贛龍鐵路擴能改造工程錨固樁專項施工方案(19頁).doc
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2022-07-05
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1、錨固樁專項施工方案編 制: *審 核: *單 位: *贛龍鐵路擴能改造工程GL-5標*二O一0年十二月二十日目 錄一、編制依據及主控項目21.1編制依據21.2主控項目2二、工程概況42.1工程簡介42.2工程地質4三、施工工藝流程5四、施工方法與作業要點84.1施工準備84.2機具配備84.3人員及施工組織安排84.4錨固樁基坑開挖及支護94.5錨固樁鋼筋籠的制作與安裝124.6樁身混凝土灌注12五、工期保證措施13六、質量保證措施14七、安全保證措施15八、應急預案措施178.1 應急急救178.2 觸電救護188.3 機械傷害救護188.4 急性中毒救護18九、環境保護及文明施工措施192、芋子英隧道錨固樁專項施工方案一、編制依據及主控項目1.1編制依據(1)合同文件(2)設計圖紙及相關參考通用圖(3)國家和鐵道部相關規范、標準: 鐵路隧道工程施工技術指南(TZ204-2008)鐵路隧道工程施工安全技術規范(TB10304-2009/J947-2009) 高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準(TB10417-2003/J287-2004)(4)總體施工組織設計8)現場踏勘調查所獲得的工程地質、水文地質、當地資源、交通狀況及施工環境等調查資料;(5)我公司擁有的技術裝備力量、機械設備狀況、管理水平、工法、科技成果和多年積累的長大隧道工程施工經驗;(6)國家及地方關于安全生產和環境保護等3、方面的法律法規;(7)芋子英隧道施工設計圖。1.2主控項目1、錨固樁斷面尺寸及位置斷面尺寸不得小于樁身設計斷面尺寸加護壁厚度。樁孔位中心位置、斷面尺寸、孔底高程、垂直度允許偏差如下表:序號項目允許偏差施工單位檢查數量檢驗方法1中心位置縱向100mm,橫向+100-50mm縱一處,橫一處全站儀、尺量2斷面尺寸不小于設計尺寸6處尺量上、中、下三個斷面縱、橫向3孔底高程50mm1點水準儀、尺量4樁孔垂直度1%1處吊線、尺量2 、鋼筋及鋼筋骨架1)鋼筋安裝安裝的鋼筋品種、級別、規格和數量必須符合設計要求。鋼筋的安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差如下:序號項目允許偏差1受力鋼筋排距5mm2分布鋼筋間距20mm4、3箍筋間距20mm(綁扎)、10mm(焊接)4彎起點位置(加工偏差20mm包括在內)30mm5鋼筋保護層厚度C+10mm -5mm(C35mm)2)鋼筋骨架鋼筋骨架安裝就位后應有確保鋼筋骨架砼保護層厚度的措施。鋼筋骨架的規格、數量、形式及鋼筋連接方式應符合設計要求,豎向主筋接頭應避開土石分界和滑動面,布置符合規范要求,鋼筋接頭符合規范要求?;炷翉姸鹊燃墤显O計要求。鋼筋骨架安裝允許偏差如下表:序號項目允許偏差施工單位檢查數量檢驗1鋼筋骨架長度100mm全驗用鋼尺量2主筋間距5mm15點用鋼尺量3鋼筋骨架尺寸20mm15點用鋼尺量4箍筋間距20mm20點用鋼尺量5鋼筋骨架垂直度2%全驗吊線尺5、量3、樁身混凝土灌注混凝土前應清除孔底松散土石、抽干積水,混凝土灌注時,應連續不間斷澆灌,避免形成相對軟弱截面。