垃圾亂堆亂放。物體打擊及其它傷害大無防火設施或不符合要求。火災大易燃易爆物品使用和存放不符合要求。火災、爆炸大同一施工現場施工單位多,協調管理難度大,作業環境復雜。人員傷害大缺少安全防護裝置或防護設施不符合要求。人員傷害大3人為因素不按規定正確佩戴個人勞保用品。人員傷害大1.制定和落實安全生產責任制及獎懲制度。2.加強安全監督及檢查。3.加強職工安全教育及安全培訓。4.施工前進行安全技術交底。5.特殊作業人員要持證上崗。違章違紀各類事故大行為失誤各類事故中身體狀況不良各類事故中
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