蓮塘口岸旅檢區建筑施工總承包懸挑外架施工方案(20頁).doc
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2022-07-05
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1、 目 錄1.工程概況21.1項目概述22.編制依據33.材料要求34.懸挑型鋼腳手架搭設要點45.腳手架拆除76.安全管理76.1腳手架驗收標準規定76.2腳手架使用規定86.3腳手架避雷措施87.應急預案87.1應急策劃87.2應急準備107.3應急響應127.4突發事件應急預案138.南側懸挑架計算書158.1、計算依據158.2、基本參數:158.3、腳手架立桿荷載的計算:178.4、立桿的穩定性計算:178.5、扣件抗滑力的計算:188.6、懸挑梁的受力計算:188.7、懸挑梁的整體穩定性計算:209.外架附圖219.1附件 腳手架平面布置圖及詳圖21懸挑外架施工方案1. 工程概況1.2、1 項目概述 本工程為蓮塘口岸-旅檢區建筑施工總承包工程。旅檢區地上部分包含二層大平臺及旅檢大樓,二層平臺面積約3.38萬,旅檢大樓共五層,建筑高度34.9m。建筑外立面為外傾結構,傾斜角度為65度和82度,本工程旅檢大樓南側7區及10區部分區域受外圍獨立基礎施工影響,無法同時施工二層平臺。所以7區,10區施工中在E軸南側留設施工縫。采用分塊施工的方式進行二層平臺施工。在旅檢大樓南側先行搭設懸挑腳手架,用于南側82度斜柱2層至3層結構施工。懸挑架范圍二層平臺旅檢大樓深圳市蓮塘口岸旅檢區上部結構平面示意圖2. 編制依據2.1鋼管腳手架扣件(GB15831-2006);2.2碳素結構鋼(GB/T 3、700-2006)中鋼的規定;2.3建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則建質【2009】254號;2.4建筑施工手冊第五版 中國建筑工業出版社;2.5建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ130-2011;2.6建筑施工安全檢查標準JBJ59-2011;2.7建筑施工模板安全技術規范JGJ162 -2008;2.8混凝土模板用膠合板(GB/T17656-2008)2.9建筑結構荷載規范(GB50009-2012);2.10混凝土結構工程施工規范GB50666-2011;2.11建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2013;3. 材料要求3.1腳手架鋼管質量應符合現行國家標準4、碳素結構鋼(GB/T 700-2006)中對鋼管的規定。3.2每根鋼管的最大質量不應大于25kg,宜采用483.0鋼管。橫向水平桿的最大長度為2200mm,其他桿的最大長度為6500mm。3.3扣件式鋼管腳手架應采用可鍛鑄鐵制作的扣件,其材質應符合現行國家標準鋼管腳手架扣件(GB15831-2006)的規定。性能名稱扣件型式性 能 要 求抗滑直角P7.0kN時,17.0mm;P10.0kN時,20.5mm旋轉P7.0kN時,17.0mm;P10.0kN時,20.5mm抗破壞直角P25.0kN時,各部位不得破壞旋轉P17.0kN時,各部位不得破壞扭轉剛度直角力矩為900Nm時,4抗拉對接P4.05、kN時,20mm抗壓底座P50.0kN時,各部位不得破壞 3.4腳手架采用的扣件,在螺栓擰緊扭力矩達65Nm時,不得發生破壞。3.5腳手板采用鋼笆片,兩端應各設直徑為4mm的鍍鋅鋼絲箍兩道。3.6連墻桿的材質應符合現行國家標準碳素結構鋼(GB/T 700-2006)中鋼的規定。3.7型鋼懸挑腳手架所用型鋼應復核國家現行標準碳素結構鋼(GB/T 700-2006)中的規定。用于固定鋼懸挑梁的U形鋼筋拉環或錨固螺栓材質應符合現行國家標準鋼筋混凝土用鋼 第1 部分:熱軋光圓鋼筋GB1491.1中HPB235級鋼筋的規定。水平懸挑梁采用20#工字鋼。3.8 安全網采用密目式安全網,網目應滿足2000目6、/100cm,做耐貫穿試驗不穿透,1.6*1.8m的單張網重量在3KG以上,顏色為綠色,要求阻燃,所使用的安全網必須有產品合格證。4. 懸挑型鋼腳手架搭設要點4.1材料:20#工字鋼,483.0鋼管,其中包括立桿、大橫桿、小橫桿、斜桿和底座、直角扣件、回轉扣件、對接扣件、扳手、扭矩扳手。