樁身混凝土所用水泥、粗細骨料、外加劑等原材料的品種、規格、質量應符合規范要求,樁身混凝土強度等級應符合設計要求。混凝土原材料每盤稱量允許偏差如下表:序號項目允許偏差(%)1水泥、礦物拌和料12粗、細骨料23外加劑、拌和用水1錨固樁混凝土表面應平整:平整度允許偏差8mm,不得有露筋、蜂窩、空洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。二、工程概況2.1工程簡介芋子英隧道起點里程為DK235+327.15,終止里程DK237+226,全長1896m,隧道最大埋深約192m,為單洞雙線隧道。芋子英隧道6、為國家I級雙線鐵路隧道,設計行車速度:200km/h,線間距4.44.481m。隧道縱斷面:隧道內縱坡為單面上坡,自進口至DK236+500位于9的上坡,自DK236+500至出口位于12.9的上坡。隧道平面:隧道DK236+086.26DK237+166.24段位于右偏的曲線上,左線曲線半徑6000m;其余地段位于直線上。隧道內鋪設有砟軌道,直線地段軌道結構高度為766mm。斷面加寬值W=0,10。本隧道洞口錨固樁施工采用C35鋼筋混凝土現澆,錨固樁主受力方向為仰坡方向,與邊坡噴錨支護、主動攔石網及錨桿等共同組成整體的支護體系。隧道DK237+201DK237+203.5里程段左、右側邊仰坡7、各設置1根錨固樁,樁截面為2.5m2.5m,樁長均為25m。錨固樁采用C35鋼筋混凝土現澆,采用L型配受力筋,錨固樁主受力方向為仰坡方向。隧道進暗洞前應對拱頂開挖線外23m范圍采用噴錨網防護,同時對臨時邊坡采用噴錨網防護,錨桿采用22砂漿錨桿,L-6m,間距1.51.5m,梅花型布置;噴射混凝土采用10cm厚C25網噴混凝土,鋼筋采用8,網格2525cm。2.2工程地質芋子英隧道出口為丘陵地區,植被發育,多為灌木、雜草等。洞口多為稻田,表層土為粉質粘土,褐黃色,硬塑狀態,厚約3米,地表強風化土之下依次為全風化、強風化花崗巖和弱風化花崗巖,其中強風化花崗巖層厚度約7米,錨固樁鑲入弱風化花崗巖層內8、。地下水主要為孔隙水,埋藏較淺。三、施工工藝流程 芋子英隧道為全線控制性性工程之一,業主計劃進洞日期為2010年10月1日,由于紅線征地一直不能交付使用,導至工程無法開工,我項目部為了早日進洞口,經過多方協調后將洞口錨固樁所處位置周圍的地先行征用,以提前施工洞口段錨固樁,為早日進洞施工爭取時間。由于征地有限,不能按照設計圖紙要求進行洞頂截水溝及邊仰坡開護支護,我項目部為了保證錨固樁施工安全,在距1#錨固樁設計樁頂標高約4米、距2#錨固樁樁頂約3米、距3#錨固樁樁頂約2米時,就進行錨固樁基坑的開挖,減少錨固樁同圍邊仰坡的開挖高度,并對錨固樁四周進行防排水處理措施,確保施工安全。錨固樁的施工工藝流9、程見下頁圖:錨固樁的施工工藝流程安裝垂直運輸設備安裝活動吊桶安裝排水通風照明設施平整場地相符地質達到設計樁底標高測量定位挖第一節孔樁土安模澆第一節混凝土護壁在護壁上二次投測標高及樁位十字線軸線第二(下)節樁身挖土清理樁孔四壁、校核樁孔垂直度和直徑拆第一(上)節模板安第二(下)節模板澆第二(下)節混凝土護壁地質超前探5m深孔內綁扎鋼筋澆筑孔樁、養護與設計不符(變更)樁身無損檢測終孔、封底四、施工方法與作業要點4.1施工準備1)測量放樣。現場確定錨固樁位置,核對現場地形和設計標高。根據測量,進行錨固樁施工場地平整,做好邊仰坡的排水、防護后,按設計測定樁位,放出每根錨固樁四個角點的位置,用木樁釘釘子10、準確標示樁位,測設每個樁位標高,并在抗滑樁施工影響范圍外做好護樁。