中核 821 廠廣元職工住宅小區(qū)塔吊安拆施工方案(28頁(yè)).docx
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2022-07-05
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1、中核 821 廠廣元職工住宅小區(qū)施工方案編制單位:編制時(shí)間:二 00 九年三月中核 821 廠廣元職工住宅小區(qū)26、 29 工程塔吊安拆施工方案審批表工程 /施工方案名稱中核 821 廠廣元職工住宅小區(qū)26、 29工程塔吊安拆施工方案編制人(簽字)審核(意見)審核人:年月日批準(zhǔn)(意見)批準(zhǔn)人:年月日批 準(zhǔn) 日 期實(shí) 施 日 期受 控 編 號(hào)目錄一、工程概況0二、編制依據(jù)1三、塔吊的布置原則1四、塔吊布置的難度1五、塔吊布置的思路及具體布置2六、防雷接地2七、塔吊基礎(chǔ)施工3八、塔吊安全計(jì)算書13九、塔吊安拆施工13中核 821 廠廣元職工住宅小區(qū)26 、 29 工程塔吊安拆施工方案一、工程概況12、 、工程名稱及地址:( 1)工程名稱:中核 821 廣元職工住宅小區(qū)( 26、29#)工程。( 2)工程地點(diǎn):中核 821 廣元職工住宅小區(qū)( 26、29#)工程位于廣元市利州區(qū)東壩雪峰,分別位于東西兩面,南面緊靠市政主干道,具體位置詳見后附平面布置圖。2 、建筑規(guī)模:( 1)26#樓總建筑面積為 20056.2 ,其中商業(yè)建筑面積為 1100.50 。建筑基底面積為 1607.8m2,建筑層數(shù) 18 層,建筑高度 55.05 米。本工程的0.000 相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高 483.05.29#總建筑面積 20159.4m2,其中商業(yè)建筑面積為1190.50 。建筑基底面積為218 層,建筑高度55.3、05 米。本工程的 0.0001711m,建筑層數(shù)相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高483.05.3 、結(jié)構(gòu)概況:(1)結(jié)構(gòu)體系:本工程為鋼筋混泥土剪力墻結(jié)構(gòu)體系。( 2)本工程采用筏板基礎(chǔ)和獨(dú)立柱基。建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí);耐火等級(jí)為一。二、編制依據(jù)1、塔吊生產(chǎn)廠家的使用及安裝說明書;2、26、 29樓工程施工圖紙;3、施工現(xiàn)場(chǎng)地理環(huán)境和地質(zhì)情況。4、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001J119-2001三、塔吊的布置原則1、最大限度的滿足垂直運(yùn)輸?shù)囊蠛头?wù)半徑;2 、兩臺(tái)塔吊之間的距離最大限度的滿足安全規(guī)范的要求;3 、滿足塔吊安裝和拆卸的工作面要求,保證塔吊拆卸的可行性。四、塔吊布置的難度1、我司4、進(jìn)場(chǎng)時(shí),土方已經(jīng)開挖完畢,該工程有一層地下結(jié)構(gòu)層,基坑開挖面高程為 478.25 米。2 、由于基坑四周可用的堆場(chǎng)和加工場(chǎng)地非常有限,西側(cè)根本沒有場(chǎng)地,西側(cè)的吊運(yùn)只能靠東側(cè)的塔吊進(jìn)行倒運(yùn)。3 、由于塔吊要滿足鋼結(jié)構(gòu)吊裝的需要, 現(xiàn)場(chǎng)需布置一臺(tái)最大幅度起重量1 噸的塔吊,這樣的資源在廣元非常有限。五、塔吊布置的思路及具體布置1. 塔吊的位置選擇由于基坑四周坡頂場(chǎng)地受限 , 而基坑深度達(dá) 5m,考慮到塔吊的安全和邊坡的穩(wěn)定 , 將塔吊全部布置在基坑邊. 根據(jù)基坑地下結(jié)構(gòu)平面布置和構(gòu)件重量分布情況 , 擬布置 2 臺(tái)塔吊 , 塔吊臂長(zhǎng) 50m,具體布置見平面布置圖 .六、防雷接地1 、接地電阻應(yīng)不大5、于 4 歐,必須按圖所示尺寸及要求施工, 滿足各項(xiàng)要求。2 、連接接地裝置應(yīng)該注意事項(xiàng) :連接處應(yīng)清楚涂料。防雷接地保護(hù)裝置的電纜可與任何一根主弦桿的螺栓連接, 并清除螺栓螺母及套管上的涂料。與地基錨固連接的底盤決不能用作防雷裝置的接地極, 必須在踏機(jī)基礎(chǔ)另設(shè)一個(gè)防雷接地裝置。防雷接地保護(hù)裝置的電阻不超過4 歐姆。即使可以用其它安全保護(hù)裝置, 如高敏度的差動(dòng)繼電器( 自動(dòng)斷路器), 按規(guī)定也必須安裝這種接地保護(hù)裝置。接地裝置應(yīng)由專人安裝, 因?yàn)榻拥仉娮杪室晻r(shí)間和當(dāng)?shù)貤l件的不同有很大變化 , 而且測(cè)定電阻時(shí)要用高精密的儀器。七、塔吊基礎(chǔ)施工本工程塔吊基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)尺寸為4800mm4800mm13506、mm基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào) C35,同時(shí)摻加早強(qiáng)劑,采用商品砼,罐車運(yùn)輸,泵車下灰。