鋼管除銹并統一涂色,顏色要求統一為黑黃相間色,具體參照寶冶文明施工標準化手冊實施。4.2腳手架的搭設示意如下:旅檢區南側懸挑外腳手架示意圖懸挑外腳手架連墻件與安全措施示意圖4.3 搭設范圍:懸挑鋼梁位置位于旅檢大樓二層入境大廳南側E軸線交1-1軸至1/1-15軸范圍。懸挑架從二層高架平臺+7.4m標高搭設至三層7、+14.8m平臺。具體詳附圖。時間周期為7區、10區樓板面混凝土澆筑完畢后開始搭設,至7區、10區二層外部樓板施工完畢后為止。4.3 桿件間距:立桿縱距700mm,橫距1563mm,同幕墻飾板間距;步距1800mm。連墻件布置兩步兩跨,采用預埋短鋼管與腳手架立桿拉結。4.4桿件的搭設順序: 安裝鋼梁埋件澆筑混凝土安裝鋼梁擺放縱向掃地桿逐根豎立桿安放橫向掃地桿安裝第一步縱向水平桿和橫向水平桿安裝第二步縱向水平桿和橫向水平桿加設臨時斜撐(上端與第二步縱向水平桿扣緊,下端與樓板埋件相連)安裝第三步、四步縱向水平桿和橫向水平桿;設置連墻桿加設剪刀撐;鋪腳手板安裝護身欄桿和擋腳板掛安全網4.5桿件搭設注8、意事項1)立桿垂直的偏差不得大于架高的1/200,相鄰兩根立桿的接頭錯開50cm,并力求不在同一步內。立桿橫距1563mm,縱距700mm,腳手架步距1.80m,立桿高度為7.4m,立桿的設置避開幕墻飾板位置。 2)大橫桿在每面架子范圍內的縱向水平高低差,不宜超過50mm,同一步內外兩根大橫桿的接頭,應相互錯開,不宜在同一跨內,在垂直方向的相鄰的兩根大橫桿的接頭也應相互錯開。3)小橫桿用扣件緊固在大橫桿上,靠近立桿的小橫桿可緊固于立桿上。4)懸挑架外側設剪刀撐,剪刀撐間距不超過6根立桿,剪刀撐角度45度。剪刀撐的搭設是將一根斜桿扣在立桿上,另一根斜桿扣在小橫桿的伸出部分上,這樣可以避免兩根斜桿9、相交時把鋼管壓彎。斜桿兩端扣件與立桿接點的距離不宜大于20cm,最下的斜桿與立桿的連接點離地面不宜大于50cm,以保證架子的穩定性。剪刀撐斜桿的接頭必須采用搭接,搭接長度不小于1m,采用不少于2個旋轉扣件固定,端頭伸出扣件外邊緣不小于10cm。5)腳手架各桿件相交伸出的端頭,均應大于10cm,以防止桿件滑脫,連墻桿每隔2步2跨設置一根。連墻件必須采用剛性構件與主體結構可靠連接,在每層澆筑樓面混凝土時將50cm長25螺紋鋼預埋好。6)腳手架必須需配合現場施工進度分兩次搭設,第一次搭設至第三道橫桿,配合施工二層夾層。夾層施工完成后向上延伸至第五道橫桿。開始搭設立桿時應與內部埋件相連,直至連墻件安裝10、穩定后,方可根據情況拆除;7)腳手架滿鋪鋼篦子走道板,外側鋪擋腳籬笆,并設置鋼管欄桿,整個腳手的外側用密目網予以密封,用鋼絲或則鐵絲扎牢。8)腳手架必須設置縱、橫向掃地桿??v向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。9)架手架架體外立桿內側設置防護欄桿,上道欄桿高度1.2m,下道高度0.6m,擋腳板0.18m,作業層鋼笆片鋪設牢靠,嚴實,并用安全網雙層兜底。施工處以下應用安全網封閉。5. 腳手架拆除1、腳手架拆除時應畫出工作區標志,禁止行人進入。2、拆除前,應將腳手架上的存留材料、雜物等清除干凈,自上而下,一步11、一清,不準采用踏步式拆法。3、嚴格遵循拆除順序,由上而下,后綁者先拆,先綁者后拆,一般是先拆欄桿、腳手板、剪刀撐,而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等。(一般的拆除順序為:安全網欄桿腳手板剪刀撐小橫桿大橫桿立桿)。4、不準分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時,要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時,應先拆中間扣件,然后托住中間,再解端頭扣。所有連墻桿等必須隨腳手架拆除同步下降,嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架,分段拆除高差不應大于2步,如高差大于2步,應增設連墻件加固。5、統一指揮,上下呼應,動作協調,當解開與另一人有關的結扣時應先告知對方,以12、防墜落。6、在拆除時,不得中途換人,如必須換人時,應把拆除情況交代清楚后方可離開。7、每天拆除下班時,不應留下隱患部位。