2)整平孔口地面,設置地表截、排水溝及防滲設施,搭設雨棚,做好鎖口,孔口地面加筑30cm高圍埂,防止地面水流入。3)為了確保施工人身安全,井口設防護欄桿及供起吊人員裝卸料用的腳踏板和井口開關門。4)根據設計圖紙,提前安排相應的材料物質進場。4.2機具配備每根錨固樁施工機具配備如下:機具名稱數量機具名稱數量電動提升架1套振搗器2臺手推車1臺鋼絲繩1卷YT28風鉆2臺安全活動蓋板1個風鎬2臺防水照明燈1個(低壓36V,100W)鍬2把電焊機1臺吊桶4個水泵1臺活動爬梯1個汽車1輛吊車(25T)1臺砼罐車2臺通風設備1套模板1套強制式11、攪拌機1臺4.3人員及施工組織安排現場安排挖孔組長1人,質量員及安全員各1人,機械檢修人員1人,每個孔樁挖孔配置3-5人配合施工;開挖過程中的出碴先集中堆放,再統一采用自卸汽車及時清運至棄碴場;挖孔成型后,由攪拌站集中供應砼,現場挖孔人員配合鋼筋籠定位及砼灌注施工。主要管理人員安排如下:序號姓名職務職責備注1*項目經理總負責2*總工技術負責人3*安全工程師現場安全負責4*工程部長現場技術負責5*技術主管現場質量6*材料員物資管理7*造價工程師材料核算8*試驗員現場試驗4.4錨固樁基坑開挖及支護1、開挖:1#、2#號錨固樁同時開挖。土質開挖采用短鎬、鏟、鍬人工開挖,開挖循環深度控制在1.0米內。12、孤石或基巖,須進行放炮,在滑動面以下土質堅硬的地方,為加快施工進度,可采用爆破松土,爆破時要注意眼孔布置和裝藥量。爆破裝藥量及炮眼距井壁最小距離參考表炮眼深度(mm)最大裝藥量(g)距井壁最小距離(mm)8002003001000300400600炮眼的數目和裝藥量參考表井孔截面(m2)炮眼數(個)一次起爆裝藥量(g)2.52.25(2.5)335600注:a、表中裝藥量系指堅硬土層,如為孤石,用藥量可適當減少;b、井內炮眼很多時,應按總裝藥量控制每個眼的裝藥量,反之,則按眼深控制裝藥量。采用中空直眼掏槽,中空掏槽眼孔深100cm,其他孔深80cm。炮眼布置見下圖(括號內數值為當抗滑樁斷面尺寸13、為2.52.5m時采用的數值):2、出碴:采用鐵桶裝載,卷揚機垂直起吊方式運輸碴土,碴土先集中堆放在指定地點,待方量達到一定數量后,采用自卸汽車運輸到指定棄碴場堆放,棄碴不能隨便堆放,以免以后影響周圍農田耕種。3、護壁施工錨固樁井口設置鎖口,鎖口高出地面0.30m,厚0.5m,鎖口采用C15鋼筋混凝土。錨固樁開挖時,開挖循環不得大于1.0m,在開挖后及時施工素混凝土或者鋼筋混凝土護壁進行支護。全風化和強風化地層采用0.3m厚C15鋼筋混凝土護壁,弱風化巖層采用0.2m厚C15素混凝土。錨固樁在開挖一個循環時,對上一環護壁底端進行鑿毛并清理夾泥,對樁底浮土進行清理。需要安裝鋼筋網的地方,先在錨固14、樁孔外按段節綁扎好護壁鋼筋網,在每節挖完并檢查合格后,吊入洞中進行安裝。護壁鋼筋為10HPB235鋼筋,采用鐵絲綁扎,鋼筋搭接長度為30cm,鋼筋網片在底端適當彎折,為與下一環護壁鋼筋網連接預留適當的長度,護壁鋼筋網需要在水平方向上用鋼筋固定好,防止灌注混凝土的時候,護壁鋼筋過度偏移,達不到鋼筋保護層需要厚度。錨固樁護壁內模安裝時需要在模板底部外側預埋方木,為下一環護壁混凝土的灌注預留槽口,內模模板頂下20cm處及底下20cm處在縱、橫向方向各設置三道水平支撐,水平支撐可采用方木或者鋼管,為保持水平支撐的穩定性,在水平支撐的垂直方向上安裝豎向支撐,間距視實際情況選定。護壁模板安裝完成后,檢查結15、構尺寸及垂直度,經檢驗合格后,即可進行護壁混凝土灌注。