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1、某高層建筑模板施工方案工程概況：1. 公安交通指揮中心大樓，地上二十三層，地下一層，建筑物總高為92.85 米。工程造價為7909萬元，總建筑面積為31997.4m2， 其中地上建筑面積為27252.5m2， 地下面積為4744.9m2，占地面積為2641.8m2。0.000，相當于黃海高程7.95 米。結(jié)構類型為一類高層建筑，框剪結(jié)構、框架結(jié)構，合同工期645 天，開工日期為2002 年 12月 29 日，計劃竣工日期為2004 年 10 月 2 日。合同質(zhì)量等級為市優(yōu)良。2. 本模板工程：剪力墻、矩形柱采用木膠合板：183091519，松木方： 20009550；圓形柱采用定型圓弧鋼模型，2、同時采用松木板加工配制定型模；梁、板模采用木膠合板及木方。模型支撐體系為鋼管滿堂腳手架；核心筒采用木膠合板拼裝大模型；樓梯底模采用木膠合板，踏步側(cè)模采用松木板50 厚；廚房、衛(wèi)生間、走道等與樓層的高差用木方欄擋。二、模板工程材料要求：模板工程所需用的材料，選用材質(zhì)較好的進場，必須要求作相應的檢測，木膠合板要作試驗后，達到合格要求后方允許使用。松木方、鋼管、扣件、松木板、定型模型材料、PVC塑料穿墻管、穿墻對拉螺栓、脫模劑、山型卡等應符合有關驗收標準規(guī)定。三、模板計算：柱模板計算：柱截面取11001100，混凝土澆筑時溫度為20，混凝土重力密度 c=24KN/m3，采取分節(jié)澆筑混凝土， 每節(jié)澆筑3、高度2m ， 澆筑速度 v=2m/h。 柱模板用 19 厚膠合板，內(nèi)楞用 483.5鋼管，間距 300 ，橫向間距為500 ，對拉螺栓每兩面距500 設置。經(jīng)驗算，柱模板滿足強度和剛度要求（計算過程略）。墻模板計算：墻厚取 400mm 計算。墻模板用19 厚膠合板，內(nèi)楞采用50100mm方木沿墻高豎向布置，間距 250mm ， 外楞采用兩根并排鋼管，間距為 500mm ， 對拉螺栓采用 12 鋼筋， 間距 500500mm 。第一排外楞（螺栓）距樓（地）面小于300mm 。混凝土采取分節(jié)澆筑，每節(jié)澆筑高度2.5m，混凝土澆筑速度為1.8m/h ，澆筑時溫度為20。荷載計算墻木模受到的側(cè)壓力為：4、由 F=0.22 c（200/T+15 ）12 v1/2 取 1=2=1.0 則 F=0.2224200/35111.81/2=40.48KN/m2 F= cH=24 2.5=60 KN/m2 取二者中的小值,F=40.48 KN/m2作為對模板側(cè)壓力的標準值, 考慮傾倒時混凝土產(chǎn)生的水平荷載標準值4 KN/m2, 分別取荷載分項系數(shù)1.2 和 1.4 。則作用于模板的總荷載設計值為：q=40.481.2+41.4=54.18 KN/m2 。驗算： 模板驗算：t 強度驗算：（取1m高模板計算）則 q1=54.181=54.18KN/m 模板的厚度為19mm ，則 W=1000 192/6=605、167mm3 ，I=1000193/12=571583mm4 一般按三跨連續(xù)梁考慮Mmax=0.1q1l2=0.154.180.252 =0.339 KN.m 則 =Mmax/W=0.339 106/60167=5.63N/mm2 13N/mm2 滿足剛度驗算：剛度驗算采用標準荷載，且不考慮振動荷載作用，則q2=40.481=40.48 KN/m 則撓度=q2l4/150EI=40.48 2504/1509103571583 =0.20mm =250/400=0.625mm 滿足 內(nèi)楞驗算：用 50100mm方木作內(nèi)楞則 E=50 1003/12=4.17 106mm4 W=50 1002/66、=83333mm3 ， 外鋼楞間距為500mm 。強度驗算：內(nèi)鋼楞承受荷載按三跨連續(xù)梁考慮q3=54.180.25=13.545 KN/m M=0.1q3l2=0.1 13.5450.52=0.339 KN.m 則 =M/W=0.339 106/83333=4.07 N/mm2fm=13 N/mm2 滿足剛度驗算：q2=40.480.25=10.12 KN/m 撓度=q2l 4/150EI=10.12 5004/15091034.17106 =0.11mm =500/400=1.25mm 滿足 對拉螺栓驗算一個螺栓承受的集中力（拉力）N=54.180.5 0.5=13.55KN 而每根螺栓承受7、拉力允許值N=Af= 62215=24316N=24.32KN N=13.55KN 故滿足樓板模板計算：板底模采用19mm厚膠合板， 立檔、 木楞用 50100mm方松木， 支撐架用483.5mm 鋼管。木楞間距為250mm 。板底鋼管立桿間距11001100，水平桿豎向距離1.5m，板厚按130計。 