8、拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線,以防觸電事故。9、所有桿件和扣件在拆除時應分離,不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。拆除腳手架時要特別加強出入口處的管理。拆除腳手架時,下部的出入口必須停止使用。對此除監護人員特別要注意外,還應在出入口處設置明顯的停用標志和圍欄,此裝置必須內外雙面都設置。10、連墻件應在位于其上的全部可拆桿件拆除后才能拆除。在拆除過程中,凡已松開連接的桿件應及時拆除運走,避免誤扶和誤靠己松脫的連接的桿件。6. 安全管理6.1 腳手架驗收標準規定 結構應13、符合設計及建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ130-2001)的規定,個別部位的尺寸變化應經過技術主管及安全主管同意,并在允許的調整范圍內。節點的連接可靠,其中扣件的擰緊程度應控制在扭力矩達到4065Nm。管腳手架立桿垂直度應1/500,且應同時控制其最大垂直偏差值不大于75mm。舊扣件使用前應進行質量檢查,有裂縫變形的嚴禁使用,出現滑絲的螺栓必須更換;外架水平桿的水平偏差應1/250,且全架長的水平偏差值不大于50mm。外腳手架必須由持有效上崗證的人員搭設,隨樓層的增高逐層對其進行檢查及分段驗收,不符合要求的應迅速整改。6.2 腳手架使用規定 1、腳手架搭設人員必須經過按現行國家標14、準特殊作業人員技術考核管理規則(GB5036)考核合格的專業架子工。上崗人員應定期體檢,合格者方可持證上崗。2、搭設腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。3、腳手架的構配件質量與搭設質量,應按本規范規定進行驗收,合格后方準使用。4、作業層上的施工荷載應符合設計要求,不得超載。不得將模板支架固定在腳手架上,嚴禁懸掛其重設備。5、當天有六級以上大風和霧、雨、雪天氣時應停止腳手架搭設與拆除作業。雨雪后上架作業應有防滑措施,并掃除積雪。6、腳手架的安全檢查與維護,應按本規范的規定進行。安全網按有關規定搭設或拆除。7、外架使用期間,嚴禁拆除下列桿件:(1)主節點的縱、橫向水平桿,縱、橫向掃地桿。(15、2)連墻桿。8、不得在腳手架基礎及其鄰近處進行挖掘作業,否則應采取安全措施,并報主管部門批準。9、在腳手架上進行電、氣焊作業時必須有防火措施和專人看守。10、搭設腳手架時,地面應設圍欄和警戒標志,并派專人自守,嚴禁非操作人員及內。6.3 腳手架避雷措施 鋼管架應設置避雷針,腳手架搭設至頂后在腳手架四周立桿上設置1m高的323鍍鋅鋼管作避雷針。并將上層樘桿全部拉通與建筑物避雷帶連通,形成避雷網絡,并檢測接地電阻不大于30。7. 應急預案 7.1 應急策劃 7.1.1應急預案工作流程圖危險源及環境因素辯識、評價編制應急預案成立搶險領導小組組建搶險隊、救護車配備應急物資、設備應急知識教育培訓定期評審16、實施應急預案進行評審、修訂未發生發生 7.1.2突發事件風險分析和預防為確保正常施工,預防突發事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發生,事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備,最大程度地減少人員傷亡、國家財產和經濟損失,必須進行風險分析和預防。7.1.3突發事件、緊急情況及風險分析根據本工程施工特點及復雜的地質情況,在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上,確定本工程重大危險因素是外架到塌、高處墜落、飛物傷人等。在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎上,還需要制定外架坍塌和高處墜落的應急方案。7.1.4突發事件及風險預防措施從以上風險情況的分析看,如果不采取相應有效的預防措施17、,不僅給本工程施工帶來很大的安全隱患,而且對施工人員的安全造成威脅。a 、外腳手架的搭設前,組織項目部技術組成員及有豐富經驗的施工人員對外架方案支撐體系的討論和驗算。b、材料準備:鋼管、扣件的選擇,搭設前對鋼管進行組織驗收,對彎曲鋼管、壁厚達不到要求的堅決做退場處理,對扣件逐個檢查是否存在暗傷,有暗傷的作為廢品處理,搭設前準備足夠的腳手板和力矩扳手,準備幾臺千斤頂。