由于錨固樁護壁砼每次灌注數量最大只有3.21m3,且灌注時間相對較長,因此護壁砼擬采用強制式攪拌機現場攪拌,鐵桶盛裝,卷揚機吊運至工作面,人工將混凝土倒入溜槽,通過架在上一環預留槽口上的溜槽灌注砼,砼搗固采用小直徑插入式振動棒,從預留槽口插入模板內搗固混凝土。4、基坑排水基坑在施工過程中的滲水,在基坑離坑壁約30cm的適當位置設置集水坑,采用高揚程潛水泵抽出洞外,通過孔外排水溝排入沉淀池,經沉淀過濾后,排入自然河溝。5、井壁塌方處理在施工過程中,若因土層較弱、松散、地下水作用,或因放炮作用引起塌方面積較小時,必須嚴格控制井內及鄰近孔的放炮,16、立即進行護壁支護,在塌空處填充塊石,護壁適當加筋,澆灌砼未達到設計強度70%前不宜拆除模板頂撐。當塌方嚴重,土質過于松散和地下水作用繼續塌坍時,必須加強觀察,清除危石及懸土,在塌方處搭制托梁暗柱,并用木楔、長釘加固釘牢,里面用塊石或廢木填充,以阻止土石繼續坍塌。并立即支護,適當加密塌方處鋼筋,澆灌砼未達到設計強度70%前不能拆除模板頂撐。4.5錨固樁鋼筋籠的制作與安裝根據鋼筋籠的設計長度,將鋼筋籠分成2節,在洞外加工成型,采用25噸以上吊機逐節整體吊裝入坑,節與節之間在吊機的配合下進行焊接連接。鋼筋籠加工過程中主筋加長時采用雙面焊縫搭接焊,焊縫長度大于5d(d為鋼筋直徑),箍筋與主筋采用綁扎或17、者點焊的方式連接。同一截面上(兩焊接接頭在直徑35倍范圍且不小于50cm以內或兩綁扎接頭1.3倍搭接長度范圍且不小于50cm范圍以內均視為同一截面)鋼筋接頭不得超過一個;焊接接頭面積在受拉區占受力鋼筋總截面面積不得大于50%;綁扎接頭面積在受拉區占的比例不得大于25%,在受壓去不得大于50%。鋼筋籠加工過程中,鋼筋間距、長度、規格數量必須滿足設計要求,加工發生的偏差控制在規范要求范圍內。鋼筋籠在吊放入坑前必須先檢查樁孔結構尺寸及孔底標高,達到要求后才能吊入安裝。為防止鋼筋籠在搬運和安裝過程中變形,每節鋼筋籠加設直徑42mm焊接鋼管骨架,鋼管骨架縱向間距2米。鋼筋籠就位后,其與護壁的間隔每2米加18、設8個砼墊塊,每面2個墊塊,與主筋綁扎,以保證鋼筋砼保護層及穩定鋼筋籠。4.6樁身混凝土灌注1)根據現場實際地質情況,施工處在枯水季節,當地河床較低,孔樁底部不會存在大量滲水現象,故擬定采用干灌法。2)混凝土澆筑前應對樁底進行清理干凈,必須做到孔底無松渣、泥、沉淀土、積水,且要鑿平。巖石用水清洗后,再用紗布將水吸干。3)樁身混凝土由4#攪拌站提供。按設計標號的砼等級配合比,由4#砼攪拌站集中攪拌,砼罐車運輸至錨固樁洞口,通過串筒灌注砼,分層澆筑,插入式搗固棒搗固。3)混凝土灌注采用串筒傳送,串筒底部與已澆筑混凝土面的自由高度不超過2m。澆筑混凝土應分層進行,其分層厚度根據拌制能力,運輸條件,澆19、筑速度,振搗能力和結構要求決定,一般為30cm。4)振搗混凝土時,以混凝土不再沉落,不出現氣泡,表面呈現浮漿為度。5)砼灌注應及時連續不間斷澆灌,避免形成相對軟弱截面,認真做好施工及灌注記錄。6)混凝土每100m3取1組試件(不少于一組)進行強度檢查。7)采用低應變動力檢測法檢測樁基的連續、完整性。8)孔樁混凝土澆筑示意圖見下圖: 串筒下料漏斗井下操作工人安全腳踏板下料漏斗300串桶安全腳踏板井下操作工人圖2圖1五、工期保證措施1)合理安排人員、機械,根據現場實際情況安排施工。2)采用二班倒的方式,進行不間斷施工。3)護壁混凝土按照早強型混凝土進行配合比設計,縮短護壁混凝土拆模時間。