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長嶺崗1號隧道出口三臺階七步預留核心土專項施工方案(30頁)
長嶺崗1號隧道出口三臺階七步預留核心土專項施工方案(30頁).doc
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施工方案
上傳人:故事 編號:431345 2022-07-06 29頁 183.04KB

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1、目 錄一 工程概況1二 三臺階七步預留核心土法施工總則1三 三臺階預留核心土法施工工藝2四 機械設備及勞動力配置19五 安全質量、環保措施20六 隧道坍塌應急預案23長嶺崗1號隧道出口三臺階七步預留核心土專項施工方案一 工程概況長嶺崗1號隧道起訖里程D2K31+245D2K35+590,全長4345m,為雙線單洞。隧道地處中山剝蝕丘陵地貌,地形起伏,地勢左低右高,地面高程1650-1780,相對高差5-150m。隧道進出口、洞身地段地表均為旱地、荒地,植被一般發育,部分為水田。隧道附近有昆玉高速公路,昆洛老公路通過,進出口段均有機耕道可到達,交通條件一般。隧道穿越地層主要為灰巖、板巖、斷層角礫2、粘性土夾褐煤,進口段為九龍池斷層,出口端為弱至中等膨脹土,且夾褐煤層。隧道進口為端墻式洞門、出口為斜切式洞門。D2K34+600D2K35+283、D2K35+293D2K35+550段原設計為交叉中隔壁(CRD)法施工,因現場實際地質無水,巖體為弱膨脹土,自穩定性好,于2011年1月26日進洞至2012年7月23日交叉中隔壁(CRD)施工法變更為三臺階預留核心土施工工法,變更后的施工質量及施工進度都得以保證,且在淺埋D2K35+550D2K35+293、D2K35+283D2K35+145地段也安全順利通過。二 三臺階七步預留核心土法施工總則目前該口已進洞715m,根據現場實際揭示地質條件3、,為保證施工進度,結合前期交叉中隔壁(CRD)施工法變更為三臺階七步預留核心土開挖法的成果及經驗,擬將該隧道掌子面(D2K34+875)開挖方法再次變更為三臺階七步預留核心土法,三臺階七步預留核心土法具有下列技術特點:1、施工空間大,方便機械化施工,可以多作業面平行作業。部分軟巖或土質地段可以采用挖掘機直接開挖,工效高、進度快。2、在地質條件發生變化時,便于靈活、及時地轉換施工工序,調整施工方法。3、在臺階法開挖的基礎上,預留核心土,左右交錯開挖,利于開挖工作面穩定。4、當圍巖變形較大或突變時,在保證安全和滿足凈空要求的前提下,可盡快調整閉合時間。5、 三臺階七步開挖法規避了側壁導坑法、中隔壁4、法及交叉中隔壁法等需要拆除臨時支護及受力轉換造成不安全的因素,并能及時調整閉合時間,方便機械化施工,利于施工工序轉換。6、 采用三臺階七步開挖法施工應盡量縮短臺階長度,確保初期支護盡快閉合成環,仰拱和拱墻襯砌及時跟進,盡早形成穩定的支護體系。三 三臺階預留核心土法施工工藝1、三臺階七步開挖法主要步驟為:(1)、上部弧形導坑環向開挖,施做拱部初期支護; (2)、中、下臺階左右錯開開挖,施做墻部初期支護; (3)、中心預留核心土開挖、隧底初期支護。每部開挖后要及時支護,隧底初期支護距開挖面35m時施做仰拱,盡早封閉成環。