c 、進行外架專項方案的編制并進行論證,報監理審批。d 、在夜間施工時配置足夠的照明。e 、高空墜落、墜物傷人的預防措施搭設中,對高度超過2m的施工,應鋪設腳手扳和配備安全帶。高空作業時應待腳手架搭設高度超過操作層高度的3.6m。高18、空吊物設專人檢查、指揮。班組操作前進行安全學習、培訓,組織安全技術交底。對超高層的操作設置安全防護網。7.1.5應急資源分析 a、應急力量的組成及分布:機關有關部門負責人、項目部成員。 b、應急設備、物資準備:現場滅火器、醫療設備、救護車輛充足,藥品齊全,各施工小分隊配有對講機。 c、上級救援機構:公司應急救援領導小組,地方可用的主要應急資源是救護車。7.1.6法律法規要求 關于特大安全事故行政責任追究的規定第七條、第三十一條;安全生產法第三十條、第六十八條;建筑工程安全管理條例、安全許可證條例。7.2 應急準備7.2.1機構與職責 項目部應急預案領導小組及其人員組成。應急機構成員聯系方式組 19、長馮云峰副組長范新啟副組長周曹國搶險搶修組 組長袁建明技術支持組 組長朱凱龍15872277565通訊聯絡組 組長周杰明醫療救護組 組長林邦君7.2.2應急組織的分工職責a 、組長職責:1.決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃,在不受事故影響的地方進行直接控制;2.復查和評估事故(事件)可能發展的方向,確定其可能的發展過程;3.指導設施的部分停工,并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;4.與場外應急機構取得聯系及對緊急情況的記錄作出安排;5.在場(設施)內實行交通管制,協助場外應急機構開展服務工作;6.在緊20、急狀態結束后,控制受影響地點的恢復,并組織人員參加事故的分析和處理。b 、副組長(即現場管理者)職責:1.評估事故的規模和發展態勢,建立應急步驟,確保員工的安全和減少設施和財產損失;2.如有必要,在救援服務機構來之前直接參與救護活動;3.安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;4.設立與應急中心的通訊聯絡,為應急服務機構提供建議和信息。5.通訊聯絡組職責:6.確保與最高管理者和外部聯系暢通、內外信息反饋迅速;7.保持通訊設施和設備處于良好狀態。8.負責應急過程的記錄與整理及對外聯絡。9.技術支持組職責:10.提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。11.指導搶險搶修組實施應急方案21、和措施。12.修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。13.繪制事故現場平面圖,標明重點部位,向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。c 、保衛組職責:1.設置事故現場警戒線、崗,維持工地內搶險救護的正常運作。2.保持搶險救援通道的通暢,引導搶險救援人員及車輛的進入。3.搶救救援結束后,封閉事故現場直到收到明確解除指令。4.搶險搶修組職責5.實施搶險搶修的應急方案和措施,并不斷加以改進。6.尋找受害者并轉移至安全地帶。7.在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時,高度注意避免意外傷害。8.搶險搶修或救援結束后,直接報告最高管理者并對結果進行復查和評估。d、醫療救治組職責:1.在外部救援機構未到達前22、,對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。2.使重度受害者優先得到外部救援機構的救護。3.協助外部救援機構轉送受害者至醫療機構,并指定人員護理受害者。e 、后勤保障組職責:保障系統內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給。提供合格的搶險搶修或救援的物質及設備。7.2.3應急資源應急資源的準備是應急救援工作的重要保障,項目部應根據潛在事性質和后果分析,配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫療設備和藥品、生活保障物資。 