六、質量保20、證措施1、成立質量領導小組,施工現場設立質量監督檢查員,負責對施工中的每一道工序進行把關,負責對每一道工序進行自檢,然后請監理進行檢查,合格后方可進行下道工序的施工。2、加強測量復核制度,確保樁位準確無誤,施工過程中加強對基坑壁的變形監控量測工作,發現異常情況,及時與設計單位聯系,采取相應處理措施,嚴格控制中心在挖孔進行過程中的偏位,認真進行終孔前對孔徑、孔深、傾斜度的檢查。3、基坑開挖過程中,做好工程地質描述,認真與設計地質進行對比,當地質情況與設計不符時,及時與設計單位聯系,以便及時修正設計。4、嚴格控制鋼筋籠中心的安裝位置,灌注混凝土之前,鋼筋骨架在頂面應采取有效的方法進行固定,防止鋼筋21、骨架上浮。5、樁身混凝土必須連續灌注,一氣呵成,不得形成施工縫。6、水泥標號、鋼筋型號等原材料必須滿足設計規范要求,嚴禁使用不合格材料。7、砼澆注、鋼筋焊接必須滿足設計規范要求。8、挖孔過程中,經常檢查樁身凈空尺寸和平面位置。凈空尺寸及平面位置的偏差均要符合設計。9、孔內爆破應采用淺眼爆破。炮眼深度,硬巖層不得超過0.4m,軟巖層不得超過0.8m。嚴格控制用藥量,裝藥深度不得超過炮眼深度的三分之一??變缺茟捎秒娨鸨?。10、爆破前,對炮眼附近的支撐采取防護措施。護壁砼強度尚未達到2.5MPa時,不宜爆破作業。11、挖孔至設計高程后,進行孔底處理,做到平整,無松渣、泥污等軟層,如基底地質情況22、與設計不符,要及時向有關單位匯報,會同有關單位及時妥善處理。12、建立完善的質量保證體系,框圖如下:七、安全保證措施1、錨固樁井口設置鎖口,鎖口高出地面30cm,鎖口厚50cm,鎖口砼強度等級不小于C15鋼筋砼。2、錨固樁基坑開挖過程中采取跳樁開挖的順序,護壁及時跟進。3、上班用工具上下基坑必須放在吊斗內運輸。上班時先送工具后送人入井,下班時,先送人后吊工具出井。工作人員上下井時,必須空手扶穩鋼筋梯。嚴禁借用起吊繩索或吊斗上下。4、施工期間,井口必須設專人值班看守防護,不準任何料具、小石塊落入井內傷人。 5、出碴過程中,碴土不能超出裝土容器的80%,防止碴土在運輸過程中墜落傷人。6、上下班及施23、工過程中加強對起吊架子、安全柵、繩索、滑輪、轆轤、機具的檢查,發現問題及時處理。7、加強對已成形支護護壁的觀察,發現有嚴重變形、開裂等異常情況,應立即撤出工作人員,并報告有關部門。對已形成的護壁上沿口邊上殘留的碴土進行及時清掃。8、孔頂出土機具應有專人管理,并設置高出地面的圍欄;孔口周圍5m范圍以內不得堆積渣土及沉重機具;作業人員的出入,應設上下梯子;夜間作業應懸掛示警紅燈;挖孔暫停時,孔口應設罩蓋及標志。9、孔口設置警鈴,井下工人可通過拉響警鈴預報險情,以便進行洞內施救。孔內挖土人員的頭頂部位設置安全護蓋。取土吊斗工作時,挖土人員應在護蓋下面工作。相鄰兩孔中,一孔進行砼灌注時,另一孔的人員應24、撤出孔外。10、澆筑樁身混凝土時,工人下孔時必須帶安全帽,帶絕緣手套,穿絕緣鞋。11、施工現場的臨時用電電力系統嚴禁利用大地做相線或零線;相線、N線、PE線的使用應符合要求;保護零線必須采用絕緣導線;接零保護系統的設置,應符合規定要求;當施工現場與外電線路共用同一供電系統時,按規定操作。每臺用電設備必須由各自專用的開關箱;動力配電箱與照明配電箱應分別設置;其設置及操作應符合規定要求。12、經常檢查孔內氣體情況,人員下孔前,應先用鼓風機向孔內通風,置換孔內空氣;基坑內二氧化碳濃度超過0.3%時,應采取通風措施。對濃度雖不超過規定,但作業人員有呼吸不適感覺時,應采取通風或換班作業等措施。