基礎(chǔ)內(nèi)配筋:根據(jù)計(jì)算,基礎(chǔ)鋼筋采用20( 螺紋鋼 )180,雙層雙向鋼筋。上下層鋼筋之間采用圓鋼14800*1000鋼筋設(shè)置拉鉤。 鋼筋保護(hù)層厚度,底層鋼筋保護(hù)層厚度為50mm,上層鋼筋保護(hù)層厚度為50mm,側(cè)面保護(hù)層為50mm厚度。承臺(tái)內(nèi)埋設(shè)塔吊預(yù)埋螺栓,螺栓采用45#鋼制作。(一)、土方開挖。1 、施工部署( 1)機(jī)械設(shè)備組織根據(jù)工程量及進(jìn)度安排,提前做好機(jī)械設(shè)備的調(diào)配工作,以確保工程進(jìn)度。土方開挖機(jī)械于開挖前一天組織進(jìn)場(chǎng)。機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備計(jì)劃見下表:土方開挖機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間挖土機(jī)1m31 臺(tái)開挖7、前 1 天平鍬10 把開挖前 1 天潛水泵2 臺(tái)開挖前 1 天(2)、勞動(dòng)力計(jì)劃土方開挖組織機(jī)械開挖班和人工開挖班2 班人員作業(yè),每班勞動(dòng)力計(jì)劃見下表:土方開挖勞動(dòng)力準(zhǔn)備計(jì)劃項(xiàng)次工種 名稱勞動(dòng)力(人)1挖土司機(jī)23機(jī)修工14電工15道路清掃26土方工修坡清底12(3). 工種進(jìn)度計(jì)劃土方開挖計(jì)劃總工期兩天,其中26 樓塔吊基礎(chǔ)一天, 29樓塔吊基礎(chǔ)一天。(4). 施工現(xiàn)場(chǎng)土方開挖堆放平面布置現(xiàn)場(chǎng)土方堆放場(chǎng)地主要考慮滿足護(hù)坡施工和施工平面布置的需要,現(xiàn)將26住宿樓塔機(jī)基礎(chǔ)所挖土方堆放在26基坑?xùn)|面和景觀路之間的空地上,堆土距離塔機(jī)基坑和26 樓基坑 1.5 米以上;29住宿樓塔機(jī)基礎(chǔ)所挖土方堆放8、在 29基坑?xùn)|面的空地上,堆土距離塔機(jī)基坑和29樓基坑 1.5 米以上。(5). 棄土場(chǎng)地及土方運(yùn)輸路線的選定根據(jù)運(yùn)距合理、路線通暢的原則,選定棄土場(chǎng)地和運(yùn)土路線。(6). 施工準(zhǔn)備 開挖前,先檢察已挖土方邊坡的護(hù)坡情況,對(duì)被破壞的邊坡坡面重新護(hù)坡處理,以保證邊坡的穩(wěn)定。 對(duì)原有控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。 對(duì)施工人員進(jìn)行生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全方面的交底。 施工機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)。 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和圖紙修改情況及時(shí)調(diào)整施工方案。2 主要施工方法(1)測(cè)量控制根據(jù)建設(shè)單位提供的測(cè)量定位樁及水準(zhǔn)點(diǎn),在塔機(jī)基坑外側(cè)建立軸線、高程控制網(wǎng)。按方案規(guī)定的邊坡尺寸實(shí)測(cè)放樣,完成好各部位開挖的軸線9、控制和水準(zhǔn)測(cè)量。土方開挖挖完后檢察邊坡位置、坡度是否準(zhǔn)確。在高程控制方面,將已有的水準(zhǔn)點(diǎn)引入基坑內(nèi),槽底標(biāo)高的控制按55m間距做標(biāo)樁,拉線控制。 根據(jù)測(cè)量定位樁及水準(zhǔn)點(diǎn), 在塔機(jī)基坑外側(cè)建立軸線、 高程控制網(wǎng)。 根據(jù)軸線控制網(wǎng)及邊坡坡度,定出塔機(jī)基坑上口各邊坡角點(diǎn)位置。 邊坡位置及坡度的控制:邊坡部位應(yīng)由專人指揮挖土,預(yù)留300mm左右土層人工修坡清理。平行于坡腳線按0.5m 左右間距(水平投影距離) 做控制絲,并事先根據(jù)控制線的平面位置計(jì)算出該處的邊坡表面體標(biāo)高。將控制線投測(cè)到已挖成坡的邊坡坡底位置, 并在兩端及中部按5m間距釘標(biāo)樁做高程控制點(diǎn), 拉線(2)開挖順序土方開挖先挖 29樓塔機(jī)基10、礎(chǔ),在開挖 29樓塔機(jī)基礎(chǔ),挖土機(jī)一次挖至4.800m 標(biāo)高,基底留 15cm厚土層人工配合清底。(3)施工工藝先放出坡頂開挖邊線,經(jīng)復(fù)測(cè)及驗(yàn)收合格后開始開挖。基坑邊坡按 1:0.25 放坡開挖。土方開挖一次開挖至深度478.25m,及時(shí)修整邊坡。 在開挖至距離坑底50cm左右時(shí),在坑底按55m左右打鋼筋頭,測(cè)量人員抄出槽底50cm標(biāo)高控制線,拉通線控制槽底標(biāo)高。 機(jī)械挖至接近基底后,預(yù)留15cm土層人工清理,人工清運(yùn)土體倒退進(jìn)行,若手推車不得不在挖好的基底土上行走時(shí),在行走線路上墊木板或厚鐵皮,防止擾動(dòng)基底土。 