2、 三臺階七步開挖法的施工工藝流程見圖1測量放樣超前支護上部弧形導坑開挖,施5、做初期支護左右錯開開挖中臺階,施做初期支護左右錯開開挖下臺階,施做初期支護開挖上、中、下臺階預留核心土分段開挖隧底,施做初期支護施做仰拱斷面檢查否圍巖參數評判、修正支護參數施做仰拱填充圖1 三步七臺階開挖法施工工藝流程3、施工方法(1)、超前地質預報用水平潛孔鉆1孔89超前鉆孔預探30m驗證地質情況,每循環搭接5m。(2)、施工中應根據工程水紋地質條件,按設計要求做好超前支護,防止圍巖松弛,保證隧道開挖安全。4、三臺階七步開挖法施工應符合下列要求(1)、以小型機械開挖為主,人工配合修邊為輔;(2)、弧形導坑沿開挖輪廓線環向開挖,預留核心土,開挖后及時支護;(3)、其他分部平行開挖,平行施做初期6、支護,各分部初期支護銜接緊密,及時封閉成環; (4)、仰拱按規范緊跟下臺階,及時閉合構成穩固的支護體系;(5)、施工過程通過監控測量,掌握圍巖和支護的變形情況,及時調整支護參數和預留變形量,保證施工安全;(6)、完善洞內臨時防排水系統,防止地下水浸泡拱墻腳基礎。5、三臺階七步開挖法施工步驟見圖2,開挖透視圖見3,施工工序見圖4。圖圖2 開挖步驟圖圖圖4 施工工序圖圖圖3 開挖透視第1步 上部弧形導坑開挖:拱部超前支護后進行,環向開挖上部弧形導坑,預留核心土,核心土長度為5 m ,寬度宜為隧道開挖寬度的1/3。開挖循環進尺0.5m,開挖后立即初噴4混凝土。及時架設鋼架、鋼筋網、22縱向連接筋及27、8a墊腳槽鋼,在鋼架拱腳以上30高度處 ,緊貼鋼架兩側邊沿按下傾角20打設鎖腳錨桿,鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接,復噴混凝土至設計厚度。第2、3步 左、右側中臺階開挖:開挖進尺1.0m,左、右側臺階錯開23m,開挖后立即初噴4混凝土,及時接長鋼架并進行噴、錨、網系統支護,在鋼架墻腳以上30高度處,緊貼鋼架兩側邊沿按下傾角20 打設鎖腳錨桿,鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接,復噴混凝土至設計厚度。第4、5步 左、右下側臺階開挖: 開挖進尺1.0m,左、右側臺階錯開23m,開挖后立即初噴4混凝土,及時接長鋼架并進行噴、錨、網系統支護,接長鋼架,在鋼架墻腳以上30高度處,緊貼鋼架兩側邊沿按下傾角20 打設鎖腳錨桿,8、鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接,復噴混凝土至設計厚度。第6步 上、中下臺階預留核心土開挖:各臺階分別開挖進尺與各臺階循環進尺相一致。第7步 隧底開挖:每循環開挖長度宜為23m,開挖后及時施做仰拱初期支護,完成兩個隧底開挖、支護循環后,及時施做仰拱,仰拱分段長度為6m。6、三臺階七步開挖法的初期支護由噴混凝土、鎖腳錨管、鋼筋網、22縱向連接筋、28a墊腳槽鋼和鋼架等組成,各部分聯合受力。初期支護應在開挖后立即施做,以保護圍巖的自然承載力,其施工工藝流程見圖5。開 挖清理巖面初噴混凝土封閉巖面施做系統錨桿,掛鋼筋網安裝鋼架復噴混凝土至設計厚度量測數據分析、反饋圖5 初期支護工藝流程圖(1)、初噴混凝土封閉9、巖面:1)、初噴混凝土 應在開挖后立即進行。2)、用高壓風自上而下吹凈巖面,埋設控制噴射混凝土厚度的標志釘。3)、工作面滴水或淋水時,宜采用鉆孔埋管做好引排水。大面積潮濕的巖面宜采用粘結性強的混凝土,通過添加外加劑、摻合劑改善混凝土性能,也可采用干噴形式快速封閉滲水巖面。4)、噴射混凝土必須滿足設計強度、厚度及其與巖面粘結力要求。5)、噴射作業應分段分片一次進行,噴射作業從拱腳或墻腳自下而上進行,作業時應避免上部噴射回彈料虛掩拱(墻)腳;先找平凹洼部分,后噴射凸出部分,各部平順連接。