、荷載計算：樓板荷載標準值：（取1m寬計算）模板及配件自重：0.3 1=0.3 KN/m 新澆混凝土自重：240.13=3.12 KN/m 樓板鋼筋自重： 1.1 0.131=0.14 KN/m 施工人員及施工設備荷載：2.5 1=2.5 KN/m 則樓板荷載設計值 q=1.2 （0.3+3.18、2+0.14）+1.42.5 =7.78 KN/m 、模板驗算（按五跨等跨連續(xù)梁計算）強度驗算Mmax=0.105ql2=0.1057.780.252=0.0511KN.M W=bh2/6=1000 192/6=60166.7mm3 則 max=Mmax/W=0.0511106/60166.7=0.85 N/mm2 13N/mm2 滿足要求剛度驗算： 源自中鐵=kwql4/100EI 式中取 kw=0.967 I=bh3/12=1000193/12 =5.72105mm4 代入上式，有=0.967 7.78 2504/100 9.5 1035.72 105=0.054 =250/400=0.69、25 滿足要求、木楞驗算：強度驗算： q =7.78 0.25=1.95KN/m Mmax=0.125ql2=0.1251.951.12=0.29KN.m W=50 1002/6=83333mm3 則 max=Mmax/W=0 .29 106/83333=3.54 N/mm213N/mm2 滿足剛度驗算： q=(0.3+3.12+0.14+2.5) 0.25=1.52 KN/m =kwql4/100EI 取 kw=0.990 ，E=9.5103 I=501003/12=4.17 106mm4 則 =0.9901.5211004/1009.5 1034.17106=0.56mm =1100/4010、0=2.75mm 滿足、立桿驗算橫桿驗算：為方便計算，按受三個集中力（等距）簡支梁計算（此計算方法是偏安全的）強度驗算：F=1.951.1/2+0.05 0.1 1.1 4/2=1.084KN Mmax=Fl/2=1.0841.1/2=0.596 KN.m 則 max=Mmax/W=0.596106/5080=117.4 N/mm2215 N/mm2 可剛度驗算： =19Fl3/384EI=19 1.08410311003/3842.1 10512.19104=2.79mm =3mm 可按簡支計算滿足，則固支亦滿足 網(wǎng)聚中華工程人的力量立桿驗算：每根立桿承受荷載為：1.1 1.1 7.78+111、.1 38.410 - 3/2+50.050.1 1.1 4/2=9.49KN 查表得 N=12.4KN 9.49 KN 滿足梁模板計算：梁截面選400700 為例（梁長7.0m, 假定離地 4.0m）。模底板楞木間距為250mm ，楞木支撐在鋼管腳手支架上，側(cè)模板立檔間距400mm ，木材料用向松， fc=10 N/mm2 ，fv=1.4 N/mm2 ，fm=13 N/mm2，E=9.5103N/mm2 ，混凝土重度c=25KN/m3。、底板計算（底板用19mm 膠合板，重度為4 KN/m3）： 強度驗算：底板承受標準荷載：底模板自重： 40.0190.4=0.03KN/m 混凝土自重： 212、50.4 0.7=7 KN/m 鋼筋自重力： 1.5 0.4 0.7=0.42 KN/m 振搗混凝土荷載： 2.0 0.4 1=0.8 KN/m 總豎向設計荷載 q= （0.03+7+0.42 ）1.2+0.8 1 .4=10.06KN/m ; 梁長 7.0m，考慮中間設一接頭，按四跨連續(xù)梁計算，按最不利荷載布置: 查表得： Km=-0.121 ; Kv=-0.620 ; Kw=0.967 ; Mmax=Kmql2=- 0.12110.060.252= -0.0761KN.m W=400 192/6=24067mm3 則 max=Mmax/W=0.0761106/24607=3.1 N/mm213、13N/mm2 可 剪應力驗算：V= Kvql=0.620 10.060.25=1.56KN 則 剪應力max=3V/2bh=3 1.56103/（240019）=0.31 N/mm2 而 fv=1.4 N/mm2max=0.31 N/mm2 滿足 剛度驗算：剛度驗算時按標準荷載，同時不考慮振動荷載，故q=0.03+7+0.42=7.45 KN/m 由式A= kwql4/100EI 有A=0.967 7.45 4004/ （1009.5 103400193/12 ）=0.85mm =400/400=1mm 滿足、側(cè)模板計算： 側(cè)壓力計算設 T=20 ， V=2m/h , 1=2=1 ，則F=014、.22 ct0 1 2 v1/2=0.22 25（ 200/35 ）1121/2 =44.45 KN/mm2 F= cH=25 0.7=17.5KN/mm2 取二者較小值17.5 KN/mm2 計算 強度驗算立檔間距為400mm ，設模板按四跨連續(xù)梁計算，同時知梁底模板厚19mm 。梁側(cè)模承受傾倒混凝土時產(chǎn)生的水平荷載4 KN/mm2和新澆筑混凝土對模板的側(cè)壓力。設側(cè)模板寬度為200mm ，作用在模板上下邊沿處，混凝土側(cè)壓力相差不大，可近似取其相等。設計荷載為： q=(17.5 1.2+41.4) 0.2=5.32KN/m 彎矩系數(shù)與模板底板相同Mmax=Kmql2=- 0.1215.320.15、42= -0.103KN.m W=bh2/6=200 192/6=12033mm3 則 max=Mmax/W=0.103106/12033=8.56 N/mm2fm=13 N/mm2 滿足 剪力驗算剪力V= Kvql=0.62 5.320.4=1.32 KN 則剪應力 max=3V/2bh=3 1.32103/220019=0.52 N/mm2 fv=1.4 N/mm2 max=0.52 N/mm2 滿足 剛度驗算剛度驗算不考慮振動荷載，其標準荷載為：q=17.50.2=3.5KN/m 則 A= kwql4/100EI=0.967 3.5 4004/(100 9.5 103200193/12)16、 =0.80mm =400/400=1mm 滿足立桿驗算：支架系統(tǒng)用483.5mm 鋼管則 A=489mm2, 回轉(zhuǎn)半徑i=15.8mm，立桿間布置雙向水平撐，上下共兩道，并適當布置剪刀撐。