清基完成后及時(shí)組織地基驗(yàn)槽, 合格后及時(shí)進(jìn)行砼墊層等下道工序的施工。 施工中對(duì)標(biāo)11、準(zhǔn)樁、 觀測(cè)點(diǎn)、管網(wǎng)加以保護(hù), 發(fā)現(xiàn)古墓文物等時(shí)立即停止開挖并及時(shí)申請(qǐng)有關(guān)部門處理。 為防止地下水及雨水浸泡槽底,在槽底距基坑邊200mm預(yù)留下口寬300mm、上口寬 400mm,深 350mm的排水盲溝,且在轉(zhuǎn)角處設(shè)臨時(shí)集水坑,配備潛水泵,隨時(shí)抽出坑內(nèi)積水。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基坑開挖允許偏差項(xiàng)次項(xiàng) 目允許偏差( mm)檢驗(yàn) 方法1標(biāo)高0.0050水準(zhǔn)儀檢查2長(zhǎng)度、寬度0.00由設(shè)計(jì)中心向兩邊拉尺量3邊坡陡度不允許偏陡坡度尺檢查3、施工管理措施(1)質(zhì)量保證措施技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙,對(duì)復(fù)雜部位邊坡畫出開挖詳圖,保證基坑位置、邊坡坡度準(zhǔn)確,防止超挖、欠挖。加強(qiáng)開挖過程質(zhì)量控制,尤其是加強(qiáng)測(cè)量控制工作,每12、挖完一步土方后,對(duì)基坑邊坡進(jìn)行驗(yàn)收,檢查無(wú)誤后再繼續(xù)開挖。嚴(yán)格按要求坡度放坡,精心作業(yè)、不得超挖。嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)范、 規(guī)程和設(shè)計(jì)要求施工。 實(shí)行全面質(zhì)量管理,執(zhí)行誰(shuí)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量,對(duì)土方施工過程嚴(yán)格把關(guān),明確責(zé)任分工。執(zhí)行三級(jí)質(zhì)量管理體系,確保施工時(shí)刻處于受控狀態(tài)。及時(shí)、準(zhǔn)確、詳細(xì)地做好各項(xiàng)施工原始記錄,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,隨時(shí)調(diào)整施工方案。(2)安全施工管理措施本工程項(xiàng)目經(jīng)理將對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,各級(jí)工程技術(shù)人員、職能部門和生產(chǎn)工人在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)安全工作負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任。對(duì)施工人員加強(qiáng)安全施工的教育,定期進(jìn)行安全檢查。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員一律戴安全帽,并接受入場(chǎng)教育。13、基坑邊設(shè)置 1.5m 高防護(hù)欄桿,并懸掛危險(xiǎn)標(biāo)志, 任何人不得在基坑邊和陡坡下休息。土方開挖時(shí),確保排水暢通,并特別注意邊坡穩(wěn)定。施工中各專業(yè)工種必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。在進(jìn)行挖掘作業(yè)時(shí),操作手應(yīng)注意避讓清底、修坡人員和運(yùn)輸車輛。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。非施工人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。挖掘機(jī)和載重車輛的停機(jī)點(diǎn)必須留有足夠的安全距離,杜絕坡道停機(jī)、停車,坡道挖掘應(yīng)由專人指揮。項(xiàng)目管理人員要對(duì)全體施工人員進(jìn)行遵章守紀(jì)的法制教育,做好施工前的安全交底,無(wú)論是隊(duì)長(zhǎng)、工長(zhǎng)或工人均不得違章指揮和違章作業(yè),并服從企業(yè)安全部門人員的管理。施工人員必須遵守和執(zhí)行“建設(shè)部關(guān)于加強(qiáng)建筑企業(yè)安14、全生產(chǎn)的暫行規(guī)定”和執(zhí)行現(xiàn)行的一切安全生產(chǎn)的法規(guī)和制度,信守安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議,認(rèn)真落實(shí)本規(guī)定的要求。4. 雨施技術(shù)措施( 1)土方開挖 土方開挖前要備好防洪器材和排水機(jī)械設(shè)備。防止基坑(槽)進(jìn)水泡槽。挖土前要在工作區(qū)域四周做好擋水埂、排水溝等截水排水設(shè)施,防止區(qū)域以外的水流入。土方開挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行,同時(shí)做成一定坡勢(shì),以利集水外排。