當樁孔開挖25、深度超過5m時,每天開工前應進行有毒氣體的檢測,一般宜用儀器檢測,也可用簡易辦法,如在鳥籠內放置鴿子,吊放至樁孔底,放置時間不得少于10min,經檢查鴿子生態正常后,方可下孔作業。13、需爆破時,應嚴格按設計實施爆破作業。必須采用小藥量淺眼電雷管引爆松動爆破,嚴格控制炸藥用量,并在炮眼附近加強支護,特別是嵌巖部分應采用風鎬開挖至孔底。必須采用乳化炸藥,孔口必須加鋼蓋板,上堆砂袋覆蓋,并按國家現行的爆破安全規程(GB6722-2003)中有關規定辦理。14、做好上崗前安全教育培訓工作,經考核合格后方可上崗作業。組織作業人員學習鐵路施工安全技術規程、爆破安全規范、及民爆物品管理法律法規選編等文件,26、并進行安全交底,制定安全作業管理制度和安全技術操作規程,建立安全崗位責任制,教育職工群眾嚴格遵守。15、建立健全安全保證體系?!鞍踩WC體系框圖”見下頁圖。安全保證體系框圖安全領導小組組長:項目經理副組長:項目總工、副經理安全方針:安全第一預防為主安全目標:兩杜絕、四消滅、一創建安全責任制安全教育安全工作體系安全控制安全檢查安 全 活 動 經 費安 全 管 理 措 施安 全 獎 懲 條 例系 統 安 全 教 育三 級 教 育防 淹 亡防 交 通 事 故防 高 空 墜 落定 期 檢 查不 定 期 檢 查防 火 災防 觸 電安全工程師安全員工班長工人確保施工全過程安全目標實現獎懲兌現提高安全意識提27、高預防、 預測能力防 塌 方消除事 故隱患八、應急預案措施8.1 應急急救 在施工作業前,通過對風險和危險源的分析以及當地常見病、傳染病和醫院狀況調查的基礎上,針對施工用電、機械設備使用、交通運輸、深基坑施工、基坑爆破等危險因素,編制相應的應急預案和應急程序,成立應急小組,準備應急物資,保證每位員工都熟悉應急預案和緊急情況下的應急行動。 8.2 觸電救護 如電源開關在附近、應迅速關閉電源,否則用絕緣物體挑開電線或分離電器,使患者盡快脫離電源; 因觸電至呼吸停止者,應立即進行人工呼吸; 至心臟停跳者,應進行胸外心臟按壓; 并及時送往醫院急救處理。 8.3 機械傷害救護 處理損傷的原則是首先搶救傷28、員的生命,對呼吸、心跳停止的傷員,就地立即進行復蘇術。 治療窒息。如遇嚴重失血或胸部開放性損傷,盡快止血或封閉胸部傷口; 治療休克和骨折固定。運送四肢骨折傷員,必須用夾板固定傷肢,脊椎骨折須臥硬板床; 如動脈出血,要上止血帶,每隔1小時放松一次,每次12分種,轉運途中保持呼吸道暢通; 及時送往醫院,預防感染,糾正電解質代謝失調,注射破傷風抗毒素。8.4 急性中毒救護 立即終止接觸毒物,毒物由呼吸道或皮膚侵入時,要立即將病人撤離中毒現場,移到空氣新鮮的地方,污染的衣服必須立即脫去,清洗接觸部位的皮膚; 可針對不同情況采取以下緊急處理措施: 采取催吐、洗胃、導瀉等方法清除體內尚未被吸收的毒物; 清29、除皮膚上的毒物,脫去污染衣服,用大量溫水清洗皮膚毛發; 清除眼內毒物,用清水徹底清洗; 清除傷口毒物; 使用解毒劑并及時送往醫院。 九、環境保護及文明施工措施1、錨固樁開挖碴土必須運送和堆放在指定場地。2、錨固樁開挖過過程中,從樁底抽出的滲水必須經過沉淀池沉淀后才能排放。3、做好施工場地規劃,施工所用機具安規定停放整齊、材料堆放場地硬化并分類堆碼整齊,做好標識。4、下班前,對施工場地進行清理,保護場內清潔衛生。5、邊仰坡開挖時盡量避免大挖大刷,盡量保護原有的植被。6、做好施工場地內的排水系統,做到集中排水,防止地表水流沖刷地表,造成水土流失。7、制定相應的環境保護文明施工管理制度,樹立項目文明形象。