噴頭應與受噴面垂直,噴嘴口至受噴面的距離宜保持在1.02.0m,沿水平方向以螺旋形劃圈移動。(2)、安裝鋼拱架110、)、初噴砼后及時安裝鋼拱架。拱部單元安裝工序:放樣確定鋼架基腳位置施做定位錨桿架設鋼架布設縱向連接筋。2)、墻部單元安裝工序:墻腳部位鋪設槽鋼墊板施做定位錨桿,對應拱部單元架設墻部鋼架單元布設縱向連接筋。3)、加強鋼架拱(墻)腳鎖腳錨桿施工,各臺階每單元鋼架拱(墻)腳以上30高度處,緊貼鋼架兩側邊沿按下傾角20打設4根長4.0m鎖腳錨管,鎖腳錨管與鋼架牢固焊接,鎖腳錨管為直徑42鋼管。(3)、系統錨桿、鋼筋網施做應符合下列要求:1)、鋼拱架立好后及時施做錨桿,錨桿必須設置墊板。拱部為25中空錨桿,按設計注漿飽滿;邊墻為22砂漿錨桿,長度均為4m。2)、鋼筋網為8mmHPB235鋼制作,網格尺寸11、20cm20cm,搭接長度應為12個網格間距采用焊接方式連接。3)、鋼筋網隨受噴面起伏鋪設,其間隙不應大于3cm,鋼筋網應與錨桿、鋼架連接牢固,且鋼筋網保護層厚度不應小于4cm。(4)、施工注意事項及要求:1)、鋼架拱(墻)腳應架設在穩固的基巖上或底部鋪墊槽鋼,以保證鋼架基礎穩固。安裝前應清除基腳下的虛渣、虛土及雜物。2)、鋼架安裝允許偏差:鋼架間距、橫向位置和高程與設計位置的偏差不得超過5,垂直度允許偏差為2。3)、鋼架應與縱向連接筋、鎖腳錨管焊接牢固,以增強鋼架的整體穩定性。4)、鎖腳錨管施工應作為施工質量控制的重點,鋼架連接板用栓接牢固連接。5)、鋼架和初噴混凝土間有較大間隙時,每隔2m12、應采用騎馬或楔形墊塊頂緊;鋼架與圍巖的間隙不應大于5。(5)、噴射混凝土厚度應符合設計要求,二次復噴混凝土應分層噴射,每層厚宜為56。噴射混凝土表面平順,無空鼓、裂縫、酥松,平整度宜采用2m靠尺檢查,允許偏差為側壁5、拱部7。7、仰拱施工(1)、隧底開挖應采用全幅分段施工,上面鋪設仰拱棧橋,每循環開挖長度宜控制在3m。當仰拱施工滯后下部臺階開挖面35m時,應停止前方工作面開挖或短距離跳槽進行隧底開挖。短距離跳槽的次數不得多余3次,每次跳槽間隔不得大于10m。(2)、隧底開挖后,應及時清除虛渣、雜物、泥漿、積水,立即初噴4cm厚混凝土封閉巖面,按照設計要求安裝仰拱鋼架,復噴混凝土至設計厚度,使初13、期支護及時閉合成環。(3)、仰拱每循環澆筑長度6m,仰拱應采用浮放模板支架成型。仰拱混凝土應分段全幅澆筑,一次成型,不留縱向施工縫,仰拱施工縫和變形縫按設計設置止水帶。仰拱表面應平順、不積水。(4)、仰拱填充混凝土應在仰拱混凝土終凝后澆筑,澆筑前應清除仰拱表面的雜物和積水,連續澆筑,一次成型,不留縱向施工縫。填充混凝土強度達到5MPa后允許行人通行,達到設計強度的100%后允許車輛通行。仰拱填充表面坡度應符合設計要求為i=0.02,應平順,排水通暢不積水。8、監控量測(1)監控量測流程變更設計報監理、業主、設計單位調整設計參數,提出變更設計建議隧道設計隧道施工環境及工程安全性評價 監控量測實施14、細則監控量測環境及安全是否滿足要求 現場調查與資料調研判定基準特殊要求理論分析經驗類比是否圖6 監測流程圖(2)、量測項目1)、洞外觀察;2)、拱頂下沉;3)、凈空變化;4)、淺埋隧道地表下沉(D2K34+650D2K34+840)。(3)、量測斷面及測設程序1)、洞內V級圍巖:5m 1個;2)、隧道淺埋段進行地表沉降觀測,與洞內觀測點布置在同一斷面里程,每個觀測斷面橫向布點不小于12個。