基底成型時(shí)宜在基層同時(shí)做好排水溝、集水井等抽排系統(tǒng),下雨時(shí)及時(shí)排除落雨,防止雨水泡槽。雨期施工期間,加強(qiáng)對(duì)基坑邊坡的觀測(cè),確保邊坡穩(wěn)定,防止滑坡及塌方事故。基坑挖好后要迅速協(xié)調(diào)組織好驗(yàn)槽等工作時(shí)間。基坑上口四周做20cm高擋水墻,往外做好排水坡度,保證排15、水暢通,防止地表水流入基坑內(nèi)或大量滲入坑邊土體影響邊坡的穩(wěn)定。雨天運(yùn)土車輛在出場(chǎng)之前將輪胎清洗干凈,杜絕帶泥上路。現(xiàn)場(chǎng)污水需經(jīng)沉淀處理符合排放標(biāo)準(zhǔn)后方可排入市政污水管道。(1) 電氣設(shè)備在雨期施工前,應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有動(dòng)力照明線路,供配電電器設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查,對(duì)存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及跑漏電等問題,必須及時(shí)更換。并注意在雨天施工時(shí)及時(shí)對(duì)線路進(jìn)行漏電檢查,及時(shí)排除隱患。(二)基礎(chǔ)混泥土澆注1 、模板工程:(1)模板材料的選用:模板工程是確保砼外形尺寸的首要條件。因此,對(duì)模板的材料,選用也十分重要,根據(jù)本工程的特點(diǎn),塔吊基礎(chǔ)砼選用240厚磚砌筑模板(磚模砌筑至自然地平標(biāo)高作為塔16、吊基礎(chǔ)和塔吊周圍的擋土墻)。(2)模板的設(shè)計(jì):根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙結(jié)合塔吊基礎(chǔ)的截面、厚度、高度,對(duì)模板的側(cè)壓力進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,確保施工安全和施工質(zhì)量。(3)模板做法:具體詳見附圖(4)建立值班制度:砼施工過程中,磚工派人值班,不斷檢查支撐的牢固程度和模板變形情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理。2 、鋼筋工程(1)材料要求:凡是到場(chǎng)的鋼筋,均有出廠證明書。對(duì)各種規(guī)格的鋼筋分批取樣,送試驗(yàn)室進(jìn)行機(jī)械性能試驗(yàn)。對(duì)進(jìn)口鋼筋還進(jìn)行化學(xué)成份試驗(yàn)。試驗(yàn)不合格的鋼材,及時(shí)清退,嚴(yán)禁使用。(2)鋼筋放樣:鋼筋放樣前,認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙, 吃透設(shè)計(jì)意圖, 而后根據(jù)施工程序的先后,本著先翻樣、后制作的原則,進(jìn)行鋼筋翻樣,翻樣時(shí),不僅做到17、編號(hào)統(tǒng)一,尺寸準(zhǔn)確,還要對(duì)每一個(gè)型號(hào)鋼筋數(shù)量、使用部位、搭接方法、位置、排列方法和間距,在翻樣圖上標(biāo)注清楚。(3)鋼筋制作加工:鋼筋下料時(shí),根據(jù)不同的規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)籌計(jì)劃,先下長(zhǎng)料,后下短料,或者長(zhǎng)短結(jié)合,力求降低鋼筋的消耗率。鋼筋制作時(shí),由班組長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)難度較大的做出樣品,而后進(jìn)行分工明確,責(zé)任到人,掛牌堆放整齊,注明鋼筋的編號(hào)和制作人的名字。(4)鋼筋接頭的方法和要求:鋼筋接頭采用綁扎連接。綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度根據(jù)鋼筋的類別和不同受力情況進(jìn)行確定的。二級(jí)鋼筋受拉時(shí)搭接長(zhǎng)度不小于35d,受壓時(shí)搭按長(zhǎng)度不小于 25d。各類接頭在同一截面內(nèi)的允許百分率,嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行,受拉區(qū)綁扎接頭18、為25%。受壓區(qū)各類接頭均為50%。(5)鋼筋綁扎的順序:根據(jù)基礎(chǔ)特點(diǎn),先綁扎基礎(chǔ)底板, 而后綁扎基礎(chǔ)底板的支撐鋼筋及柱筋,支撐筋可以落腳于砼墊塊上,也可焊接在底層鋼筋上,并將基礎(chǔ)的上層鋼筋綁扎牢固。根據(jù)上層鋼筋的直徑,密度,自重,施工荷載作支撐的間距,支撐架選用,進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。3、本工程泵送砼澆筑(1)基礎(chǔ)砼澆筑的程序和方法:根據(jù)基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),基礎(chǔ)連續(xù)施工,不留施工縫,水平分層法進(jìn)行澆筑。每層澆筑的厚度,基本均勻一致,澆搗的厚度在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi),不超過 50 厘米。