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重慶市涪陵至石柱高速公路圓柱墩墩柱施工方案(12頁)
重慶市涪陵至石柱高速公路圓柱墩墩柱施工方案(12頁).doc
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上傳人:故事 編號:431573 2022-07-06 12頁 111.04KB

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1、 圓柱墩墩柱施工方案一、 工程概況1.1、項目簡介重慶市涪陵至石柱高速公路由涪陵至豐都段和其支線豐都至石柱段組成,是國家高速公路網的補充,同時也是重慶市高速公路網規劃的“三環十射三聯線”骨架公路網中的“十射”的組成部分,是重慶市、貴州北部、四川南部地區通往長三角地區最快捷的公路運輸通道,也是滬渝通道內最后建設的一段高速公路。本項目的建設是重慶市實施西部大開發戰略、努力實現全面建設小康社會奮斗目標的迫切需要,對提升重慶市外向型經濟的發展有積極的促進作用,對重慶市建設統籌城鄉的工作,對增強重慶市城區對三峽庫區地區的經濟輻射,進而使重慶逐步發展成為長江上游交通樞紐和經濟中心具有十分重要的意義。1.22、項目概況B1標段起點樁號為K50+400,終點樁號為K66+000,全長15.776km(其中有兩處斷鏈:K51+808.827=K51+700,斷鏈長108.827m;K57+858.802=K57+791.211,斷鏈長67.591m)。本標段內橋梁主要有大坪上大橋、龍家溝大橋、沙溪溝特大橋、大田壩大橋、龔家大橋、大竹林大橋、土地巖中橋、石板灘大橋、生基坡1號大橋、生基坡2號大橋及半坡大橋。墩身主要有雙圓柱墩,變截面雙方柱墩、雙柱實心墩和薄壁空心墩四種結構形式,其中圓柱墩截面形式較多。本標段內圓柱墩墩墩柱工程量如下:表1-1橋梁墩柱工程量表墩柱類型墩身尺寸(cm)墩柱總量(根)圓柱墩133、02016078180662001622028二、 編制依據1、重慶涪陵至豐都高速公路兩階段施工圖設計(A3標段)。2、公路橋涵施工技術規范JTJ0412000。3、公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2004。4、重慶豐涪、豐石高速公路工程技術規范。三、 施工特點1、橋位處地形復雜,場地狹小,不便于施工管理。2、橋位處多為山谷大河,橋墩較高,施工難度較大。3、墩身結構形式多樣,模板投入較大。四、 施工總體方案本標段內圓柱墩墩身均采用常規翻模施工法施工,翻模法施工即已澆筑完墩柱模板拆除時,頂節模板不予以拆除,進行上面墩柱模板施工時,以此節模板為基準,安裝上層墩柱模板。各座橋梁墩身施工平4、行作業。墩身外模采用定型鋼模板,模板按1.5m分節,施工時用螺栓連接。墩身高度在12m以下時,采取一次性澆筑施工;墩身高度大于12m時,采取翻模法分節澆注施工,第一節段澆注12m,然后根據現場施工條件分節段澆筑施工,同時要盡量減少施工縫。墩柱模板采用風纜固定,墩柱較高時,采取控制墩柱澆注分節高度來保證墩柱模板穩定。施工墩身遇墩系梁時,混凝土澆注至系梁底標高,然后施工墩系梁,之后再進行墩柱施工。五、 施工機械選用施工機械選用:橋梁橋墩高度在30m以下時,采用汽車吊輔助施工;橋墩高度為30-50m時,墩多時采用塔吊輔助施工,僅為個別墩高時或個別墩柱由于地形限制采用井字架與卷揚機輔助施工,采取一級泵5、輸送砼施工;橋墩高度大于50m時采用塔吊輔助施工,采取一級泵輸送砼施工。墩周邊搭設施工腳手架或施工電梯作為施工上下通道。六、 墩柱施工墩柱施工工藝圖見圖1。圖1 墩身施工工藝框圖6.1、準備工作1)、墩柱開始施工前,用常規測量儀器和方法在樁頂系梁或樁頂面上測設出墩柱順橋向、橫橋向的軸線和平面輪廓線。2)、墩身施工前首先進行墩身和承臺結合部分的鑿毛工作,清除接觸面浮漿和松動石子,鑿毛至露出粗骨料,并將結合面清洗干凈。3)、墩柱預埋筋清除干凈調直。