(3)、量測程序與方法圖7 隧道監測點布置圖1)、上部弧形導坑開挖并施做拱部初期支護后,布設拱頂下沉測點A和第一條凈空量測基線BB并及時取得初讀數;2)、中臺階開挖并施做上部邊墻初期支護后,布設第二條凈空量測15、基線CC,并及時取得初讀數;3)、下臺階開挖并施做下部邊墻初期支護后,布設第三條凈空量測基線DD,并及時內取得初讀數;4)、淺埋段地表下沉應在掌子面距離淺埋斷面不小于1倍洞徑時,及時埋設地表下沉量測斷面并取得初讀數,;5)、拱(墻)腳凈空變化、拱頂、地表觀測點布設在同一斷面,便于分析、比較。 各測點取得初讀數據后,應按照位移速度和量測斷面距開挖面距離選擇量測頻率(見表2)。當出現異常情況時,應加大量測頻率。表2量測頻率位移速度距開挖面距離位移速度(d)量測頻率量測斷面距開挖面距離(m)量測頻率52次d(01)B2次d151次/d(12)B1次/d0.511次23d(25)B1次23d0.20.16、51次/3d5B1次7d0.21次7d注:1. B為隧道開挖跨度2.當按照“位移速度”和“量測斷面距開挖面距離”選擇量測頻率出現較大差異時,宜取量測頻率較高的實施。(4)、量測數據整理及位移時間變化曲線繪制應符合下列規定:1)、量測數據整理時,應將原始數據按照大小順序,用頻率分布的形式顯示出一組數據分布情況,進行數字的數據特征計算以及離散數據的取舍。2)、繪制位移時間變化曲線,通過回歸分析預測最終位移值的各階段的位移速率。具體方法如下(如拱頂下沉): 將量測數據輸入計算機系統,繪制出位移時間變化曲線(Ut曲線); 若Ut曲線如圖a所示趨于平緩,通過數據處理或回歸分析,可推算最終位移值,掌握位移17、變化規律; 若U-t曲線出現類似b所示情況,變化有加快發展的趨勢,表明圍巖和支護處于不穩定狀態,應停止前方開挖面掘進,加強支護。 3)、一般情況下,采用三臺階七步開挖法施工時,圍巖與支護變形有以下規律:開挖中臺階時,A點和B-B基線位移發生突變,中臺階墻部初期支護施做完成后,變形趨于平緩;開挖下臺階時,A點和C-C基線位移會發生突變,下臺階墻部初期支護施做完成后,變形趨于平緩;開挖隧道底時A點和D-D基線位移發生突變時,仰拱初期支護施做完成,支護全環閉合后,變形趨于平緩。U(mm)t(d)(a)中臺階開挖施做初期支護仰拱開挖下臺階開挖施做初期支護仰拱閉合正常曲線(5)位移控制基準應根據測點距開18、挖面的距離,由初期支護極限相對位移按表3要求確定。U(mm)t(d)(b)中臺階開挖仰拱開挖下臺階開挖反常曲線注:Ua為拱頂最大允許位移值表3 位移控制基準類別距開挖面1B(U1B)距開挖面2B(U2B)距開挖面較遠允許值65%U090%U0100%U0注: 1.B為隧道開挖寬度2.U0為極限相對位移值,可根據隧道的開挖寬度、埋深、按照不同的圍巖等級,參照鐵路隧道監控量測技術規程表-2取值。(6)、根據位移控制基準,可按表4分為三個管理等級。表4 位移管理等級管理等級距開挖面1B距開挖面2BUU1B/3UU2B/3U1B/3U2U1B/3U2B/3U2U1B/3U2U1B/3U2U2B/3注:19、U實測位移值。(7)、隧道位移管理應符合表5管理表5 變 形 管 理管理等級工 程 對 策正常施工采取工程對策,包括加強超前支護等,縮短臺階開挖長度,調整初期支護強度、剛度等,同時加強監控量測停止開挖,加強初期支護,加強監控量測9、施工控制要點(1)、三臺階七步開挖法施工應做好工序銜接。工序安排應當緊湊,盡量減少圍巖暴露時間,避免因長時間暴露引起圍巖失穩。(2)、初期支護應及時封閉成環,全斷面初期支護閉合時間宜控制在15d左右,有條件時應盡量縮短閉合時間(3)、仰拱應超前施做,仰拱距上臺階開挖工作面控制在35m以內,鋪設防水板、二次襯砌等后續工作應及時進行;(4)、二次襯砌距仰拱宜保持2倍以上20、襯砌循環作業長度,但不得大于50m;(5)、在滿足作業空間和臺階穩定的前提下,盡量縮短臺階長度,核心土長度應控制在5m,寬度宜為隧道開挖寬度的1/3。