(2)商品砼質(zhì)量要求:嚴(yán)格計(jì)量施工, 是砼強(qiáng)度的保證。 因此,每批進(jìn)來的商品砼出示配合比,水泥品種、強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告、坍落度標(biāo)準(zhǔn)19、等質(zhì)量證據(jù)。(3)砼的振搗要求:砼振搗質(zhì)量的好與壞,直接影響到砼質(zhì)量的好與壞。因此,砼施工前,將所有參加施工的砼工劃區(qū)到位,掛牌施工,責(zé)任到人,誰(shuí)振搗出了問題,就找誰(shuí)負(fù)責(zé),并與經(jīng)濟(jì)掛勾,做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。由于地下室層高較高,為了防止砼的離析,澆筑墻、柱時(shí),用溜槽、溜管、串筒下料。七、塔吊安全計(jì)算書附錄:見附頁(yè)八、塔吊安拆施工(一)、地基基礎(chǔ)地基基礎(chǔ):是保證塔機(jī)安裝施工的必要條件。基本條件如下:1土質(zhì)堅(jiān)固牢實(shí),承載能力大于20 噸平方米。2混凝土基礎(chǔ)深度應(yīng)等于或者大于1350mm,體積 33.75 立方米 , 重量為102 噸。3水泥標(biāo)號(hào)不低于42.5, 混凝土基礎(chǔ)標(biāo)號(hào)應(yīng)不低于C35。4混凝土基礎(chǔ)表20、面應(yīng)校水平, 水平度應(yīng)不小于1/5000 。(二)、安裝位置1. 塔機(jī)的安裝位置應(yīng)盡量靠近建筑物和最大預(yù)制構(gòu)件的安裝部位 , 以充分利用起重臂的有效幅度和起重能力 , 還應(yīng)考慮塔機(jī)安裝、拆卸方便,2 塔機(jī)的最長(zhǎng)旋轉(zhuǎn)部分起重臂、平衡臂、平衡重塊及吊鉤等要避離高壓輸電線 5m以上,以免觸電傷人或塔機(jī)損壞事故的發(fā)生。(三)、地腳螺栓預(yù)埋1 地腳螺栓預(yù)埋前必須用工廠隨機(jī)提供的底架。2 放置預(yù)埋底架應(yīng)注意底架的方向性,切忌錯(cuò)位。3 將 4 顆地腳螺栓分別懸掛在底架中心的四個(gè)孔上,同時(shí)將 16 顆地腳螺栓分別懸掛在底架外伸井字型工字鋼上,分別戴上一個(gè) (或者二個(gè)) 螺母,使螺母底面與預(yù)埋螺栓頂端的長(zhǎng)度約為21、100mm。4 將底架支撐起來,使底架底面比待澆注混凝土基礎(chǔ)頂面高出250mm,用水準(zhǔn)儀將底架的四角連接導(dǎo)管校平至相對(duì)誤差1/5000, 將地腳螺栓的上部扶至豎直狀態(tài),然后在螺栓下端鉤環(huán)內(nèi)至入25 長(zhǎng)不小于 400mm鋼筋 , 并利用它將螺栓下部幫扎好的鋼筋連接連成為整體. 將螺栓頭利用塑料布等物包住, 以防粘上水泥等雜物。5檢查底架的放置方位 , 水平度誤差及螺栓的豎直及固定情況無(wú)誤后方可安裝。6混凝土初凝之前, 再次用經(jīng)緯儀, 校正四角螺栓子口的水平誤差=1/5000, 使壓板的安裝自如。(四)安裝步驟1 安裝底座2 吊起底架 , 認(rèn)清方向 ( 將底架框架工字鋼上方中部用電焊焊有”后”字標(biāo)22、記的一方置于待裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有頂升踏塊的一方, 使框架內(nèi)四周三角形筋板上孔洞對(duì)準(zhǔn)混凝土基礎(chǔ)平臺(tái)上的預(yù)埋地腳螺栓后, 放置在混凝土基礎(chǔ)上。3測(cè)量底架上方焊有連接套管的短鋼管頂部臺(tái)階平面的水平度, 其誤差應(yīng)不小于1/10000, 若超差應(yīng)采用楔形調(diào)整塊及鋼板墊起來達(dá)到要求, 不允許墊塊有任何松動(dòng)。4 再次擰緊地腳螺上的雙螺母, 用瓜米石將底架空隙填實(shí)。5塔吊采用固件式工作時(shí),起升高度40m,自下而上的組成為:底架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、爬升架下支座和上面回轉(zhuǎn)部分。6 將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用8 根 M30高強(qiáng)螺栓連接為一體(螺栓的予緊力矩為2.5KN/m),然后吊裝在砼基礎(chǔ)上面, 并用 20 根 M39地腳螺栓緊固。 安裝時(shí)注23、意有踏步的兩根主弦要垂直于建筑物。7 在地面上將爬升架拼成整體,并裝好液壓系統(tǒng),然后將套架吊起,套在二節(jié)外面(值得注意的是,套架的外伸框架要與建筑方向平,以便施工完成后拆塔),并使套架上的爬擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個(gè)踏步上,套架上有油缸的一面對(duì)準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入。8、 在地面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支撐,司機(jī)室平臺(tái)裝為整體,然后將這一套部件吊起安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。