6.2、鋼筋安裝1)、墩柱鋼筋由鋼筋加工廠統一下料加工,運至現場,綁扎成型。2)、豎向的主筋連接采用焊接或機械連接(直螺紋套筒)工藝,并保證豎向主筋的順6、直。在接頭長度區段內,同一根鋼筋不得有兩個接頭,配置在接頭長度區段內的主筋其接頭面面積的百分率應符合規范要求。其中焊接和機械連接接頭長度區段內指35倍的鋼筋直徑長度范圍內。3)、主筋連接完成后,先按照設計圖紙要求,在主筋上標注好刻度,進行加強鋼筋圈的焊接施工,然后綁扎箍筋,綁扎箍筋時,扎絲頭盡量彎向立柱內側。間距均勻,誤差滿足規范要求。箍筋及加強圈鋼筋的接頭長度應滿足規范的要求,單面焊接頭不小于10倍鋼筋直徑,綁扎長度不小于35倍鋼筋直徑。4)、鋼筋綁扎要搭設施工腳手架,并搭設有上下通道或者采用施工電梯作為工人上下通道。腳手架搭設要符合規范要求。5)為防止鋼筋變形,箍筋除按圖紙綁扎外,可間隔17、.5m左右點焊接搭接主筋。6)、施工時應隨時用線垂檢查鋼筋骨架的垂直度,并及時調整,嚴格控制保護層厚度,鋼筋與模板之間設置保護層墊塊,墊塊厚度不允許出現負公差,且正公差控制在5mm以內。在整個鋼筋綁扎施工過程中應嚴格按照有關施工技術規范的要求進行。7)、若墩系梁、蓋梁采用牛腿法施工時,墩柱鋼筋施工完畢后,應根據牛腿設計形式,進行預埋件施工,施工時注意預埋件的位置及標高。8)、墩柱鋼筋施工完畢經自檢合格后,報監理工程師檢查通過6.3、模板安裝圓柱墩模板示意圖1)、墩柱模板采用大剛度定型鋼模板,模板分節高度為1.5m,每節分兩半圓塊,模板加工時,法蘭必須平整,以保證模板安裝的垂直度。模板安裝采用吊8、車或塔吊,人工輔助安裝。2)、墩柱鋼筋經監理工程師檢查通過后,方可進行墩柱模板的安裝施工。3)、墩柱模板安裝前需對墩柱接觸面進行清理,應保證立柱砼面的清潔,不得有油漬,不得有扎絲、廢鋼筋等施工雜物,不得有松散石子。4)、墩柱模板安裝前需進行清理,并均勻涂抹新機油作為脫模劑。5)、模板安裝時,安裝的第一節模板下口先與未拆除模板用螺栓連接固定,上口用鋼絲繩與墩柱鋼筋栓接,或鋼管支撐于腳手架,以免墩柱模板傾覆,導致安全事故。模板接縫用雙面膠粘結,確保拼縫密封不漏漿。模板豎向接縫應保持上下統一。6)、模板安裝完后,用螺栓全部連接緊固,模板上口4個垂直方向用風纜拉牢。然后進行模板的復測工作,保證模板的垂9、直度滿足要求。7)、墩柱模板調整時,模板的垂直度采用正交法進行控制,即兩個方向(互成90)用全站儀控制模板的垂直度。6.4、混凝土澆注1)、模板鋼筋安裝就位自檢合格后,經監理工程師檢驗合格后方可進行澆注砼。2)、混凝土采用集中拌合,攪拌運輸車運輸至施工現場澆注?,F場應嚴格控制坍落度,坍落度控制在設計范圍以內;為確保砼外觀色澤一致,砼中原材料必須采用自同一廠家、同一標號、同一品種規格材料進行拌制。3)、砼澆筑時通過串筒入模,保證砼自由傾倒高度控制在2米以內,以不發生混凝土離析為度。4)、在立柱混凝土澆注前,先對接觸面進行灑水濕潤,然后澆注一層厚度為1020mm的水泥砂漿,澆注方法為砂漿由串筒直接10、澆注至混凝土接觸面上。5)、砼采用分層澆搗,分層厚度控制在50cm,使用插入式振搗器振搗,振搗器移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍,并與側模保持5-10cm的距離。振搗時插入下層混凝土5-10cm,采取“快插慢拔”的振搗方法振搗,效果以不出氣泡、混凝土不下沉及表面不泛漿為準。振搗要充分,防止過振和漏振現象的發生。6)、振動時由外側向中點布點,下層砼未振實,禁止上層料入模。7)、做好模板支撐、固定工作,砼澆注時要隨時進行墩頂位移的觀測記錄,檢查模板支撐是否松動,預留孔是否移位等,發現問題及時采取補救措施,確保澆筑的墩身垂直度、混凝土內實外光線形流暢。8)、施工平臺采用在墩身外側搭施工腳手架11、,便于鋼筋、模板安裝及砼澆注時人員安全。對高墩柱的施工,行人扶梯必須同步搭設到作業面,保證作業人員上下行走安全。6.5、拆模及養護墩柱模板的拆卸采用吊車或塔吊進行,拆模時應小心,防止鋼模板碰撞墩柱,同時拆下的模板應及時清理并涂脫模油。