(6)、三臺階七步開挖法施工應控制開挖長度,根據圍巖地質情況,合理確定循環進尺,每次開挖長度不得超過1.5m;開挖后立即初噴35cm混凝土,以減少圍巖暴露時間。(7)、嚴格按設計要求施做超前支護,控制好超前支護外插角,嚴格注漿工藝加固地層,保證隧道開挖在超前支護的保護下施工。(8)、隧道周邊部位應預留30cm人工開挖,其余部位宜采用機械開挖,局部需要爆破時,必須采用弱爆破,不得超挖。施工時應嚴格控制裝藥量,減少對圍巖的擾動。(9)、中、下臺階左、21、右側開挖應錯開,嚴禁對開,左右側錯開距離宜為23m。(10)、鋼架應嚴格按設計及規范要求加工制作和架設。鋼架應架設在堅實基面上,嚴禁拱(墻)腳懸空或采用虛渣回填。鋼架應與鎖腳錨桿焊接牢固。(11)、隧道超挖部位必須回填密實,嚴禁初期支護背后存在空洞。必要時初期支護背后應進行充填注漿,保證初期支護與圍巖密貼。(12)加強監控量測工作,根據量測結果,及時調整支護參數,確定二次襯砌施做時間,進行信息化施工管理。(13)完善洞內臨時防排水系統,嚴禁積水浸泡拱(墻)腳及施工現場漫流,防止基底承載力降低。當底層含水量大時,上臺階開挖工作面附近宜開挖橫向水溝,將水引至隧道中部或兩側排水溝排出洞外。反坡施工時22、,應設置密集集水箱將水集中抽排。(14)加強洞內通風,作業環境應符合職業健康標準。四 機械設備及勞動力配置為了盡快完成施工,為確保安全,項目部根據實際情況,組織三個作業班組24小時輪流作業,現場安排現場值班人員、專職安全員、技術人員、測量人員全程知道施工。施工人員及機械配置序號名稱單位數量備注1現場管理班人14 2開挖班人10 3支護班人382二襯班人20 3雜工班人84其他人183風槍臺84臺架臺25二襯臺車套15濕噴機臺26電焊機臺67氣割設備套68裝載機臺29挖掘機臺2包含60小挖機10自卸車臺4五 安全質量、環保措施1、安全質量管理組織機構為確保長嶺崗1號隧道出口工作有序開展,保證施工23、安全,確保不再出現任何質量問題,特成立安全質量管理組織機構。(1)、領導協調組組長:孔慶暖組員:楊宜倫、曹斌虎、王超銀、李強(2)、測量組組長:張國強組員:肖國飛、徐占杰、張歡(3)、技術控制組組長:李強組員:劉洋、張國強、肖國飛、文寧、沈明輝(4)、現場管理組組長:曹斌虎組員:張國強、文寧、張杰、陳紀規(5)、安全組組長:鄭政委組員:張杰、李保冉(6)、支護組、襯砌組組長:張杰組員:陳紀規、開挖班、支護班、二襯班等(7)、應急救援組組長:王超銀組員:鄭政委、曹斌虎、楊宜倫、楊學武(8)、領導值班表日期值班領導技術人員星期一孔慶暖張國強星期二王超銀沈明輝星期三曹斌虎李保冉星期四李強張國強星期五24、楊宜倫沈明輝星期六王超銀李保冉星期日曹斌虎張歡2、管理組織機構職責(1)、組長負責主持全面工作,副組長按分工負責組織施工安全質量管理工作。(2)、測量組負責提供監控量測及洞內工序施工測量,為后期拱架預留變形量提供準確數據;(3)、技術控制組負責根據測量組提供的數據進行回歸分析,以及各施工工序的技術交底及工序卡控工作,為施工提供準確的技術指導工作;(4)、安全組負責施工過程中安全隱患的排查和督導工作;(5)、現場管理組負責現場施工過程中的機械設備、人員調配和工序管理;(6)、支護組、襯砌組負責在現場管理人員的調配管理下,對現場各工序人員安排及施工現場跟班盯控。(7)、應急救援組負責應急救援預案的25、編制、評審、發布、宣傳、演練、教育和培訓;物資的儲備和管理,以及在發生事故時與上級相關部門的聯系和協調。