用 4 個(gè)直徑為 40 的銷軸和 8根 M30的高強(qiáng)度螺栓將下支座分別與套架和塔身相連。9 在地面將塔頂與平臂拉桿的第一、第二節(jié)用銷軸連好,然后吊起,用 4 個(gè)銷軸與上支座聯(lián)結(jié),安裝塔頂時(shí)要注意區(qū)分塔頂哪邊是與起重臂相連。10在平24、地上拼裝好平衡臂,并將卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、配電箱等裝在平衡臂上,接好各部分所需的電線, 然后,將平衡臂吊起來與上支座用銷軸固接完畢后,再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡拉桿的安裝位置,裝好平衡臂拉桿后,再將吊車卸載。11吊起 1.8 噸的平衡臂重一塊,放在平衡臂最根部的一塊配重處。12在地面上,先將司機(jī)室的各電氣設(shè)備檢查好以后,將司機(jī)室吊起至上支座的上面,然后,用銷軸將司機(jī)室與上支座連接好。13起重臂節(jié)與起重臂拉桿的安裝。14起重臂節(jié)的配置,次序不得混亂。15按組合臂長(zhǎng)度,用相應(yīng)銷軸把他們裝配在一起,把第一節(jié)和第二節(jié)臂架連接后,裝上小車,并把小車固定在吊臂根部,把吊臂擱置在1 米高。16左右的支架上,使25、小車離開地面,所有銷軸都要裝上開口銷,并將開口銷打開充分。17組合吊臂拉桿,用銷軸把他們連接起來,放置在吊臂上弦桿上的拉桿架內(nèi)。18檢查吊臂上的電路是否完善,并穿繞小車牽引鋼絲繩,起升鋼絲繩先不穿繞。19用汽車起重機(jī)將吊臂總成平穩(wěn)提升,提升中必須保持吊臂處于水平位置,使得吊臂能夠順利地安裝到上支座的吊臂鉸點(diǎn)上。20在吊臂連接完畢,繼續(xù)提升吊臂,使吊臂頭部稍微抬起。說明:( 1)吊裝 L 至少為 10 米,也不能大于 20 米。( 2)組裝好的整體臂架用到架放在地面時(shí),嚴(yán)禁為了穿繩小車牽引繩方便,光支承兩端, 全長(zhǎng)范圍內(nèi)支架不應(yīng)少于 8 個(gè),且每個(gè)支架應(yīng)墊好受力,當(dāng)然為了穿繩方便,可分別支在兩邊26、主弦下。( 3)起重臂上的吊欄與載重小車配合使用,空載時(shí)可用作檢修。21之后穿繞起升繩,開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)拉起拉桿,先使短拉桿的連接按能夠用銷軸聯(lián)結(jié)到塔頂相應(yīng)的拉板上,然后再開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)調(diào)整長(zhǎng)拉桿的高度位置,使得長(zhǎng)拉桿的連接板也能夠用銷軸聯(lián)結(jié)到塔頂相應(yīng)的拉桿上。注意:這時(shí)汽車吊使吊臂頭部稍微抬起,當(dāng)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu), 起升繩拉起起重臂拉桿,起重臂拉桿并不受力,否則起重機(jī)構(gòu)承受不了這么大的載荷。22把吊臂緩慢放下,使拉桿處于拉緊狀態(tài)。23根據(jù)所使用的臂架長(zhǎng)度,按規(guī)定安裝不同重量的平衡臂重,然后在各平衡重塊之間用板連接成串。24穿繞起升鋼絲繩。將起升鋼絲繩引經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后,繞過在起重臂根部上的起重量限制器27、滑輪,再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞,最后,將繩端固定在臂頭上。25把小車升至最根部使小車與吊臂碰塊撞車。轉(zhuǎn)動(dòng)小車上帶有棘輪的小儲(chǔ)繩卷筒,把牽引繩盡力張緊。26將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入套架外伸框架的方向(起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方)。27放松電纜長(zhǎng)度略大于總的爬升高度。28安裝附著架前,塔吊的最大工作高度為40m,本工程中兩臺(tái)塔吊的工作高度均超過40m,需要安裝附著架。撐桿的埋件預(yù)埋于塔吊兩側(cè)的柱子上,標(biāo)高應(yīng)準(zhǔn)確。(五)調(diào)試1吊重 800kg,吊鉤以低、中、高三檔速度各升降三次,不允許任何檔產(chǎn)生不能升降現(xiàn)象。2增加吊重 10kg,以高速檔起升,若能起升,升高10 米高度后再下降至地面。3重復(fù) 28、2 的全部動(dòng)作,直至高速檔不能起升時(shí),記錄下所吊重物Q高,Q高應(yīng)在 30003180kg 之間,接近小值較為理想。4去掉重物,重復(fù)3 的動(dòng)作二次,三次所得Q值應(yīng)基本一致。5幅度限位器調(diào)整(結(jié)構(gòu)調(diào)整方法見外購(gòu)件的DXZ4/F 的使用說明書多功能限位器使用說明書 。(1)吊鉤空載,當(dāng)小車行至最大幅度時(shí), 限位開關(guān)動(dòng)作,小車停止運(yùn)行,再啟動(dòng)時(shí),小車只能往臂架中央運(yùn)行。(2)運(yùn)行試動(dòng)作三次動(dòng)作效果均一樣即可。