假設梁底板先不加頂撐，取鋼管支架自重為250N/m2 則梁底每根立桿承受荷載N=10.061.1/2+1.1 1.1 0.25=5.84KN 強度驗算N/An=5.84103/489=11.9N/mm2 f=215 N/mm2 穩(wěn)定性驗算查表得=0.588 N/ A0=5.84103/0.588 489=20.3 N/mm2 f=215N/mm2 滿足在實際施工過程中，為了保證梁底模的穩(wěn)定，在沿梁寬方向的橫17、桿中間加設頂撐。在布置梁板支撐架時，若遇到柱的尺寸較大而不能保證立桿間距時，可根據(jù)柱的實際尺寸相應擴大立桿間距，然后在柱周圍立桿間距較大的立桿間加設立桿以保證支架系統(tǒng)的穩(wěn)定性。四、勞動力布署交通指揮中心大樓主體結(jié)構23 層，地下室 -2 層分 - 附樓、 11-18 軸主樓、 圓形裙房三個作業(yè)區(qū)， 3-5 層分主樓、附樓二個作業(yè)區(qū)，擬計劃1-5 層進行中間結(jié)構驗收一次，待主樓主體結(jié)構完后再進行一次結(jié)構驗收。模板安裝需每天投入勞動力量50 人。五、模板制作：模型統(tǒng)一按配模圖在加工房統(tǒng)一加工制作或者配制，制作好后標記模板位置、型號尺寸和數(shù)量，經(jīng)驗收合格刷脫模劑后按規(guī)定順序堆碼。六、墻模安裝：1. 18、嚴格按照墻配模圖進行拼模安裝。2. 根據(jù)測量控制線，在墻的底部加焊鋼筋撐鐵，以便控制模型安裝時保證墻體的有效厚度尺寸，在墻體的上部均須加設撐鐵來控制墻模板，撐鐵的間距按每0.8 米見方放置， 撐鐵在加工棚采用廢鋼筋用切割機切割整齊。3. 在墻根部根據(jù)測量控制線做一條高標號砂漿找平埂子（施工縫處理） ，埂子的高低根據(jù)配模板圖和樓板的平整來確定，要嚴格保證墻模板垂直度與板模的平整度。4. 墻模采用19mm厚木膠合板，方木50952000 內(nèi)龍骨，間距為250mm ，外鋼楞采用483.5 鋼管，間距為600mm 。對拉螺栓采用12，橫豎向間距為500 ，墻模校正后，支撐加固扣件擰緊。具體見后附圖。519、. 在模板安裝封閉前必須將墻根部的垃圾雜物清理干凈，并用水沖洗，每道墻留一沖洗口（150150） 。 網(wǎng)聚中華工程人的力量/P 下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗， 他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)， 他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我20、的班主任吳廷川老師， 雖然他不是我的專業(yè)老師， 但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意! 感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 !正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭 ! 最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你21、們，要離開你們出去工作了， 我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、 兢兢業(yè)業(yè)、 孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。 他淵博的知識、 開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師， 沒有這些年知識的積淀， 我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。 感恩之余，誠懇地請各位老師對我22、的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后， 我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事， 更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀，值得我學習的地方很多， 我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內(nèi)通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“ * ” ，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！ ！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。