模板拆下后應對墩柱表面及時進行清理,以確保立柱外觀色澤一致,然后及時外包塑料薄膜,形成封閉式保濕養護。模板拆除時,頂節模板不予拆除,作為下節墩柱施工的基準模板。混凝土澆注完成后,要及時對模板上口進行清理,保證模板法蘭的清潔。同時拆卸過程中注意模板法蘭的保護,避免其變形,以免影響模板的豎直度,增加模板的調整工作難度。一節墩柱施工完畢后,要對混凝土面進行鑿毛,鑿毛要求12、和首次鑿毛要求相同。鑿毛完成后再進行下節墩柱的施工。七、 技術質量保證措施7.1、建立以項目部為核心的質量保證體系,健全質量管理組織機構。項目經理:楊二武總工:蘇杰生產經理:唐 劍 安全部:何佳奇測量組:向興華試驗室:張勝生產部:王文科物機部:馬俊濤技術部:李忠周質檢部:郭銀項目部現場管理層作業隊質量保證體系組織機構框圖7.2、質量管理組織機構采用定期和不定期相結合的工作方式開展質量檢查工作。項目部質量管理組織機構每月組織一次質量檢查和評比活動,并對檢查結果進行通報。7.3、從技術上保證質量,在各工序開展之前,編制相應的施工技術方案,并進行詳盡的技術交底和質量達標操作程序交底。交底分兩級進行,13、項目部一級和現場一級。7.4、每日班組長組織作業人員進行班前講話;班后對照作業對象填寫各單項、分項工程驗收評定表。7.5、所有施工工序在施工完成后經施工隊自檢、項目部復檢合格后,及時報請監理工程師檢查確認,合格后方可施工下道工序。7.6、作業隊組實行上、下工序交接檢查制度,并對主要項目、關鍵工序實行跟蹤檢查,過程控制,做到預防為主,把質量事故隱患消滅在萌芽狀態。7.7、制定技術資料管理辦法,嚴格按照技術資料管理辦法要求進行技術資料的收集、整理、存檔、做到及時準確完整。7.8、各測量控制樁點要認真保護,施工中可能損毀的重要樁點要設好護樁,施工測量放線要反復校核。認真進行交接班,確保中線、水平及結14、構物尺寸位置正確。7.9、施工所用的各種計量儀器設備定期進行檢查和標定,確保計量檢測儀器設備的精度和準確度,嚴格計量施工。7.10、所有工程材料應事先進行檢查,嚴格把好原材料進場關,不合格材料不準進場,保證使用的材料全部符合工程質量的要求。每項材料到工地應有出廠檢驗單,同時在現場進行抽查,來歷不明的材料不用,過期變質的材料不用,消除外來因素對工程質量的影響。7.11、做好質量記錄:質量記錄與質量活動同步進行,內容要客觀、具體、完整、真實、有效,字跡清晰,具有可追溯性,各方簽字齊全。由施工技術、質檢、測試人員或施工負責人按時收集記錄并保存,確保本工程全過程記錄齊全。7.12、砼拌合、運輸、灌注必15、須按規范要求施工。灌砼時按規定頻率取樣制試塊,養生后送指定試驗室檢驗。八、 安全保證措施8.1、建立以項目部為核心的安全保證體系,健全安全管理組織機構。8.2、做好預防措施為了使本合同立柱工程施工能夠順利進行,經理部強調“以人為本”,一切都圍繞“人”來做文章。首先組織一批有墩身施工經驗的人員進場,建立良好的工作基礎;其次是對進場的員工進行高空作業安全培訓和交底,項目經理部召開高空作業安全技術研討專題會,對高空施工作業過程中可以預見或可能出現的風險進行了評估。項目部組織安全部和技術部人員對墩身、墩系梁及蓋梁施工作業人員進行教育和安全技術交底工作,通過前期的努力,特別是通過學習,徹底扭轉了部分員工16、對本施工區域或作業過程中存在的風險認識不足、盲目樂觀的“輕敵”觀念。項目經理:楊二武項目副經理:唐劍項目書記:鐘奎項目總工:蘇杰生產部王文科技術部李忠周質檢部郭銀物機部馬俊濤辦公室李銘財務部明平文安全部何佳奇合約部周四玲作 業 層技術員質檢員安全員安全保證體系組織機構圖框項目經理部建立信息處理終端,及時與指揮部、監理、氣象服務站以及相關方溝通和交流,獲得相關信息后及時分析和處理。生產安全部門負責每天(或中長期)的氣象收集和發布,當風力大于6級時停止高空作業并要求相關部門作好防風工作。8.3、施工現場安全技術控制(1)施工人員上崗施工一律配戴好個人勞動防護用品。特殊工種要經過專業的培訓并持證上崗17、。