7.2.4教育、訓練為全面提高應急能力,項目部應對搶險人員進行必要的搶險知識教育,制定出相應的規定,包括應急內容、計劃、組織23、與準備、效果評估等。公司每年進行兩次應急預案指導,必要時,協同項目部進行應急預案演練。7.3 應急響應預案的起動時機:當外架坍塌、墜物、人員高處墜落時應立即起動應急預案?,F場管人員根據出現的險情或有可能出現的險情,迅速逐級上報,次序為現場辦公室、搶險領導小組、上級主管部門。由綜合部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞,由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議,協調、派遣和統一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據事故大小情況來確定,如果事故特別小,根據上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位主管部門進行請示24、,請求啟動建設單位的救援預案,建設單位的救援預案仍不能進行處理,則由建設單位的質安室向建委或政府部門請示啟動上一級救援預案。緊急事故發生上報綜合部或安全長搶險領導小組搶險方案確定物資、設備到位進行搶險現場處置、送醫院搶救搶險結束、恢復生產措施及善后處理、進行總結上報監理、業主、設計院人員傷亡應急事故發生處理流程圖值班電話:。實行晝夜值班制,項目部值班時間和人員見項目部實際值班安排。緊急情況發生后,現場要做好警戒和疏散工作,保護現場,及時搶救傷員和財產,并由在現場的項目部最高級別負責人指揮,在3分鐘內電話通報到值班室,主要說明緊急情況性質、地點、發生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力25、支援到現場實施搶救,如需可直接撥打120、110等求救電話。值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內將情況報告到緊急情況領導小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內發出如何進行現場處置的指令。分派人員車輛等到現場進行搶救、警戒、疏散和保護現場等。由綜合部在30分鐘內以小組名義打電話向上一級有關部門報告。遇到緊急情況,全體職工應特事特辦、急事急辦,主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統一調遣,各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。在整個施工階段要從人員、設備、材料和制度做好充分的準備工作,一旦遇到險情能迅26、速投入搶險工作。對于臺風季節施工,要及時了解天氣信息遇到臺風天氣要委派專人值班,掌握施工現場情況并及時匯報。7.4 突發事件應急預案7.4.1接警與通知在發生外架安全事故以后,項目部必須立即報告到公司安監部,安監部在了解事故準確位置、事故性質、死傷人數及其它有關情況后,立即報告公司分管領導、主管領導和公司有關部門,全過程時間不得超過6小時。7.4.2指揮與控制外架發現異常情況應立即停止施工,如外架傾覆、高空墜物。發生事故后,由項目經理負責現場總指揮,發現事故發生人員首先高聲呼喊,通知現場安全員,由安全員打事故搶救電話“120”,向上級有關部門或醫院打電話搶救,同時通知項目副經理組織緊急應變小組27、進行現場搶救。土建工長組織有關人員進行清理土方或雜物,如有人員被埋,應首先按部位進行搶救人員,其他組員采取有效措施,防止事故發展擴大,讓現場安全負責人隨時監護邊坡狀況,及時清理工作面上堆放的材料,防止造成再次事故的發生。在向有關部門通知搶救電話的同時,對輕傷人員在現場采取可行的應急搶救,如現場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。預先成立的應急小組人員分工,各負其責,重傷人員由水、電工協助送外搶救工作,門衛在大門口迎接救護的車輛。有程序的處理事故、事件,最大限度的減少,人員和財產損失。緊急救援的一般原則:以確保人員的安全為第一,其次是控制材料的損失。緊急救援關鍵是速度,因為大多28、數坍塌死亡是受壓和重擊死亡,因此,救援時間就是生命。此外要培養施工人員正確的處險意識,凡發現險情要立刻使用事故報警系統進行通報,緊急救援響應者必須是緊急工作組成員,其他人員應該撤離至安全區域,并服從緊急工作組成員的指揮。