3、質量保證措施成立以隧道分部部項目經理為組長,總工程師為副組長的質量管理領導小組,全面負責質量管理工作。嚴格按照相關要求及規定的質量檢查程序,做到報檢及時、程序規范。嚴格以圖紙、規范、質量檢驗標準、操作規程和施工方案進行施工作業,按照監督上道工序、保證本道工序、服務下道工序的要求,實施工序跟蹤檢查,切實做到施工中的每一道工序處于受控狀態。4、安全保證措施(1)、嚴格執行洞口門禁制度和進洞翻牌制度,洞口值班室必須24小時有專人值班,所有進出洞人員必須登記,無關人員嚴禁進洞。(2)、進洞人員必26、須穿反光背心。(3)、洞內施工專職安全員必須全程跟蹤檢查,對隧道狀況進行巡查,著重觀察隧道拱部和邊墻施工后噴射混凝土狀態,具體包括洞身裂縫、掉塊等異常情況,另外對洞頂地表進行觀查、觀測,發現異常狀況的部位、要作好施工記錄,并及時向指揮部報告。5、環保、水保保證措施 為了保護環境和洞外水源不受污染,在洞口設污水處理系統,采用三級沉淀池對施工污水進行處理。生活、生產區設污水處理系統,生活、生產污水經嚴格凈化處理后再排出。控制施工注漿及混凝土使用的水泥及其他漿液泄漏,并對進入隧道排水系統中的注漿廢液做凈化達標處理,避免漿液污染洞外當地居民的生活、生產用水。靠近生活水源的施工場地用溝壕或堤壩與之隔開,27、避免水源污染。施工期間生產場地和生活區修建必要的臨時排水渠道,污水經處理后,與永久性排水設施相接,不致引起渠道淤積沖刷。對施工廢料及時收集,妥善處理。六 隧道坍塌應急預案1、 目的為了預防或減少在長嶺崗1號隧道出口施工安全事故或緊急情況發生時對安全和環境造成的影響, 保證人員和物品的安全,有效控制安全事故對隧道施工造成較小的損失,是編制本應急預案的目的。2、編制依據依據:國家安全生產監督總局發布的生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則AQ/T9002-2006、鐵路隧道塌方施工技術規范和鐵路隧道施工規范以及國家有關部門的有關要求,制定本應急預案。3、組織機構隧道分部成立應急救援指揮領導小組,28、辦公地點設在隧道分部安質部。應急救援指揮領導小組下設5個救援專業組,即:應急援救組、后勤保障組、治安保衛組、技術分析組和善后處理組。中鐵六局昆玉鐵路工程指揮部隧道分部塌方應急救援組織及聯系電話序號組別組長電話組員應急救援組織1領導小組孔慶暖領導班子發布、實施和解除應急救援指令,向新聞和上級單位通報事故情況。2治安保衛組曹斌虎安質部現場治安,交通指揮,指導人員疏散3后勤保障組楊學武辦公室、物資部資金和車輛的調配,救援機具、器材和物資的供應4技術分析組李強工程部收集相關資料,分析傷亡原因,提供事故報告5善后處理組楊宜倫18687755169勞資部喪葬死亡人員,接待家屬,核定撫恤、喪葬費用6應急救援29、組王超銀工程部、開挖班、支護班負責本預案的編制、修改與演練的實施;判別應急響應級別。查明危險源,提出應急和補救措施,勞力調配4、坍塌冒頂預防措施(1)、編制詳細的、切合實際的施工方案,并通過專家組評審。(2)、施工中嚴格按編制方案進行施工。5、應急響應程序(1)、塌方事故發生后,當事人或發現人要在第一時間將情況向現場管理機構作簡要的報告,臨時救援指揮小組按照各自的職責迅速開展救援工作。臨時救援指揮小組要聽從分部應急救援指揮小組的指揮。隧道分部應急救援指揮小組要聽從醫院衛生部門的指揮。(2)、組織呼救報案求援盡快派出可靠人員,利用手中最有效的交通工具和通訊器材向附近的醫療急救部門發出緊急呼救和救30、援信息,以求盡早得到援救和協助,派人在交叉路口等候,及時引導醫療部門車輛及救護人員到達事故現場,贏得搶救時間。