(2)機械安全管理措施:設備管理人員不得擅自離崗,對所有參加施工的機械設備和輔助工具進行作業前檢查,發現隱患及時整改,禁止設備帶故障運行。(3)做到工前講安全,工間查安全,工后評安全,使安全工作善始善終地貫穿于整個施工生產過程。(4)安全用電措施:現場電工人員不準離開崗位,并經常檢查用電設施是否安全,做到專人專管,無證人員不準操作,保證施工用電安全。經常檢查施工臨時用電TNS接零保護系統。(5)施工安全員加強工作責任心,深入跟班作業及監督檢查,杜絕一切事故的發生,確保施工安全。(6)實行定期定全生產檢查,各施工隊每旬至少一次,班組每天上崗檢查。對檢查出的不安全因素和隱患應立即整改,一時整改不18、了的要限期整改,整改不力者要掛黃牌警告。(7)在現場周圍配備、設立并維修必要的標志牌,為施工人員和公眾提供安全和方便。標志牌包括:警告與危險標志;安全與控制標志。(8)施工用的各種機具設備和勞動保護用品,應定期進行檢查和做必要的檢驗,保證其經常處于完好狀態;不合格的機具設備和勞動保護用品嚴禁使用。(9)電焊施工安全管理措施:電焊施工過程中,所用的焊絲與焊條必須具備質保單,焊接施工人員必須具備上崗證。(10)嚴格遵守安全用電規程,現場配備專職電工,不準私接電線,做到一機一閘。(11)、各項作業中嚴格按施工安全操作規程,不違章作業,發現事故苗頭及時糾正。(12)、嚴格執行吊裝安全技術規程,在轉運過19、程中,采取可靠的防護措施。(13)、安裝模板時,擰固模板螺栓的人員必須系安全帶。(14)、在模板起吊和安裝過程中,吊物上面和下方禁止站人,模板安裝過程中做到專人統一指揮。(15)、模板安放到位后,及時進行限位和牽固,防止模板受到外力晃動與移位。(16)、如需夜間施工,施工現場照明設施要滿足施工需要,保證施工照明無盲區。專職安全員現場監控。九、 環境保護及文明施工9.1、環境保護措施1)、環境保護堅持“預防為主、防治結合”的方針,努力實現可持續發展戰略。2)、全體施工人員集中學習環保知識,依工程特點制訂切實可行的環保措施,專人負責落實、監督,加強檢查和監督力度。3)、施工中產生的污水、泥漿、生活20、污水等按分類處理、排放。生活垃圾有專人保潔運至環保要求的地點。4)、調查摸清施工區域的水系,施工現場有良好的排水、匯水功能,做到不亂開挖,減小水土流失及污染。5)、施工廢料處理,盡量少占土地,選擇荒地并結合改地造田。 6)、施工道路有灑水車灑水保養,確保不揚塵污染。砼拌和場地,搭設料棚,并遠離居民點。7)、散體、流體建筑材料的運輸有覆蓋措施,防止沿途撒漏飛揚。9.2、文明施工我們將嚴格按照招標文件有關章節具體要求和我公司有關文明施工的具體規定,制定嚴格的項目經理部文明施工管理條例和計劃,全體進場員工必須認真遵守、嚴格執行,堅決做到文明施工,充分體現出我公司現代化施工企業的精神風貌。1、制定嚴格21、的文明施工管理制度、條例、辦法等,主要條款書寫在標牌上掛在工區內醒目位置,時刻提醒職工認真遵守。2、施工現場嚴格按標準化工地進行建設,如道路、栽樹、種花草、場地圍墻建設、臨建房屋、材料堆放等;和當地搞好合作關系,確保施工順利進行,使我們的工程真正成為民心工程。3、做好施工現場各類機械設備和車輛分類劃區安放停置工作;各種施工材料、構件均掛牌分類整齊堆放,按照不同材料相應要求確定其堆放方式及存放條件。4、主要分項工程施工要設立施工告示牌,詳細列出該項工程負責人員、工期、材料配備等情況,給予施工和檢查都帶來方便。5、組織職工經常進行文明教育,以良好精神風貌積極投入工程建設中。6、采取利用廣播、張貼標語、報紙、電視等加強宣傳工作,為重慶豐涪公路工程、業主和本企業樹立良好形象。7、設置正規醒目的標牌,書寫本標段工程有關內容。8、駐地和施工現場管理人員一律佩證上崗,兼職維持工區內施工秩序,防止無關人員進入工區。各作業區、辦公室、倉庫、工作室等懸掛統一標牌,以示標識。9、施工管理堅持以人文本,開展豐富多彩的文體娛樂活動,活躍職工精神生活。
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