急救知識與技術:鑒于事故所造成的傷害主要是物體穿刺、壓迫、重擊引起的骨折、大量出血和顱腦損傷所致中樞神經系統功能衰竭,因此緊急工作組成員必須熟練掌握止血包扎、骨折固定、傷員搬運等急救知識與技術等。7.4.3通訊項目部必須將項目部應急領導小組成員的手機號碼、企業應急領導組織成員手機號碼、當地安全監督部門電話號碼,明示于工地顯要位置。工地搶險指揮及安全員應熟知這些號碼。7.4.4警29、戒與治安安全保衛小組應在事故現場周圍建立警戒區域實施交通管制,維護現場治安秩序。7.4.5人群疏散與安置疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導要求進行疏散,做到不驚慌失措,勿混亂、擁擠,減少人員傷亡。7.4.6公共關系項目部辦公室為項目部各信息收集和發布的組織機構,人員包括,辦公室屆時將起到項目部的媒體的作用,對事故的處理、控制、進展、升級等情況進行信息收集,并對事故輕重情況進行刪減,有針對性定期和不定期的向外界和內部如實的報道,向內部報道主要是向項目部內部各工區、公司的報道等,外部報道主要是向業主、監理、設計等單位的報道。8. 南側懸挑架計算書 8.1、計算依據1、建筑施工扣件式鋼管腳手架30、安全技術規范JGJ130-20112、建筑地基基礎設計規范GB50007-20113、建筑結構荷載規范GB50009-20124、鋼結構設計規范GB50017-20035、混凝土結構設計規范GB50010-20106、建筑施工手冊第五版8.2、基本參數:1.2.3.4.5.6.7.8.8.1.8.2.8.3.9.10.11.12.13.14.15.16.16.1.16.2.1.2.3.4.5.6.7.7.1.7.2.8.2.1、腳手架參數8.2.1.1材料:20#工字鋼,483.0鋼管,其中包括立桿、大橫桿、小橫桿、斜桿和底座、直角扣件、回轉扣件、對接扣件、扳手、扭矩扳手。8.2.1.2腳手架31、的搭設示意如下:旅檢區南側懸挑外腳手架示意圖懸挑外腳手架連墻件與安全措施示意圖8.2.1.3 桿件間距:立桿縱距700,橫距1563,同幕墻飾板間距;步距1800。連墻件布置兩步兩跨,采用預埋短鋼管與腳手架立桿拉結。腳手架架體外立桿內側設置防護欄桿,上道欄桿高度1.2m,下道高度0.6m,擋腳板0.18m,作業層鋼笆片鋪設牢靠,嚴實,并用安全網雙層兜底。施工處以下應用安全網封閉。8.2.2、活荷載參數施工均布荷載標準值(kN/m2):3.000;腳手架用途:操作腳手架;8.2.3、靜荷載參數每米立桿承受的結構自重荷載標準值(kN/m2):0.1248;腳手板自重標準值(kN/m2):0.30032、;安全設施與安全網自重標準值(kN/m2):0.010;腳手板鋪設層數:4層;8.2.4、水平懸挑支撐梁懸挑水平鋼梁采用20#工字鋼,其中建筑物外懸挑段長度2.00米,建筑物內錨固段長度 2.70 米。8.3、腳手架立桿荷載的計算: 選取最不利情況最外側長立桿。作用于腳手架的荷載包括靜荷載、活荷載。靜荷載標準值包括以下內容: (1)每米立桿承受的結構自重標準值(kN),為0.1248。橫桿自重標準值(kN),為0.038。 外側長立桿:NG1 = 0.1248+(1.5635/2+1.505)0.038/1.807.449 = 2.72 kN;(2)腳手板的自重標準值(kN/m2);標準值為033、.30,近似認為腳手板皆為長立桿承擔。 NG2= 0.30021.5634/2 = 1.88 kN;(3)欄桿自重標準值(kN/m);近似認為欄桿橫桿皆由最外側長立桿承擔。 NG3 = 0.03841.563/2 = 0.12 kN;(4)吊掛的安全設施荷載,包括安全網(kN/m2);0.010 NG4 = 0.0101.5637.449 = 0.12 kN;經計算得到,最不利情況最外側立桿靜荷載標準值 NG =NG1+NG2+NG3+NG4 = 4.84 kN;活荷載為施工荷載標準值產生的軸向力總和,內、外立桿按一縱距內施工荷載總和的1/2取值。