6起升高度相同, 滑輪組倍率不同時(shí),高度限位器應(yīng)重新調(diào)整,起升高度發(fā)生變化時(shí)(加減節(jié)),高度限位器也應(yīng)重新調(diào)整。7整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪,使用鉤達(dá)到預(yù)定極限高度 (起重機(jī)臂架根部鉸點(diǎn)高度29、減去約2 米,即為預(yù)定極限高度) 時(shí),限位開關(guān)動(dòng)作,吊鉤不能再上升,再啟動(dòng)時(shí)只能下降。8鉤升降試動(dòng)作三次,效果一樣即可。9調(diào)整時(shí)吊鉤以中檔升降,空鉤無(wú)負(fù)載。(六)安全技術(shù)措施1 進(jìn)場(chǎng)前必須檢查施工現(xiàn)場(chǎng)道路的通暢、平整度、土質(zhì)承載力、工作場(chǎng)地面積及障礙物、檢查塔吊基礎(chǔ)及預(yù)埋件尺寸是否準(zhǔn)確,確認(rèn)各方面都具備安裝條件后,塔機(jī)方可進(jìn)場(chǎng)。2 塔機(jī)安裝前必須對(duì)作業(yè)場(chǎng)所圈圍安全區(qū),做好警戒線,并由專人守護(hù),對(duì)安拆人員進(jìn)行交底及安全作業(yè)教育,檢查各種安全裝備,裝拆工具是否齊全。3 根據(jù)建筑物的布局和場(chǎng)地條件,選用汽車吊。4 安拆時(shí)嚴(yán)格按照說明的步驟進(jìn)行作業(yè)。5 作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)戲鬧、不準(zhǔn)往下拋物。6 戴好安全帽,系30、好安全帶及帶好防護(hù)用品。7 嚴(yán)禁酒后作業(yè)。8 安拆時(shí)必須使用專業(yè)工具,不得用其他工具代替。9 各緊固件必須按要求擰緊,各連接銷必須敲到位,及上好開口銷。10傳動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)部件必須上足油。11安裝完畢后,必須嚴(yán)格按說明書要求調(diào)好各限位器,并作三次反復(fù)試驗(yàn)。( 七 ) 、塔吊的日常和維護(hù)和保養(yǎng)1塔吊基座檢查。 定期對(duì)塔吊的基座進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)基座沒有斷裂坍塌等嚴(yán)重問題后,要用水平儀對(duì)塔吊的四個(gè)支角進(jìn)行測(cè)量,檢查塔吊支點(diǎn)的沉降均勻度, 如果發(fā)現(xiàn)沉降不均, 要在查明原因的基礎(chǔ)上, 采取有效措施,確保塔吊整體平穩(wěn)。2四大機(jī)構(gòu)檢查。塔吊使用一段時(shí)間后,塔吊的卷?yè)P(yáng)、旋轉(zhuǎn)、小車變幅、大車行走等主要機(jī)構(gòu)的技術(shù)參數(shù)31、會(huì)不同程度的發(fā)生一些變化,每月要及時(shí)對(duì)以上主要機(jī)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)問題即刻解決,同時(shí)要注意加注符合常溫季節(jié)條件下使用的潤(rùn)滑油劑,確保主要機(jī)構(gòu)靈敏有效。3 限位裝置檢查。 限位裝置,是塔吊的安全保護(hù)系統(tǒng)。 塔吊的限位裝置,主要有小車變幅限位裝置,大車行走限位裝置和起重限位裝置等。施工過程中,要定期對(duì)上述限位裝置按相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試檢查,確保限位裝置安全可靠。4塔身垂直度的檢查。塔吊使用過程中,因地基沉降、塔架變形等因素,要定期對(duì)塔身垂直度進(jìn)行測(cè)量,發(fā)現(xiàn)超標(biāo)后,要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。塔吊基礎(chǔ)沉降觀測(cè)應(yīng)定期進(jìn)行,半月一次,垂直度的測(cè)定當(dāng)塔吊在獨(dú)立高度以內(nèi)時(shí)半月一次,當(dāng)安裝附墻后應(yīng)每月觀測(cè)一次(安裝32、附墻時(shí)就要觀測(cè)垂直度狀況,以便于附墻調(diào)節(jié))5 塔吊應(yīng)經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng),傳動(dòng)部件應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油,對(duì)易損件應(yīng)及時(shí)維修或更換,對(duì)連接螺栓,特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件,應(yīng)檢查是否松動(dòng),如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊。6 檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙,保證制動(dòng)靈敏可靠,其間隙在0.51mm之間,磨擦面上不應(yīng)有油污等污物。7.鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5144規(guī)定執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)有超過有關(guān)規(guī)定,必須立即換新。8. 塔吊的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件如有損壞、變形、松動(dòng)、銹蝕、裂縫應(yīng)及時(shí)修復(fù)。9. 各電器線路也應(yīng)定時(shí)檢查,有老化、故障、損傷等情況,應(yīng)及時(shí)修復(fù)和保養(yǎng)。( 八 ) 、塔吊的拆卸1#可以利用 25t 的汽車吊站33、在馬路上直接進(jìn)行安裝和拆除,由于2#塔吊布置在東側(cè),安裝時(shí)可以利用25t 汽車吊站在未開挖的場(chǎng)地上進(jìn)行安裝。塔吊的拆卸方法與安裝方法基本相同,只是工作程序與安裝時(shí)相反,即后裝的先拆,先裝的后拆,具體步驟如下:1 、調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為3-5mm為宜,吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動(dòng)小車位置至大約離塔吊中心10m處,使塔吊的重心落在頂升油缸上的鉸點(diǎn)位置,然后卸下支座與塔身連接的8 個(gè)高強(qiáng)度螺栓。2 、將活塞桿全部伸出,當(dāng)頂升橫梁掛在塔身的下一級(jí)踏步上,卸下塔向與塔身的連接螺栓,稍升活塞桿,使上、下支座與塔身脫離,推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁外端,接著縮回全部活塞時(shí),使爬爪擱在塔身的踏步上,縮回全部活塞,使上34、下支座與塔身連接,并插上螺栓。3 、以上為一次塔身下降過程,連續(xù)降塔時(shí),重復(fù)以上過程。4 、拆除時(shí),必須按先降后拆附墻的原則進(jìn)行拆除。5 、當(dāng)塔吊降至地面(基本高度)時(shí),用汽車吊輔助拆除:配重吊離(留二塊配重,即平衡臂從尾部數(shù)起的第三個(gè)位置)平衡臂拆除起重臂(整體)至地面吊離最后一塊配重拆除平衡臂塔帽拆除上、下支座拆除(包括拆除電源和司機(jī)室)爬升套斜撐桿拆除拆除最后3 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。6 、附墻裝置的裝拆1、在升塔前要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后升的原則,即先安裝附墻裝置, 再進(jìn)行升塔作業(yè),當(dāng)自由高度超過規(guī)定高度時(shí),先加裝附墻裝置,然后才能升塔。2 、在降塔拆除時(shí),也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則,即當(dāng)爬升套降到附35、墻不能再拆塔身時(shí),才能拆除附墻,嚴(yán)禁先拆附墻再降塔。九、附著裝置的設(shè)置和安裝1、根據(jù)821 廠工程總承包項(xiàng)目部提供的建筑高度,選用了塔進(jìn)型號(hào)為QTZ60,獨(dú)立高度為 36 米,附著后最大工作高度達(dá)120 米,最大額定起重為4 噸的塔機(jī),額定起重力矩60 噸每米。2、按照塔機(jī)的使用說明書,塔機(jī)的獨(dú)立高度36 米,應(yīng)在塔機(jī)約22 米處加裝附著裝置一道,應(yīng)在塔機(jī)約32 米處加裝附著裝置貳道,應(yīng)在塔機(jī)約41米處加裝附著裝置三道, 應(yīng)在塔機(jī)約 50 米加裝附著裝置四道。 為了保證塔機(jī)工作時(shí)穩(wěn)定性的整體剛性,減少上部塔身的自由長(zhǎng)度,在塔身全高內(nèi)設(shè)置附著,現(xiàn)場(chǎng)建筑條件確定每道附著裝置視由三或四個(gè)鋼撐桿和一套36、環(huán)梁等組成,每組之間用 6 個(gè) M24 的螺栓連接,擰緊螺栓,使附著框的內(nèi)側(cè)板緊緊地卡住塔身的四根主玄桿,附著桿與附著框和建筑結(jié)構(gòu)絞接。附著桿及框應(yīng)保持在一水平面上。3、附著裝置的安裝與使用如下:(1)、將附著框的兩組連桿的法蘭6M24 的螺栓連接起來, 組成一個(gè)環(huán)梁,在提升到附著點(diǎn)的位置。(2)、調(diào)整螺栓,使附著框內(nèi)四角內(nèi)側(cè)板能緊靠塔身主軒桿。(3)、吊裝附著桿,使其與建筑結(jié)構(gòu)附著點(diǎn)和環(huán)梁相連鉸接。(4)、塔機(jī)采用附著式工作, 最上一個(gè)附著框處一定要裝上對(duì)角線兩根頂桿頂住塔身主玄。(5)、附著式塔機(jī)的拆卸與安裝時(shí)相反。附著的安裝由施工現(xiàn)場(chǎng)配合,每道附著的安裝由施工單位安排架子工架設(shè)鋼管安全操作平臺(tái),配合塔機(jī)安拆的工人。
其它
上傳時(shí)間:2022-04-29
31份
施工其它
上傳時(shí)間:2022-06-13
32份
建筑結(jié)構(gòu)
上傳時(shí)間:2022-06-17
20份
建筑施工
上傳時(shí)間:2022-06-28
28份
建筑施工
上傳時(shí)間:2022-07-12
22份
建筑結(jié)構(gòu)
上傳時(shí)間:2022-09-23
24份