(3)、周密組織搶救和轉運傷員(4)、組織輕傷員自救互救。凡是神志清醒的者傷員均應立即進行傷情自檢、互檢,盡可能相互幫助,進行一般損傷的處理。未受傷或受輕傷的人員應積極加人搶救隊伍,對危重傷員進行搶救。(5)、組織最先趕到的醫務人員進行指導和糾正。群眾自發性的現場救護,往往會出現一些差錯,只要醫務人員一到場,即可請他們普遍檢查一遍救護情況,看有否差錯或不當之處,發現問題立即指導糾正,同時負責整個搶救、搬運過程的技術指導。(6)、攔截適于轉運傷員的車輛,將應該運走的傷員及時送往醫院進行救31、治,急救車應優先運載危重傷員。6、突發塌方應急原則(1)、以保證人員安全為主綜合治理。(2)、現場工人見到突發事件,應先呼應周邊員工撤離危險區域。(3)、塌方處理待安全后對小面積塌方處,進行初噴支護,人員對已塌落下的殘碴進行清理、及時支護、用噴射混凝土噴射補平。對于塌方較大處,用砂袋堆碼后噴混凝土封閉塌方周圍部分,然后打小導管高壓注漿,待漿液產生強度,塌方處土體穩定后施打超前支護,二次開挖后進行初期支護施工。7、處理善后,匯報情況 事故現場搶救結束,傷亡人員轉運完畢后,指揮小組或臨時指揮小組應將現場集中看管的物品移交給有關部門,并代表全體參與救護的人員向政府部門和趕到現場的上級主管部門領導介紹32、情況、匯報工作。8、事故現場的保護與自救(1)、事故發生后,應注意保護現場協助勘查。對現場內的尸體及各種散落物和痕跡應立刻嚴加保護。不許被隨意挪動或擦掉。必須移走的尸體、傷員或危險物品,須做好標記,畫上體位線,對如血跡之類易于消失的痕跡應加蓋保護物等。現場勘查人員趕到后,負責保護現場的人員應主動介紹情況,對挪動情況加以詳細說明,協助進行現場勘查。(2)、現場醫務人員對負傷人員應立即采取急救措施,急救時要注意以下細節:1)、去除傷員身上的用具和口袋中的硬物。2)、在搬運和轉送過程中,頸部和軀干不能前屈或扭轉,而應使脊柱伸直,絕對禁止一個抬肩一個抬腿的搬法,以免發生或加重截癱。3)、創傷局部妥善包33、扎,但對疑顱底骨折和腦脊液漏患者切忌作填塞,以免導致顱內感染。4)、頜面部傷員首先應保持呼吸道暢通,撤除假牙,清除移位的組織碎片、血凝塊、口腔分泌物等,同時松解傷員的頸、胸部鈕扣。若舌已后墜或口腔內異物無法清除時,可用12號粗針穿刺環甲膜,維持呼吸、盡可能早作氣管切開。5)、復合傷要求平仰臥位,保持呼吸道暢通,解開衣領扣。6)、周圍血管傷,壓迫傷部以上動脈干至骨骼。直接在傷口上放置厚敷料,繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環為宜,常有效。當上述方法無效時可慎用止血帶,原則上盡量縮短使用時間,一般以不超過1小時為宜,做好標記,注明上止血帶時間。7)、有條件時迅速給予靜脈補液,補充血容量。8)、 快速平穩地送醫院救治。中鐵六局昆玉鐵路工程指揮部隧道分部隧道塌方應急救援器材、設備、機具序號機械名稱數量存放地點備注1挖掘機2臺洞口2裝載機2臺洞口3通風100鋼管10m洞口4氧氣20瓶加工場5乙炔10瓶加工場6木板、方木20m3洞口7鐵鍬30把洞口8羊稿30把倉庫9照明燈30把倉庫10運輸車10臺駐地11切割機5臺加工場12電焊機4臺加工場13擔架20個駐地14電纜線300m倉庫15風鉆20把倉庫16急救醫療箱2個值班室17I20b型鋼20根鋼筋加工場18沙袋1000個洞口19警戒線100米倉庫
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