經計算得到,活荷載標準值 NQ= 3.000034、.7001.5632/2 = 3.282 kN;立桿的軸向壓力設計值計算公式 N = 1.2NG+1.4NQ= 1.23.90+ 1.43.282= 10.403 kN; 8.4、立桿的穩定性計算: 立桿的穩定性計算公式為: 立桿的軸向壓力設計值 :N =10.403 kN;計算立桿的截面回轉半徑 :i = 1.58 cm;計算長度附加系數參照扣件式規范表得 :k = 1.155 ;計算長度系數參照扣件式規范表得 : = 1.500 ;計算長度 ,由公式 lo = kh 確定 :l0 = 3.119 m;長細比 Lo/i = 197.000 ;軸心受壓立桿的穩定系數,由長細比 lo/i 的計算35、結果查表得到 := 0.186 ;立桿凈截面面積 : A = 4.89 cm2;立桿凈截面模量(抵抗矩) :W = 5.08 cm3;鋼管立桿抗壓強度設計值 :f =205.000 N/mm2; = 10403.000/(0.186489.000)=114.376 N/mm2;立桿穩定性計算 = 114.376 N/mm2 立桿的抗壓強度設計值 f = 205.000 N/mm2,滿足要求!8.5、扣件抗滑力的計算:按規范表5.1.7,直角、旋轉單扣件承載力取值為8.00kN,按照扣件抗滑承載力系數0.80,該工程實際的旋轉單扣件承載力取值為6.40kN??v向或橫向水平桿與立桿連接時,扣件的抗36、滑承載力按照下式計算(規范5.2.5): R Rc 其中 Rc - 扣件抗滑承載力設計值,取6.40 kN;R - 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值;大橫桿的自重標準值: P1 = 0.0381.5632/2=0.059 kN;小橫桿的自重標準值: P2 = 0.0380.700=0.027 kN;腳手板的自重標準值: P3 = 0.3000.7001.563/2=0.164 kN;活荷載標準值: Q = 3.0000.7001.563 /2 = 1.641 kN;荷載的設計值: R=1.2(0.027+0.164)+1.41.641=2.527 kN;R 6.40 kN,單扣件抗滑37、承載力的設計計算滿足要求! 8.6、懸挑梁的受力計算:水平支撐梁的截面慣性矩I = 2370 cm4,截面抵抗矩W = 237cm3,截面積A = 35.58 cm2。EI=2.06e82.370e-5=4882.20 kN.m2EA=2.06e835.58e-4=732948.00 kNkGA=0.398.00e735.58e-4=111009.60 kN受腳手架集中荷載 長立桿:N= 10.403 kN短立桿:NG1 = 0.1248+(1.5632/2+1.02)0.038/1.803.067 = 0.613 kNNG2= 0.30021.5631/2 = 0.469 kN; NQ= 338、.0000.7001.5632/2 = 3.282 kN;短立桿的軸向壓力設計值計算公式: N = 1.2NG+1.4NQ= 1.2(0.613+0.463)+ 1.43.282= 5.893 kN;水平鋼梁自重荷載 q=1.235.5800.000178.500 = 0.335 kN/m; 懸挑鋼梁計算簡圖 懸挑鋼梁剪力圖(kN) 懸挑鋼梁變形圖(kN) 懸挑鋼梁彎矩圖(kN.m)各支座對支撐梁的支撐反力由左至右分別為R1 = 1.363kN; R2 = -44.318kN; R3 = 69.408kN。 最大彎矩 Mmax= 33.45 kN.m;最大應力 =M/1.05W= 33.45e39、6 /( 1.05 237000.0 )=134.418 N/mm2;水平支撐梁的最大應力計算值 134.418 N/mm2 小于 水平支撐梁的抗壓強度設計值 215.000 N/mm2,滿足要求!8.7、懸挑梁的整體穩定性計算: 水平鋼梁采用20#號工字鋼,計算公式如下 由于=2000/21.20=94.340=120 故b - 均勻彎曲的受彎構件整體穩定系數,按照下式計算: b = 1-94.34094.340235/(44000235)=0.798由于b大于0.6,故 b值為0.798。經過計算得到最大應力 = 33.45106 /( 0.798237000.00 )=176.866 N/mm2;水平鋼梁的穩定性計算 = 176.866 小于 f = 215.000 N/mm2 ,滿足要求!9. 外架附圖 9.1附件 腳手架平面布置圖及詳圖
道路橋梁
上傳時間:2023-10-24
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